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Présentation

[Présentation et accessoirisation] de la Lolo Préstige 16V

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aleph_lct
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  1. Posté le 05/07/2008 à 07:41:07  
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Reprise du message précédent :
Bon sang, j'avais manqué ce sujet ! Bon, déjà, félicitations, Patrice, pour cette Prestige, qui est presque aussi belle comme ça qu'en gris comète :D Je te souhaite beaucoup de plaisir à son bord, même si j'ai l'impression que tu passes plus de temps à la bichonner qu'à la conduire :ddr:

R16-59 a écrit :
J'ai fais des courses et ai acheté tout cela

Pour les appoints d'Huile:http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00881.jpg
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R16-59 a écrit :
:non: C'est pas mon style, sinon, je crois pas que ma R9 aurait atteind les 232 000 kms :jap:

Et puis je ne l'ai acheté que pour les appoints: 15W 40 pour ma R9 et ma R16, huile minéral, avec la somme que j'ai mis pour les 2l d'huile de la Lolo, j'aurais eu 5l pour les autres :pfff:
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Che04vs a écrit :
Pourquoi pas également en conduite dynamique ? [:arkiel:18]

Si Renault a homologué ce grade "pour tous types de conduite", c'est qu'ils pensent qu'il peut supporter les hauts régimes et les fortes charges :bah: ...ou alors ils veulent jouer avec le feu et se taper une réputation de merde :ddr: . Les F3000 tournent bien à la 5w30, les A8 V8 à la 0w30. Je pense qu'un 4 pattes Rono, même avec une puissance spécifique aussi diabolique que le 1.6, peut aisément digérer de la 5w30, surtout si le constructeur valide ce genre d'huile :oui:  

5w30-5w40, cétoubon :o
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Alors, justement, dans le doute, j'ai demandé à mon garage préféré hier, car je veux faire une vidange des 15000 de la mienne et ils m'ont TRES FORTEMENT RECOMMANDE de la 10W40 Elf Compétition, plus adaptée aux hauts régimes et à une conduite dynamique. La 5W30 tient mal, notamment sur les coussinets de bielle, qui auront tendance à s'user prématurément.

mou78st a écrit :
Bon dans ce cas là faudra certainement que tu en rachètes un peu pour pouvoir utiliser cette huile, à la prochaine vidange :W

Car c'est désespérant comme les moteurs ne bouffent plus une goutte d'huile en ce moment :lol:
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Faut prendre une moto pour ça, ma Triumph consomme plus d'1 litre d'huile aux 10000kms :W

Zas73xt a écrit :
Tu auras plus vite un collector, mais ce n'est pas une phase 1 ta caisse, hélas.  :o
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C'est une prestige ph1, ça n'a pas existé avant :cyp:
Et on a les pare-chocs ph1 :fier:

R16-59 a écrit :
je peux donc comparer les 2 auto: Clio III "Air" Sté 3portes Dci 70 à ma gauche, Logan Berline 1.6 16V préstige à ma droite:
[...]
Les tenues de route sont comparable (train arrière identique) mais on arrive pas à cerner les limites d'adhérence de la clio, à cause de cette maudite direction assistée electrique
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Je préciserais cependant que si on réussit à faire abstraction de sa direction merdique, la Clio III est légèrement plus précise du fait des suspensions plus raides avec moins de débattement. Mais vu que les suspensions plus précises ne s'accompagnent pas d'une direction adéquate...
Ah oui, pour la même raison, la Clio a aussi une meilleure motricité, car la roue avant intérieure ne déleste pas autant en sortie de virage.

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Casse-couille © Srill
L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

Une anglaise ne fuit pas. Elle marque son territoire.
Sujets relatif
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saispeu
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  1. Posté le 05/07/2008 à 13:00:20  
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bad21ah a écrit :

TU VEUX DIRE QUOI !!!!!!!!!!!!!!       [:benny95:1] [:benny95:1] [:benny95:1]
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rien de particulier  :)    c'était juste pour amener la connerie  ;)

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McV 1.6 16s rouge passion 7 places depuis mars 2007 FIAT Panda 2010 et MATRA Bagheera 1978
Les 10 ans de nos MCV Les 10 ans de nos MCV Venez témoigner !
Devise shadok oPour qu'il y ait le moins de mécontents possible il faut toujours
taper sur les mêmes.
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  1. Posté le 05/07/2008 à 13:36:26  
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saispeu a écrit :


rien de particulier  :)    c'était juste pour amener la connerie  ;)
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ok !  :pfff:

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Dacianaute
Profil : As du volant
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r16-59
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  1. Posté le 05/07/2008 à 14:40:08  
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aleph_lct a écrit :
Bon sang, j'avais manqué ce sujet ! Bon, déjà, félicitations, Patrice, pour cette Prestige, qui est presque aussi belle comme ça qu'en gris comète :D Je te souhaite beaucoup de plaisir à son bord, même si j'ai l'impression que tu passes plus de temps à la bichonner qu'à la conduire :ddr:

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Effectivement, pour l'instant, j'ai passé + de temps à l'"accessoiriser" qu'à la conduire


aleph_lct a écrit :


C'est une prestige ph1, ça n'a pas existé avant :cyp:
Et on a les pare-chocs ph1 :fier:

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C'est vrai ça, d'abord! :pfff:

aleph_lct a écrit :


Je préciserais cependant que si on réussit à faire abstraction de sa direction merdique, la Clio III est légèrement plus précise du fait des suspensions plus raides avec moins de débattement. Mais vu que les suspensions plus précises ne s'accompagnent pas d'une direction adéquate...
Ah oui, pour la même raison, la Clio a aussi une meilleure motricité, car la roue avant intérieure ne déleste pas autant en sortie de virage.
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Cépafo, copyright Blabla-Gromodo-Moelleux-Blabla​.......... :p

C'est vrai que la Clio prends moins de roulis en virage, mais elle est tellement sous-motorisé (70 ch pour près de 1200 kg) que cela ne m'etonne pas, pareil pour le problème de Motricité, la Clio 70ch Mazout, risque pas de mettre à mal le train Avant :lol:


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Ma Renault 16, vendue :cry:
Ma Logan
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Dacianaute
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r16-59
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  1. Posté le 05/07/2008 à 14:56:21  
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Ce week-end etait prévu: Dégarnissage de la lolo: Banquette Ar, plage AR, siège passager, Moquette, console frein à main, et montage: Radar de Recul, prise allume cigar dans le coffre, accoudoir, filtre d'habitacle, et Film pour teinter la lunette arrière, mais il pleut "a drache" je peux rien faire :cry:


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Ma Renault 16, vendue :cry:
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Invité
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  1. Posté le 05/07/2008 à 17:38:30  
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aleph_lct a écrit :
Bon sang, j'avais manqué ce sujet ! Bon, déjà, félicitations, Patrice, pour cette Prestige, qui est presque aussi belle comme ça qu'en gris comète :D Je te souhaite beaucoup de plaisir à son bord, même si j'ai l'impression que tu passes plus de temps à la bichonner qu'à la conduire :ddr:

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aleph_lct a écrit :


Alors, justement, dans le doute, j'ai demandé à mon garage préféré hier, car je veux faire une vidange des 15000 de la mienne et ils m'ont TRES FORTEMENT RECOMMANDE de la 10W40 Elf Compétition, plus adaptée aux hauts régimes et à une conduite dynamique. La 5W30 tient mal, notamment sur les coussinets de bielle, qui auront tendance à s'user prématurément.

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aleph_lct a écrit :


Faut prendre une moto pour ça, ma Triumph consomme plus d'1 litre d'huile aux 10000kms :W

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aleph_lct a écrit :


C'est une prestige ph1, ça n'a pas existé avant :cyp:
Et on a les pare-chocs ph1 :fier:

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et qui a tout de la phase 1  :love:  ?  :p

aleph_lct a écrit :


Je préciserais cependant que si on réussit à faire abstraction de sa direction merdique, la Clio III est légèrement plus précise du fait des suspensions plus raides avec moins de débattement. Mais vu que les suspensions plus précises ne s'accompagnent pas d'une direction adéquate...
Ah oui, pour la même raison, la Clio a aussi une meilleure motricité, car la roue avant intérieure ne déleste pas autant en sortie de virage.
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Message édité par bad21ah le 05/07/2008 à 17:40:42
Dacianaute
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r16-59
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  1. Posté le 05/07/2008 à 21:33:19  
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J'ai fait une macabre découverte, dans le cache plastique derrière le pare-choc avant, à ce niveau là:
DSC02206%2​0-%20Copie​%20-%20Cop​ie

J'ai trouvé ça  :??:
DSC03414

Je suppose que c'est ce qui fixe la Batterie de la Lolo, comme sur la mienne, la batterie a été changé, je pense que la pièce est tombé, et que pour ne pas s'emmer*er, ils en ont mis une autre, êtes vous d'accord avec mon dignostic :??:
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  1. Posté le 05/07/2008 à 21:35:52  
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R16-59 a écrit :
J'ai fait une macabre découverte, dans le cache plastique derrière le pare-choc avant, à ce niveau là:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...]  Copie.jpg

J'ai trouvé ça  :??:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C03414.jpg

Je suppose que c'est ce qui fixe la Batterie de la Lolo, comme sur la mienne, la batterie a été changé, je pense que la pièce est tombé, et que pour ne pas s'emmer*er, ils en ont mis une autre, êtes vous d'accord avec mon dignostic :??:
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Ouaip :W

Créateur de dangers routiers
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aleph_lct
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  1. Posté le 05/07/2008 à 21:54:21  
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Pas mieux :bah:


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L'important, c'est pas combien de fois on tombe, mais combien on se relève !

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Dacianaute
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r16-59
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  1. Posté le 05/07/2008 à 22:09:51  
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A part cela côté bonne nouvelle, j'ai acheté un panneau de contre-plaqué pour mettre dans le coffre, au dessus de la roue de secours, mon cher Papa, va me faire la découpe qui va bien, pour qu'il soit exactement de la même taille que le tapis de coffre, y compris le petit trou qui permet de le soulever, car sans ce contre-plaqué, si on charge QQ chose de lourd pile-poil sur la roue de secours, tout le tapis se déforme :pfff:

Et j'ai posé un tapis de coffre supplémentaire 1,00x1,20
DSC03416

Comme il est + large que le tapis d'origine, cela crée 2 niche derrière chaque feux rouge qui me permettrons d'y laisser de petites choses, (boite d'ampoules, sopalins, gants, liquide lave glace .....
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Message édité par R16-59 le 05/07/2008 à 22:11:32

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  1. Posté le 05/07/2008 à 22:18:33  
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ayyy , il faut voir le tapis du coffre apres 2 ans et demi :pfff:

Invité
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  1. Posté le 06/07/2008 à 07:19:15  
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On ne charge rien dans un coffre de Logan c'est juste pour faire beau  :o
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Invité
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  1. Posté le 06/07/2008 à 10:11:16  
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Zas73xt a écrit :
On ne charge rien dans un coffre de Logan c'est juste pour faire beau  :o
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toujours plien au fond , surtout quand on veux importer l'alimentaion des animaux a la ferme , 200 kg des fois dans le coffre et tout marche :bien: et tres :bien:

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  1. Posté le 06/07/2008 à 11:38:54  
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C'est chouette d'avoir tout l'historique de ta Logan. :bien:

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gilles-reims
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  1. Posté le 07/07/2008 à 09:08:30  
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R16-59 a écrit :
A part cela côté bonne nouvelle, j'ai acheté un panneau de contre-plaqué pour mettre dans le coffre, au dessus de la roue de secours, mon cher Papa, va me faire la découpe qui va bien, pour qu'il soit exactement de la même taille que le tapis de coffre, y compris le petit trou qui permet de le soulever, car sans ce contre-plaqué, si on charge QQ chose de lourd pile-poil sur la roue de secours, tout le tapis se déforme :pfff:

Et j'ai posé un tapis de coffre supplémentaire 1,00x1,20
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C03416.jpg

Comme il est + large que le tapis d'origine, cela crée 2 niche derrière chaque feux rouge qui me permettrons d'y laisser de petites choses, (boite d'ampoules, sopalins, gants, liquide lave glace .....
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Depuis le début que j'ai ma Lolo je dois le faire ça.  :bah:

Au départ c'était pour pouvoir monter mon filet de coffre (que j'ai récupéré de ma Clio) mais par la suite je me suis apperçu que ça ne serait pas un luxe puisque même, sans charger à outrance dans le coffre, la moquette  (trop fine) a la fâcheuse tendance à se déformer.  :pfff:

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  1. Posté le 07/07/2008 à 09:24:27  
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R16-59 a écrit :
A part cela côté bonne nouvelle, j'ai acheté un panneau de contre-plaqué pour mettre dans le coffre, au dessus de la roue de secours, mon cher Papa, va me faire la découpe qui va bien, pour qu'il soit exactement de la même taille que le tapis de coffre, y compris le petit trou qui permet de le soulever, car sans ce contre-plaqué, si on charge QQ chose de lourd pile-poil sur la roue de secours, tout le tapis se déforme :pfff:

Et j'ai posé un tapis de coffre supplémentaire 1,00x1,20
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C03416.jpg

Comme il est + large que le tapis d'origine, cela crée 2 niche derrière chaque feux rouge qui me permettrons d'y laisser de petites choses, (boite d'ampoules, sopalins, gants, liquide lave glace .....
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comme la mienne , tapis bien déformé  :cry:  :pfff:

Dacianaute
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r16-59
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  1. Posté le 07/07/2008 à 20:57:49  
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Gilles REIMS a écrit :

Depuis le début que j'ai ma Lolo je dois le faire ça.  :bah:

Au départ c'était pour pouvoir monter mon filet de coffre (que j'ai récupéré de ma Clio) mais par la suite je me suis apperçu que ça ne serait pas un luxe puisque même, sans charger à outrance dans le coffre, la moquette  (trop fine) a la fâcheuse tendance à se déformer.  :pfff:
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Tu aurais dû le dire + tôt au prix du bout de bois (4,50 Euros) Mon Papa faisait 2 découpe au lieu d'une, et je pouvais te le livrer demain, là je suis à St Quentin, et demain soir, il faut que je sois à Lyon, mon chemin passe donc par Tinqueux. Au départ, c'est de l' "Isorel" que je voulais, mais j'ai pas trouvé :pfff:

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  1. Posté le 08/07/2008 à 06:32:23  
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R16-59 a écrit :


Tu aurais dû le dire + tôt au prix du bout de bois (4,50 Euros) Mon Papa faisait 2 découpe au lieu d'une, et je pouvais te le livrer demain, là je suis à St Quentin, et demain soir, il faut que je sois à Lyon, mon chemin passe donc par Tinqueux. Au départ, c'est de l' "Isorel" que je voulais, mais j'ai pas trouvé :pfff:
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:mad:

Ah bhen crotte alors!!!! :ouin:


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  1. Posté le 08/07/2008 à 15:32:57  
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Eh bien, il aura fallut que je vienne à Lyon, pour trouver ce que je recherche depuis 1 mois :pfff:

Je viens d'acheter cela

678b_2

Sinon, J'ai egalement pu commander une Casquette et un porte-clé, que je n'arrivais pas à commander à Dunkerque (pas envie de d'emm*rder, à Dunkerque :??: )
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Message édité par R16-59 le 08/07/2008 à 15:50:08

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  1. Posté le 08/07/2008 à 15:53:33  
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aleph_lct a écrit :


C'est une prestige ph1, ça n'a pas existé avant :cyp:
Et on a les pare-chocs ph1 :fier:

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Il semble que cela n'exitera pas en Phase II en 1.6 16V, qui n'est pas reconduit sur la Berline, j'ai donc un Collector, d'autant + que ma Lolo Préstige a été Fabriquée en Aout 2006, alors que ce modèle n'etait pas encore commercialisé :sol:


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  1. Posté le 08/07/2008 à 16:16:16  
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R16-59 a écrit :
Eh bien, il aura fallut que je vienne à Lyon, pour trouver ce que je recherche depuis 1 mois :pfff:

Je viens d'acheter cela

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 678b_2.jpg

Sinon, J'ai egalement pu commander une Casquette et un porte-clé, que je n'arrivais pas à commander à Dunkerque (pas envie de d'emm*rder, à Dunkerque :??: )
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Tu l'as trouvé où ? :beuh:
Ca existe en gris comète ? :ange:


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  1. Posté le 08/07/2008 à 16:20:35  
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Trouvé à Renault Lyon Sud, à Venissieux, la grande concession, près du Périph, pas très loin de la Gde Tour avec la Pub "Auchan" :jap:

C'etait la dernière, et cela n'existe qu'en Gris Platine :p  :sol:
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  1. Posté le 08/07/2008 à 16:25:18  
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R16-59 a écrit :
Trouvé à Renault Lyon Sud, à Venissieux, la grande concession, près du Périph, pas très loin de la Gde Tour avec la Pub "Auchan" :jap:
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Tu sais que je bosse à peine à 500m de là ?  :ange:

Citation :

C'etait la dernière, et cela n'existe qu'en Gris Platine :p  :sol:


Je te hais :q
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  1. Posté le 08/07/2008 à 16:28:46  
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aleph_lct a écrit :


Tu sais que je bosse à peine à 500m de là ?  :ange:

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Et moi je dors à 500 m du Garage, là :jap:

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  1. Posté le 08/07/2008 à 16:32:41  
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R16-59 a écrit :
Et moi je dors à 500 m du Garage, là :jap:
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Tu veux venir prendre un pot ce soir ? on peut se retrouver devant la concession et je te guide jusque chez moi !

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Dacianaute
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  1. Posté le 08/07/2008 à 16:38:53  
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Pas cette semaine, Merci. Là j'ai du boulot, mais je vais venir Ainsi chaque semaine, je t'enverrai un MP avant et là, Ouais, ce serait Super :jap:

Semaine Prochaine peut-être je te confirmerai :jap:


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saispeu
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  1. Posté le 08/07/2008 à 16:39:06  
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[:benoit206:9]  n'oubliez pas de trinquer à notre santé  :p  :lol:
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  1. Posté le 08/07/2008 à 16:57:18  
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saispeu a écrit :
[:benoit206:9]  n'oubliez pas de trinquer à notre santé  :p  :lol:
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Quand on parle d'alcool......................
































..............................​..... Nico est là. :d

Invité
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  1. Posté le 08/07/2008 à 17:43:16  
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En effet FINIS le 1.6 16V sur La Logan Restyler ! D'ailleurs je pense aussi que il n'apparaitras jamais Sur Sandéro ! Avec un peu de chance la seul carroserie qui résisteras a cette suppresion du moteur pourrais etre le MCV !
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Dacianaute
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  1. Posté le 08/07/2008 à 18:45:25  
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foo97cs a écrit :
En effet FINI le 1.6 16V sur La Logan Restylée ! D'ailleurs je pense aussi que il n'apparaitra jamais Sur Sandéro ! Avec un peu de chance la seule carrosserie qui résistera a cette suppression de moteur pourrait être le MCV !
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 :cry:  :cry:  :cry:


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aleph_lct
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  1. Posté le 08/07/2008 à 19:44:35  
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foo97cs a écrit :
En effet FINIS le 1.6 16V sur La Logan Restyler ! D'ailleurs je pense aussi que il n'apparaitras jamais Sur Sandéro ! Avec un peu de chance la seul carroserie qui résisteras a cette suppresion du moteur pourrais etre le MCV !
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Dommage, c'était le seul moulin valable sur la Logan :/


 [:akrapovic-fireblade:1]​;

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saispeu
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  1. Posté le 08/07/2008 à 23:34:41  
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aleph_lct a écrit :


Dommage, c'était le seul moulin valable sur la Logan :/
[:akrapovic-fireblade:1]​;
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 :o attendons de voir !!!  :jap:

dacia étant le bol d'air frais financier de nono je ne pense pas qu'ils tiennent tant que ça à étouffer la poule aux oeufs d'or  :D

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  1. Posté le 09/07/2008 à 21:42:25  
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saispeu a écrit :



 :o attendons de voir !!!  :jap:

dacia étant le bol d'air frais financier de nono je ne pense pas qu'ils tiennent tant que ça à étouffer la poule aux oeufs d'or  :D
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Je serai très etonné qu'il passe aussi à la trappe pour le MCV, cela signifierait alors, à mon avis, qu'il ne passera pas les normes EuroV :non:


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  1. Posté le 09/07/2008 à 21:45:02  
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La norme euro 5 est dans un an. Ils auraient dû la continuer en production.  Mais mis à part en France, elle n'a pas connu beaucoup de succés.
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Dacianaute
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  1. Posté le 09/07/2008 à 21:48:04  
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Zas73xt a écrit :
La norme euro 5 est dans un an. Ils auraient dû la continuer en production.  Mais mis à part en France, elle n'a pas connu beaucoup de succés.
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Je crois que même en France, il n'y en a pas eu beaucoup, Ici sur le FA, je n'en compte que 3 (Moi, Aleph et .....je sais Plus, une dame en tout cas :jap: ), Là bien-sûr, je ne parle que de la Berline

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aleph_lct
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  1. Posté le 09/07/2008 à 21:53:14  
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R16-59 a écrit :


Je crois que même en France, il n'y en a pas eu beaucoup, Ici sur le FA, je n'en compte que 3 (Moi, Aleph et .....je sais Plus, une dame en tout cas :jap: ), Là bien-sûr, je ne parle que de la Berline
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Message édité par aleph_lct le 09/07/2008 à 21:53:39

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