[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)

[abasc]

Diesel ou essence ????

Question que tout le monde se pose.

 

Mais il ne faut pas prendre en compte seulement le prix du vehicule a l'achat et le prix de l'essence et du gasoil.

En effet, l'entretien et l'assurance sont aussi plus chère en mode diesel

 

Il faut savoir aussi qu'en majorité, les véhicules essences sont plus fiables que les véhicules diesel...certes ça devient de moins en moins vrai.

 

Ce qui reste malheureusement d'actualité c'est que nous français, on achète plus facilement un vehicule diesel :

" ça consomme moins"

" ça se revend mieux"

C'est vrai ....mais c'est seulement une question de mentalité, cette mentalité qui nous fait penser qu'on fera plus de km avec un vehicule diesel.

Et bien il suffit de regarder nos voisins européens ou même plus éloignés ...apparemment ils ne pensent pas la même chose

 

Diesel et essence, pour moi, ça reste avant tout un mode conduite.

 

Pour ma part entre un essence 140 cv et un diesel 140 cv (30000km par an) le seuil de rentabilité c'est 3 ans et demi.

Je garde les véhicules 2 ans

 

Mais cette "mentalité" fera que dans deux ans, mon vehicule essence de 60000 km aura plus de mal a trouver preneur que si c'était un diesel ...(il sera pourtant moins cher à la revente)

Pourquoi ?? Préjugés

 

 

Je pense que tu le revendras facilement car il sera automatiquement parmi les prix les plus bas du marché des Renegade.

 

Il ne faut pas négliger non plus l'agrément de conduite. Pour ma part je trouve que le diesel est plus agréable compte tenu du couple plus élevé et à un régime plus faible, sachant que le bruit est à peu près bien maîtrisé maintenant.

 

 

Oulà, ça se discute ça. L'essence est nettement plus silencieux. En plus, le MultiAir 140ch se conduit très facilement. En 2ème quand on accélère à fond la voiture réagit au quart de tour.

[Invité §pie664KE]

Le diesel c'est aussi plus de couple à bas régime donc pour un 4x4 c'est quand même mieux.

[Invité §TSI564Ci]

Et bien pour moi c'est l'inverse

Je préfère l'agrément de conduite sur un vehicule essence

Comme quoi c'est un choix perso

[Solcarlus1744]

En vrac...

 

Le 1.4 tjet à lui aussi un couple intéressant à bas régime. .. (230 Nm à 1750 trs mn )

L entretien et l assurance du diesel, c'est seulement un poil plus....

Nos voisins, exemple allemands, nous suivent de près pour l équipement en gazole et là ce n'est pas la fiscalité qui joue.

En France, c'est surtout là fiscalité qui joue.

Mais partout, à puissance égale, le moteur diesel consommera moins, voire beaucoup moins. Et avec plus de couple, d ou des reprises excellentes. SI Porsche, Maserati,BM, et Mercedes sortent des haut de gamme mazoutés. ...ce n est pas pour faire plaisir aux papys mazoutés à 5000 km par an ...

Quant à la pollution, les normes euro 6 arrangent bien des choses.

[abasc]

Le diesel c'est aussi plus de couple à bas régime donc pour un 4x4 c'est quand même mieux.

 

 

Oui mais pour le coup, l'hésitation essence/diesel sur le Renegade ne peut se faire que sur le 4x2 (hormis le très exclusif MultiAir 170ch...).

[Invité §mia856wD]

 

Oui mais pour le coup, l'hésitation essence/diesel sur le Renegade ne peut se faire que sur le 4x2 (hormis le très exclusif MultiAir 170ch...).

Il me semblait bien l'avoir déjà regretté ici :

 

"Moi, je t'explique que j'aimerais rouler avec un renegade 4X4 essence SANS avoir besoin d'une boîte auto et de 170 bourrins. Ce n'est pas en me disant que très peu de SUV etc, etc... Il en faut bien un pour essayer, non ? mon kilométrage annuel ne nécessite pas un diesel, çà fait des lustres qu'on ne roule plus au mazout dans la famille, on préfère, et de loin, l'essence.Quant à proposer le plus large choix, je suis bien d'accord, c'est même pléthorique, il devient parfois difficile de tout comprendre avant de se décider. Pour autant, "le plus grand choix" ne signifie pas forcément le bon choix. Imagine une boîte de crayons de couleurs avec 5 nuances de bleu, 5 nuances de vert, et... pas de rouge !"

c'était le jour de

[Solcarlus1744]

Ben oui, tu as raison....

Le souci est qu Europe , et chez nous tout particulièrement, les ventes de la version essence seront assez faibles, que les ventes du 170 ch 4x4 seront rares....

Y aura peut être une version 4x4 essence bm en 140cv. ...si une demande existe....

Les ricains, eux, ont droit à d autres versions jusqu'au 2.4 tigershark. ...impensable chez nous.....

[Invité §fre163Gm]

moi je préfère l'essence beaucoup moins cher à l entretien et aussi plus silencieux

[Invité §pmX312HE]

Vous consommez combien en essence ?

Moi 8 l - 8,5l en mixte.

1.4 multi air 140

[nagofra]

Vous consommez combien en essence ?

Moi 8 l - 8,5l en mixte.

1.4 multi air 140

 

 

Je tourne autour de 8.5l en mixte aussi.

Pas encore réussi à tomber en dessous (sur 2200km seulement).

[Invité §mag226cv]

J'ai fait un résumé de la mise à jour décidée dans le cadre du rappel R12 concernant toutes les Jeep Renegade produites entre le 5 août 2014 et le 10 mars 2015 (29’500 véhicules).

 

Voir:

 

Rappel mise à jour R12

[Invité §tSq860eA]

7.0/7.5 en mixte (1.4 multiair 140)

[nagofra]

7.0/7.5 en mixte (1.4 multiair 140)

 

 

Pas mal!

Je ne sais pas comment tu arrives à ça.

J'ai une conduite très pépère, je passe les vitesses au maximum quand la voiture le conseille... et je plafonne à 8,5!

Je dois avoir plus de ville ou de bouchons que toi peut être.

[Invité §pao415to]

Ben oui, tu as raison....

Le souci est qu Europe , et chez nous tout particulièrement, les ventes de la version essence seront assez faibles, que les ventes du 170 ch 4x4 seront rares....

Y aura peut être une version 4x4 essence bm en 140cv. ...si une demande existe....

Les ricains, eux, ont droit à d autres versions jusqu'au 2.4 tigershark. ...impensable chez nous.....

 

 

C'est fort possible .. paradoxalement , je pense que le 170 ch 4X4 essence pourrait bien etre celui qui dans la gamme crée la belle surprise ..

[Invité §Ala002MM]

Je suis d'accord surtout pour les petites utilisations(trajets)…la conso étant moins prix en compte…tout dépend du malus qu'il déclenchera,car perso,j'en ai un peu mare de donner sous toutes les prétextes,du pognon à l'état

[Invité §Alb658QM]

 

Pas mal!

Je ne sais pas comment tu arrives à ça.

J'ai une conduite très pépère, je passe les vitesses au maximum quand la voiture le conseille... et je plafonne à 8,5!

Je dois avoir plus de ville ou de bouchons que toi peut être.

moi tu va me maudire

 

[Invité §Alb658QM]

parcontre je comprends pas pourquoi le renégade est donné pour 1T500 de traction alors que mon santa fe a tous points identique poids etc et moins puissant en ch peu tracté 2t2

[nagofra]

moi tu va me maudire

 

 

 

Je vais pas te maudire puisque tu as un diesel et moi une essence

[Invité §Alb658QM]

Désole j'avais pad vu !

 

Y a aussi un truc qui m'énerve , une fois le véhicule en marche on peut plus se servir du clavier pour rechercher un titre dans le menu navigation.

 

Bizarre car y a pas que le pilote dans le cocpite

[Invité §Cht372mQ]

Salut à tous.

 

Je débarque pour un premier post sur ce forum dont je lisais chaque page avec beaucoup d'intérêt depuis quelques mois. Une chose ressort à l'évidence de la plupart des commentaires : le Renegade ne laisse pas indifférent et la passion pour cette nouvelle Jeep est partagée par une majorité de participants !

 

Il faut croire que j'ai été piqué moi aussi par le virus - malgré les ennuis navrants décrits par certains d'entre vous - puisque j'ai commandé à mon tour la "bête" en remplacement d'une Peugeot 3008 BMP6 de 6 ans. Ce sera une version Limited 4WD 140 CV BVA9, couleur Alpine white, cuir Freefall, pack advanced techno, volant et sièges chauffants. Mon épouse et moi étions également attirés par le Colorado red, mais le ton freefall était alors indisponible, donc nous y avons renoncé...

 

Le cc nous a accordé une remise de 3.500 euros sans trop rechigner (en fait, j'ai commandé le lendemain de notre première visite), soit 11% du prix catalogue des particuliers. Comme le pack advanced sera fourni sans le park-assist ni les radars avant (sauf s'il y avait encore du changement d'ici à la livraison prévue début juin !), la facture diminue de 1.000 euros supplémentaires.

 

Il ne nous reste plus qu'à patienter quelques semaines en lisant le forum...

 

A bientôt pour d'autres nouvelles.

[Invité §Alb658QM]

prend la colorado red sinon on sera deux a colmar en alpine white

[Invité §Use378oL]

Salut à tous.

 

Je débarque pour un premier post sur ce forum dont je lisais chaque page avec beaucoup d'intérêt depuis quelques mois. Une chose ressort à l'évidence de la plupart des commentaires : le Renegade ne laisse pas indifférent et la passion pour cette nouvelle Jeep est partagée par une majorité de participants !

 

Il faut croire que j'ai été piqué moi aussi par le virus - malgré les ennuis navrants décrits par certains d'entre vous - puisque j'ai commandé à mon tour la "bête" en remplacement d'une Peugeot 3008 BMP6 de 6 ans. Ce sera une version Limited 4WD 140 CV BVA9, couleur Alpine white, cuir Freefall, pack advanced techno, volant et sièges chauffants. Mon épouse et moi étions également attirés par le Colorado red, mais le ton freefall était alors indisponible, donc nous y avons renoncé...

 

Le cc nous a accordé une remise de 3.500 euros sans trop rechigner (en fait, j'ai commandé le lendemain de notre première visite), soit 11% du prix catalogue des particuliers. Comme le pack advanced sera fourni sans le park-assist ni les radars avant (sauf s'il y avait encore du changement d'ici à la livraison prévue début juin !), la facture diminue de 1.000 euros supplémentaires.

 

Il ne nous reste plus qu'à patienter quelques semaines en lisant le forum...

 

A bientôt pour d'autres nouvelles.

 

 

 

Belle configuration, félicitation.

[Solcarlus1744]

Désole j'avais pad vu !

 

Y a aussi un truc qui m'énerve , une fois le véhicule en marche on peut plus se servir du clavier pour rechercher un titre dans le menu navigation.

 

Bizarre car y a pas que le pilote dans le cocpite

 

 

Bien sûr que oui, on peut .... rechercher , faire défiler et sélectionner ( je suppose dans le menu "media")

[m-d-s]

Salut,

 

Après moultes hésitations et essais, ma Panda 100Hp a une nouvelle copine.

 

Hé non, pas une Renegade mais .... une Subaru xv essence lineartronic club 150hp.

 

 

Bon courage avec vos bugs électroniques (italiens)

0 tracas en Subaru.

 

Sur ce je ne saurais que vous conseiller la concess qui me l'a vendue puisqu'elle distribue aussi jeep et a de nombreux vd et stock du moins si vous êtes du coté de Melun (77). "Melun motors"

[Solcarlus1744]

Salut,

 

Après moultes hésitations et essais, ma Panda 100Hp a une nouvelle copine.

Hé non, pas une Renegade mais .... une Subaru xv essence lineartronic club 150hp.

 

Bon courage avec vos bugs électroniques (italiens)

0 tracas en Subaru.

.....

 

 

Excellent choix ! Excellente technologie...moteur, transmission, tenue de route et confort .....OK.

Toutefois, pour avoir possédé une Forester III , y a pas longtemps, l entretien est assez coûteux et des petits tracas peuvent apparaître. ..

exemple. ..un bruit bizarre à 20000km. ..les pales du ventilateur intérieur (en plastique ) qui tombent en ruine....sous garantie, certes....mais camelote. .....

[Invité §Alb658QM]

solarius je parle du clavier "abcdefghij" qui te permets de taper un nom dans le menu recherche, moi quand je roule il me dit clairement que la fonction est désactivée quand le véhicule roule

[Solcarlus1744]

OK. ....ben c'est un peu normal, non ?

Le passager, si passager il y a, peut faire la recherche en faisant défiler les dossiers etc....Comme tu peux déjà le faire....ce qui est, à mon avis, déjà un poil risqué ...

Reste aussi la commande vocale quand tout est répertorié. ....

[pipaul]

solarius je parle du clavier "abcdefghij" qui te permets de taper un nom dans le menu recherche, moi quand je roule il me dit clairement que la fonction est désactivée quand le véhicule roule

 

c une sécurité , j' ai la même chose sur mon gps , impossible quand on roule de taper destination

[Invité §var752fi]

c une sécurité , j' ai la même chose sur mon gps , impossible quand on roule de taper destination

 

 

Et on ne peut pas désactiver cette sécurité dans les réglages?

[Solcarlus1744]

Ben non ! Puisque c'est une sécurité pour la sécurité. .....

[Invité §Alb658QM]

Ben moi je trouve ça debile ! Car tu peux choisir à la molette cest tout aussi dangereux ! Y aurai du avoir un option pour désactiver en prenant ces responsabilité. Surtout pour ton gps !

[Invité §Alb658QM]

 

J'ai la haine

[Invité §var752fi]

 

J'ai la haine

 

 

Ouai...

Il doit sûrement y avoir un mode sauvegarde ou on peut sauvegarder plusieurs adresses et du coup pouvoir l'utiliser en roulant non? Ou on peut seulement enregistrer son adresse domicile?

[pipaul]

 

Et on ne peut pas désactiver cette sécurité dans les réglages?

sur mon gps "android" je dois cliquer sur passager , et en vocal c moins dangereux

[m-d-s]

Pas de mode vocal chez jeep ?