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Lodgy

[Topic Officiel] Dacia Lodgy (2012-2021)


Invité §RS9510Rt
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Invité §dor320Ds

 

ben oui ou est l'incohérence c'est la même chose sur le MCV ( lauréate ou prestige ) il n'y a que le 7 places qui dispose d'un éclairage en deuxième rangée

 

alors que le MCV ( lauréate ou prestige ) 5 places lui dispose d'un éclairage de coffre qui n'existe pas sur le 7 places

C'est quand même dommage car sur la concurrence les 5 places ont l'éclairage en seconde rangée.Mais bon c'est du lowcost ,elle est quand même superbe et j’attends sa livraison avec impatience.

Question :p ourquoi dans la liste des options il est dit "radar de recul 4 capteurs" alors que sur toutes les photos vues sur le net y compris sur la brochure ,on n'en voit que 3 ,dont un au milieu (gênant lors de la pose d'un attelage).

Merci

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Bonsoir les Daciateux,

 

Bon je vais donner mon impression du Lodgy après être monté dedans aujourd'hui et l'avoir bien regardé.

 

Positif: un coffre Geant, Bon espace interieur, banquette facilement rabattable, le systeme radio GPS pas mal, le limiteur.

 

Negatif: Sieges qui manquent de maintien sur les cotés, interieur de porte tout en plastique (ça manque de tissu un petit peu comme dans la Sandero et donc de douceur).

 

Pour l'essai je n'ai pas pu car avec les enfants c'est pas cool pour ça.

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Bonsoir les Daciateux,

 

Bon je vais donner mon impression du Lodgy après être monté dedans aujourd'hui et l'avoir bien regardé.

 

Positif: un coffre Geant, Bon espace interieur, banquette facilement rabattable, le systeme radio GPS pas mal, le limiteur.

 

Negatif: Sieges qui manquent de maintien sur les cotés, interieur de porte tout en plastique (ça manque de tissu un petit peu comme dans la Sandero et donc de douceur).

 

Pour l'essai je n'ai pas pu car avec les enfants c'est pas cool pour ça.

 

 

dommage .....un grand coffre comme ça c'est un bon terrain de jeu alain3839.gif.b9c00d8f1a7872d141be8acc7654ede3.gif

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Invité §fff555PW

j ai pas ma brochure sous la main mais je suis presque sur d'avoir vu 4 petits ronds sur le parechoc arriere qui sont a coup sur les capteurs ...

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Invité §Azi607UW

 

 

Pour répondre à ta question, je suis en train de lire la brochure du Lodgy.

 

Au niveau de la description des masses, les différents poids sont précisés en 5 et 7 places.

 

On lit parfaitement que le TCE 115 pèse 1192 kg en 5 places et 1205 kg en 7 places...

 

DONC, il doit exister...

Oui, merci. Vous avez tous raison, heureusement pour moi sol.gif.

Je viens de voir ça sur la brochure, j'avais pas fait attention.

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Invité §Zas558KF

Vous le commandez où en Belgique : mandataire, garage ? car je suis bien tenté de ne pas attendre la sortie en France, mais y-a-t-il des taxes en plus, frais, etc ...

 

 

En Belgique, je ne vois que la possibilité d'acheter la voiture chez un concessionnaire ou garagiste de la marque. La TVA en Belgique est de 21% donc comme en France elle est légèrement plus faible, tu y gagneras un peu sur ce point, pour le reste, aucune idée.

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Invité §Zas558KF

Donc c'est le prix HT qui est plus bas en Belgique ?

 

Car Si la TVA est plus élevée, pourquoi les Français vont acheter en Belgique ? Plus grosse remise ?

 

 

Une petite remise et un prix hors tva légèrement plus bas et probablement un truc ou deux en plus.

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Ok, les Français ne payant pas la TVA Belge, mais la Française lors de l'immatriculation (voire aucune dans certains cas apparemment). Forcement si le prix HT est plus bas, ça rend le prix plus bas lors de l'entrée en France. J'ai bon ?

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Invité §jul542aC

j ai pas ma brochure sous la main mais je suis sur d'avoir vu 4 petits ronds sur le parechoc arriere qui sont a coup sur les capteurs ...

Bonjour,

 

Tu as l'aide au stationnement en option

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Invité §fff555PW

Bonjour,

 

Tu as l'aide au stationnement en option

 

oui c'est le fameux radar :p , il est pourvus de 4 capteurs

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Invité §fff555PW

j'ai comme un doute j'ai trouve des photos avec seulement 3 capteurs.

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Invité §Oli874YM

Bonjour

Bon alors finalement, ces custodes seront ouvrantes ou pas ? Si oui, a partir de quand ?

Les voitures déjà produites les ont elles ? ou seulement les voitures pas encore construites?

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Hello, hier j'ai été voir rapidement le Lodgy à la concession renault de Bezons.

Essai statique car le véhicule était vendu : c'est un dci 90ch Lauréate 5 places blanc.

 

Mes premières impressions :

 

- autoradio :

* son vraiment pas mauvais, j'ai été surpris

* pour régler le volume on est tenté de tourner le bouton, en fait c'est le réglage de la fréquence

 

- rangements :

* y'en a pas beaucoup (même pas sous les sièges avant)

* la boîte à gants est toute petite -> mais où je mets mon atlas Michelin ?

* le rangement au-dessus de la boîte à gants je vois pas l'intérêt au premier virage tout tombe

* le rangement au-dessus du tableau de bord on a l'impression qu'on va arracher le tableau de bord en l'ouvrant

 

- coffre :

* le plastique de porte -> ils auraient pu couvrir toute la tôle, ça leur aurait coûté 2€ de plus... attention de pas trop bourrer le coffre sinon en ouvrant ça va accrocher qqch qui va tomber par terre !

* le bouton de porte fait très années 80... et il faut vraiment claquer pour la fermer

* roue de secours sous la voiture et pas dans le coffre : bien !

 

- sièges :

* maintien latéral faible, et assise courte

* réglage en hauteur : boum on tombe par terre d'un coup, attention à pas le faire en roulant

 

- la pédale d'accélérateur : en appuyant à fond ça fait un clic bizarre, ça doit être pour le limiteur

- j'ai trouvé le levier de vitesse assez éloigné, presque obligé de s'avancer pour passer les vitesses !

- y'a pas tant de place que ça pour les jambes des passagers arrière...

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Invité §mik048cZ

Hello, hier j'ai été voir rapidement le Lodgy à la concession renault de Bezons.

Essai statique car le véhicule était vendu : c'est un dci 90ch Lauréate 5 places blanc.

 

Mes premières impressions :

 

- autoradio :

* son vraiment pas mauvais, j'ai été surpris

* pour régler le volume on est tenté de tourner le bouton, en fait c'est le réglage de la fréquence

 

- rangements :

* y'en a pas beaucoup (même pas sous les sièges avant)

* la boîte à gants est toute petite -> mais où je mets mon atlas Michelin ?

* le rangement au-dessus de la boîte à gants je vois pas l'intérêt au premier virage tout tombe

* le rangement au-dessus du tableau de bord on a l'impression qu'on va arracher le tableau de bord en l'ouvrant

 

- coffre :

* le plastique de porte -> ils auraient pu couvrir toute la tôle, ça leur aurait coûté 2€ de plus... attention de pas trop bourrer le coffre sinon en ouvrant ça va accrocher qqch qui va tomber par terre !

* le bouton de porte fait très années 80... et il faut vraiment claquer pour la fermer

* roue de secours sous la voiture et pas dans le coffre : bien !

 

- sièges :

* maintien latéral faible, et assise courte

* réglage en hauteur : boum on tombe par terre d'un coup, attention à pas le faire en roulant

 

- la pédale d'accélérateur : en appuyant à fond ça fait un clic bizarre, ça doit être pour le limiteur

- j'ai trouvé le levier de vitesse assez éloigné, presque obligé de s'avancer pour passer les vitesses !

- y'a pas tant de place que ça pour les jambes des passagers arrière...

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Donc ça va être le Scénic pour toi, c'est clair qu'il peut pas plaire à tous le monde et que ça reste du basic "low cost"...

 

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Hello, hier j'ai été voir rapidement le Lodgy à la concession renault de Bezons.

Essai statique car le véhicule était vendu : c'est un dci 90ch Lauréate 5 places blanc.

 

Mes premières impressions :

 

- autoradio :

* son vraiment pas mauvais, j'ai été surpris

* pour régler le volume on est tenté de tourner le bouton, en fait c'est le réglage de la fréquence

 

- rangements :

* y'en a pas beaucoup (même pas sous les sièges avant)

* la boîte à gants est toute petite -> mais où je mets mon atlas Michelin ?

* le rangement au-dessus de la boîte à gants je vois pas l'intérêt au premier virage tout tombe

* le rangement au-dessus du tableau de bord on a l'impression qu'on va arracher le tableau de bord en l'ouvrant

 

- coffre :

* le plastique de porte -> ils auraient pu couvrir toute la tôle, ça leur aurait coûté 2€ de plus... attention de pas trop bourrer le coffre sinon en ouvrant ça va accrocher qqch qui va tomber par terre !

* le bouton de porte fait très années 80... et il faut vraiment claquer pour la fermer

* roue de secours sous la voiture et pas dans le coffre : bien !

 

- sièges :

* maintien latéral faible, et assise courte

* réglage en hauteur : boum on tombe par terre d'un coup, attention à pas le faire en roulant

 

- la pédale d'accélérateur : en appuyant à fond ça fait un clic bizarre, ça doit être pour le limiteur

- j'ai trouvé le levier de vitesse assez éloigné, presque obligé de s'avancer pour passer les vitesses !

- y'a pas tant de place que ça pour les jambes des passagers arrière...

 

 

Toi t'es apte a aller sur le daubic anti dacia momoss30.gif.c5ae06fbcddd2d0483a23053dc40d2e8.gif

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Pourquoi tant de mépris ? Je n'ai fait que donner un avis 100% objectif...

J'ai pas dit que le Lodgy ne m'avait pas plu, c'est vrai que je n'ai pas donné bcp d'impressions positives mais comme je ne l'ai pas essayé...

 

Les points positifs que je n'ai pas cités car je ne peux pas être objectif :

- perfs et consos vraiment au top, en tout cas sur le papier (merci le régime minceur)

- insonorisation (pas pu essayer)

- confort (pas pu essayer)

- coffre très bien à 5, mais à voir avec la banquette du 3è rang repliée (pas pu mesurer)

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Invité §jej126dD

 

Toi t'es apte a aller sur le daubic anti dacia momoss30.gif.f063ac9d5c2fc0061ecaa2ca67f781f9.gif

 

 

Il a le droit de donner son avis (qui me parait objectif d'ailleurs, bien plus que les participants du daubic que tu cites). http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/chaudman.gif

Personnellement, sur le papier, il ne me donne pas envie du tout, et les retours de ceux qui l'ont vu, me conforte dans l'idée que je préfère mettre moins cher dans un MCV qui sera à peu près aussi bien équipé.

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Invité §jej126dD

Pourquoi tant de mépris ? Je n'ai fait que donner un avis 100% objectif...

J'ai pas dit que le Lodgy ne m'avait pas plu, c'est vrai que je n'ai pas donné bcp d'impressions positives mais comme je ne l'ai pas essayé...

 

Les points positifs que je n'ai pas cités car je ne peux pas être objectif :

- perfs et consos vraiment au top, en tout cas sur le papier (merci le régime minceur)

- insonorisation (pas pu essayer)

- confort (pas pu essayer)

- coffre très bien à 5, mais à voir avec la banquette du 3è rang repliée (pas pu mesurer)

 

 

T'as le droit de ne pas l'apprécié. Dans ton avis t'as au moins le mérite d'avoir fait l'effort d'aller le voir en vrai. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

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Invité §tat367pL

 

Il a le droit de donner son avis (qui me parait objectif d'ailleurs, bien plus que les participants du daubic que tu cites). http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/chaudman.gif

Personnellement, sur le papier, il ne me donne pas envie du tout, et les retours de ceux qui l'ont vu, me conforte dans l'idée que je préfère mettre moins cher dans un MCV qui sera à peu près aussi bien équipé.

 

tu as parfaitement raison, aujourd'hui après avoir essayé 2 Lodgy, je garde mon MCV qui offre plus de rangements et autre (voir mon analyse de samedi), c'est vrai que le Lodgy est plus moderne, mais j'attends d'essyer celui de fin d'année qui aura le moteur TCE, le régulateur et peut être d'autres surprises pour mettre plus cher qu'un MCV, même si le MCV s'arrête fin 2012.

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Invité §jej126dD

tu as parfaitement raison, aujourd'hui après avoir essayé 2 Lodgy, je garde mon MCV qui offre plus de rangements et autre (voir mon analyse de samedi), c'est vrai que le Lodgy est plus moderne, mais j'attends d'essyer celui de fin d'année qui aura le moteur TCE, le régulateur et peut être d'autres surprises pour mettre plus cher qu'un MCV, même si le MCV s'arrête fin 2012.

 

 

Si il pouvait être remplacé par un modèle dans le même ordre de prix ça serait pas mal. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/chaudman.gif

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Invité §tat367pL

c'a yest j'ai fait l'essai:

le 1er sur prestige 7 places dci 90cv = siège ferme, pas de réglage lombaire comme sur le mcv, 2 éme et 3éme rangée; toujours dur et aussi secoué sur les passages plaques d'égouts.le nav: un régal, le son presque parfait, le gps intuitif et rapide. pas de fermeture sur les custodes arrière: un oubli de l'usine d'après le vendeur. bien les boutons des lève vitres av et ar sur l'accoudoir conducteur. bien la condamnation automatique dés que l'on roule. dans le coffre plus d'aumonière dans les 2 portes battantes ainsi qu'un seul filet de rangement à gauche , celui de droite a disparu pour laisse la place au cric qui est mis dans l'autre sens. les rangements dans les portières sont 1/3 plus petit ( ref mcv). bien l'astuce d'ouvrir une ouie dans le montant en plastique des portes pour y fixer l'attache métal des ceintures. encore mieux : enfin la 3ème rangée repliée est à 2 ; 3 cm en dessous du rideau de coffre, alors que sur la mcv , il dépasse est marque celui-ci. de plus ce rideau est plus costaud, au moins il ne se coupera pas.très bien la direction assistée électrique, ça tourne de suite et sans aucun effort, surprenant! le rangement à gauche sous le volant ne serira qu'au personnes ayant des doigts très fin mais vraiment très fin....pas de plafonnier à l'arrière pour le 7 places, le 5 pl a une lumière dans le coffre en bas!!!! il éclairera les bagages par en dessous ???? encore une idée d'ingénieur (hi hi )

le 2 ème dci 110 en Lauréate: très bon moteur un peu moins bruyant que le 90; ça pousse , une merveille!!!

j'ai eu le cadeau d'essai et comme j'ai précisé que j'attendais le prochain moteur tce 115cv, ils m'ont dit qu'ils pourraient me faire une offre de reprise de mon vieux mcv, à voir à la rentrée.

les tarifs sont AMBIANCE LAUREATE PRESTIGE

TCE 115 12.500€ 13.500€ 14.500€

1.5 DCI 90 13.900€ 14.900€ 15.900€

1.5 DCI 110 14.500€ 15.500€ 16.500€

+ 490€ POUR AVOIR LE 7 PLACES

VOILA C'EST CONCLUANT = je ne sais plus si je change mon MCV contre un Lodgy, ils sont tellement identiques. on verra à l'essai du futur TCE, il a intérêt à être bon....

 

voila ce que j'écrivai samedi , j'avais aussi oublié le bouton de réglage des lombaires que j'ai sur le MCV, que le Lodgy n'a plus.

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Invité §tat367pL

regarde les tarifs avec le TCE , le Lodgy est moins cher de 2.000€ par rapport au DCI 110cv, on arrive presque au prix que j'avais payé toutes option sur la Lauréate 7 places 1.6 16v

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Invité §jej126dD

regarde les tarifs avec le TCE , le Lodgy est moins cher de 2.000€ par rapport au DCI 110cv, on arrive presque au prix que j'avais payé toutes option sur la Lauréate 7 places 1.6 16v

 

 

Ramené au tarif de l'époque (2007), mon MCV était au même prix qu'un Lodgy équivalent aujourd'hui sauf qu'entre temps les tarifs du MCV ont bien chuté. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/chaudman.gif

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Invité §tat367pL

 

Ramené au tarif de l'époque (2007), mon MCV était au même prix qu'un Lodgy équivalent aujourd'hui sauf qu'entre temps les tarifs du MCV ont bien chuté. http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/6/chaudman.gif

 

j'ai payé 14.340€ en mai 2007, depuis je n'ai pas regardé les tarifs, tu me donne une idée, je vais consulter et s'ils sont moins chers cela va encore plus me donner des doutes sur l'utilité de changer pour un Lodgy, bon appétit.akrapovic-fireblade.gif.5d6b8dad1fd3c17613c93dd71388e4c4.gif

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Invité §tat367pL

ça va j'ai fait la simulation sur Dacia et j'arrive à 14.041€ pour l'équivalent. c'est moins cher mais pas assez pour arrêter mon choix

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Invité §jej126dD

Personnellement j'ai entre 1250 et 1500 de différence il me semble.

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Invité §tat367pL

à l'époque j'avais payé:

lauréate 11890€

remise commerciale -75€

airbags latéraux240€

cache bagage80€

capucine100€

clim890€

filet bagage100€

lévevitres ar élect140€

peint metal340€

et surtout ce qui est moins cher maintenant radio cd avec lect MP3 390€

avec la carte grise 245€ total 14.340€

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Hello, hier j'ai été voir rapidement le Lodgy à la concession renault de Bezons.

Essai statique car le véhicule était vendu : c'est un dci 90ch Lauréate 5 places blanc.

 

Mes premières impressions :

 

- autoradio :

* son vraiment pas mauvais, j'ai été surpris

* pour régler le volume on est tenté de tourner le bouton, en fait c'est le réglage de la fréquence

 

- rangements :

* y'en a pas beaucoup (même pas sous les sièges avant)

* la boîte à gants est toute petite -> mais où je mets mon atlas Michelin ?

* le rangement au-dessus de la boîte à gants je vois pas l'intérêt au premier virage tout tombe

* le rangement au-dessus du tableau de bord on a l'impression qu'on va arracher le tableau de bord en l'ouvrant

 

- coffre :

* le plastique de porte -> ils auraient pu couvrir toute la tôle, ça leur aurait coûté 2€ de plus... attention de pas trop bourrer le coffre sinon en ouvrant ça va accrocher qqch qui va tomber par terre !

* le bouton de porte fait très années 80... et il faut vraiment claquer pour la fermer

* roue de secours sous la voiture et pas dans le coffre : bien !

 

- sièges :

* maintien latéral faible, et assise courte

* réglage en hauteur : boum on tombe par terre d'un coup, attention à pas le faire en roulant

 

- la pédale d'accélérateur : en appuyant à fond ça fait un clic bizarre, ça doit être pour le limiteur

- j'ai trouvé le levier de vitesse assez éloigné, presque obligé de s'avancer pour passer les vitesses !

- y'a pas tant de place que ça pour les jambes des passagers arrière...

 

 

 

Petit hors sujet de rien dutout :

Juste à coté du concessionnaire de Bezons (95) il y a le K.ré, un resto club super sympa (gouté et approuvé) sol.gif.8c0e94c11eba43e17602eb35fdaba816.gif

 

Edit : voici le lien http://le-kre.fr/

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Invité §log033Dw

Salut les gens mecanico45.gif.13d5e042d9f3316ae639c1e9e62034d8.gif

 

Je viens de passer voir le lodgy afin de le voir en vrai.

Pas d'intention d'achat (ni d'argent ça tombe bien :p ) juste par curiosité.

La concess est en face de mon taf ça aide aussi.

J'ai donc vu un dci90 blanc 5 places qui m'a tapé dans l'oeil je dois bien l'avouer.

Il est beaucoup moins laid qu'en photo, je ne parlerais pas de beauté pour un monospace car ce n'est pas le but de ces engins.

Agréablement surpris par la qualité des matériaux, le son en claquant les portières fait bien moins toc que ma lolo, l'interieur a bien évolué aussi, la sellerie est sympa ainsi que le tableau de bord qui fais bien moins cheap que la mienne.

Effectivement, y'a pas des masses de rangements dans l'habitacle par contre quel espace !

 

Le siège passager était reculé au max et la place arrière restante est énorme, aucun soucis pour des adultes meme de grande taille.

Quand au coffre, c'est un truc de fou, meme pas besoin d'enlever les courses du caddie, tu le met dedans direct! (voire meme 2!)

 

Je suis étonné de la montée en qualité perçue de dacia, renault a du soucis a se faire avec son scenic...

Bien évidemment que l'agrément doit etre inférieur a d'autres monospaces plus chers, en revanche le rapport qualité/habitabilité/prix est absolument imbattable (comme d'habitude chez dacia).

 

Vraiment, cet engin est a voir en vrai car en photo on ne se rend pas compte.

 

Ce sera très certainement notre prochaine voiture, probablement le 1er prix a 10k€, étant donné que l'on roule peu et que les gadgets électronique nous laissent de marbre... (20000 bornes en 2 ans avec notre lolo).

 

On prendra surement l'ESP si dispo sur l'entrée de gamme, on est pas non plus a 300€ près lol.gif.042775861ce448f8db05fea573365671.gif.

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Invité §Gut645sW

j'ai comme un doute j'ai trouve des photos avec seulement 3 capteurs.

 

Radar de recul pourvu de 3 capteurs ;) Je reviens d'une formation lodgy effectué hier.

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Invité §d90655oU

Bonjour,

 

Mes parents sont allés chez Dacia samedi et son revenus avec un devis pour un lodgy laureate 90 dci.

Dans le devis, il y a de noté : 189 € pour du gravage . Qu'ets ce que c'est au juste? peut on s'en passer ? a quoi ca sert ?

 

Le vendeur leur a mis aussi le radar de recul et le truc multimedia avec le gps. Certe je ne conteste pas cette option mais a 70 ans, ils ne sortent quasi jamais de la seine maritme, et don cn'auront pas trop l'tilité d'un gps.

Je leur est docn proposé de prendre le "simple" autoradio a 190 € de virer le radar de recul, car ils ne font jamais de creneaux, et de prendre plutot a l aplace un crochet d'attelage.

 

Pour le moment, la date sur le devis est envrion le 20/06.

Argument du vendeur : si vous prenez un credit, vous l'aurez + vite !

 

Voila, moi, j'adore cette voiture et je sens que tres bientot, elle sera dan sle garage de mes parents ! .

Si vous pouviez me renseigner pour le gravage ce serait sympa.

Merci d'avance.

 

Un fils de futur lodgyman !

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Bonjour,

 

Mes parents sont allés chez Dacia samedi et son revenus avec un devis pour un lodgy laureate 90 dci.

Dans le devis, il y a de noté : 189 € pour du gravage . Qu'ets ce que c'est au juste? peut on s'en passer ? a quoi ca sert ?

 

Le vendeur leur a mis aussi le radar de recul et le truc multimedia avec le gps. Certe je ne conteste pas cette option mais a 70 ans, ils ne sortent quasi jamais de la seine maritme, et don cn'auront pas trop l'tilité d'un gps.

Je leur est docn proposé de prendre le "simple" autoradio a 190 € de virer le radar de recul, car ils ne font jamais de creneaux, et

 

 

de prendre plutot a l aplace un crochet d'attelage.

 

Pour le moment, la date sur le devis est envrion le 20/06.

Argument du vendeur : si vous prenez un credit, vous l'aurez + vite !

 

Voila, moi, j'adore cette voiture et je sens que tres bientot, elle sera dan sle garage de mes parents ! .

Si vous pouviez me renseigner pour le gravage ce serait sympa.

 

 

Merci d'avance.

 

Un fils de futur lodgyman !

 

 

 

Le gravage ne sert strictement a rien uniquement a arrondir la commission du vendeur. Ce n est en aucun cas obligatoire.

Le cout du credit pour avoir la voiture plus vite, totalement bidon, cela sert a augmenter la commission du vendeur.

Tes parents sont tombés sur un vendeur mal honéte qui les a pris pour des "jambon"

Conseil a tes parents de demande un autre devis dans une autre concession Dacia surument plus honnete.

 

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