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[Présentation] Honda Jazz 3 : La remplaçante de ma Civic...


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Invité §Nig433Cj

Marque sympa, j'ai trouvé !

 

Homologuée, à part Eibach, non...et c'est du -40 donc trop bas pour moi...

 

Et je suis en Suisse Romande... Et toi ?

 

Suisse romande aussi (a côté de Payerne) :bien:

 

Moi il me faut du homologué surtout en ce moment la police est sur les dents mêmes pour une petit rabaissement :spamafote:

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Suisse romande aussi (a côté de Payerne) :bien:

 

Moi il me faut du homologué surtout en ce moment la police est sur les dents mêmes pour une petit rabaissement :spamafote:

 

 

 

Je sais que les bleus tournent comme des hélices ces temps... C'est aussi pour ça que je suis très hésitant pour les ressorts...

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Ok ouais !

P’tain c’est grave chez vous !

Déjà ici fond chier!

 

 

Le blême c'est qu'il y a eu beaucoup d'abus ces temps avec des blaireaux en wesh-wesh mobile, style M4, RS3, etc, qui sont en échappement libre et qui font un bordel du diable en ville que les flics ont décidés de serrer la vis... Du coup, on y a tous droit...

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Invité §Nig433Cj

C’est exactement ça ! Des kéké qui monte les moteurs de 150 voir 200cv de plus avec des lignes pratiquement vidées et des retour à l’échappement qui nous ferait croire à un tir de AK47 et il passe leur journée en ville Le Bras dehors !! après les flics ont ont ras le képi et il arrête tout le monde et direction contrôle technique voir séquestration du véhicule (si trop de bruit et trop de modification) et ceux qui font que quelques petite modifications (silencieux, boîte à air, ressort non homologuée) ben ce retrouve dans le même panier... du coup je me suis dit que je reste homologué cette fois :clin:

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Invité §yoy667ut

Pitain la chance de pouvoir changer de monte pneumatique ...

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Invité §Nig433Cj

C’est homologué du 205/50/16 en suisse ?

 

C’est une très bonne idée en tout cas ;)

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Invité §Nig433Cj

Mais pas sur les jantes d'origine, elles sont trop étroites...

 

Ahhhh ok merci :)

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Cool, en France, c'est 185, et je trouve ça limite en comportement sévère, en cas de gros freinage, ça bouge du cul.

 

Le train avant est sympa, la direction aurait mérité d'etre plus directe (comme sur la civic et ces 2,2 tours de volant de butée à butée). Mais gros train avant.

 

Perso, les conti premium contact ne feront pas 20000 km sur l'avant, ils sont à 4 mm et je vais les basculer à l'arrière, histoire de les faire durer et de changer les 4 l'année prochaine.

 

Tu me diras la différence entre les 185 et les 205.

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Sympa, mais même avec ton pot, on entend le moteur et son cliquetis de diesel.

 

En tout cas, ça donne envie.

 

 

C'est vrai que l'injection directe est bruyante...

 

Mais bon, dès que tu roules, le pot couvre le tout et fait un bruit sympa !

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