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Sujet officiel

[Topic Officiel] Boite automatique Easy-R

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Profil : Routard confirmé
petitnicolas
Coupe argent Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 29/12/2018 à 13:28:58  
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Reprise du message précédent :
En mode ECO les rapports passent plus rapidement mais au risque de se retrouver en sous-régime et la boite rétrograde trop tard selon moi.
Niveau puissance, j ne trouve pas de différence flagrante.
Du coup je ne l'utilise pas.


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Sandero 2.2 TCe 100 ECO-G - Ex Sandero 2.2 TCe 90 Easy'R
Sujets relatif
Profil : Routard confirmé
sami_pp
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent messages
  1. Posté le 29/12/2018 à 18:15:41  
  2. answer
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Bonsoir à tous,


LAPIN04
Toujours en mode ECO, je le préfère au mode standard :
- La puissance du moteur parait la même.
- Le passage des rapports me convient mieux, pas de "rétrogradage" inutile (et même "contre-productif" ) à la moindre sollicitation de la pédale de droite.

Un défaut est qu'il reste en cinquième à 50km/h si on roule sur un filet de gaz. Ce n'est pas gênant sur le plat (ou descente), mais à trop bas régime pour la boite si on repart trop gentiment en faux plat ou cote. Dans ce cas, je "demande" un rétrogradage (au choix : coup d'accélérateur rapide ou mode manuel)

Mode ECO ou standard : les passages de vitesses sont aussi doux , mais pour mon compte, le TCE est parfois désagréable à froid sur les premiers cents mètres dans les deux cas; nerveux et difficile à doser en 1ere et 2eme.

@+ [:ronlat:3]


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MCV I 1.4mpi base / MCV II tce90 easy-r
Profil : Routard confirmé
orsowe59
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 30/12/2018 à 10:52:48  
  2. answer
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J'ai sensiblement la même utilisation que toi Sami-pp

à froid je suis souvent en M sur le premier kilomètre, le temps de sortir du patelin pour éviter les montées en régime trop hautes.


On a toujours l'avantage de pouvoir garder le contrôle sur le "rétrogradage" par une simple action sur l'accélérateur, aussi bien pour bénéficier du frein moteur que pour anticiper une relance.(passer de 5e à 2e ça surprend parfois :lol: )

Avec l'Easy-R le mode Eco évite les passages de vitesses trop fréquents et parfois trop furtifs (donc inutiles)


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Dacia Sandero Stepway 0.9TCE Easy-R gris comète
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Profil : Nouveau membre
christophe69
  1. Posté le 19/01/2019 à 14:34:43  
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Bonjour,
Fidèle lecteur de ce forum mais jamais actif, je viens de m'inscrire pour relancer ce topic.
Intéressé par l'achat d'un Sandero easy-r tce 90 ou d'une twingo EDC 70 je voulais savoir où en était ces désagrément d'embrayage.
Mon choix 1er étant la sandero je choisirais la twingo par depis car je veux avant tout la fiabilité pour ce véhicule qui sera utilisé essentiellement par ma femme qui a des problèmes de santé.
Merci.
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Renault Scenic 4 tce 140 edc
Partner HDi 90 quicksilver 2004
Dacianaute
Profil : As du volant
r16-59
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  1. Posté le 19/01/2019 à 19:14:17  
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Christophe69 a écrit :

Mon choix 1er étant la sandero je choisirais la twingo par depis car je veux avant tout la fiabilité pour ce véhicule qui sera utilisé essentiellement par ma femme qui a des problèmes de santé.
Merci.
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Si tu veux de la fiabilité, il faudra regarder l'EDC, donc la Twingo :oui:


Mais pourquoi pas une Clio Tce 90 EDC d'occasion :voyons:

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Ma Renault 16, vendue :cry:
Ma Logan
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Profil : Pilote addict
tonton-seboun
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  1. Posté le 19/01/2019 à 19:26:07  
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R16-59 a écrit :

Mais pourquoi pas une Clio Tce 90 EDC d'occasion :voyons:
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Peut-être parce que ça n'existe pas ! :D

Message cité 1 fois

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Vous connaissiez R2D2, C3PO, voici H4BT, ne vous fiez pas à sa taille !  TCe 90 powaaaaaa !
Le topic de ma Sandero
Dacianaute
Profil : As du volant
r16-59
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  1. Posté le 19/01/2019 à 21:27:47  
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Tonton Seboun a écrit :

Peut-être parce que ça n'existe pas ! :D
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Y'a que du Tce 120 :voyons:


Je confonds avec les versions mazout, qui existent en dCi 90 EDC :bah:


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Profil : Nouveau membre
christophe69
  1. Posté le 20/01/2019 à 16:24:09  
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Les critères principaux sont boîtes auto et hauteur du pavillon et les 2 seules citadines où ma femme peut rentrer dedans sans se casser le dos sont la twingo et la sandero.
La twingo est impressionnante car elle rentre aussi facilement que dans notre vieux Partner.
Par contre pas de roue de secours et une conception Lego technique.
La sandero plus spacieuse et conception classique et beaucoup plus confortable sur nos route romaine :q
Je précise que je fais moi même les entretiens courants après la garantie.
Message édité par Christophe69 le 20/01/2019 à 16:25:19

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Renault Scenic 4 tce 140 edc
Partner HDi 90 quicksilver 2004
Dacianaute
Profil : As du volant
r16-59
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  1. Posté le 20/01/2019 à 19:04:32  
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Renault Captur ?

Mais côté tarif, on s'éloigne :bah:


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Profil : Nouveau membre
christophe69
  1. Posté le 20/01/2019 à 21:19:03  
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Merci pour vos réponses, je pense que je vais opter pour la twingo en espérant que vos soucis de boîte easy-r s'améliore car cette Sandero est vraiment sympa.
Je ne comprends pas comment Renault ne trouve pas la cause car si cela marche pendant 10000km cela n'est pas dû a la gestion moteur mais a une usure mecanique comme la garniture d'embrayage ou un volant moteur qui se voile. Après les mises a jour sont la pour palier au problème.
Je continuerais de vous suivre sur ce sujet.
A bientôt .


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Renault Scenic 4 tce 140 edc
Partner HDi 90 quicksilver 2004
Profil : Nouveau membre
eru-iluvatar
  1. Posté le 18/06/2019 à 18:49:58  
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La Easy-R ne serai plus vendue depuis le 15 Mai 2019 !? :??:
Est-ce qu'une source peuvent corroborer les miennes ?

- Un acheteur qui vient de prendre une douche froide -
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Profil : Routard
bennett1
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 20/06/2019 à 18:58:09  
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en tout cas toujours proposé sur le configurateur.

Profil : Champion du monde
oulianov
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 21/06/2019 à 15:36:45  
  2. answer
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Non constructeurs ont l'air d'avoir du mal à proposer des BVA ou robotisées un minimum fiables. De ce coté, nous avons pris du retard! :(
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Hérétique et subversif.
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Dacianaute
Profil : As du volant
r16-59
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 21/06/2019 à 18:24:43  
  2. answer
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oulianov a écrit :

Non constructeurs ont l'air d'avoir du mal à proposer des BVA ou robotisées un minimum fiables. De ce coté, nous avons pris du retard! :(
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Pas que :non:


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Ma Renault 16, vendue :cry:
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Profil : Apprenti
jldedz
  1. Posté le 24/06/2019 à 18:17:19  
  2. answer
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Eru Ilúvatar a écrit :

La Easy-R ne serai plus vendue depuis le 15 Mai 2019 !? :??:
Est-ce qu'une source peuvent corroborer les miennes ?

- Un acheteur qui vient de prendre une douche froide -
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Bonjour,

D'autres petites voitures, telles que les SEAT Mii et SKODA Citigo, ont été indisponibles en boite automatique pendant quelque temps, puis sont réapparues dans les configurateurs et à la commande: il semble que cela ait pu être lié à la phase d'homologation de ces modèles selon les nouvelles normes européennes. Il est possible que ce soit le cas des Dacia Easy'R qui devraient donc être à nouveau disponibles sous peu: pourquoi le constructeur abandonnerait-il une option qui est plébiscitée par sa clientèle?

Cordialement, JLDEDZ

Profil : Routard confirmé
orsowe59
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 25/06/2019 à 13:41:24  
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oulianov a écrit :

Non constructeurs ont l'air d'avoir du mal à proposer des BVA ou robotisées un minimum fiables. De ce coté, nous avons pris du retard! :(
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Il fut une époque où la fiscalité n'encourageait guère l'achat d'une boîte auto et du fait le développement de celles ci.

Les mentalités évolues doucement aussi ..le côté latin du conducteur français s'estompe peu à peu :lol:


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