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[Topic Officiel] Dacia Logan Pick-up (2007-2012)


Invité §ped545ut
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Invité §XPa616qV

Salut,

 

A votre avis ca rentre une moto dans la benne?

 

En travers, ou alors avec la porte ouverte.

 

Merci :)

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Invité §cha044RV

Salut,

 

A votre avis ca rentre une moto dans la benne?

 

En travers, ou alors avec la porte ouverte.

 

Merci :)

 

Avec la porte ouverte tu arrives à environ 2.30m, plus une charge admissible sur le battant ouvert de 300Kg, ça me parrait jouable. Attention, si tu as une remorque tu ne pourras pas rouler l'abattant ouvert.

 

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Invité §XPa616qV

Ok merci.

 

Et a 130 en gros vous être à combien de tours?

 

Globalement vous recommandez quelle motorisation?

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Invité §cha044RV

Ok merci.

 

Et a 130 en gros vous être à combien de tours?

 

Globalement vous recommandez quelle motorisation?

 

 

Je n'ai pas encore pris l'autoroute avec mais sur la Mégane II 1.5 dci 105CV c'est 2500 Tr/m en 6ème, et pour mon ex mégane I, 1.9 dci 110cv 5 vitesses c'était 3000Tr/m. Je pense que pour le 1.5 ci 85CV de Logan donc en boite 5 ça doit se situer à peut près dans cette fourchette. Entre 2500 et 3000. Mais ça reste à vérifier.

Pour te conseiller et bien c'est toujours le même dilemme, y a les pro gaz oil et les pro essence. Si tu charges souvent, c'est le 1.5 dci 85 cv. Le couple est à 200Nm c'est supérieur au 1.6 90 cv.

Pour ce qui est de la consommation c'est 2 litres de moins au cent pour le dci mais il est plus cher à l'achat, les deux couteront finalement le même prix vers 100 000 Km.

Personnellement j'ai choisi le Go pour le couple et la consommation malgré que je roule assez peu. Pour plus de renseignement il y a un Topic sur ce forum à ce sujet.

 

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Invité §cha044RV

Pour ce qui est de la consommation c'est 2 litres de moins au cent pour le dci mais il est plus cher à l'achat, les deux couteront finalement le même prix vers 100 000 Km.

 

 

100 000 Km par rapport au 1.4. Avec le 1.6 l'écart de prix est moindre, l'égalité arrivera plus tôt.

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Invité §seb112RV

Ok merci.

 

Et a 130 en gros vous être à combien de tours?

 

Globalement vous recommandez quelle motorisation?

 

 

Avec le 1.5Dci, à130km/h, je suis à 3000tours/min avec peu de charge et sans bâche.

 

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Invité §rev682EP

Bonjour à tous,

Je sais pas si c'est ici qu'il faut se présenter mais ça fait pas de mal.

Du Gers, je compte acheter prochainement un pick up diésel 70,( si je vends ma rodéo et une kalos ) et m'en servir comme véhicule de loisir et utilitaire. En attendant je lis avec intérêt toutes vos opinions et informations.

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Invité §Asp167bN

Bonjour, J'ai eu mon pick-up le mois dernier (1.6 mpi) et j'en suis trés content.

Seul reproche, la boite un peu courte qui fait vite plafonner haut dans les tours (à 120-130 km/h... pas grave je me met à 110 !)

Mon objectif est de me faire un petit véhicule sympa et de pouvoir transporter à l'occasion une moto dans la benne.

 

J'ai monté un kit d'amortisseurs courts (trouvé d'occaz, mais destiné à une logan berline, donc il y a eu deux-trois modifications à faire) pour rendre l'engin un peu plus "low rider" (je le trouve un peu haut sur patte d'origine) et le résultat est tout à fait à mon gout.

Qu'est ce que vous en dites ?

STH71919.jpg.a1d786a0934cd70954bce1b2ed95b5e7.jpg

STH71912.jpg.de2507d5fd36fd0c1ff230a27cc43a5e.jpg

 

 

Pour info, j'ai testé et une moto passe à l'arrière, mais il faudra laisser la porte ouverte (test effectué avant d'avoir monté les amortisseurs courts)

STH71868a.jpg.8fc4a263b64ce98d941d37ac81a99dc1.jpg

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §cha044RV

Est-ce que ce rabaissement ne va pas influer sur la capacité de chargement? La berline n'ayant pas 800kg de charge utile.

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Invité §Asp167bN

Est-ce que ce rabaissement ne va pas influer sur la capacité de chargement? La berline n'ayant pas 800kg de charge utile.

 

 

Si bien sur, mais le sachant, je ferai attention.

Je pense ne pas dépasser 200kg de chargement (soit 3 personnes qui serai à l'arrière d'une berline)

 

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Invité §inv580np

Bonjour tout le monde,

 

Je m'appelle Fred et je viens faire appelle à vos expérience avec le logan pick up 1.5l 85cv.

Je compte en acheter un très prochainement car je suis commercial (50 000km/an) donc je cherche une voiture qui consomme peu!

Jusque là le pick up ne me fait pas peur, par contre je fait également beaucoup de bois le week end donc je voudrait savoir si le dci 85 roule bien avec 800Kg de bois dans la benne ou est-ce qu'il le prend mal (chauffe, conso, usure...)!

Je voudrait également savoir si l'un d'entre vous a déjà tracté avec (quoi, poids...)

 

Merci d'avance pour vos réponses!

 

Fred

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Invité §phi712vR

j'ai ce pick up là :D

 

pour les 800 Kg, peux pas te dire...j'ai transporté du bois sur 600m seulement.

mais pense à prendre le tapis et les protections latérales de benne...

 

pour le remorquage, tu es limité par le crochet RDSO... à 650 Kg si mes souvenirs sont bon...

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Invité §MiC122HP

Bonjour, J'ai eu mon pick-up le mois dernier (1.6 mpi) et j'en suis trés content.

Seul reproche, la boite un peu courte qui fait vite plafonner haut dans les tours (à 120-130 km/h... pas grave je me met à 110 !)

Mon objectif est de me faire un petit véhicule sympa et de pouvoir transporter à l'occasion une moto dans la benne.

 

J'ai monté un kit d'amortisseurs courts (trouvé d'occaz, mais destiné à une logan berline, donc il y a eu deux-trois modifications à faire) pour rendre l'engin un peu plus "low rider" (je le trouve un peu haut sur patte d'origine) et le résultat est tout à fait à mon gout.

Qu'est ce que vous en dites ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/879233/STH71919.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/879233/STH71912.jpg

 

 

Pour info, j'ai testé et une moto passe à l'arrière, mais il faudra laisser la porte ouverte (test effectué avant d'avoir monté les amortisseurs courts)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/879233/STH71868a.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

:bien:

Ca claque comme ca

Un bolideur de plus

 

Sympa ce rabaissement. :bien:

 

En effet ça fait très Low-Rider U.S. :sol:

 

J'aime bien. :lover:

 

Il faudrait de belles jantes alu maintenant. ;)

 

 

 

T es malade ou quelqu un a posté avec ton pseudo :lol:

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Invité §dei846GJ

Bonjour, J'ai eu mon pick-up le mois dernier (1.6 mpi) et j'en suis trés content.

Seul reproche, la boite un peu courte qui fait vite plafonner haut dans les tours (à 120-130 km/h... pas grave je me met à 110 !)

Mon objectif est de me faire un petit véhicule sympa et de pouvoir transporter à l'occasion une moto dans la benne.

 

J'ai monté un kit d'amortisseurs courts (trouvé d'occaz, mais destiné à une logan berline, donc il y a eu deux-trois modifications à faire) pour rendre l'engin un peu plus "low rider" (je le trouve un peu haut sur patte d'origine) et le résultat est tout à fait à mon gout.

Qu'est ce que vous en dites ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/879233/STH71919.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/879233/STH71912.jpg

 

Pour info, j'ai testé et une moto passe à l'arrière, mais il faudra laisser la porte ouverte (test effectué avant d'avoir monté les amortisseurs courts)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/879233/STH71868a.jpg

 

 

 

Hello and Welcome ! :jap:

 

Puisque tu posais la question, j'ai envie de te répondre quant à l'abaissement de ton pick up....j'ai la même en 1.5 dci, du coup je me permets....

après bien sur, le goût c'est une chose personnelle, mais bon autant je n'aime pas le rendu du visuel avant, autant le défaut majeur que je vois sur la photo avant disparait avec la photo version arrière

 

en fait, je trouve que ta version lui donne un air pataud avec un gros nez arrondi, limite une R14 !! (je ne plaisante pas, c'est ça le pire !)

à la base, je trouve déjà que l'avant est pas top, les courbes de l'avant sont un peu faites à la hache, et je comprends toujours pas (ou alors pour des raisons des couts de fabrication) la belle ligne en plein milieu du capot.. :non:

 

Par contre, j'ai aussi une petite question concernant l'arrière, sur ton pick up je ne vois pas à gauche d'inscription pseudo-métallique incrustée 1.6 mpi.... il n'y en avait pas ou tu l'as viré, masticoté et repeint ?

si tu l'as viré et repeint, moi je cherche un stylo retouche en 61h du même bleu.. à priori pas fabriqué..

 

et je ne voudrais pas la ramener, mais en version ouverte, on voit pas ta plaque arrière, c'est limite pour la maréchaussée non ?? :sol:

 

Mister Kolle, au fait, tu n'as pas répondu s'il s'agissait vraiment d'un poisson d'avril ou une base des futurs modèles ?

et autre question à ton encontre (!), il me semble que le pourtour plastique de la benne ne correspond pas à un beau rectangle , je me trompe ?

Je ne parle pas des arrondis près de la fenètre AR ; je parle des montants sur la tranche de la benne ; j'ai renoncé à l'idée de la bache personalisée (même si je bosse depuis dans une boite qui fait des baches publicitaires) et j'envisage plus un tonneau cover pliable en 3 ou 4 parties en forex genre 5 ou 10 mm, mais bon vu que je débute, la prise de cotes va être une partie de plaisir... :cry:

 

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Invité §dei846GJ

Bonjour tout le monde,

 

Je m'appelle Fred et je viens faire appelle à vos expérience avec le logan pick up 1.5l 85cv.

Je compte en acheter un très prochainement car je suis commercial (50 000km/an) donc je cherche une voiture qui consomme peu!

Jusque là le pick up ne me fait pas peur, par contre je fait également beaucoup de bois le week end donc je voudrait savoir si le dci 85 roule bien avec 800Kg de bois dans la benne ou est-ce qu'il le prend mal (chauffe, conso, usure...)!

Je voudrait également savoir si l'un d'entre vous a déjà tracté avec (quoi, poids...)

 

Merci d'avance pour vos réponses!

 

Fred

 

 

Hello,

mon expérience se limite au 1.5 dci en 70 Ch...en 35 000 km depuis un an

pour ce qui est de la conso, en version autoroute + nationale + voie express, je fais environ 800 à 850 bornes avec un plein, et sans faire particulièrement attention à ma conduite, je trouve qu'elle consomme de moins en moins au fur et à mesure des kilomètres ?? :??:

pour ce qui est de la charge, j'ai fait un chargement de gros galets au point de la rabaisser en version low ride aspick ( :ange: ), et sur très peu de distance genre 3 bornes, je l'ai trouvé très très pataude et molle...

sinon pour des charges normales, ça va elle encaisse bien et ne monte pas trop dans les tours, il faut juste être bien lancé ou ne surtout pas avoir envie de doubler....mais bon je parle du 70 cv

 

et yes, si tu comptes charger du bois, protège bien ta benne, l'épaisseur de peinture est low cost à mon goût, et toujours dans la benne, je conseille aux pick upistes de graisser les anneaux de fixation dans la benne qui ont une facheuse tendance à se gripper rapidement, j'ai la mienne depuis un an, et au bout de 6 mois, les crochets étaient déjà bien raides à déplier...

pour la qualité de la peinture, vivement la fin de la garantie anti corrosion que je puisse poncer et repeindre tout ça en version peinture coating (résineuse)...

 

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Invité §Asp167bN

 

Hello and Welcome ! :jap:

 

Puisque tu posais la question, j'ai envie de te répondre quant à l'abaissement de ton pick up....j'ai la même en 1.5 dci, du coup je me permets....

après bien sur, le goût c'est une chose personnelle, mais bon autant je n'aime pas le rendu du visuel avant, autant le défaut majeur que je vois sur la photo avant disparait avec la photo version arrière

 

en fait, je trouve que ta version lui donne un air pataud avec un gros nez arrondi, limite une R14 !! (je ne plaisante pas, c'est ça le pire !)

à la base, je trouve déjà que l'avant est pas top, les courbes de l'avant sont un peu faites à la hache, et je comprends toujours pas (ou alors pour des raisons des couts de fabrication) la belle ligne en plein milieu du capot.. :non:

 

Par contre, j'ai aussi une petite question concernant l'arrière, sur ton pick up je ne vois pas à gauche d'inscription pseudo-métallique incrustée 1.6 mpi.... il n'y en avait pas ou tu l'as viré, masticoté et repeint ?

si tu l'as viré et repeint, moi je cherche un stylo retouche en 61h du même bleu.. à priori pas fabriqué..

 

 

 

 

 

 

Pour le logo 1.6mpi, il n'y était pas.

Pour ce qui est du design de la voiture, c'est sur qu'il est assez basique, mais ce n'est qu'une Logan...

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Invité §sol646Ou

Bonjour, J'ai eu mon pick-up le mois dernier (1.6 mpi) et j'en suis trés content.

Seul reproche, la boite un peu courte qui fait vite plafonner haut dans les tours (à 120-130 km/h... pas grave je me met à 110 !)

Mon objectif est de me faire un petit véhicule sympa et de pouvoir transporter à l'occasion une moto dans la benne.

 

J'ai monté un kit d'amortisseurs courts (trouvé d'occaz, mais destiné à une logan berline, donc il y a eu deux-trois modifications à faire) pour rendre l'engin un peu plus "low rider" (je le trouve un peu haut sur patte d'origine) et le résultat est tout à fait à mon gout.

Qu'est ce que vous en dites ?

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/879233/STH71919.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/879233/STH71912.jpg

 

 

Pour info, j'ai testé et une moto passe à l'arrière, mais il faudra laisser la porte ouverte (test effectué avant d'avoir monté les amortisseurs courts)

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/879233/STH71868a.jpg

 

 

 

 

 

 

Salut je voudrais savoir quels modif a tu effectuer pour le rabaisser ,et quels difference y'a til entre les suspension du pick up et de la berline niveau montage?merci

 

 

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Invité §rev682EP

Bonjour,

 

Existe t il déjà une côte pour les pick up dacia ?

Si oui où la trouver ?

Si non sur combien tabler par rapport au neuf pour un modèle moins d'un an, diesel, moins de 15 000 km ?

Merci d'avance .

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Invité §rev682EP

Bonjour,

 

Appel aux bricoleurs !

 

Je voudrais savoir si vous avez des infos ou des photos pour aider au chargement d'engins ( quad, tondeuse auto portée...) dans la benne, à savoir : poser ou fabriquer des rampes d'accès ( sans trop faire porter la charge sur le hayon et poser un treuil électrique ou manuel , par exemple en fond de caisse.

Merci d'avance,

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Invité §dee352RT

Bonjour,

 

Appel aux bricoleurs !

 

Je voudrais savoir si vous avez des infos ou des photos pour aider au chargement d'engins ( quad, tondeuse auto portée...) dans la benne, à savoir : poser ou fabriquer des rampes d'accès ( sans trop faire porter la charge sur le hayon et poser un treuil électrique ou manuel , par exemple en fond de caisse.

Merci d'avance,

 

 

 

Bonjour,

 

tu pourrais tenter de contacter ce membre/fabriquant de diverses bennes pour le Logan Van, peut-être aura-t-il qqs idées et détail techniques a te fournir, a voir avec lui :

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marq [...] 821058.htm

 

 

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Invité §rev682EP

Bonjour et

merci Deetrax, je vais le contacter, après être allé sur son site.

Je vous tiens au courant si j'ai quelque chose.

à +

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Invité §phi712vR

on peut faire ça sans passage aux mines ?

ça engage un peu le gabarit non ?

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Invité §Thi678XB

Bonjour,

Je me joins à vous en tant que possesseur du pick-up.

C'est une finition Ambiance 1.6 MPI Essence Bleu Navy avec comme options airbag passager, anti-brouillard, tapis de chargement et attelage pour la remorque moto.

Pas de clim pas de pack électrique donc moins de pannes.

La bonne surprise que j'ai annoncé au vendeur c'est que : Pas de malus sur du VU ;)

Livraison Septembre.

Mon usage est loisir avec des loisirs qui nécessitent pas mal de volume (moins de 10.000km par an) et le reste du temps je roule à moto (30.000km/an).

J'ai l'intention de la faire repeindre par la suite en un bleu très foncé presque noir métallisé.

 

En ce moment, la filiale financement de renault (diac) fait un crédit à 5,40% sur 60 mois avec assurance et les assurances couvrent le remboursement à prix du neuf du véhicule pendant toute la durée du financement en cas d'accident non responsable, incendie, vol, catastrophes naturelles.

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