[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)

[Solcarlus1744]

 

 

Tout s'est éteint une fois la batterie vide!!

 

Fais le test, mets les en position feux de croisement, et tu me diras, c'est peut etre un bug sur la mienne

 

La batterie a été rechargée et re-fonctionne, donc cela ne vient pas de la batterie

 

 

J ai réédité mon message...tout s éteint quand on coupe le contact. ... (auto ou pas)

[Solcarlus1744]

coucou,

pour clôturer l'affaire de "la butée manquante" sous le capot, le service client m'a recontacté ce matin pour me dire qu'il n'y aura pas de rappel de véhicule pour cet oubli puisque pas d'incidence sur le bon fonctionnement ... Et donc pas d'envoi de la pièce pour moi malgré ma demande.

Ce n'est pas fondamental , mais sans repolemiquer, c'est pas super cool.

Un peu déçu quand même pour le principe.

Bonne route

 

 

Pas cool du tout

Perso, je ne lâcherai pas et j en ferai toute une histoire. ... ! Car si cette butée à été prévue, elle doit être fournie !

Et si le service client ne veut rien savoir, le cc pourrait la fournir point barre .

[Invité §Ren464qT]

 

J ai réédité mon message...tout s éteint quand on coupe le contact. ... (auto ou pas)

 

 

Ben pas sur la mienne lorsque je suis en mode manuel sur les feux. Je viens de refaire le test et d'attendre 1min. Les feux restent allumés, les lumières à l'intérieur s'éteignent elles.

 

Peut-être une histoire de réglages?

[Invité §Le.032in]

 

Pas cool du tout

Perso, je ne lâcherai pas et j en ferai toute une histoire. ... ! Car si cette butée à été prévue, elle doit être fournie !

Et si le service client ne veut rien savoir, le cc pourrait la fournir point barre .

 

Oui, il faut insister car le capot prends appui sur cette butée en caoutchouc des DEUX côtés !

Et il a tendance à "vibrer" en vitesse autoroutière.

 

Sinon, j'ai remarqué sur certaines photos (à priori de TrailHawk) la présence d'un gobelet (cendrier?) dans l'un des deux porte-gobelets.

S'agit-il d'une option fumeur ?

[Invité §Elv880zV]

Oui, il faut insister car le capot prends appui sur cette butée en caoutchouc des DEUX côtés !

Et il a tendance à "vibrer" en vitesse autoroutière.

 

Sinon, j'ai remarqué sur certaines photos (à priori de TrailHawk) la présence d'un gobelet (cendrier?) dans l'un des deux porte-gobelets.

S'agit-il d'une option fumeur ?

 

 

 

Si c'est celui de mon trailhawk, il s'agit en effet de l'option fumeur. C'était un simple gobelet avec fermeture qui se place dans le porte gobelet.

 

Je l'ai enlevé et j'en ai mis un autre avec lumière led éclairante. Celui d'origine c'est juste un trou noir

[thilo83]

 

Ben pas sur la mienne lorsque je suis en mode manuel sur les feux. Je viens de refaire le test et d'attendre 1min. Les feux restent allumés, les lumières à l'intérieur s'éteignent elles.

 

Peut-être une histoire de réglages?

 

 

Salut,

j'ai eu le même problème sur ma Compass, batterie vidée chez le garagiste (lors d'un entretien). Je pensais à une utilisation de la radio avec contact allumé et oublié... Ma batterie date de 2007 mais elle est encore en pleine forme, un petit chargement et plus de souci depuis. Et pourtant, c'est devenu ma 2e voiture qui ne sert plus qu'occasionnellement.

[Invité §PaC656Rz]

 

Celui d'origine c'est juste un trou noir

 

 

Au moins c'est en harmonie avec les poumons

[Invité §Elv880zV]

 

Ben pas sur la mienne lorsque je suis en mode manuel sur les feux. Je viens de refaire le test et d'attendre 1min. Les feux restent allumés, les lumières à l'intérieur s'éteignent elles.

 

Peut-être une histoire de réglages?

 

 

J'ai vérifié et moi aussi les phares se coupent dès que je coupe le contact et j'ai placé volontairement les phares en manuel.

[Invité §Le.032in]

Si c'est celui de mon trailhawk, il s'agit en effet de l'option fumeur. C'était un simple gobelet avec fermeture qui se place dans le porte gobelet.

Je l'ai enlevé et j'en ai mis un autre avec lumière led éclairante. Celui d'origine c'est juste un trou noir

 

Merci pour ta réponse @Elvis-1.

Peux-tu m'indiquer le modèle que tu as acheté en remplacement ?

Ou par souci de la pièce d'origine, je peux te débarrasser de celui fourni par Jeep (MP).

Si l'on est pas fumeur, ce genre de rangement discret (ex. : clefs) est toujours appréciable.

[Invité §Elv880zV]

j'ai acheté celui-ci

 

https://www.auto5.be/fr/produi [...] Name=47935

 

Avec une petite lumiere led pour éclairer l'entrée. C'est utile lorsqu'on conduit la nuit.

 

Par contre je ne fume pour ainsi dire plus en voiture. Je vapote et fume à moitié et je m'arrange pour ne pas fumer en voiture.

 

J'ai remplacé aussi l'allume-cigare par un allume-cigare jeep. Même pas un allume-cigare jeep à la réception.

 

Par contre je conserve celui reçu par jeep car idem pour moi c'est très utile pour mettre différent objet. Je compte le placer quelque part dans la voiture d'ailleurs.

[Marsteff]

Tu as commandé le Toit ouvrant panoramique CommandView c'est ça. Je te mettrais des photos demain et j'ai eu le même problème obligé de commandé les yeux fermer.

:bien:

Merciiiiiiiiiii ! ^^

[Invité §Elv880zV]

Il manque les essuies-glaces

[Invité §Ala002MM]

A lire sur Auto Plus,un article intéressant sur les BVA...

[Invité §ola128FS]

:bien:

Merciiiiiiiiiii ! ^^

 

 

Pour te faire patienter

Pierrot aura surement une image plus nette que ça

 

 

[leklot]

A lire sur Auto Plus,un article intéressant sur les BVA...

 

j ai chercher et pas trouvé :non: :non: :non:

[Invité §bib826hu]

demain , revision des 20 000

[Marsteff]

 

Pour te faire patienter

Pierrot aura surement une image plus nette que ça

 

 

 

Sympa ! Merci pour ça :-)

Pierrot m'a envoyé ce qu'il faut ! Np

;-)

[Invité §Ala002MM]

j ai chercher et pas trouvé :non: :non: :non:

c'est le n°1442 page 52

[Invité §TH6163mo]

Pareil merci pour l’info, car j’y connais riens en BVA et en plus sur les TH et les Limited Diesel il y a les petites (Active Drive Low) mais ces les même boite AT9 que sur les 4x4 limited Essence qui eux non pas de petite (Active Drive), les même pour 140 et 170CV donc si elles sont mécaniquement toute pareille, il doit juste y avoir une différence de programmation, et pourquoi le TH a des petites et la position Rock et pas le Limited dans ce cas. Aller place au pro s’il y en a un qui a le temps de m’éclairer en attendant je vais essayer de lire cet article. Je me coucherais peut être moins bête ce soir encore une foi.

[Invité §Est728sy]

Dans ce numéro ils parlent aussi beaucoup des SUV, mais jamais du Renegade

Sniff sniff

[Invité §TH6163mo]

Normal c'est pas un SUV comme les autres.

[Invité §Lau722dh]

Pareil merci pour l’info, car j’y connais riens en BVA et en plus sur les TH et les Limited Diesel il y a les petites (Active Drive Low) mais ces les même boite AT9 que sur les 4x4 limited Essence qui eux non pas de petite (Active Drive), les même pour 140 et 170CV donc si elles sont mécaniquement toute pareille, il doit juste y avoir une différence de programmation, et pourquoi le TH a des petites et la position Rock et pas le Limited dans ce cas. Aller place au pro s’il y en a un qui a le temps de m’éclairer en attendant je vais essayer de lire cet article. Je me coucherais peut être moins bête ce soir encore une foi.

 

 

Question de couple moteur pour la petite première, c'est l'unique condition d'après mon CC. C'est la raison pour laquelle je suis en diesel.

 

 

La "position" Rock du TrailHawk est liée aux protections spécifiques (plaques métaliques) du modèle.

[Invité §TH6163mo]

Hum, hum, je ne pense pas que ton CC a pas tous compris sur la courte il y a juste retenue plus de couple. La position ROCK est spécifique au franchissement et blocage de différentiel et n’a rien a voir avec du plastique de protection, garde au sol, ou blindage, il est même impossible de passer en Rock si tu n’es pas en courte.

[Marsteff]

yes !

la position rock c'est pour ça .... wouaou !!!

il envoie autant que les wrangler !!!

c'est bon ça !

;-)

[Invité §Elv880zV]

La limited est plus pour sortir des sentiers battus, sur les chemin de terre, traverser rivières etc etc et la trailhawk est plus dirigée vers les franchissements.

 

Elle est plus haute et cela se sent.

[Invité §TH6163mo]

Si vous voulez voir d’autres vidéos sur le Renegade TH tapez ça "2015 Jeep Renegade Tales of the Trailhawk" sur votre moteur de recherche et bonne soirée faite de beaux rêves.

[tonio101010]

Bonjour, je viens d'acheter en occasion le jeep renegade essence, j'ai quelques questions

-Le jeep a fait la campagne de rappel R12 (il est de décembre 2014), c'était la seule campagne ?

-Je trouve que les bas de caisse et les entourages de roue qui sont de couleur sombre blanchissent... Que peut-on faire ?

-On entend beaucoup le sifflement du vent passé 110 km/h non ? C'est dû à la hauteur et au profil de la voiture ?

-Pour le système Uconnect avec GPS (sur longitude business), il faut faire quelque chose de spécial pour avoir accès soi-disant à certains services "live", le gps a une option trafic mais elle est grisée... comment la faire marcher ?

-Dernière chose, peut-on à l'aide des commandes au volant passer d'une station de radio mémorisée à l'autre ou c'est seulement pour faire défiler les stations les unes après les autres ? Ce qui semble être le cas malheureusement... Du coup, il faudrait appuyer sur l'écran...

 

Merci d’avance pour vos réponses:) :)

Tonio

[Solcarlus1744]

Salut

Bon choix !

Effectivement la campagne de rappel dite R12 (mars 2015) a été la seule ... Hormis quelques dizaines de renegade pour lesquels la fixation de la ceinture de sécurité arrière centrale à été remplacée.

La R12 touchait la gestion électronique de l auto....

Pour les protections plastiques noires qui auraient tendance à griser (avant de blanchir), c'est le lot de toutes les autos....bon, y a des produits qui peuvent rendre l aspect noir (genre "polytrol") ou dans le doute demander conseil à un carrossier ou à un préparateur de V.O. .

Effectivement, le conducteur peut entendre un léger sifflement au dessus d une certaine vitesse (rétros, forme de l auto...etc...) rien de bien méchant. ...voir si ton auto possède bien les grosses butées en caoutchouc des 2 côtés du capots...

Pour les radios, avec le bouton situé au dos du volant à gauche, c'est comme tu dis....pour les médias, ça avance ou recule dans la playlist...

 

Les renegade construits avant le 5 juillet 2015 peuvent s inscrire au.... "renegade's too old club " .... traduction : les uconnect avec fonction nav et ayant la touche "more" ne peuvent pas recevoir les services Live. .. Seuls les appareils disposant de la touche "applis" peuvent les avoir .... . Cependant tu es en droit d avoir la mise à jour de juillet 2015 (voir paramètres uconnect , version logiciel 15.21.32 .... (la toute dernière 16...pas encore fiable).... tu y gagnes en plus le symbole ecodrive qui change de couleur en fonction de ta conduite-consommation ....(je parle du uconnect 6.5 ...pour le uconnect 5....c'est peut être la même chose...à voir post "mise à jour uconnect")

 

....

[Invité §Ala002MM]

yes !

la position rock c'est pour ça .... wouaou !!!

il envoie autant que les wrangler !!!

c'est bon ça !

;-)

Oui,bien chaussé,un poil remonté,le TH est capable de nous épater

Mais en France,on peut pas se balader sur route avec ces montures,et il faut remettre à chaque fois les originaux

[Invité §TH6163mo]

Toutes les autres vidéos (Tales Trail…..) sont en monte d'origine et sans aucune modification. Ensuite Oui il a des pneus adapter au franchissement mais qui en diamètre extérieur ne doivent pas être loin de ceux d'origine, comme il a changé aussi la largeur cela serait à vérifier, et pour finir elle n'est pas surélever, il enlevé (momentanément) les biellettes de limitation de débattement car ceux genre de franchissement touche les limites de nos Renegade, et je ne te conseillerais pas de rouler comme ça sur la route.

[Invité §com000Ou]

La limited est plus pour sortir des sentiers battus, sur les chemin de terre, traverser rivières etc etc et la trailhawk est plus dirigée vers les franchissements.

 

Elle est plus haute et cela se sent.

Hello...

 

plus haute, plus haute, faut pas exagérer...

 

Garde au sol:

Version 2 roues motrices : 171mm

Version 4 roues motrices : 201mm

Version 4 roues motrices Trail Hawk : 225mm

14mm d'écart c'est quand même pas énorme..., le "ça passe" ou "ça passe" pas en terrain à 1.5cm près, j'suis pas convaincu... avis perso....

 

Les points forts du TH pour le terrain sont :

 

Sa transmission et son mode Rock

Ses pare choc AV et AR spécifiques (angle d'attaque AV et Angle de sortie)

Ses protection sous caisse spécifiques...

 

Sinon, je ne vois rien de particulier, sur la notice constructeur, il semble que les suspensions soient les mêmes ...

 

- Justement à ce sujet, petite question aux possesseurs de TH...

Les biellettes de renvoi fixées aux amortisseurs sont en métal ou en plastique (AV et AR) sur vos TH... (En plastique sur mon Longitude-Business 4x4 2L Mtjet 120CV)...

 

Slts

 

[tonio101010]

Merci pour les infos:):)

Au fait, quand on fait aller le clignotant, on entend un bruit au niveau du tableau (un tic-tic) en plus du bruit du cligno, pouvez-vous regarder aussi ? Pour la fonction trafic du GPS, elle ne peut pas fonctionner ?

"voir si ton auto possède bien les grosses butées en caoutchouc des 2 côtés du capots..." Où ça ?

"Cependant tu es en droit d avoir la mise à jour de juillet 2015 (voir paramètres uconnect , version logiciel 15.21.32 .... (la toute dernière 16...pas encore fiable).... tu y gagnes en plus le symbole ecodrive qui change de couleur en fonction de ta conduite-consommation" Comment faire ?

[Invité §Est728sy]

Si vous voulez voir d’autres vidéos sur le Renegade TH tapez ça "2015 Jeep Renegade Tales of the Trailhawk" sur votre moteur de recherche et bonne soirée faite de beaux rêves.

 

 

Merci j'ai pu rêver cette nuit, mais ça ne continueras qu'à rester un rêve, j'aurai une Limited

[Invité §com000Ou]

yes !

la position rock c'est pour ça .... wouaou !!!

il envoie autant que les wrangler !!!

c'est bon ça !

;-)

Hello....

 

J'avais déjà vu cette vidéo et une petite remarque, le conducteur du TH désaccouple la biellette de suspension avant son "trip", pourquoi à votre avis.... pour augmenter la capacité de débattement sur les roues AV, tout simplement...

 

pas de risque en terrain, mais pour reprendre la route après je vous conseil de ne pas oublier de la remettre....

 

Belle vidéo quand même, mais c'est toujours plus facile de passer n'importe où quand ce n'est pas ton auto....

 

Slts

 

[Solcarlus1744]

Merci pour les infos:) :)

Au fait, quand on fait aller le clignotant, on entend un bruit au niveau du tableau (un tic-tic) en plus du bruit du cligno, pouvez-vous regarder aussi ? Pour la fonction trafic du GPS, elle ne peut pas fonctionner ?

"voir si ton auto possède bien les grosses butées en caoutchouc des 2 côtés du capots..." Où ça ?

"Cependant tu es en droit d avoir la mise à jour de juillet 2015 (voir paramètres uconnect , version logiciel 15.21.32 .... (la toute dernière 16...pas encore fiable).... tu y gagnes en plus le symbole ecodrive qui change de couleur en fonction de ta conduite-consommation" Comment faire ?

 

 

Le clignotant fait bien un petit bruit....mais tu dis ...en plus !?

Les 2 butées en caoutchouc. ..Certains n en ont qu une....Remonte dans les posts...on en parle et il y a des photos....

Pour la version 15 qui fonctionne très bien, tu m envoies une adresse mail car je l ai en stock....

Pour la version 16....tu vas sur le site Uconnect (voir le post spécifique) ou je l envoie (toujours en partage via dropbox)