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CX-5

[Topic Officiel] Mazda CX-5 [KE] (2012-2017)


Invité §car857Ne
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Invité §mys705xu

LOL ...

En même temps la boite à gants a été ouverte 1 fois depuis que j'ai la voiture pour mettre les documents et l'assurance. Et ça ne risque pas d'être réouvert avant longtemps : c'est pour ca que j'avais mis "jamais fait attention"

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Participants fréquents à ce sujet

Invité §mys705xu

Woaaaah tu mets quoi dans ton coffre pour que ce soit sale comme ça sur le tapis de protection ? :o

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Dans le 93 monsieur on ne transporte que de la colombienne ptdrrrrrr....

Non c est un petit sac de platre qui fuyait....mais c est pour ca qu il est indispensable de mettre une protection, meme si ce bac de coffre ne vaut pas la prix facturé...en meme temps je m en tapes un pau car je ne l ai pas payé....mais il est nettement moins bien au niveau qualité que le pijo de la 607 qui etait moins rigide et epousait parfaitement la forme du coffre.

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Invité §mys705xu

Ah non non, moi je met rien de sale dans le coffre sinon ça reste dehors :D

Sinon dans le 91 c'est plutôt sac de golf tipiat.gif.32c6c37e8d67779a68ba39f11cbc0ec8.gif

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Invité §BCX356km

Dans le 93 monsieur on ne transporte que de la colombienne ptdrrrrrr....

Non c est un petit sac de platre qui fuyait....mais c est pour ca qu il est indispensable de mettre une protection, meme si ce bac de coffre ne vaut pas la prix facturé...en meme temps je m en tapes un pau car je ne l ai pas payé....mais il est nettement moins bien au niveau qualité que le pijo de la 607 qui etait moins rigide et epousait parfaitement la forme du coffre.

 

On savait qu il y avait de l ukrainienne ... alors de la colombienne .... http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/ange.gif

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Invité §Mon367bU

cry.gif.73547a19e319feac876f981b10d0eaa2.gifcry.gif.73547a19e319feac876f981b10d0eaa2.gif

 

C'est quoi ce bac de coffre à deux balles vingt cinq Acti ???

Il épouse même pas la forme du coffre au niveau des passages de roues !!

 

La loose intégrale...çà m'étonne pas que l'Ukrénienne n'ait pas voulu rentrer dans le coffre :D

 

C'est un truc que tu as fait toi même ou tu as acheté çà à un tchétchène au bord du périph ?? :D

cry.gif.79296f175f3b6c755424f311730b6dee.gif

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Invité §Mon367bU

non.gif.ab19cbf745e347745d040ddeae9a106b.gif

 

Ca craint....

 

Bouge pas...j'appelle le concessionnaire pour me rassurer....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ouf....çà va...

 

 

 

 

 

 

Chez Porsche, le bac de coffre de la 911 épouse bien la forme du coffre avant :D:D

 

 

hu hu hu

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Heu...je voudrais pas faire de la peine aux ingénieurs Mazda qui ont pondu le bac de coffre...

 

mais bon....

 

 

deux clics sur Internet et hop...

 

Les chinois, eux, ils savent faire...

 

http://www.auto-tapis.com/prod [...] ique-.html

 

 

sol.gif.e3d22807d5e08ca68982a4558efe22a3.gif

SAUF QUE SI TU LE COMMANDES TU AURAS UNE BELLE SURPRISE CAR CE N EST PAS UN COFFRE DE CX5 SUR TA PHOTO :D:D:D:D:D:D

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Invité §wis350EK

Et voili voilou en ce mardi 27 novembre 2012 mon CX-5 est inauguré avec..... la neige,de la belle neige et résultat : juste fantastique que de rouler avec. Tenue de route parfaite. Un vrai régal je me suis bien amusée. Et comme il continue de bien neiger, demain rebelote je retourne me faire plaisir :-))) !!!

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bonsoir

 

et ici, c bon ????

 

j'ai pas encore mon CX5 (dans 3 jours...) mais il me semble que la photo du coffre correspond a celui acti93

 

http://cgi.ebay.fr/Mazda-CX5-SUV-Steilheck-5-trg-12-Kofferraumschutz-Antirutsch-/310401106214?pt=DE_Autoteile&hash=item4845590126

 

 

Oui c est tout bon, mais il ressemble fortement au mien en tout point

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Et voili voilou en ce mardi 27 novembre 2012 mon CX-5 est inauguré avec..... la neige,de la belle neige et résultat : juste fantastique que de rouler avec. Tenue de route parfaite. Un vrai régal je me suis bien amusée. Et comme il continue de bien neiger, demain rebelote je retourne me faire plaisir :-))) !!!

 

 

Tu es en pneus hiver?

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Invité §Max056im

même le WAF est bon sur le CX5 => http://www.lefigaro.fr/automobile/2012/11/23/03001-20121123ARTFIG00743-quatre-filles-et-des-4-x4.php

Pas mal le coup du capot qui s'abaisse pour amortir le choc avec les pietons.

 

et sinon nos camarade d'outre Rhin ont publié dans leur test, le comparatif des conso mesurées par rapport à la moyenne (Durchschnitt) du segment (Diesel à gauche et essence à droite en 2 roues motrices) Acti va se reconnaitre c'est sûr :

 

 

 

 

sources :

modèle diesel http://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/detail.aspx?IDTest=4773 => PDF

modèle essence http://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/detail.aspx?IDTest=4826 => PDF

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Invité §Max056im

même le WAF est bon sur le CX5 => http://www.lefigaro.fr/automobile/2012/11/23/03001-20121123ARTFIG00743-quatre-filles-et-des-4-x4.php

Pas mal le coup du capot qui s'abaisse pour amortir le choc avec les pietons.

 

et sinon nos camarade d'outre Rhin ont publié dans leur test, le comparatif des conso mesurées par rapport à la moyenne (Durchschnitt) du segment (Diesel à gauche et essence à droite en 2 roues motrices) Acti va se reconnaitre c'est sûr :

 

 

 

 

sources :

modèle diesel http://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/detail.aspx?IDTest=4773 => PDF

modèle essence http://www.adac.de/infotestrat/tests/auto-test/detail.aspx?IDTest=4826 => PDF

mince la photo n'a pas pris. Je tenterai plus tard

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Invité §Max056im

Et en français ca donne quoi?

Durchnitt c'est la moyenne de la catégorie.

le D moyenne des diesels, le B, moyenne des essences.

 

STADT- KURZSTRECKE => ville

LANDSTRASSE => periph

AUTOBAHN => autoroute

GESAMTVERBRAUCH => globale

 

On voit que l'essence consomme comme la moyenne des diesels de la catégorie.

Je ne sais pas exactement dans quelles conditions est pratiqué le test. Mais il permet de situer le cx5 dans la fourchette basse des consommations mesurées par le testeur. Les tests ont l'air plutôt sérieux. Par exemple, il vont jusqu'à mesurer les rejets de co2, => pour l'essence cela vaut 172 g.

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Invité §red161th

pas mal de neige aujourd'hui,j étais par chateau d oex (suisse)!monté en pneus hiver en 17"pirelli...le cx5 roule bien sur la neige!honnêtement j avais une Subaru STI auparavant qui était top sur la neige!un joli avantage du cx5 c est la garde au sol!sinon dans des conditions hivernales,plus que correct!

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Invité §wis350EK

Heeee soir redbulette, par chez moi aussi pas mal de neige (JB) et cela va continuer pendant plusieurs jours. Comme marqué plus haut, trop top le CX-5 today (Conti Winter 17" ;) .

 

Par contre tjours pas croisé de CX-5...

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Oui c est tout bon, mais il ressemble fortement au mien en tout point

 

bonjour

 

il y a un retour apres le passage de roues et une partie anti derapante absents sur le tien (ou alors je suis completement miro...)

 

reste à me procurer le filet (je l'ai laissé dans la 307 quand je l'ai vendu) c'est en effet tres pratique

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Invité §ala760yw

 

 

Perso mon message va et vient au petit bonheur la chance selon les sessions... Je ne pense pas que la batterie soit HS vu que j'ai bien fait 1000km phares allumés depuis.

Bref, au bout d'une semaine de CX-5, globablement satisfait, même si j'aurais moins tendance aujourd'hui à dire que c'est un rapport prix/pesta de ouf même par rapport à un allemand (pour plein de petits détails à la con moins soignés que dans un truc un peu premium et qui m'ennervent). A part mon soucis de istop qui fait un peu ce qu'il veut, très satisfait, ca roule plutôt pas mal.

Conso 7.4L réels mixte autoroute (autoroute en mode allemand) et ville bouchons parisiens avec l'istop peut être sur 40% des parcours quand il était pas en erreur.

 

 

 

 

Ah mais plein de petits détails pour la plupart complètement bénins :

- les switchs de lumière de plafonnier à ressort qui font complètement toc des années 80

- l'horloge ridicule

- la commande de bouchon de réservoir à câble et ressort

- le tout petit loquet ridicule pour tenir le bouchon quand on remplit, qui cassera certainement au bout de quelques utilisations laissant le bouchon pendre au remplissage :p

- Pas de repose pied digne de ce nom (moquette brute)

- les buses de lave glace ridicules pour une routière moderne

- le rétroéclairage peu homogène du TdB en particulier sur les afficheurs digitaux laissant clairement apparaitre la localisation des LED

- le système audio (pourtant le gros "Bose" ;) vraiment pas à niveau

- au final peu de rangements à l'avant (boite à gants et compartiments du milieu énormes mais difficiles à organiser et bacs de porte très petits à l'inverse)

- Pas de compartiment réfrigéré (boite à gants ou compartiment à boisson autre)

- Pas d'aération pour les passagers Ar

- Pas de possibilité de configurer le rabattage des retro de manière automatique (faut que je vérifie dans le manuel pour celle là celà dit)

 

 

et surement encore pas mal d'autres que j'oublie.

 

Sinon j'avais un point qui me travaillait, vous mettez combien de litres dans le réservoir ? Pour le moment j'ai mis moins de 50L à chaque fois avec environ 30km d'autonomie restante... c'est la jauge d'autonomie qui est très loin de la vérité ?

 

 

 

 

Update,

 

Mon CX-5 a maintenant 10.000km, je n'ai pas vu l'istop fonctionnel depuis au moins 2500km (pas eu le temps de passer chez Mazda, et puis c'est pas si grave...).

Ma conso est désormais à une moyenne de 8.2L, imputable à la fois à la panne du istop, et au fait que je conduise plus nerveusement qu'avant en ville (je me suis rendu compte que dans le CX5 en BVA ca a peu d'impact sur la conso vu qu'il a tendance à abuser un peu du sous régime)

 

J'enlève à ma liste l'histoire du bouchon de réservoir, mais j'ajoute le fait qu'il y'a pas de condamnation auto des portes en roulant... ce que je trouve être une vraie honte, d'autant plus qu'avec la commande de fermeture pas super pratique je trouve ca malsain quand madame prend la voiture dans Paris et en RP bizarrement fréquentée

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Invité §Jor815Gq

Voila, je suis revenu du garage vendredi, pour la réparation de ma CX-5 (merci au chevreuil sur une autoroute du sud ouest)

Pour rappel, ils ont changé tout le pare-chocs avant, le passage de roue, le garde boue, des boîtiers électroniques divers et variés, redressé l'aile gauche, bref, beaucoup de boulot.

 

Bilan : 2730 euros au total, et 3 semaines d'attente. Pour un modèle si rare, avec les délais de livraison que l'on connaît, c'est pas si mal...

 

Voilou, juste pour info. Au vu de l'ampleur des dégâts, je pense que c'est un tarif honnête.

 

J'ai mon istop qui ne fonctionne plus très bien (il se débranche tout seul) depuis, j'irais leur demander ce qu'il en est quand j'irais les revoir pour remettre les deux trois détails qui manquaient.

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