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[Topic Officiel] Lancia Lybra (1999-2006)


medo02
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Invité §seb530el

 

Pour se faire encore plus mal : en ville ?

 

 

j'habite plus en ville à cause de ça....

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Invité §Mix826Wb

Des consos tout à fait normal pour un 2L 16S et une voiture de ce poids !

Vu le gabarit, une installation GPL est envisageable mais faut l'amortir...

Un 16S c'est ça, calme à bas régimes et démoniaque en haut (le chant du 5 cylindres).

Heureusement que j'ai pas ça moi sinon je serai ruiné et bye bye permis !

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Invité §seb530el

Des consos tout à fait normal pour un 2L 16S et une voiture de ce poids !

Vu le gabarit, une installation GPL est envisageable mais faut l'amortir...

Un 16S c'est ça, calme à bas régimes et démoniaque en haut (le chant du 5 cylindres).

Heureusement que j'ai pas ça moi sinon je serai ruiné et bye bye permis !

 

mon permis a pas mal morflé.... :sol:

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Invité §Mix826Wb

Daft tu as raison, c'est l'habitude !

Disons "moteur multisoupapes" ou "4 soupapes par cylindre".

PK, vu que c'est un SW, fait installer le GPL, au final c'est pas si cher !

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Invité §seb530el

Daft tu as raison, c'est l'habitude !

Disons "moteur multisoupapes" ou "4 soupapes par cylindre".

PK, vu que c'est un SW, fait installer le GPL, au final c'est pas si cher !

 

j'y pense sérieusement depuis un moment. Le reservoir va prendre la place de la roue de secours, c'est ça ?

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Invité §seb530el

Bonjour tout le monde,

Je voudrais enlever les gouloches de mes sièges alcantara, mais je ne sait pas comment faire. Existe t il un appareil, et si oui ou peut on le trouver, et est ce que ça n'est pas dangereux pour les sièges ?

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Invité §seb530el

un petit appareil pour enlever les bouloches sur les pulls,4 euros ,ca marche nikel.

 

Super, merci

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Invité §Mix826Wb

j'y pense sérieusement depuis un moment. Le reservoir va prendre la place de la roue de secours, c'est ça ?

 

 

Tout à fait ça ! En plus avec le crédit d'impôt c'est vite amortie alfagta1965.gif.1700aa13f663a3df1503f3788bbf84d2.gif

Faut juste bien choisir son installateur et discuter du système avec lui...

Où met-il le bouchon de remplissage ? Capacité du réservoir ? Comment règle-t-il la carburation ? etc...

Après c'est que du bonheur !!! :sol:

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Invité §lyb706hO

excusez moi je suis impoli,je me suis pas présenté ,je suis sur le forum lancia net,j'ai une lybra sw 2L4 jtd 140 ,elle est bleue ciel métal,elle est équipée de l'alcantara ,du systeme bose,du toit ouvrant electique,du régulateur et limiteur de vitesse,j'en suis globalement satisfait,elle m'a fait quelques misères mais rien de bien méchant.

c'est une auto très agréable ,je trouve que l'interieur reste d'actualité ,il faut dire que lancia avait fait très fort pour l'epoque,il suffit de regarder ,l'interieur d'une laguna 2, pour comparer,la ligne est sympa,dommage qu'elle ne soit pas un peu plus imposante,elle se rapproche de la taille de la catégorie infèrieur ,type mégane 2 BREAK mais bon ;j'ai essayé une lybra en berline avec le 1L9 115 j'ai trouvé qu 'il marchait quand meme bien ,au moins aussi bien que le hdi 110 de la 406.voila me impressions sur la belle.

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Seb, enlevé les bouches avec un appareil pour raser les pulls n'est pas dangeureux, je l'ai fait il y a quelques temps et voila le resultat.

Avant

Alcantara-2.JPG1..jpg.027beaee4bca37f68b98ec63c7ae897a.jpg

 

Aprés

Alcantara-1.JPG1..jpg.600cb8a6f30aab34774718eaf661c184.jpg

 

Avant

Alcantara-3.JPG2..jpg.7f372e04d83663c428af8818dca3d584.jpg

 

Aprés

Alcantara-4.JPG1..jpg.09b930a8a8af07eee058feeaf69ee230.jpg

 

 

Prends ton temps pour le faire et surtout n'appuie pas trop fort, pour eviter d'accrocher une fibre et de la tirer a la place de la raser. Pour faire les 2 sieges avant et la banquette, j'en ai eu pour 2h30 environ.

 

 

 

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Invité §seb530el

merci pour les conseils, Michel. Je vais prendre tout mon temps, car mes sièges ( surtout ceux avant ont pas mal dégusté. Par contre pour trouver l'appareil, galère ! ni super u ni carrefour ne l'on.

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Invité §Mix826Wb

merci pour les conseils, Michel.

 

 

:jap: de nada ! On est là pour ça non ;)

L'appareil essaie plutôt les bric à brac genre Foirfouille, Gifi...

 

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Invité §seb530el

super, merci. Je suis de repos aujourd'hui et je ne savais pas trop quoi faire ( normal, pour un fonctionaire... :p )

Je vais aller écumer les foirfouilles du coin ( et il y en à pas mal sur Nantes ). Sinon pour mon problème d'anti brouillard AR, michel, ça peut attendre, ce n'était pas un motif de contre visite. Ca me fait ch... quand mème de ne pas trouver l'origine. J'èspère que le cable n'est pas sectionné quelque part. Pour mon problème de consomateur, je pense la confier à Lancia, leur mécano avait été sympa de me renseigner pour le problème d'amortisseurs de fredrinmederick.

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Invité §seb530el

moi aussi je pense au bloc, je vais essayer d'en trouver un dans une cass (l'espoir faiit vivre...)

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Invité §Mix826Wb

Mavw, que t'arrive-t-il ? Pour accéder aux ampoules tu as une trappe non ?

Regarde dans le manuel c'est expliqué sinon car moi j'ai une berline c'est différent...

PK et moi connaissons cette annonce, il s'agit du 2L 5 cylindres essence 150 ch qui n'a pas de turbo !

La preuve...

 

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Invité §seb530el

Salut,

 

Quelqu'un a t-il déjà changé une ampoule à l'arrière ? C'est galère, impossible de trouver le moyen d'accèder aux ampoules par l'intérieur.

 

Sinon cette annonce :

http://www.leboncoin.fr/vi/67870899.htm?ca=20_s

 

Bizarre le gars dit qu'il n'y a pas de turbo sur ce véhicule ? Erreur ?

 

pour acceder aux ampoules tu dois enlever les deux ecrous, à l'inetrieur. ce sont des ecrous spéciaux qui se devissent avec la meme clé qui te sert à dévisser les jantes dans le kit roue de secours. fais gaffe, c'est assez chiant à faire. tu a deux écrous, un en haut sur la droite et un en bes sur la gauche.

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Invité §mav747UI

Mavw, que t'arrive-t-il ? Pour accéder aux ampoules tu as une trappe non ?

Regarde dans le manuel c'est expliqué sinon car moi j'ai une berline c'est différent...

PK et moi connaissons cette annonce, il s'agit du 2L 5 cylindres essence 150 ch qui n'a pas de turbo !

La preuve...

 

 

Oui c'est différent apparemment comme l'esplique seb4425 ;-)

 

Alors là je suis un peu sur le cul j'était persuadé que les 2.0 L essence étaient tous avec turbo !!!

Merci beaucoup pour l'info Mix :D

Mais du coup il développe combien ce 2.0 L Atmo ? ( le turbo fait dans les 150cv c'est bien ça ? )

 

 

 

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Invité §mav747UI

pour acceder aux ampoules tu dois enlever les deux ecrous, à l'inetrieur. ce sont des ecrous spéciaux qui se devissent avec la meme clé qui te sert à dévisser les jantes dans le kit roue de secours. fais gaffe, c'est assez chiant à faire. tu a deux écrous, un en haut sur la droite et un en bes sur la gauche.

 

 

Merci beaucoup Seb4425, j'étais un peu embêté avec ce truc là, je n'ai pas le manuel du véhicule.

 

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Invité §Mix826Wb

Mavw, le 2L existe en atmo et turbo sauf que sur Lybra c'est juste atmo.

Il développe 150 ch alors que sur la Thesis, version turbo à 185 ch.

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Invité §fle470Qf

Slt, j'ai pris qque photos avec mon telephone, pas terrible mais quand y fera beauj'en prendrai des mieux !!

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Voila !!

Sinon je rappel que j'ai une Dedra 2.0 turbo DS à vendre, je suis situé dans la Drôme si vous connaissez qqun qui cherche une tres bonne voiture :)

voila, au plaisir !!

Manu

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Invité §fle470Qf

Ha vi, j'ai oublié, ma Lybra c'est un modele de 2001, 1.9 jtd 115 LX de 141000 kms environ, et c'est une voiture qu'elle est bien à conduire !! :)

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Invité §Mix826Wb

Flèchebleu, je vois que ta SW est dans le 01...comme moi !

Dit en 2001 le 1.9L JTD ne faisait pas 115 ch mais 110 je dirais.

Je vois que tu as le Bose mais ni GPS, ni régulateur de vitesse...

Chaque modèle est différent, donne des détails et des photos de l'intérieur aussi, merci !

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2 Lybra dans le 01, et en plus grise, vous pourriez faire un rassemblement Michel :lol: . J'ai commandé mes disques et plaquettes avant sur internet, j'espere ne pas avoir un souci de compatibilité, car un niveua difference de prix Pffffffffffffffff c'est enorme, 150 euros le complet en Valéo contre 280 chez mon mecano, pour la pose un ami me le fait ca me coutera un bon graillou. Prochaine étape les amortos.

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Invité §Mix826Wb

Fredo tu rigoles mais j'y compte bien ! Pas dans le 01 mais au-dessus de Lyon.

En effet, l'idée me trote dans la tête depuis un moment déjà...

Tu as de la chance d'avoir des amis comme ça, moi j'hésite à le faire moi-même car si à l'avant ça va, à l'arrière c'est plus compliqué !

Faut tourner le piston en le reculant, plus facile à dire qu'à faire et ne pas oubliez une clé BTR de 7 !

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