[Topic Officiel] Ford Fiesta VI (2008-2017)

[Invité §syl355fq]

 

c peut etre celui la qu'il te manque

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/360800/cable.jpg

 

 

Ben oui, c'est ce que je pensais.

Le cable USB de l'ipod ne fonctionne pas totalement avec la voiture, il faut donc que je prenne un cable jack pour l'ipod.

 

Merci pour le conseil.

[Invité §gog067hD]

Effectivement pour l'ipod il faut un jack + usb (l'usb pour les commandes depuis l'autoradio)

[Invité §evi275fF]

Pour le problème d'accout a vitesse constante en 3 et bien chez ford ils ne savent rien , d'après les recherche faudrais changer de carburant je vais essayé d'aller chez schell testé si je voit une différence pour le moment je suis chez esso.

 

Au sujet de ma marche arriére qui s'emballe apparement ces moi qui suit trop brusque quand je fait une marche arriére lol

[Invité §flo168Tu]

bonsoir t le monde =)

 

je suis aller faire un tour sur le configurateur de ford pour la fiesta et il y a la finition TITANIUM mais aussi TITANIUM + ? je voulais connaitre les differences ? si oui lesquelles ?

 

merci a vous

[smG3vaNOs]

[:smg3vanos:3]

[Invité §dar823Hl]

La Ford Fiesta Titanium allie luxe contemporain et innovations technologiques.

 

En plus de la finition Trend :

 

 

Phares halogènes distinctifs

Chromes extérieurs

Autoradio CD/MP3, 6HP commandes au volant, prise aux et USB, Bluetooth® et commandes vocales

Régulateur de vitesse

Phares antibrouillard avec entourage chromé

Jantes alliage 15"

Volant et pommeau de vitesses gainés de cuir

Lumière d'ambiance rouge

Climatisation automatique

Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie dégivrants réglables et rabattables électriquement

Allumage automatique des phares

Essuie-glaces avant automatiques à détecteur de pluie

Ordinateur de bord

Rétroviseur intérieur électrochromique

Poches aumonières au dos des sièges conducteur et passager

 

 

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------

La Ford Fiesta Titanium + s'impose déjà comme un must en matière de technologies et de connexions. Découvrez la plus "in" des Ford Fiesta.

 

En plus de la finition Trend :

 

 

Phares halogènes distinctifs

Chromes extérieurs

Système Audio Sony Pack 8 : 6HP, écran central indépendant, commandes au volant, ordinateur de bord, prise auxiliaire de connexion audio, prise USB commandes vocales, Bluetooth®

Régulateur de vitesse

Phares antibrouillard avec entourage chromé

Jantes alliage 15"

Volant et pommeau de vitesses gainés de cuir

Lumière d'ambiance rouge

Climatisation automatique

Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie dégivrants réglables et rabattables électriquement

Allumage automatique des phares

Essuie-glaces avant automatiques à détecteur de pluie

Ordinateur de bord

Rétroviseur intérieur électrochromique

Poches aumonières au dos des sièges conducteur et passager

Pack Intérieur "Individual" : plaques de seuils Ford, levier de vitesse et frein à main VP, tapis velours avant et arrière

 

 

Il y a un pack d'option en +.

Une sorte d'edition special.

 

[Invité §flo168Tu]

La Ford Fiesta Titanium allie luxe contemporain et innovations technologiques.

 

En plus de la finition Trend :

 

 

Phares halogènes distinctifs

Chromes extérieurs

Autoradio CD/MP3, 6HP commandes au volant, prise aux et USB, Bluetooth® et commandes vocales

Régulateur de vitesse

Phares antibrouillard avec entourage chromé

Jantes alliage 15"

Volant et pommeau de vitesses gainés de cuir

Lumière d'ambiance rouge

Climatisation automatique

Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie dégivrants réglables et rabattables électriquement

Allumage automatique des phares

Essuie-glaces avant automatiques à détecteur de pluie

Ordinateur de bord

Rétroviseur intérieur électrochromique

Poches aumonières au dos des sièges conducteur et passager

 

 

 

 

-------------------------------------------------------------------------------------

La Ford Fiesta Titanium + s'impose déjà comme un must en matière de technologies et de connexions. Découvrez la plus "in" des Ford Fiesta.

 

En plus de la finition Trend :

 

 

Phares halogènes distinctifs

Chromes extérieurs

Système Audio Sony Pack 8 : 6HP, écran central indépendant, commandes au volant, ordinateur de bord, prise auxiliaire de connexion audio, prise USB commandes vocales, Bluetooth®

Régulateur de vitesse

Phares antibrouillard avec entourage chromé

Jantes alliage 15"

Volant et pommeau de vitesses gainés de cuir

Lumière d'ambiance rouge

Climatisation automatique

Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie dégivrants réglables et rabattables électriquement

Allumage automatique des phares

Essuie-glaces avant automatiques à détecteur de pluie

Ordinateur de bord

Rétroviseur intérieur électrochromique

Poches aumonières au dos des sièges conducteur et passager

Pack Intérieur "Individual" : plaques de seuils Ford, levier de vitesse et frein à main VP, tapis velours avant et arrière

 

 

Il y a un pack d'option en +.

Une sorte d'edition special.

 

 

 

 

 

 

 

Merci pour ta reponse =)=) en fait dans la TITNIUM + c est juste quelques options en plus , mais quand tu fais la calcul je crois que prendre la

TITANIUM et les options que tu souhaite te coute moins cher que prendre la TITANIUM + .... enfin je crois ....

 

Quel est selon vous a ce jour le taux de remise que l on peut obtenir sur la fiesta ?

 

Selon vous toujours que vaut le 95ch essence ? est il agreable assez poussif quand il le faut ??

 

merci d avance =)

[Invité §dar823Hl]

1.4 16s 96cv est suffisant pour la fiesta, tu peux largement prendre la route sans soucis.

 

[Invité §inv566XL]

Bonjour,

 

Pour ma part, après avoir parcouru ce forum je suis relativement frustrée de voir que peu de personnes (voire personne) ont le 1.25 60ch..

Ayant un budget serré et étant très raisonnable sur les routes ( je ne tape pas dedans,très peu d'autoroute, en même temps avec ma twingo pack j'irais pas loin), je pensais bien faire en choisissant cette motorisation, mais là je commence à me poser des questions..

Surtout qu'on me fixe avec de gros yeux à partir du moment où je précise le moteur de ma nouvelle et magnifique fiesta trend violet morello

 

Quelqu'un a passé commande fin juin? Moi le 28/06, à priori livrée fin août/ début septembre, mais ca me parait louche vu les délais moyens de 3 mois, alors que les usines sont fermées en août...alalala ma patience est mise à rude épreuve.

 

[Burn2]

Ben faut dire que la différence de prix entre la version 80 et 60 est très faible, par contre à l'utilisation ça va bien se ressentir sans grosse baisse de conso du coup forcément... (surtout que ça sera invendable après).

 

Ceci explique tout cela.

[Invité §inv566XL]

Et merde

C'a m'apprendra à faire la radine.

[Invité §dar823Hl]

le 1.25 60cv , est la pour donner a la fiesta un prix d'appel.

Le 1.25 est le moteur essence milieu de gamme , avec une conso proche du 60cv et un cout d'entretien similaire, pour quelque centaine d'euros de plus.

[Invité §inv566XL]

le 1.25 60cv , est la pour donner a la fiesta un prix d'appel.

 

ok dc en gros j'ai pris de la daube

[Invité §dar823Hl]

Non quand meme pas.Si tu fais uniquement de la ville tu ne verra pas la difference entre le 60 et 82cv, apres sur route...

 

Personnellement, sur cette fiesta il y a 2 moteurs essences qui vallent le coup et 1 diesel, apres les autres sont des petits blocs (c'est mon avis perso).

1.4 16s 96 cv pour une utilisation de tous les jours

1.6 16s 120cv mon preferé , le plus puissant,qui va avec la finition sport.

 

1.6 TDCI 95cv, le 68 cv est unpeu juste, donc le 95 (90 avant) est le choix diesel.

 

Pour le 1.4 tdci 68 et 1.25 60, ces 2 la sont juste,certain te diront qu'il y a de la reprise... mais au bout d'un court temps tu t'appercois que c'est tres leger tous de meme.

Le 1.25 82cv est le minimum syndicale,bonne perf,conso comme le 60cv.

[Invité §mur103rC]

Non quand meme pas.Si tu fais uniquement de la ville tu ne verra pas la difference entre le 60 et 82cv, apres sur route...

 

Personnellement, sur cette fiesta il y a 2 moteurs essences qui vallent le coup et 1 diesel, apres les autres sont des petits blocs (c'est mon avis perso).

1.4 16s 96 cv pour une utilisation de tous les jours

1.6 16s 120cv mon preferé , le plus puissant,qui va avec la finition sport.

 

1.6 TDCI 95cv, le 68 cv est unpeu juste, donc le 95 (90 avant) est le choix diesel.

 

Pour le 1.4 tdci 68 et 1.25 60, ces 2 la sont juste,certain te diront qu'il y a de la reprise... mais au bout d'un court temps tu t'appercois que c'est tres leger tous de meme.

Le 1.25 82cv est le minimum syndicale,bonne perf,conso comme le 60cv.

 

 

 

le 1.6 16s 120cv c aussi pour la version titanium et le ghia

[Invité §mur103rC]

 

 

le 1.6 16s 120cv c aussi pour la version titanium et ghia

 

 

c mieux comme ca

 

[Invité §flo168Tu]

Bonjour

 

je voulais avoir votre avis :

 

je fais pas loin de 22000 kilometres par an

je suis a 15 min du boulot mais c est de la ville et une petite portion a 90km dc je me dis que le diesiel va peut etre souffrir de ces petits trajets journaliers.

par contre je roule bcp " en dehors " du boulot je suis toujours en vadrouille.

Je veux changer ma ford fieta de 1996 avec un 1.25 zetec essence.

 

Je voulais savoir si le moteur essence de 95 ch est bien par rapport au 120ch et si le TDCI 95ch ne va pas trop souffrir par rapport a mes trajets journaliers?

 

La finition est deja choisie ca sera une titanium avec quelques options bien sur =)=)

Est ce que quand on prend la roue galette la taille du coffre est reduit si oui savez vous de combien ??

 

Merci pour vos reponses =)=)

A+

 

[Invité §tit774ty]

Bonjour

 

je voulais avoir votre avis :

 

je fais pas loin de 22000 kilometres par an

je suis a 15 min du boulot mais c est de la ville et une petite portion a 90km dc je me dis que le diesiel va peut etre souffrir de ces petits trajets journaliers.

par contre je roule bcp " en dehors " du boulot je suis toujours en vadrouille.

Je veux changer ma ford fieta de 1996 avec un 1.25 zetec essence.

 

Je voulais savoir si le moteur essence de 95 ch est bien par rapport au 120ch et si le TDCI 95ch ne va pas trop souffrir par rapport a mes trajets journaliers?

 

La finition est deja choisie ca sera une titanium avec quelques options bien sur =)=)

Est ce que quand on prend la roue galette la taille du coffre est reduit si oui savez vous de combien ??

 

Merci pour vos reponses =)=)

A+

 

j' ai une titanium 1.4 tdci elle a 15 mois et 50 000 au compteur et elle m'épate de jour en jours ,le seul hic a mon humbles avis c'est une très légère perte de puissance quand j'enclanche l'airco, mais ceci dis ,il est déja très bien ce moteur,ensuite je suppose que la cylindrée au dessus donc, le 1.6 tdci doit être mieux au niveau reprise

[Invité §net040Cq]

Mieux oui, mais surtout il a un FAP ... et FAP + petits trajets = ennuis

[Invité §ste231ya]

Bonjour

 

je voulais avoir votre avis :

 

je fais pas loin de 22000 kilometres par an

je suis a 15 min du boulot mais c est de la ville et une petite portion a 90km dc je me dis que le diesiel va peut etre souffrir de ces petits trajets journaliers.

par contre je roule bcp " en dehors " du boulot je suis toujours en vadrouille.

Je veux changer ma ford fieta de 1996 avec un 1.25 zetec essence.

 

journalierement......c'est pas assez pour penser a un diesel .....même sans FAP tu as plein d'autres choses qui vont t'ennuiyer aussi telles que la Vanne EGR

 

Je voulais savoir si le moteur essence de 95 ch est bien par rapport au 120ch et si le TDCI 95ch ne va pas trop souffrir par rapport a mes trajets journaliers?

 

Le 96ch est tres vif et consomme peu....mais le 12O ne consommera pas plus, à mon avis et il est plus moderne, il me semble....

perso, je prendrais le 120

 

par contre je roule bcp " en dehors " du boulot je suis toujours en vadrouille.

 

alors, là !! si tu fais de la route et autoroute, tu peux envisager le diesel 95.....mais tu vas le payer bien cher en finition titanium, et quelques options...

le 1.6L 120 te procurera bien plus de plaisir, et te coutera moins cher à entretenir

 

 

La finition est deja choisie ca sera une titanium avec quelques options bien sur =)=)

Est ce que quand on prend la roue galette la taille du coffre est reduit si oui savez vous de combien ??

 

Merci pour vos reponses =)=)

A+

 

 

[Invité §flo168Tu]

MERCI stephantell

 

je pensais bien qu un diesel pour mes trajets journaliers allait m amener des soucis d entretiens et de surcout.Dc je pense que je vais partir pour un 120ch car en plus le surcout a l achat par rapport au 96 n est pas enorme.

 

connaissez vous la difference entre les consomations des 2 essences 96 et 120 ?

Le moteur 120 est il vraiment plus poussif que le 96?

 

merci d avance

 

A+

[Invité §ste231ya]

MERCI stephantell

 

je pensais bien qu un diesel pour mes trajets journaliers allait m amener des soucis d entretiens et de surcout.Dc je pense que je vais partir pour un 120ch car en plus le surcout a l achat par rapport au 96 n est pas enorme.

 

connaissez vous la difference entre les consomations des 2 essences 96 et 120 ?

Le moteur 120 est il vraiment plus poussif que le 96?

merci d avance

 

A+

 

 

 

Commençons par un bout

 

http://www.linternaute.com/dictionnaire/fr/definition/poussif/

 

Définition

 

 

poussif, adjectif

Féminin ive.

Sens 1 Qui respire difficilement. Synonyme haletant Anglais wheezy

Sens 2 Se dit d'une voiture qui avance avec lenteur [Familier].

 

c'était la définition que j'en avais, mais....j'en apporte la preuve, parce que avec l'âge,

et la langue française qui évolue plutot mal de façon journaliere, j'ai eu besoin de me rassurer

 

 

donc le Moteur de 120 ch possede 24ch de plus que le 96, par calcul.... ça j'en suis sûr...!!

et vu la cylindrée supérieure et sa date de naissance, il doit avoir davantage de couple à plus bas régime,

ou en tous cas, à régime égal...

 

------------------------------------------

 

1.6 Ti-VCT de 120 chevaux voila son avantage impérial par rapport au 1.4L qui demeure une excellente affaire également,

sur le fait que ce moteur n'a plus rien a prouver en terme de fiabilité

 

http://www.vroom.be/fr/essai-auto/679,ford-fiesta.html

 

-------------------------------------------

 

 

[Invité §inv725eT]

Salut la compagnie!

 

Aujourd'hui il me semble avoir croisé une ford fiesta (2008) avec un toit ouvrant ou panoramique...ai pas bien vu!

Ai-je rêvé ou quelqu'un à déjà vu ça?

 

J'avais aussi quelques petites questions à poser :

 

*où trouver tous les accessoires chromées de la titanium à poser soi-même (tuto?)

*quelqu'un a-t-il déjà tenté d'ouvrir le boitier d'entrée AUX afin de voir l'intérieur ?

*quelqu'un a-t-il posé un boitier additionnel sur sa fiesta? Y a t-il un risque de se faire choper lors d'un entretient (lecture de performance,...) ?

 

Biuen à vous

[leprince1]

Salut la compagnie!

 

Aujourd'hui il me semble avoir croisé une ford fiesta (2008) avec un toit ouvrant ou panoramique...ai pas bien vu!

Ai-je rêvé ou quelqu'un à déjà vu ça?

 

J'avais aussi quelques petites questions à poser :

 

*où trouver tous les accessoires chromées de la titanium à poser soi-même (tuto?)

*quelqu'un a-t-il déjà tenté d'ouvrir le boitier d'entrée AUX afin de voir l'intérieur ?

*quelqu'un a-t-il posé un boitier additionnel sur sa fiesta? Y a t-il un risque de se faire choper lors d'un entretient (lecture de performance,...) ?

 

Biuen à vous

 

 

 

Sur notre forum.

 

[Invité §inv566XL]

Bonjour,

 

Grosse surprise ce matin, le concessionnaire m'a appelée, la petite merveille est déjà là !!! pile un mois d'attente, mais c'était déjà bien long

Je vous tiendrais donc au courant de ce fameux moteur 1.25 60ch dont je suis apparemment la seule quiche propriétaire !

 

Et vous remercie de vos 440 pages de discussions qui m'ont bien fait passer le temps et languir

 

@+

 

[Invité §net040Cq]

Bonjour,

 

Grosse surprise ce matin, le concessionnaire m'a appelée, la petite merveille est déjà là !!! pile un mois d'attente, mais c'était déjà bien long

Je vous tiendrais donc au courant de ce fameux moteur 1.25 60ch dont je suis apparemment la seule quiche propriétaire !

 

Et vous remercie de vos 440 pages de discussions qui m'ont bien fait passer le temps et languir

 

@+

 

Tu n'es pas la seule propriétaire, et pas non plus une quiche.

 

Ce moteur existe est n'est pas une "merde". Certains disent même qu'en réalité il n'y aurait pas de difference avec le 1.25 82, juste le chiffre sur le bout de papier pour le vendre moins cher ! alors vrai ou pas, ça reste à voir ...

 

Tu sembles dire que tu ne roules pas comme une folle, donc il devrait te suffir !

[Invité §kro314tT]

bonjour,

j'aurais une question une de mes collègues à acheter une fiesta en même temps que moi impeu près elle là reçu après bref ( pas même concession). Son concessionnaire lui a dit qu'il faudrait passé a la concession quand elle aura 2500 km pr remettre de l'huile et pour tout contrôle. Hors moi quand j'ai eu ma voiture j'ai demandé quand je devrais passer et on m'a répondu a 20000 km ou au 1 an. alors que doit-je faire?

[Invité §gog067hD]

même moteur ?

 

[Invité §kro314tT]

oui 1,4 tdci

[Invité §dar823Hl]

En faite cela depend des concessions.

A 2500 ou 5000km, il propose au client de passer ,sans rdv,pour faire verifier le niveau d'huile, et la pression des pneus.

C'est un service en plus qui permet de s'assurer du bon fonctionnement du moteur.

 

Normalement c'est gratuit.

[Invité §evi275fF]

Oui en effet je suis passé a ma concession a 3000km +/- pour une petite vérifi gratuite sur mon econétic.

[Invité §mei186LF]

Yo les gens!

 

Je viens de troquer mon LG KU990 Viewty pour un iPhone (première génération, pas le 3G). J'ai été sur le site ford-connectivity et j'ai vu qu'il était compatible mais quelqu'un pourrait-il me le confirmer? La commande vocale fonctionne-t-elle encore bien pour appeler un contact avec cet appareil?

[Invité §inv566XL]

Bonsoir,

 

Voili voilou j'ai récupéré ma petite fiesta ce matin chez le concessionnaire...je l'adore !!!!

Et quelle bonne surprise, ils ont changé le style des tissus Soho sur la trend (ouf, ces rayures oranges m'angoissaient un peu).

Donc les sièges sont violets un peu "zébrés" , avec juste une couture horizontale rose au milieu. Trop classe !

 

Par contre, est-ce normal que les compteurs et le petit écran au centre du tableau de bord restent allumés, même la voiture éteinte?

 

 

 

 

 

[Invité §evi275fF]

Le tissu a été changé sur toute la gamme au passage a la phase 2.

Pour ton tableau de bord non ce n'est pas normal débranche ta batterie et remet la pour remettre tout ça a zéro et le problème sera résolut sinon ça va vider ta batterie ces etonnant que ce soucis existe encor.

[Invité §pum505MK]

Voilà hier j'ai effectuer mon second plein, donc j'ai effectué 930 km avec mon premier plein, et le tableau de bord indique une consommation de 4 litres au 100 km.

 

Je suis super content de ma fiesta, déjà 1000 km au compteur.

 

Encore eu aucun problème excepter les a coups en 3ème.