[XF] Présentation de mon achat.

[Invité §ste077GV]

Bonjour,

 

Cet aprèm je suis allé nettoyer a fond la voiture. Aspirer les moquettes et sièges pour enlever des restes éventuels d'humidité et nettoyer.

Après un bref essai sur les cuir de l'audi avec le pistolet à air chaud je me suis mis sur la jag.

Voilà ce que ça donne. Les photos sont moyennes, la luminosité commençait à baisser...

 

Banquette AVANT / APRES

 

 

 

 

Siège Passager AVANT / APRES

 

 

 

 

Siège conducteur AVANT / APRES

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sur le siège conducteur il y avait déjà un assouplissment très important du cuir. J'ai fait l'erreur de chauffer trop vite. Sur un petit plis, lorsque cela retreint ca ne laisse pas de trace. Sur un gros plis il est important de chauffer plus lentement. Autrement les fibres du cuir sont trop stressés et cela laisse une marque comme ici.

Ce n'est pas dramatique. Je vais essayer dans un premier temps de l'assouplir à nouveau. Sinon au pire un léger ponçage et teinture le remettront à neuf

 

 

 

C'est donc un succès ! La méthode est bonne. Ca fait un peu peur au début d'attaquer le cuir à l'air chaud car il faut quand meme chauffer assez fort, mais le résutlat est là.

Comme j'ai dis, en cas de plis très important, il faut aller doucement pour ne pas rétreindre le cuir trop vite sous réserver de voir les fibres se tendre un peu trop fort...

 

Reste à voir si cela va durer, mais je pense que oui

 

 

Par ailleurs j'ai donc effectivement observé que les cuirs étaient sales et encrassés. J'ai reçu les produits gliptone aujourd'hui... Demain je me mets au boulot !

 

a+

Steph

[paydase]

Merci de ce retour.

Intéressant en cas de coup dur.

Comme quoi, même bien gondolés par la pluie, la récupération des cuirs est possible.

Et le traitement Gliptone devrait encore les améliorer.

[Invité §mas105jI]

En fait, pour bien faire, tu aurais du faire le contraire...

à savoir, d abords nettoyer les cuirs et ensuite les retendre.

 

Ensuite, sur le siège conducteur, tu as visiblement trop chauffé.

 

Pour ce qui est du ponçage et reteinte, je ne saurais que trop te conseiller de faire très attention car si mal fait, tu risques d avoir des traces irrécupérables par la suite à moins de ne reponcer le cuir à nu, mais avec le risque d en effacer le grain.

[Invité §ste077GV]

le défaut est assez léger. En fait le grain a changé justement avec les fibres qui se sont trop rétreint à cet endroit là. Ce n'est pas le plus génant, mais certaines fibres ont changé de couleur. Ca a blanchi légèrement. Je vais d'abord assouplir un peu avec gliptone. Je verrai la tête que cela prend et si cela nécessite de teindre ou non.

 

Je préfère au pire ce défaut là au cuir tout gondolé sur tous les sièges

[Invité §mas105jI]

Est ce que lorsque tu passes la main sur le défaut, tu sens comme un décollement de la première strate de peau? un peut comme s il y avait une très fine couche de cuir qui se détache de la matière?

Si oui, c est que tu as trop chauffé. malheureusement, sur ce type de défaut, il vaut mieux ne pas poncer, pour reteinter.

Parce que le ponçage pourrait déteriorer d'avantage la matière et causer de gros dommage.

D un autre coté, si c est le cas, tu risques aussi d'avoir le même type de dommages avec le temps simplement en utilisant le vehicule.

 

Sans vouloir te jeter la pierre, c est là que l'on se rend compte que même si dans la pratique, le travail de reconditionnement d'un cuir semble facile, il est délicat d'operer sans un minimum d expertise.

[Invité §ste077GV]

Oui j'ai trop chauffé, mais non je n'ai pas la sensation d'un décollement Juste que les fibres se sont rétreintes plus qu'il ne faudrait. Au final cela ne change rien à la couleur, mais le grain a changé et est devenu localement plus gros (finement fripé) à cet endroit. Avec les jeux de lumière, c'est comme ça qu'on voit, mais c'est très discret.

Je suis d'accord, on fait des bêtises et en effet sans pratique, c'est difficile de commencer... Mais il faut bien commencer... La prochaine fois je ne ferai pas la même erreur.

 

J'ai passé le Gliptone ce matin... Près de 3h pour tout faire.

Nettoyage au GT11 appliqué au pinceau en couche assez généreuse comme indiqué dans le PDF envoyé par la société. Puis passage de la brosse souple et essuyage. Le nettoyage a été très bénéfique. Sensation de souplesse retrouvée, taches éliminées, état de surface moins lisse et plus mat, comme si les pores avaient été débouchée.

 

 

 

 

 

 

Ensuite j'ai appliqué le GT12 au pinceau en couche assez épaisse. J'ai laissé ainsi pendant un bon moment, ça pénètre très lentement, mais le produit passé au pinceau fait des surplus et j'ai eu peur de laisser des traces difficiles à faire disparaitre. Donc au bout d'un moment j'ai étalé avec un chiffon pour faire pénétrer un peu. Et je pense que j'ai bien fait car en effet cela aurait laissé des traces je crois. Ensuite j'ai essuyé avec un chiffon doux.

 

Le résultat est très satisfaisant. Belle odeur de cuir, les cuirs paraissent souples et neufs. La banquette arrière a retrouvé quelques plis après le traitement, mais nettement moins qu'après le dégat des eaux et il reste acceptable. Je ne pense pas remettre l'air chaud en route pour ça.

 

 

 

Au final, je suis plutôt content de la manip. J'ai retrouvé des cuirs qui me paraissent même mieux qu'avant l'achat et ce malgré l’inondation.

Le bémol sur la trace trop chauffée où en effet je n'ai pas pris assez de temps pour ne pas faire rétreindre le cuir trop vite. Mais c'est limité et peu perceptible. Je ne ferai pas de retouche dessus.

 

Voilà.

[Invité §mas105jI]

Tres bien.

Feliitation.

Pour ce qui est du cuir plus souple et plus mat, c est tout à fait normal.

C est exactement comme cela qu il devrait etre.

Et en effet, le nettoyage a aussi pour effet de rouvrir les pores.

Le cuir est une matière semi vivante et a besoin de "respirer"

[ans38]

Stephman,

 

Maintenant on y touche plus !! On ferme les vitres !

 

ça va patiner et se détendre avec le temps .

 

Ans

[Invité §ste077GV]

Ah oui, j'ai désactivé une option dans l'OBD qui dit "ouverture générale des vitres". Il existe la même pour la fermeture. Je ne sais pas si c'est cette fonction à la c... mais je l'ai désactivée. Le manuel ne détaille pas ce que fait cette option, il faut que je teste quand j'ai 5mn !

 

En tout cas maintenant je ne laisse plus les clé dans la poche quand je suis à la maison...