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Renegade

[Topic Officiel] Jeep Renegade [BU] (2014)


Abarth 13
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Invité §jip551td

Oui pour la nouvelle notation des crash-tests Euro NCAP ,le fait de n'avoir "que 4 étoiles" peut simplement vouloir dire que certains sytèmes sont optionnels comme la différence entre les 5 étoiles du renegade et les 4 de la Fiat 500 x puisque le FCW n'est pas de serie.

 

Pour Abasc :Le site EuroNCAP marche très mal en ce moment

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Petite question aux propriétaires d'un toit Command View.

Avez vous des vibrations au niveau de votre toit, au niveau de la barre de séparation entre la partie avant et la partie arrière fixe?

 

Depuis quelques jours, j'ai un bruit de vibration à ce niveau là.

J'ai réussi à m'en débarasser en ouvrant le toit completement, puis en le refermant, mais il est revenu ce matin.

C'est pas méchant, mais ca m'agace lol

 

Sinon, 2eme enquete telephonique de FIAT Italie hier soir depuis que j'ai ma JEEP.

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Invité §Did112wq

Salut a tous

Reçu aujourd'hui le Jeep Owners Group

Petit cadeaux de bienvenue dans la familles Jeep

Qui a déjà reçu la trousse.

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Invité §mag226cv

Salut a tous

Reçu aujourd'hui le Jeep Owners Group

Petit cadeaux de bienvenue dans la familles Jeep

Qui a déjà reçu la trousse.

 

 

Rien recu à ce jour. Véhicule acquitté et récupéré le 2.6.15.

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Invité §Ano566mF

Les français et le diesel un amour inconditionnel!! Vous allez vous tue avec ça, l'essence cest sans doute la meilleur solution

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Invité §ola128FS

Trousse reçue il y a un mois. Je ne sais plus où elle est. Quand j'avais ouvert ce truc, je m'étais demandé ce que je pourrais en faire. Je n'allais quand même pas la mettre à la déchetterie. Depuis je ne sais plus où je l'ai mise. Loin de mes yeux en tout cas ! Machin complètement inutile en ce qui me concerne. Dommage il y avait moyen d'être original et de coller à l'esprit Jeep (lampe ou chargeur solaire, boussole, pastille de purification d'eau, marqueur fluorescent, bref les idées ne manquent pas plutot qu'un... badge !)

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Les français et le diesel un amour inconditionnel!! Vous allez vous tue avec ça, l'essence cest sans doute la meilleur solution

 

 

Sujet évoqué des dizaines de fois....tu arrives en retard !

C est une question de fiscalité et de kilométrage.

Je pense que ce qui va nous tuer à terme...c'est les milliards d anonymes qui peuplent notre petite planète de génération en génération. ...

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Invité §Le.032in

J ai eu 2 trousses, 2 badges,... car 2 fois enregistré. ...Jeep s en est aperçu au bout de 5 mois (mail en anglais pour me prévenir qu un compte sera supprimé, point barre)

 

Voilà à quoi cela ressemble :

 

Mon_Renegade_détail11.jpg

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Invité §Noc520BF

Bon aller je me lance depuis le temps que je regarde le forum!!! Voila je voudrais acquerir un jeep renegade , mais j'hesite entre le Winter edition ou le longitude business. J'ai pas besoin de trop d'assistance électronique caf je trouve que cela gache le plaisir, je le vois actuellement avec mon sx4 scross 1.6 DDI pack 4x4 . Que biensur je dois revendre avant d'acheter le jeep. Alors pouvez me conseiller. Par contre je veux le gps car utile ( nous sommes des baroudeur)

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Bon aller je me lance depuis le temps que je regarde le forum!!! Voila je voudrais acquerir un jeep renegade , mais j'hesite entre le Winter edition ou le longitude business. J'ai pas besoin de trop d'assistance électronique caf je trouve que cela gache le plaisir, je le vois actuellement avec mon sx4 scross 1.6 DDI pack 4x4 . Que biensur je dois revendre avant d'acheter le jeep. Alors pouvez me conseiller. Par contre je veux le gps car utile ( nous sommes des baroudeur)

 

 

Déjà, je ne suis pas certain qu'il reste des tonnes de Winter Edition en stock.

 

Ensuite, il faut se poser la question : as tu besoin des équipements supplémentaires du Winter Edition ?

 

De mémoire, il ajoute le GPS (obligatoire pour toi), les sièges et volant chauffants (à voir si cela t'es utile), et le sticker de capot (design).

 

Au final, peu de différence... cela se joue plutôt sur le prix final ou le coloris (le Winter Edition n'étant dispo qu'avec 3 coloris).

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Invité §Noc520BF

D'aprés ce que je trouve actuellement il reste encore des winter edition, le fait que je me base sur celui-ci c'est que je n'arrive pas à savoir les caractéristique du longitude bussiness. Je m'explique, j'ai téléchargé la notice, et essayé de faire le configurateur de jeep mais avec celui ci impossible d'avoir le moteur 120ch 4X4, alors que c'est celui que je veux. Ensuite l'equipement de série du longitude bussiness sur la notice est assez bizarre , quelqu'un en aurait-il un sur le forum.

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Invité §Cht372mQ

 

Sujet évoqué des dizaines de fois....tu arrives en retard !

C est une question de fiscalité et de kilométrage.

Je pense que ce qui va nous tuer à terme...c'est les milliards d anonymes qui peuplent notre petite planète de génération en génération. ...

 

Qui consommeront de l'énergie eux aussi, qu'elle soit fossile comme le pétrole ou issue d'une nouvelle technologie. Le premier qui nous fait rouler à l'eau, je lui paye le pastis qui va bien avec...

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Invité §Noc520BF

Je suis déjà aller chez un cc , j'ai même essayé le winter edition . Quand j'ai demandé au cc les différences avec le longitude business, elle m'as juste parlé des sièges chauffant, de volant et de pneus. Mais en regardant la notice j'ai l'impression qu'il n'y a pas que ça de différence genre paq de gps dans le longitude business......

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Invité §sup554KI

Je suis déjà aller chez un cc , j'ai même essayé le winter edition . Quand j'ai demandé au cc les différences avec le longitude business, elle m'as juste parlé des sièges chauffant, de volant et de pneus. Mais en regardant la notice j'ai l'impression qu'il n'y a pas que ça de différence genre paq de gps dans le longitude business......

 

 

Sur le longitude business, les seules options sont :

 

- le GPS (600 euros)

- l'anti-franchissement de ligne / anti-collision (600 euros)

- allumage automatique des feux (150 euros - pas sûr qu'elle y soit toujours)

 

Attention : l'écran tactile est le 5" (le 6"5 n'est disponible que sur les finitions Limited).

 

Perso, à ta place, je négocierai un prix sur le winter édition, plus rentable que de négocier un modèle neuf (où il n'y a pas de marge de manoeuvre possible !)

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Attention, les Long Business ont évolué. Ils sont désormais livrés avec le GPS.

 

"Quand j'ai demandé au cc les différences avec le longitude business, elle m'as juste parlé des sièges chauffant, de volant et de pneus." Oui c'est ça.

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Invité §sup554KI

Attention, les Long Business ont évolué. Ils sont désormais livrés avec le GPS.

 

"Quand j'ai demandé au cc les différences avec le longitude business, elle m'as juste parlé des sièges chauffant, de volant et de pneus." Oui c'est ça.

 

 

effectivement, j'avais oublié ce détail. ils coutent aussi plus cher !

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Invité §Noc520BF

D'accord , merci pour votre aide . Je vais donc voire pour le winter édition si encore disponible quand j'aurai réussis à revendre mon sx4 scrox 4x4 . Sinon ils sortent quand les éditions spécial !!!

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"Le piratage de la Jeep entraine le rappel de 1,4 million de véhicules"...

 

http://www.caradisiac.com/Le-p [...] rticleComm

 

.... Bon je commence à me demander si je vais plutôt m'acheter une occasion des années 80...

Ah la bonne époque des voitures sans toutes ces saloperies électroniques qui provoquent plus de problèmes qu'elles n'apportent d'avantages.

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Au contraire, la mode est à l'ouverture. En effet le but est de réaliser une "synergie" entre l'homme et la voiture. Ca passe d'abord par la connexion du téléphone à ta voiture. Ensuite le fait que la 3G/4G de ton téléphone soit accessible depuis ta voiture. Ensuite le fait que tu puisses contrôler ta voiture avec ton téléphone. Etc...

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"Le piratage de la Jeep entraine le rappel de 1,4 million de véhicules"...

 

http://www.caradisiac.com/Le-p [...] rticleComm

 

.... Bon je commence à me demander si je vais plutôt m'acheter une occasion des années 80...

Ah la bonne époque des voitures sans toutes ces saloperies électroniques qui provoquent plus de problèmes qu'elles n'apportent d'avantages.

 

Si tu veux, je te vends ma Suzuki 413 (Samourai) de 1983, garantie sans la moindre trace d'électronique!!!

http://stkr.es/p/zu2

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Invité §bc1308CI

Bonjour,

Voilà presque 2 mois d'utilisation et pas problèmes. ..consomation entre 6,5 et 7,2 tout à l'air de bien fonctionner correctement.

Un seul petit souci pas possible de lire les sms mais bon c’est pas primordial.

Que du bonheur. .. dunkny.gif.57ae32964f3037794310070a554efde1.gif

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Bonjour,

Voilà presque 2 mois d'utilisation et pas problèmes. ..consomation entre 6,5 et 7,2 tout à l'air de bien fonctionner correctement.

Un seul petit souci pas possible de lire les sms mais bon c’est pas primordial.

Que du bonheur. ..

 

 

Pour la lecture des sms, ça dépend du modèle de téléphone. ..Cela fonctionnait sur une Lancia Delta équipée du blue & me et un Nokia 710.....et ne fonctionne pas avec un 625.....

Voir sur un site de uconnect, la compatibilité des téléphones. .....

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Invité §sup554KI

Au contraire, la mode est à l'ouverture. En effet le but est de réaliser une "synergie" entre l'homme et la voiture. Ca passe d'abord par la connexion du téléphone à ta voiture. Ensuite le fait que la 3G/4G de ton téléphone soit accessible depuis ta voiture. Ensuite le fait que tu puisses contrôler ta voiture avec ton téléphone. Etc...

 

 

heu, c'est pas tout à fait ça. Avoir un système informatique est par définition ouvert sur les usages (soit ouvert sur l'inter-connectivité des outils). En revanche, quand on parle de "fermer" un système d'exploitation, c'est faire en sorte qu'il devienne "inviolable" mais, on le sais, il n'y a pas un secteur qui échappe à des trouvailles qui permettent de mettre à mal les sécurités (que ce soit dans le secteur bancaire, données personnelles ou encore d'autres choses !).

 

Moi, ce qui m'inquiète, c'est pas spécialement que cette faille ait été repéré par des informaticiens bienveillants mais que cela soit minimisé par l'ensemble des marques (et des secteurs professionnelles, je pense en particulier à l'aviation) depuis des années. Aujourd'hui c'est à Fiat Crystler Jeep Lancia de faire attention à ces questions (parce que le logiciel Connect dont il est question est installé sur toutes les nouvelles voitures) et que le problème n'a pas de géographie particulière (et que les véhicules vendus en Europe devraient aussi être rappelé pour répondre à ces questions de sécurité logiciel). Et il ne s'agit pas que des Jeep mais aussi des Fiat vendus qui devraient être concerné par cette affaire.

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Invité §bc1308CI

 

Pour la lecture des sms, ça dépend du modèle de téléphone. ..Cela fonctionnait sur une Lancia Delta équipée du blue & me et un Nokia 710.....et ne fonctionne pas avec un 625.....

Voir sur un site de uconnect, la compatibilité des téléphones. .....

 

Le Gsm est un samsung s5 je vais jeter un oeil sur le site....

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Invité §ola128FS

Je sais, je suis programmeur.

Ce que je ne comprends pas, c'est pourquoi concevoir les voitures de

cette manière?

Ca devrait être des systèmes complétement "fermés"...

 

Afin de se connecter à Internet, ce type de uConnect tout comme tout appareil relié à Internet se voit assigner une adresse IP, sorte de numéro d'identification. C'est grace à cette adresse IP, dont ils avaient connaissance, que les gars sont rentrés dans le Uconnect et ont pu le contrôler.

La question est de savoir si nos uConnect, ceux de la Renegade, ont une adresse IP. Je ne crois pas mais j'en mettrais pas ma main à couper.

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Invité §mag226cv

Afin de se connecter à Internet, ce type de uConnect tout comme tout appareil relié à Internet se voit assigner une adresse IP, sorte de numéro d'identification. C'est grace à cette adresse IP, dont ils avaient connaissance, que les gars sont rentrés dans le Uconnect et ont pu le contrôler.

La question est de savoir si nos uConnect, ceux de la Renegade, ont une adresse IP. Je ne crois pas mais j'en mettrais pas ma main à couper.

 

 

Il n'est pas nécessaire que le véhicule ait sa propre adresse ip. Une liaison avec un smarphone suffit à créer le lien avec internet (via une connection Bluetooth ou USB). La question n'est donc pas de savoir si l'adresse ip exite, mais comment les services uConnect ont été conçu à la base pour se protéger d'une utilisation externe frauduleuse.

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