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F355 avec Tubistyle Evolution 2008 - La video

 

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F355 avec Tubistyle Evolution 2008 - La video

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mec21hb
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  1. Posté le 09/05/2010 à 17:26:58  
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Bonjour à tous,
voici une petite vidéo de ma F355 équipée du Tubistyle Marmitta Evolution 2008. Un article plus complet est disponible sur mon blog. Bon voyage  :jap:

Message édité par mec21hb le 09/05/2010 à 17:41:57
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  1. Posté le 09/05/2010 à 17:34:22  
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Salut !

Très sympa, et montrant que l'installation sur la lunette AR n'entraine pas forcément de vibrations ! :bien:

Un bon benchmark pour moi ! :jap:

Tu ne pratiques pas le talon-pointe ? C'est mieux pour la boite, au rétrogradage... ;)

Invité
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  1. Posté le 09/05/2010 à 17:37:22  
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Merci Rikky92. Je vais refaire des essais avec la caméra un peu plus bas et un réglage pour limiter le contraste intérieur/extérieur. Je pense que les prochaines prises seront plus concluantes  :)

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  1. Posté le 09/05/2010 à 18:45:10  
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rolalala !!!! ça sonne bien et en plus ta voiture a l'air super propre limite intérieur neuf :)

Invité
  1. Posté le 09/05/2010 à 18:54:16  
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En effet très belle vidéo, par contre la tete touche souvent le plafond.
Sur piste cela ne vas pas etre pratique avec le casque.

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  1. Posté le 09/05/2010 à 18:58:22  
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Stage 1,2 ou 3 le tubi evo?
Aurais-tu le prix hors-taxe stp ?

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  1. Posté le 09/05/2010 à 18:59:38  
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C'est exact, le port du casque m'oblige à avoir une position plus allongée sur le siège. Ca le fait quand même!  ;)

Invité
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  1. Posté le 09/05/2010 à 19:02:51  
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Trois cinquante cinq. Tubi ne fait plus que deux pots pour le F355. Le normal qui est en fait le stage 1 et l'evolution qui s'apparente au stage 2.  Prix 2300€ HT hors pose.
Par ailleurs je vends mon ancien Capristo Racing à double valve (mp moi si quelqu'un est intéressé)
Merci  :jap:

Invité
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  1. Posté le 09/05/2010 à 19:04:19  
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Mr K. Je crois que nous nous verrons au KBRossoCorsa Day III n'est-ce pas? J'aurai plaisir à voir ta 456GT. A bientôt
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Invité
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  1. Posté le 09/05/2010 à 19:15:41  
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Ok.Tu es sur car on m avait dit que le tubi evo etait dispo en trois stages de niveau de son:le stage 1 proche de l origine,le stage 2 bcp plus fort sur toute la plage;et enfin le stage 3 complètement liberé ???
  Je suis en train de lire ton blog et la passion et le soin que tu exteriorises à l egard de ton auto font très plaisir à voir;d autant plus qu elle appartenait à un autre passioné...

Invité
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  1. Posté le 09/05/2010 à 19:17:52  
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Les stages sont expliqués ici,semblent-il:
http://www.scuderiasystems.com [...] 55evo.html
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Invité
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  1. Posté le 09/05/2010 à 19:19:47  
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J'ai Yeun au tél régulièrement histoire de lui donner des nouvelles de son ancienne voiture  :D
Je te confirme que le pot installé sur la voiture est un stage 2. Sur le site de Tubistyle, il n'est présenté que deux solutions donc je pense qu'ils ont simplifié leur gamme sans en être complètement sûr.

Invité
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  1. Posté le 09/05/2010 à 19:23:58  
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Tro53yb a écrit :
Les stages sont expliqués ici,semblent-il:
http://www.scuderiasystems.com [...] 55evo.html
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Merci pour ces précisions  :jap:

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Invité
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  1. Posté le 09/05/2010 à 20:10:38  
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mec21hb a écrit :
Mr K. Je crois que nous nous verrons au KBRossoCorsa Day III n'est-ce pas? J'aurai plaisir à voir ta 456GT. A bientôt
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Ouaip !
faudra mettre une petite carte sur nos pare-brises pour se reconnaitre ;)

j'ai réécouté ta vidéo, et j'ai l'impression d'avoir presque le même son sur ma 456, thumdi m'a dit que j'avais un tubistyle, donc on doit avoir un truc assez proche :D

Invité
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  1. Posté le 09/05/2010 à 22:28:29  
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Merci David pour cette vidéo ! Ce serait bien d'ajouter le son de l'extérieur aussi pour bien entendre la différence (un de tes enfants qui te filme quand tu passes), car je ne l'entends par trop sur la vidéo par rapport à ma 2.7 d'origine (alors que je sais que la différence est importante). Mais la caméra coupe aussi certaines fréquences trop graves ou aigües.

@Rikky92 : les vibrations ne se voient pas forcément, surtout si la caméra est en mode stabilisation vidéo.
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Invité
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  1. Posté le 10/05/2010 à 06:39:39  
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Merci Franck. Je crois que je n'aurai pas de difficulté à embaucher mon fils  :D
J'essaierai aussi une prise de vue avec la caméra positionnée sur l'extérieur de la voiture. A suivre!
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Profil : Routard
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gc-e91
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  1. Posté le 10/05/2010 à 07:56:42  
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Rac99nt a écrit :
Merci David pour cette vidéo ! Ce serait bien d'ajouter le son de l'extérieur aussi pour bien entendre la différence (un de tes enfants qui te filme quand tu passes), car je ne l'entends par trop sur la vidéo par rapport à ma 2.7 d'origine (alors que je sais que la différence est importante). Mais la caméra coupe aussi certaines fréquences trop graves ou aigües.

@Rikky92 : les vibrations ne se voient pas forcément, surtout si la caméra est en mode stabilisation vidéo.
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mec21hb a écrit :
Merci Franck. Je crois que je n'aurai pas de difficulté à embaucher mon fils  :D
J'essaierai aussi une prise de vue avec la caméra positionnée sur l'extérieur de la voiture. A suivre!
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Sympa ta vidéo David.
Je suis assez d'accord pour avoir une idée du bruit de l'extérieur, car moi même, je ne m'en rends pas compte.
Sinon de l'intérieur, j'ai le même bruit (sur la mienne, j'ai le Tubi niveau 1).

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Message édité par GC-E91 le 10/05/2010 à 07:57:19
Invité
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  1. Posté le 10/05/2010 à 22:54:02  
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GC-E91 a écrit :

Sympa ta vidéo David.
Je suis assez d'accord pour avoir une idée du bruit de l'extérieur, car moi même, je ne m'en rends pas compte.
Sinon de l'intérieur, j'ai le même bruit (sur la mienne, j'ai le Tubi niveau 1).
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Georges, est-ce bien le Tubi Evolution 2008 que tu as fait monté ?
Je suppose que dimanche nous pourrons faire un comparatif entre le niveau 1 et le niveau 2, au moins à bas régime. ;)

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Profil : Vétéran
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ahvlanico
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  1. Posté le 12/05/2010 à 14:22:20  
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Tres sympa cette video ! la 355 est un des plus beaux bruits avec l'inox .
Par contre tu devrais mettre tes 2 mais sur le volant plus souvent...car quand ça part en vrille c'est trop tard.
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---------------
http://www.ncmotorparts.com

Pilote d'une 4200 cambiocorsa qui fait Rooar !
et d'une 348 qui fera roar un jour..
Invité
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  1. Posté le 12/05/2010 à 22:26:19  
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ahvlanico a écrit :
Par contre tu devrais mettre tes 2 mais sur le volant plus souvent...car quand ça part en vrille c'est trop tard.
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C'est vrai qu'il faut parfois avoir des réflexes avec la F355 !  :D

Invité
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  1. Posté le 12/05/2010 à 23:49:39  
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Salut MechanicsInMotion,

Vraiment sympa le bruit. Et de l'extérieur, cela doit être encore mieux !

C'est quoi ta plaque (alu?) estampiller F355 coté passager ?

SC
 :jap:  :??:  :??:  :jap:
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Profil : Routard
  1. config
gc-e91
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  1. Posté le 13/05/2010 à 08:30:31  
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Rac99nt a écrit :

Georges, est-ce bien le Tubi Evolution 2008 que tu as fait monté ?
Je suppose que dimanche nous pourrons faire un comparatif entre le niveau 1 et le niveau 2, au moins à bas régime. ;)
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Je ne sais pas s'il est "évolution" mais en début d'année, je n'avais que le choix entre un modèle normal et un autre plus (très?) bruyant. Il me va très bien et je ne pense pas que je pourrai supporter plus de bruit. On écoutera dimanche.

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 13/05/2010 à 08:44:20  
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sko03vu a écrit :
Salut MechanicsInMotion,

Vraiment sympa le bruit. Et de l'extérieur, cela doit être encore mieux !

C'est quoi ta plaque (alu?) estampiller F355 coté passager ?

SC
 :jap:  :??:  :??:  :jap:
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Ce doit être le repose-pieds alu, celui d'origine étant en caoutchouc noir  :pfff: !
Perso je trouve çà pas mal  :) çà accentue le côté sportif de la bête

Invité
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  1. Posté le 13/05/2010 à 11:47:58  
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En ce qui concerne le repose-pieds, vous trouverez un article sur ce sujet sur mon blog.  :jap:

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 13/05/2010 à 12:09:00  
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pas trouvé... :(

Invité
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  1. Posté le 13/05/2010 à 12:59:35  
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...
Profil : Vétéran confirmé
monaco_98
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  1. Posté le 13/05/2010 à 13:39:26  
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ça fait pas un peut trop "jacky" avec le F355 ?  :??:
sans je pense que ça aurait été mieu, mais bon si ça te plais  ;)  :jap:
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Message édité par monaco_98 le 13/05/2010 à 13:39:47

---------------
God Save the Queen
Invité
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  1. Posté le 13/05/2010 à 14:50:17  
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:jap:

Profil : Pilote
  1. homepage
ferrarisal360
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  1. Posté le 13/05/2010 à 18:03:01  
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monaco_98 a écrit :
ça fait pas un peut trop "jacky" avec le F355 ?  :??:
 
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Pour ma part, je ne le ressens pas ainsi, et je ne peux que te dire bravo!,MechanicsInMotion,  [:zanzibar69:16] , l'idée était à mettre en pratique, le rendu final est splendide. De surcroit, tu as un bel intérieur dans ta 355. Pour la vidéo, que j'ai visionné, il en est de même, bravo, mais il manque la prise de son extérieur, et attention, les deux mains sur le volant...  [:fabinho69:1] .


---------------
Mic.
Profil : Routard confirmé
magnum-375
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  1. Posté le 17/12/2012 à 15:39:23  
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je vais être franc avec toi , pour le prix je serais super deçu , ou peut être la video ne rend pas mieux , mais moi sa me ferais pas acheter le tubi style .

après j aime aussi quand sa fait voiture de course  ;)


mais le capristo chante beaucoup plus , ou même un nouvalari qui coûte deux fois moins chère que le tubi.

Profil : Routard confirmé
magnum-375
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  1. Posté le 01/08/2013 à 21:35:27  
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J ai roule cette aprem une 2.7 avec un tubi evolution et cat , ma futur :).

Sa fait un bruit lourd et quelque crepitement quand on relache les gaz , mais une fois passe les 6000trm on a moin le bruit typique tres f1 du pot d origine .

J avoue pour 3000euro vaut mieux l origine... qui chante bcp mieux en regime.

Profil : Routard confirmé
  1. config
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  1. Posté le 02/08/2013 à 08:06:27  
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J'ai l'impression que le mien "miaule" beaucoup plus tout en étant le modèle le moins bruyant.

Peut-être mes collégues de ballade pourront-ils confirmer/infirmer ?

Sympa, cependant.


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==============================
*** De l'insatisfaction naît la créativité ***
==============================
Invité
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  1. Posté le 02/08/2013 à 10:55:34  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Le son est moins cool à l’intérieur que à l’extérieur .

Profil : Routard confirmé
magnum-375
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  1. Posté le 02/08/2013 à 11:18:37  
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de l'intérieur je préfère l'origine plus aiguille et typique de la f355 ( cetais une 5.2 )

hier une 2.7 en tuby évolution , m enfin je pense que sa revends bien ou échange contre un capristo

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