[Topic Officiel] Ford Kuga II (2013-2019)

[Invité §coy147dr]

Cool Minou, je suis très content pour toi !!!

...et puis ça veut dire qu'ils n'ont pas trop trop de retard quand même.

[Invité §min000cC]

Je pense qu'ils ont du augmenter leur cadence de production pour palier à la demande qui est à priori supérieure à leur prévision.

[Invité §Obi570gj]

Bonjour à Tous.

 

Je suis de la section Karting.

 

J'ai une Ford Focus SW 1.8 Tdci toutes options de 2007 avec 200 000km au compteur sans aucuns pépins mécanique jusqu'à ce jour.

Il est temps que je la change.

Ici au Maroc où j'habite actuellement les SW ne sont plus importé. Donc je dois me rabattre sur un SUV pour avoir le même volume de chargement.

Je suis allé voir le nouveau Kuga à la concession de Casablanca.

Les vendeurs me proposent le 140cv en boite mécanique et le 163cv en boite auto. Les deux modèles en version Titanium.

Le Kuga II respire l'opulence, il offre (en apparence) un confort Pullman et il faut l'avoué une fois à l'intérieur c'est Versailles.

Ma principale question et la motorisation. A la lecture du poids, le 140cv me parait un peu juste. Sur le papier le 163cv BVA devrait mieux emmener tout cet ensemble.

 

Je viens donc ici à la pèches aux informations des heureux propriétaires de Kuga II dans ces deux motorisations aussi bien en BVM qu'en BVA.

 

Merci d'avance pour vos réponses.

[Invité §vav358Ba]

salut obiwan, le moteur 140 n'est pas mou face au poids du kuga, par contre si financièrement tu peux te permettre un 163ch avec la boite powershift, fonce!

 

tu aura un agrément supérieur.

 

En tout cas il ne faut pas prendre le 140 pour un mou du slip

[Invité §kik251QL]

Bonjour à Tous.

 

Je suis de la section Karting.

 

J'ai une Ford Focus SW 1.8 Tdci toutes options de 2007 avec 200 000km au compteur sans aucuns pépins mécanique jusqu'à ce jour.

Il est temps que je la change.

Ici au Maroc où j'habite actuellement les SW ne sont plus importé. Donc je dois me rabattre sur un SUV pour avoir le même volume de chargement.

Je suis allé voir le nouveau Kuga à la concession de Casablanca.

Les vendeurs me proposent le 140cv en boite mécanique et le 163cv en boite auto. Les deux modèles en version Titanium.

Le Kuga II respire l'opulence, il offre (en apparence) un confort Pullman et il faut l'avoué une fois à l'intérieur c'est Versailles.

Ma principale question et la motorisation. A la lecture du poids, le 140cv me parait un peu juste. Sur le papier le 163cv BVA devrait mieux emmener tout cet ensemble.

 

Je viens donc ici à la pèches aux informations des heureux propriétaires de Kuga II dans ces deux motorisations aussi bien en BVM qu'en BVA.

Bonjour

le 140 ch (en 4x4) est tout à fait suffisant ; récemment 800 km à 4 adultes coffre chargé à bloc , il reste assez vif des reprises très correctes ; l'intérêt du 163 est la boite auto , mais ça c'est une affaire de gout (hormis le buget) on aime ou on aime pas ;

mais comme le dit vava54 il ne faut surtout pas croire que le 140 ch est sous motorisé

 

Merci d'avance pour vos réponses.

 

[Invité §kik251QL]

re bonjour

je crois qu'il y a eu un bug dans ma réponse :

le 140 ch (en 4x4) est tout à fait suffisant ; récemment 800 km à 4 adultes coffre chargé à bloc , il reste assez vif des reprises très correctes ; l'intérêt du 163 est la boite auto , mais ça c'est une affaire de gout (hormis le buget) on aime ou on aime pas ;

[Invité §pat200EG]

Voilà, c'est décidé... Madame veut le nouveau Kuga, et ce que femme veut...

Je m'étais destiné, en changement d'une Ford Fusion 1,6 essence, pour une Fiesta 100 ou 125 ch mais la mode SUV fait des ravages et je vais donc signer pour un nouveau Kuga 2x4 150 ch avec quelques option.

 

Si je n'ai pas trop de soucis concernant cette puissance pour le commun des mortels dont je fais partie, j'ai un petit doute sur les consommations réelles. Ceux qui en possèdent un auraient-ils l'amabilité de me donner leurs consommations obtenues pour ce 150 ch (ou à défaut le 183 ch pour quand même se faire une idée).

Merci.

[Invité §coy147dr]

Salut patrice, pour la conso c'est pas évident car les tests sur le net sont tous en diesel.

Si je reçois un jour le mien je pourrais te dire ça car j'ai commandé un essence 150cv en 4x2 et il doit arriver en juin, mais pour l'instant aucune date de fabrication....

Que t'ont-il donné en délais de livraison ???

As-tu commencé à négocier ?

@+coyotte

[Invité §pat200EG]

Bonjour coyotte51

 

C'est vrai les test sont souvent en diesel, à part aux USA ou l'Escape, petit nom du kuga chez les ricains sont en 2,0 ecoboost avec une conso de 10 - 11 l (et ils ont l'air content les fous...). C'est par rapport à des V6, donc ceci explique peut-être cela.

 

Le délai de livraison d'après mon sympathique commercial est plus court que sur les diesel, mais il faut quand même compter sur 2 bons mois.

 

La négociation, avec une Ford fusion de 190 000 kms de 8 ans à reprendre (pas trop coté à cet âge), est de -4800 euros sur le prix final.

 

Le malus de 1000 euros (+ 600 euros de frais d'immat) fait bien mal aussi, et au final avec quelques options (poste radio plus évolué, pack style+, pack parking) je m'en tire avec un 23000 euros et des poussières.

[Invité §coy147dr]

Ce moteur sur un c-max à l'air très agréable cf ci-après

test du 1.6 ecoboost 150 cv

Pour la conso ils disent, toujours pour le c-max :Consommation mixte usine de 6,6 l/100 km - 7,8 l/100 km durant essai

Pour moi le kuga commandé le 27 mars et j'ai toujours pas de date de fabrication alors 2 mois ????

@+

[Invité §min228sh]

Bonjour coyotte51

 

C'est vrai les test sont souvent en diesel, à part aux USA ou l'Escape, petit nom du kuga chez les ricains sont en 2,0 ecoboost avec une conso de 10 - 11 l (et ils ont l'air content les fous...). C'est par rapport à des V6, donc ceci explique peut-être cela.

 

Le délai de livraison d'après mon sympathique commercial est plus court que sur les diesel, mais il faut quand même compter sur 2 bons mois.

 

La négociation, avec une Ford fusion de 190 000 kms de 8 ans à reprendre (pas trop coté à cet âge), est de -4800 euros sur le prix final.

 

Le malus de 1000 euros (+ 600 euros de frais d'immat) fait bien mal aussi, et au final avec quelques options (poste radio plus évolué, pack style+, pack parking) je m'en tire avec un 23000 euros et des poussières.

 

 

 

Au USA le litre d'essence et de 0,60€ à 0,70€ tout dépend les états, ici entre 1,55€ et 1,75€ qui sont les fous.

[Invité §pat200EG]

Sur un autre essai sur turbo.fr du cmax 150ch, ils disent :

 

"C'est d'autant plus dommage qu'à l'usage ces deux versions font preuve d'un brio certain, avec un léger avantage au 1.6 Ecoboost, savant cocktail de réactivité, d'allant et de silence. Mais hélas pas de frugalité ! Comptez au moins 11,5 l/100 km en conduite normalisée et plus de 14 l. en mode plus offensif."

 

Même si je suis conscient que certains journalistes essayeurs ont des semelles de plomb, c'est un peu pourquoi je demandais pour me rassurer l'avis des utilisateurs... ;-)

[Invité §Fur772ej]

Hello everybody !

 

Donc apres 3000 km, consommation a 6,7 l (140 tdci)

De sacrees bonnes reprises!!

Les suspensions filtrent les imperfections de la route a merveille

Je ne m'en lasse pas....que du bonheur...et quel silence a bord!!!

[Invité §Obi570gj]

Ton 140 tdci est en boite méca ?

[Invité §Fur772ej]

oui méca

[Invité §coy147dr]

Et vos délais de livraison et date de commande svp ? toujours pas de date pour moi !

Essence 150cv titanium commandé le 27/03.

Merci pour vos retour.

[Invité §Obi570gj]

Hello everybody !

 

Donc apres 3000 km, consommation a 6,7 l (140 tdci)

De sacrees bonnes reprises!!

Les suspensions filtrent les imperfections de la route a merveille

Je ne m'en lasse pas....que du bonheur...et quel silence a bord!!!

 

 

Ton 140 tdci est en boite méca ?

 

 

oui méca

 

6, 7 l sur quels types parcours ?

[Invité §Fur772ej]

essentiellement nationale et un tout petit peu de ville (pour aller chercher ma fille a l'école)

pour revenir a ta question, le 140 est assez poussif

tu n auras pas de differences avec le 163 si ce n est la conso en BVA qui va s'orienter dans les 8l (arretez moi si je dis une betise)

Avant d'acheter le mien j ai essayer le 163 bva 4X4, je n ai pas trouvé de grosses differences niveau puissance

[Invité §min000cC]

Surprise aujourd'hui, mon CC vient de me téléphoner pour me dire que mon Kuga était arrivé. Livraison vendredi à 11h00.

[Invité §coy147dr]

Hi minou65, je suis content pour toi, au moins un qui a des nouvelles !! tu n'oublira pas les photos ...

tu peux nous donner ta date de commande svp voir voir les délais réels de livraison.

Merci

[Invité §min000cC]

La commande a été passé le 12 mars, le délai est raisonnable sachant que les options que j'avais comme le cuir, le crochet d'attelage et la boîte powershift avaient du retard et que j'ai modifié le bon de commande en modifiant la couleur. je l'avais pris blanc au debut et je l'ai changé pour du gris sterling, car avec le blanc on voit trop les bas de caisse en plastique noir.Je vous mettrai des photos si possible demain ou samedi.

[Invité §coy147dr]

Ca y est Minou doit avoir son kuga, Champagne !!! et des photos

[Invité §min000cC]

Kuga récupéré hier matin que du bonheur, je vous mais quelques photos.

[Invité §min000cC]

[Invité §Fur772ej]

Meme couleur que le mien.... Il est magnifique.... Tu vas voir c est que du bonheur!!!. Qu'il est beau ce gris sterling.... Felicitations

[Invité §coy147dr]

Même couleur que le mien aussi sauf que moi je ne l'ai pas encore ! et puis les jantes seront différentes.

En tout cas cette couleur lui va très bien et fait ressortir les bas de pare-choc couleur alu.

Merci pour ces photos.

@+

[Invité §Fur772ej]

Bonsoir a tous,

 

Savez vous s'il est possible de désactiver l'airbag passager?

 

Merci

[Invité §kik251QL]

Bonsoir

sur le manuel page 31 ils parlent d'un commutateur situé à l'extremité de la planche de bord coté passager , sauf que ...sur le mien il n'y a pas de commutateur et a la place un autocollant interdisant de mettre un siege enfant sur le siège avant ; c'est très embetant pour ceux qui ont un bébé

S'agit il d'un oubli de Ford , c'est quand même bizarre alors que c'est indiqué sur la notice ?

Si quelqu'un travaillant chez Ford a des infos je suis preneur

merci

[Invité §Fur772ej]

Merci Kiki

 

Apres quelques recherches sur le net, je n'ai trouvé que quelques infos sur l'ancienne géneration de Kuga, il semblerai qu'il faille installer une sorte d'interrupteur afin de deconnecter cet airbag passager et que le cout serait d'environ 250 euros.

Quand a un éventuel passage chez Ford pour une deconnexion par leurs soins ne serait envisagable, ces derniers refusants cette manipulation pour des raisons d'assurance...

[Invité §kik251QL]

Merci pour l'info

c'est un peu limite de la part de Ford , car sur les notices l'air bag passager est donner deconnectable alors qu'en réalité il ne l'est pas ; je n'en ai pas trouvé trace dans les options proposées à la commande ;

c'est dommage pour une auto à vocation familiale

[Invité §min000cC]

Je confirme que l'airbag n'est pas deconnectable par l'utilisateur seule par le CC même problème pour l'anti patinage sur la notice il est deconnectable mais je n'ai pas trouver le moyen de le faire.

[Invité §Fur772ej]

Alors j'ai des news, mon épouse s'est rendu chez notre CC cet après midi, cela confirme ce que j'avais lu en surfant: ils ne le font pas ( du moins pour l'airbag) pour des questions d'assurance...

Je veux bien comprendre la chose car on vit dans un monde ou tout le monde se renvoie ses responsabilités....En cas d'accident c'est le CC qui risque gros...

Quand a l'antipatinage...je cherche sur le manuel main en vain..

[Invité §min000cC]

Pour l'antipatinage ils en parlent page 183 du manuel puis ils nous renvoient page 73 ou je n'ai rien trouvé.

[Invité §Fur772ej]

Exact Minou, je ne trouve egalement pas la réponse, j'irai chez Ford...:-)

[Invité §Flo538bq]

Bonsoir

Les concessionnaires ont le droit d installer la désactivation d airbag passager

Ils impriment seulement un bulletin technique comprenant une décharge de responsabilités signé par les deux parties

Comme sa pas de contestation possible

J en ai moi même installer quelque un sur les anciens Kuga

La procédure n étant pas encore dispo pour le nouveau mais devrait pas tarder à arriver

Travaillant dans une concession Ford nous n avons pas encore eu de soucis avec les clients ayant voulu le désactiver

Cordialement