[Présentation] Fiat Panda 1.1 Team - 2009 -

[Clampinus]

Processus d'auto-destruction enclenché.

 

 

J'ai eu du bol d'être en ville et de pouvoir m'arrêter pour prendre la photo !

 

Ça fait bizarre d'avoir un chiffre de plus, surtout pour une voiture que j'ai eue avec 25 km au compteur. Maintenant, cap sur les 200 000, même pas peur !

 

Mais ça risque de prendre un peu de temps...

[saispeu]

à Mélusine

 

[Invité §Gol833nX]

C’est beau... :love:

[erwan254]

Plis qu'à changer

[Clampinus]

à Mélusine

 

 

 

C’est beau... :love:

 

 

Merci les amis !

 

Plis qu'à changer

 

 

Tu ne crois pas si bien dire...

 

(Oh, le petit teasing de fou ! )

[erwan254]

Mais encore ?

[titmate974]

Super !!! Encore bravo à Mélusine maintenant la rouille va apparaître, les voyants à s’allumer, les bruits à se manifester, les fumées diverses sortir de sous le capot etc etc

[Pierre99]

 

Tu ne crois pas si bien dire...

 

(Oh, le petit teasing de fou ! )

 

 

Quoi quoi quoi????

[Clampinus]

Mais encore ?

 

 

Je fais mon @Mouss-35, j'essaye de faire durer le suspense !

 

Super !!! Encore bravo à Mélusine maintenant la rouille va apparaître, les voyants à s’allumer, les bruits à se manifester, les fumées diverses sortir de sous le capot etc etc

 

 

Merci de ne pas me porter la poisse, la direction qui grince c'est déjà amplement suffisant.

 

Quoi quoi quoi????

 

 

Ma chère môman a émis le souhait de changer de voiture, pour plusieurs raisons. Mais pas de panique : je récupère bien entendu Mélusine, pas question de la laisser partir avec n'importe qui !

 

D'ailleurs, dans un sens, ça m'arrange.

[erwan254]

 

Je fais mon @Mouss-35, j'essaye de faire durer le suspense !

 

 

 

Je vois ça

 

 

Ma chère môman a émis le souhait de changer de voiture, pour plusieurs raisons. Mais pas de panique : je récupère bien entendu Mélusine, pas question de la laisser partir avec n'importe qui !

 

D'ailleurs, dans un sens, ça m'arrange.

 

 

Et tu revends la Fiesta ?

[Clampinus]

Non, je garde les deux !

 

J'ai besoin de la Fiesta en daily, elle est tout de même plus puissante et confortable. Et puis, je n'ai pas envie de mettre 20 000 bornes par an à la Panda.

 

Ça sera un peu comme une voiture de collection avant l'heure !

[erwan254]

Non, je garde les deux !

 

J'ai besoin de la Fiesta en daily, elle est tout de même plus puissante et confortable. Et puis, je n'ai pas envie de mettre 20 000 bornes par an à la Panda.

 

Ça sera un peu comme une voiture de collection avant l'heure !

 

 

Dac :lol:

[Pierre99]

Non, je garde les deux !

 

J'ai besoin de la Fiesta en daily, elle est tout de même plus puissante et confortable. Et puis, je n'ai pas envie de mettre 20 000 bornes par an à la Panda.

 

Ça sera un peu comme une voiture de collection avant l'heure !

 

 

Tu voudrais pas reprendre une Lada en collection?

[Clampinus]

J'y ai souvent pensé, mais ça ne serait pas choisir la facilité : plus d'importateur, donc obligé d'acheter des pièces sur Internet, pièces que je n'ai ni le temps ni l'envie de monter moi-même, et le seul garage qui accepte d'y toucher est à 40 bornes de chez moi.

 

Et puis, je ne peux définitivement pas me séparer de cette Panda !

[Pierre99]

J'y ai souvent pensé, mais ça ne serait pas choisir la facilité : plus d'importateur, donc obligé d'acheter des pièces sur Internet, pièces que je n'ai ni le temps ni l'envie de monter moi-même, et le seul garage qui accepte d'y toucher est à 40 bornes de chez moi.

 

Et puis, je ne peux définitivement pas me séparer de cette Panda !

 

 

L'avantage d'une voiture que tu collectionne c'est que tu peux prendre ton temps pour la bricoler, t'as pas cette pression "j'en ai besoin demain pour aller au travail". La c'est du pur loisir et si elle te gonfle tu la laisse en plan quelques temps histoire de souffler. Pour les pièces Lada comme tu dis avec internet c'est pas un problème.

[Clampinus]

Ouais, mais comme tu le sais peut-être, le bricolage n'est vraiment pas ma passion...

 

D'ailleurs, comme j'ai eu un moment ce week-end j'ai pris un peu de temps pour démonter le cache de la colonne de direction. Enfin, j'ai essayé...

 

J'ai enlevé les 3 vis comme indiqué ici :

 

 

Mais on ne peut pas enlever complètement le cache sans enlever le volant, ce qui est bien au-dessus de mes maigres capacités.

 

J'ai juste passé les mains un peu partout là-dessous ( ) pour essayer de localiser le bruit. Apparemment, ça viendrait de là où j'ai entouré en rouge ('faut zoomer un peu ) :

 

 

Du coup, j'ai bombardé de dégrippant à l'aveuglette, mais ça n'a pas fait grand-chose.

 

Bref, résumé d'une demi-heure de bricolage dans le froid :

 

1 : ça couine toujours !

2 : ça pue le WD40 dans l'habitacle !

 

J'ai dû faire aérer et vaporiser Fébrèze sur le tapis conducteur qui a tout pris dans la tronche.

 

Non, vraiment, il faut que je laisse ça aux gens dont c'est le métier.

[Pierre99]

T'es sur qu'il faut enlever le volant? En regardant la photo j'ai pas l'impression.

[saispeu]

déjà d'après ta photo.... faut être gaucher pour bien tenir le tournevis !!!.... sinon ça ne marche pas !

[Invité §Gol833nX]

déjà d'après ta photo.... faut être gaucher pour bien tenir le tournevis !!!.... sinon ça ne marche pas !

 

 

:lol:

[Clampinus]

Ah ben voilà, tout s'explique !

 

Heureusement que vous êtes là !

 

T'es sur qu'il faut enlever le volant? En regardant la photo j'ai pas l'impression.

 

 

Ben, j'en avais pas l'impression non plus jusqu'à ce que je démonte !

 

En fait, le cache inférieur est clipsé au cache supérieur au niveau des commodos. Je n'ai pas osé tiré de peur de tout casser, mais je pense qu'il faut enlever ce cache supérieur pour tomber le tout, et donc enlever le volant ou peut-être juste le bloc compteur. Mais je ne vais pas me lancer là-dedans.

[Clampinus]

Si tout va bien, la remplaçante arrive demain matin... Je croise les doigts des mains et des pieds parce que ça a été plutôt rocambolesque comme histoire.

[Pierre99]

Si tout va bien, la remplaçante arrive demain matin... Je croise les doigts des mains et des pieds parce que ça a été plutôt rocambolesque comme histoire.

 

Alors c'est quoi?

 

Tu vas faire un sujet?

[titmate974]

Dis nous tout Clamp

[Clampinus]

Je vais vous donner un indice : c'est une propulsion !

[titmate974]

Mais encore?

[smart-59]

Twingo 3 ?

[Stef-]

Twingo 3 ?

 

 

Une GIULIA ...

[Clampinus]

Une GIULIA ...

 

 

J'aurais bien aimé, mais personne n'a gagné au Loto dans la famille !

 

Twingo 3 ?

 

 

C'était pas très dur, dans la catégorie des citadines c'est la seule, avec son équivalent Smart !

 

C'est donc bien une Twingo III, vert pistache, finition haute Intens et moteur 0.9 TCe 90 ch. Elle a pris ce matin de bonne heure la place de Mélusine au garage, la coquine.

 

J'ai rapatrié la Panda chez moi, et quand j'ai fini le boulot et si les gilets jaunes veulent bien me laisser circuler, je mettrai quelques photos.

[titmate974]

Acheté neuve? Sympa la couleur, déjà vu sur une finition « parisienne » ^^ le restylage de celle-ci est raté pour moi à l’avant.

[Clampinus]

Attention les yeux, voici en exclusivité les photos du puissant bolide !

 

 

 

 

 

Pour répondre à @titmate974, comme tu le vois, elle est bien neuve !

 

Et pour @Pierre99, je ne sais pas encore si je ferai un topic, ça dépend si j'arrive à la subtiliser de temps à autre ! Mais maintenant j'ai deux voitures à temps plein, je vais avoir du mal à trouver du temps pour une troisième.

 

Ah, et aussi, il lui faut un nom.

[Th_72]

Bien sympa cette Twingo 3...

 

Pas encore eu l'occasion de l'essayer mais ça semble être un bon compromis !

 

Le TCE 90, je l'avais trouvé très désagréable sur la Micra mais il semble mieux s'accommoder à la Twingo. Hâte de lire ton retour

[Clampinus]

Pour l'instant, je le trouve super pêchu dans une si petite voiture, mais un peu vibrant. Il faut attendre qu'il se libère je pense.

[titmate974]

Super! bravo pour ta maman

[smart-59]

Sympa

 

Félicitations !

[saispeu]

90 cv comme sur ma bagheera !