[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018)

[Invité §Kos602QZ]

Bonjour,

Des photos des sorties d'échappement :

 

 

 

 

A+

[_Diaz_]

J'ai une monte hiver en 16" sur mon actuelle Focus. Mais j'ai l'impression qu'il n'y a plus de correspondance sur la nouvelle. Déjà, les 18" sont bien en 235-40?

 

ÉDIT : j'ai eu peur car sur le catalogue de la Focus il y a des roues pour trend en 205-60 R16 et la monte ne correspond pas au 18". Mais moi je suis en 215-55, les tolérances sont bonnes. Plus qu'à voir avec les entraxes.

[Invité §vav358Ba]

Reception aujourd'hui de la voiture d'un client pour livraison, je vous poste les photos pour ceux qui veulent le rendu.

 

Ici une finition ACTIVE V (qui remplace la vignale)

 

 

 

 

 

 

[Mike78]

J'ai une monte hiver en 16" sur mon actuelle Focus. Mais j'ai l'impression qu'il n'y a plus de correspondance sur la nouvelle. Déjà, les 18" sont bien en 235-40?

 

ÉDIT : j'ai eu peur car sur le catalogue de la Focus il y a des roues pour trend en 205-60 R16 et la monte ne correspond pas au 18". Mais moi je suis en 215-55, les tolérances sont bonnes. Plus qu'à voir avec les entraxes.

Je te confirme que les 18 pouces sur la Focus actuelle sont bien en 235-40 comme sur mon ancienne Focus 3 qui était également en 18 pouces.

[Mike78]

Reception aujourd'hui de la voiture d'un client pour livraison, je vous poste les photos pour ceux qui veulent le rendu.

 

Ici une finition ACTIVE V (qui remplace la vignale)

 

https://zupimages.net/up/20/31/fshp.jpg

 

https://zupimages.net/up/20/31/qgsx.jpg

 

https://zupimages.net/up/20/31/jy64.jpg

 

https://zupimages.net/up/20/31/d5tp.jpg

 

https://zupimages.net/up/20/31/198w.jpg

 

https://zupimages.net/up/20/31/xf60.jpg

Sympa, un mélange de deux anciennes finitions. Le gros changement est le compteur qui passe en dalle 100% numérique comme le Puma et Le Kuga.

Merci Vava pour les photos.

[Invité §vav358Ba]

à l'intérieur effectivement le compteur change tout mais plus de bois, et plus de logo vignale sur les sièges

[Invité §Kos602QZ]

Bon tant qu'a faire, je prends plutôt la bleue d'à côté...la belle Mustang!

[Invité §vav358Ba]

Bon tant qu'a faire, je prends plutôt la bleue d'à côté...la belle Mustang!

 

 

 

tu peux la retrouver dans un essai de top gear france, elle était passé dans l'emission en tant que mustang auto-école, et c'est une vraie auto-école avec double commande

[Invité §Kos602QZ]

 

 

tu peux la retrouver dans un essai de top gear france, elle était passé dans l'emission en tant que mustang auto-école, et c'est une vraie auto-école avec double commande

 

Cool pour faire rouler ma fille...qui n'a pas encore l'âge.

@+

[_Diaz_]

Je te confirme que les 18 pouces sur la Focus actuelle sont bien en 235-40 comme sur mon ancienne Focus 3 qui était également en 18 pouces.

 

 

Merci. Et tu n'avais pas de monte hiver en 16"?

 

Depuis le temps que ces jantes passent de Ford en Ford, je pense que ça peut continuer

[Mike78]

 

Merci. Et tu n'avais pas de monte hiver en 16"?

 

Depuis le temps que ces jantes passent de Ford en Ford, je pense que ça peut continuer

Non pas de monte hiver.

Je penses que tu peux continuer.

Les 17 pouces de l'actuelle Focus, du moins anciennement Vignale, c'est du 215-50. Je ne sais plus si pour la Focus 3 c'était cette taille également pour les 17 pouces.....

[Mike78]

à l'intérieur effectivement le compteur change tout mais plus de bois, et plus de logo vignale sur les sièges

Ah oui en effet bien vu

J'ai le bois sur ma Vignale (qui me convient parfaitement et ça fait une belle harmonie car pas trop clair) et c'est vrai que les logos sur les sièges, ça rajoute un ptit plus non négligeable.

Quand les gens montent dans ma Focus, c'est ce qu'il remarque, les sièges avec les logos.

[_Diaz_]

Non pas de monte hiver.

Je penses que tu peux continuer.

Les 17 pouces de l'actuelle Focus, du moins anciennement Vignale, c'est du 215-50. Je ne sais plus si pour la Focus 3 c'était cette taille également pour les 17 pouces.....

 

 

Si c'était ça 215-50 R17. Les tailles de pneus seront bonnes, c'est les entraxes qui peuvent poser problème. Mais depuis très longtemps ça n'a pas changé, je ne vois pas pourquoi ça changerait là.

[Terisonen]

Voici ma conso moyenne après 10 000 kms.

Je trouve ca raisonnable pour un 1.0 125ch sachant que je fais 60% de ville pour 40% d'extra-urbain.

 

 

 

Pas mal du tout. Je suis à 9,8l... En Région Parisienne.

[BenjiLM7790]

à l'intérieur effectivement le compteur change tout mais plus de bois, et plus de logo vignale sur les sièges

Les bois et les chromes, tout ce qui faisait une Vignale...

[Didoo2606]

Hello

 

Au sujet des sorties d'échappement j'ai croisé deux fiesta MK8 ST avec double sortie.

 

Celle de gauche était propre et celle de droite noire.

 

Jusqu'au moment où ils ont mis un coup de gaz et un petit clapet s'est ouvert et a ce moment les deux sorties était noire.

 

Sûrement la même chose sur la Focus

[Romain_56]

Hello

 

Au sujet des sorties d'échappement j'ai croisé deux fiesta MK8 ST avec double sortie.

 

Celle de gauche était propre et celle de droite noire.

 

Jusqu'au moment où ils ont mis un coup de gaz et un petit clapet s'est ouvert et a ce moment les deux sorties était noire.

 

Sûrement la même chose sur la Focus

 

Il ne me semble pas qu'il y ait un système d'échappement à valve sur Focus

[Invité §Ano082Op]

Bonjour,

Des photos des sorties d'échappement :

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 415091.jpg

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 541695.jpg

 

https://nsa40.casimages.com/im [...] 443097.jpg

 

A+

 

 

Combien de km la voiture? Les miens sont déjà bien attaqués par la rouille après 18000km

[Invité §Kos602QZ]

 

Combien de km la voiture? Les miens sont déjà bien attaqués par la rouille après 18000km

 

 

 

J'en suis à 21000 kms, je fais 2000 kms et plus par mois. Je nettoie ma voiture tous les 15 jours et je la lustre. Les sorties d'échappement aussi...

C'est bien la 1ère voiture que je prends aussi soin. Pourtant, j'en ai acheté des voitures neuves (9) et occasions ( 4)...

A+

[Illusion2t]

Pas mal du tout. Je suis à 9,8l... En Région Parisienne.

 

 

Idem. Ça glougloute

[Invité §Kos602QZ]

 

Idem. Ça glougloute

 

En diesel 120cv, je tourne entre 4 à 5 litres au 100...en moyenne .

[Mike78]

 

Si c'était ça 215-50 R17. Les tailles de pneus seront bonnes, c'est les entraxes qui peuvent poser problème. Mais depuis très longtemps ça n'a pas changé, je ne vois pas pourquoi ça changerait là.

Ok. Si la taille des pneus n'a pas changé ainsi que leur hauteur, alors pourquoi les entraxes changeraient....

[Didoo2606]

Hello

 

Du coup je confirme que sur mon mazout 120ch j'ai une double sortie réelle

 

 

 

[Muller Steeves]

 

Perso, je ne pense pas que ce soit lié à Sync mais plutôt des bugs Android auto (éventuellement intégration Android - système constructeur)

 

Sur ma bagnole, j'ai pas mal de ces bugs système, et uniquement en Android auto. Le plus emmerdant est l'utilisation conjointe Spotify Waze ou lors de chaque changement de morceau, le son se coupe

 

 

 

Les mise à jour sont gratuites chez Volvo pour la cartographie et le système multimédia. Elles se font d'ailleurs toute seules

 

Ah bon?

Mon collègue m'a dit qu'il avait payer et cher !

Voilà pourquoi cette réponse. Dsl??

[astey]

Reception aujourd'hui de la voiture d'un client pour livraison, je vous poste les photos pour ceux qui veulent le rendu.

 

Ici une finition ACTIVE V (qui remplace la vignale)

 

https://zupimages.net/up/20/31/fshp.jpg

 

https://zupimages.net/up/20/31/qgsx.jpg

 

https://zupimages.net/up/20/31/jy64.jpg

 

https://zupimages.net/up/20/31/d5tp.jpg

 

https://zupimages.net/up/20/31/198w.jpg

 

https://zupimages.net/up/20/31/xf60.jpg

 

 

Merci pour les photos!

 

J'ai bien l'instrumentation numérique, car elle est complètement numérique! Y compris jauge essence et températeure d'eau aux extrémités.

 

Je trouve vraiment moche dans certaines voitures les compteurs numériques couplé à de simples voyants luminueux pour l'essence/temp eau (Octavia 4 par ex).

 

J'adore la finition Active qui est ma préférée mais ce mix interieur Vignale / exterieur Active est au Top!

[vespino1]

Ben moi j'étais près à signer une focus st line x chez le cc Ford avec devis et tout ,et ce matin il ne veut plus faire les mêmes conditions et donc ça ne se fera pas. Pas de focus en essai et il a fallu que j'insiste gentiement pour qu'il s'occupe de nous, 3 fois de suite ! Concession déserte et il n'a pas voulu nous configurer une auto, on en revenait pas. On ressort franchement déçu.

 

Je vais chez le mazda d'à coté, oh pétard, encore plus nul, le vendeur ( seul et inocupé, concession déserte également) m'a ouvert les voiture à distance et est resté en permanence à 5 mêtres de l'auto, sans nous poser aucune question ni même nous regarder, hallucinant.On était assis dedans, heu nous proposer de l'essayer puisque vous avez les clefs et que c'est marqué "véhicule d'essai" en gros dessus? Ben non, je suppose que le quota Mazda était fait, pourquoi bosser et vendre ?L'auto nous plaisait autant que la Focus (une mazda 3), j'étais avec Madame , on avait le chéquier et on était venu avec la reprise à faire. J'insiste pour qu'il photocopie la cg et de nous faire une proposition, il ne nous jamais rappelé

Mon dieu qu'ils sont nuls.

Du coup on a nettement moins de grief de se passer de ses guignols et de commander chez un gros mandataire ( avec d'autres risques et emmerdes potentielles on est bien d'accord)

[Mike78]

Ben moi j'étais près à signer une focus st line x chez le cc Ford avec devis et tout ,et ce matin il ne veut plus faire les mêmes conditions et donc ça ne se fera pas. Pas de focus en essai et il a fallu que j'insiste gentiement pour qu'il s'occupe de nous, 3 fois de suite ! Concession déserte et il n'a pas voulu nous configurer une auto, on en revenait pas. On ressort franchement déçu.

 

Je vais chez le mazda d'à coté, oh pétard, encore plus nul, le vendeur ( seul et inocupé, concession déserte également) m'a ouvert les voiture à distance et est resté en permanence à 5 mêtres de l'auto, sans nous poser aucune question ni même nous regarder, hallucinant.On était assis dedans, heu nous proposer de l'essayer puisque vous avez les clefs et que c'est marqué "véhicule d'essai" en gros dessus? Ben non, je suppose que le quota Mazda était fait, pourquoi bosser et vendre ?L'auto nous plaisait autant que la Focus (une mazda 3), j'étais avec Madame , on avait le chéquier et on était venu avec la reprise à faire. J'insiste pour qu'il photocopie la cg et de nous faire une proposition, il ne nous jamais rappelé

Mon dieu qu'ils sont nuls.

Du coup on a nettement moins de grief de se passer de ses guignols et de commander chez un gros mandataire ( avec d'autres risques et emmerdes potentielles on est bien d'accord)

Me concernant ce n'était pas pour une Focus mais pour une Fiesta Titanium X pour un membre de ma famille. Idem prêt à signer sans reprise.

Il y a déjà une Fiesta MK8 dans la famille donc pas besoin d'un essai. Le commercial a daigné faire un devis et quand j'ai commencé à tilter sur les frais de livraison qui s'élevaient pas loin de 400€ (car nous avons déjà tout ce qu'il faut ampoules, gilets, etc etc) et bien il nous a fait comprendre que c'était ça ou rien car ils sont sur une grande avenue avec beaucoup de passage et que je peux aller voir les autres marques à côté. Finalement ce fut rien. S'agissant d'une grosse concession, nous avons décide de faire une autre plus petite concession mais là le commercial était totalement débordé visiblement (il y avait de nombreux véhicules neufs non immatriculés). Bref, nous sommes passés par un mandataire situé à Coignières. Du coup, la Fiesta sera équipée avec un peu plus d'options

[Gwerzhav]

Bonjour à tous,

 

Voici une petite présentation de notre nouvelle voiture familiale :

 

Marque : Ford

Modèle : Focus 4

Année : 2019

Version : STline

Véhicule acheté : d'occasion, achetée à 18 mois et 27500 km

Carburant : Essence

Motorisation : 1.5 - 150cv, boite manuelle

 

 

Nous recherchions une compacte essence autour de 150 cv pour remplacer notre ancienne citadine (Seat Ibiza) avec un budget aux alentours de 20 000 €. Les modèles visés étaient les suivants : Leon III, Golf VII, Mazda 3 ; le modèle que j'aurais bien voulu, la nouvelle Octavia. Pourquoi pas la Focus IV ? Eh bien je pensais pas en trouver une en-dessous de 24-25 000 €. Bref, c'est donc un peu par hasard que je suis tombé sur l'annonce de cette Focus IV noire avec la finition et la motorisation qui me convenaient.

Les options intéressantes présentes sur ce véhicule : Full Led adaptatifs, vitres arrières sur-teintées, jantes 18, son B&O.

 

J'ai roulé un peu moins de 1 000 km avec mais je vais quand même me prêter à l'exercice points forts/points faibles :

 

Points forts :

- Esthétique du véhicule (je n'aurais pas choisi ce véhicule avec la finition Titanium ou Active, la Vignale est très jolie également mais je préfère la STline).

- Motorisation (150 cv et surtout 240 nm de couple disponible très tôt, ce qui semble parfaitement suffire à cette voiture en usage normal)

- Habitabilité (notamment les places arrières très spacieuses)

- Son B&O, une fois réglé c'est très bon. Une option que je considère a posteriori comme indispensable pour moi.

- Toucher du volant agréable, direction précise

- Confort sur bon revêtement calé à 110-120

- La couleur noire, magnifique sur cette voiture

 

Points faibles :

- Esthétique du véhicule (malgré son look sportif, ce n'est pas du tout une voiture de sport mais en une semaine de conduite, certains veulent qu'on se mesure nos tailles de b***es sur la route (une Golf certainement reprog, une megane GT et même une 308 Gti mdrrr). Bon, c'est pas bien grave.

- Maintien latéral des sièges avant (tissu) qui n'est pas bon

- Taille du coffre un peu juste avec le pack B&O, mais je préfère avoir le son et un coffre plus modeste finalement.

- Aide assistance pré-collision. Il s'est allumé lorsqu'on m'a coupé la voie dans un gros rond-point... mais il s'est allumé après que je freine et j'esquive la voiture. Je ne vois pas son utilité pour le coup.

Bon, je n'ai pas assez roulé avec pour faire une présentation plus détaillée mais je suis très satisfait pour le moment de mon acquisition. Hâte d'empiler les kilomètres à son volant !

[Gwerzhav]

PS : je m'excuse d'avoir posté trois ou quatre fois la même photo mais ça fait 30 minutes que je galère à poster les photos sur le forum.

Si une bonne âme peut m'indiquer la manœuvre pour que je vire les doublons. Merci !

[Invité §New188bB]

Bonjour à tous,

 

Voici une petite présentation de notre nouvelle voiture familiale :

 

Marque : Ford

Modèle : Focus 4

Année : 2019

Version : STline

Véhicule acheté : d'occasion, achetée à 18 mois et 27500 km

Carburant : Essence

Motorisation : 1.5 - 150cv, boite manuelle

 

 

Nous recherchions une compacte essence autour de 150 cv pour remplacer notre ancienne citadine (Seat Ibiza) avec un budget aux alentours de 20 000 €. Les modèles visés étaient les suivants : Leon III, Golf VII, Mazda 3 ; le modèle que j'aurais bien voulu, la nouvelle Octavia. Pourquoi pas la Focus IV ? Eh bien je pensais pas en trouver une en-dessous de 24-25 000 €. Bref, c'est donc un peu par hasard que je suis tombé sur l'annonce de cette Focus IV noire avec la finition et la motorisation qui me convenaient.

Les options intéressantes présentes sur ce véhicule : Full Led adaptatifs, vitres arrières sur-teintées, jantes 18, son B&O.

 

J'ai roulé un peu moins de 1 000 km avec mais je vais quand même me prêter à l'exercice points forts/points faibles :

 

Points forts :

- Esthétique du véhicule (je n'aurais pas choisi ce véhicule avec la finition Titanium ou Active, la Vignale est très jolie également mais je préfère la STline).

- Motorisation (150 cv et surtout 240 nm de couple disponible très tôt, ce qui semble parfaitement suffire à cette voiture en usage normal)

- Habitabilité (notamment les places arrières très spacieuses)

- Son B&O, une fois réglé c'est très bon. Une option que je considère a posteriori comme indispensable pour moi.

- Toucher du volant agréable, direction précise

- Confort sur bon revêtement calé à 110-120

- La couleur noire, magnifique sur cette voiture

 

Points faibles :

- Esthétique du véhicule (malgré son look sportif, ce n'est pas du tout une voiture de sport mais en une semaine de conduite, certains veulent qu'on se mesure nos tailles de b***es sur la route (une Golf certainement reprog, une megane GT et même une 308 Gti mdrrr). Bon, c'est pas bien grave.

- Maintien latéral des sièges avant (tissu) qui n'est pas bon

- Taille du coffre un peu juste avec le pack B&O, mais je préfère avoir le son et un coffre plus modeste finalement.

- Aide assistance pré-collision. Il s'est allumé lorsqu'on m'a coupé la voie dans un gros rond-point... mais il s'est allumé après que je freine et j'esquive la voiture. Je ne vois pas son utilité pour le coup.

Bon, je n'ai pas assez roulé avec pour faire une présentation plus détaillée mais je suis très satisfait pour le moment de mon acquisition. Hâte d'empiler les kilomètres à son volant !

 

 

Félicitation pour ta très belle occaz avec options sympas et utiles.

Je suis assez ok avec toi pour les kékés sur la routes qui veulent faite la course. J en ai tt les jours qui me collent le c.. et c est un peu chiant.

En tout cas bonne route à son volant!

[Invité §fab510oV]

Salut la compagnie,

 

Première révision effectuée sur la mienne (2.0 Ecoblue 150 bva) à 26 000 km.

L'application m'indiquant que mon niveau d'huile était à 16 % avec une révision prévue en septembre, j'ai préféré prendre les devants.

J'en ai eu pour 200 euros. Je trouve cela correcte.

J'ai été surpris par l'indice de l'huile 0 - 30.

[smG3vaNOs]

Bonjour à tous,

 

Voici une petite présentation de notre nouvelle voiture familiale :

 

Marque : Ford

Modèle : Focus 4

Année : 2019

Version : STline

Véhicule acheté : d'occasion, achetée à 18 mois et 27500 km

Carburant : Essence

Motorisation : 1.5 - 150cv, boite manuelle

 

 

Nous recherchions une compacte essence autour de 150 cv pour remplacer notre ancienne citadine (Seat Ibiza) avec un budget aux alentours de 20 000 €. Les modèles visés étaient les suivants : Leon III, Golf VII, Mazda 3 ; le modèle que j'aurais bien voulu, la nouvelle Octavia. Pourquoi pas la Focus IV ? Eh bien je pensais pas en trouver une en-dessous de 24-25 000 €. Bref, c'est donc un peu par hasard que je suis tombé sur l'annonce de cette Focus IV noire avec la finition et la motorisation qui me convenaient.

Les options intéressantes présentes sur ce véhicule : Full Led adaptatifs, vitres arrières sur-teintées, jantes 18, son B&O.

 

J'ai roulé un peu moins de 1 000 km avec mais je vais quand même me prêter à l'exercice points forts/points faibles :

 

Points forts :

- Esthétique du véhicule (je n'aurais pas choisi ce véhicule avec la finition Titanium ou Active, la Vignale est très jolie également mais je préfère la STline).

- Motorisation (150 cv et surtout 240 nm de couple disponible très tôt, ce qui semble parfaitement suffire à cette voiture en usage normal)

- Habitabilité (notamment les places arrières très spacieuses)

- Son B&O, une fois réglé c'est très bon. Une option que je considère a posteriori comme indispensable pour moi.

- Toucher du volant agréable, direction précise

- Confort sur bon revêtement calé à 110-120

- La couleur noire, magnifique sur cette voiture

 

Points faibles :

- Esthétique du véhicule (malgré son look sportif, ce n'est pas du tout une voiture de sport mais en une semaine de conduite, certains veulent qu'on se mesure nos tailles de b***es sur la route (une Golf certainement reprog, une megane GT et même une 308 Gti mdrrr). Bon, c'est pas bien grave.

- Maintien latéral des sièges avant (tissu) qui n'est pas bon

- Taille du coffre un peu juste avec le pack B&O, mais je préfère avoir le son et un coffre plus modeste finalement.

- Aide assistance pré-collision. Il s'est allumé lorsqu'on m'a coupé la voie dans un gros rond-point... mais il s'est allumé après que je freine et j'esquive la voiture. Je ne vois pas son utilité pour le coup.

Bon, je n'ai pas assez roulé avec pour faire une présentation plus détaillée mais je suis très satisfait pour le moment de mon acquisition. Hâte d'empiler les kilomètres à son volant !

Félicitations. Elle est superbe

[Did832]

à l'intérieur effectivement le compteur change tout mais plus de bois, et plus de logo vignale sur les sièges

Perso, je ne suis pas fana du numérique car j' ai quelques doutes sur la fiabilité... après la garantie bien sûr ! Mais bon, il faut vivre avec son temps...

[Did832]

Les bois et les chromes, tout ce qui faisait une Vignale...

Vignale, la ligne "luxe" de Ford, n' a apparemment pas rencontré le succès espéré. Le problème est que les acheteurs de ce genre de finition veulent une marque statutaire (Mercedes, BMW, Audi...) mais ce n'est pas le même prix ! ... En outre, au lancement de la ligne Vignale, Ford avait fait des promesses de prestations qui n'on t pas été tenues.

[_Diaz_]

En fin de compte, j'ai trouvé un véhicule neuf en stock 182ch. Bonne affaire en plus, plus qu'à attendre quelques semaines.