[Topic Officiel] Mazda 3 [BM] (2013-2019)

[jaif72]

La dernière génération est nettement plus réussie en version 4 portes.

[Roland de Gilead]

C'est là @Tomcraft pour la nouvelle Mazda 3 (2019)

[Tomcraft]

Vous etes chic pour le lien, mais c'est bien la generation précédente qui me plaît bien

 

Le nouveau modèle est trop rond du popotin (et n'existe pas encore en carroserie "sedan", ou suis je dans l'erreur?)

[jaif72]

Si si, la sedan est bien proposée pour la dernière génération.

 

[Invité §bru488kj]

Vidange des 60 000 km réalisée

305 € avec mise à jour du GPS, nettoyage intérieur et extérieur de la voiture

 

et essai de la nouvelle 3

[TicTic du 29]

Si si, la sedan est bien proposée pour la dernière génération.

 

https://ymimg1.b8cdn.com/uploa [...] Rear_2.jpg

https://icdn2.digitaltrends.co [...] rive_3.jpg

 

 

Mais malheureusement elle n’est pas commercialisée en France. Elle n’est en tout cas pas au catalogue.

[pierre_vroom]

Si tu parles bien de la 4ème et dernière génération, la sedan arrive et se trouve dans le tarif ci-dessous avec une seule finition.

c'est ici page 8 : https://fr.cdn.mazda.media/758 [...] 243d9.pdf

[TicTic du 29]

Si tu parles bien de la 4ème et dernière génération, la sedan arrive et se trouve dans le tarif ci-dessous avec une seule finition.

c'est ici page 8 : https://fr.cdn.mazda.media/758 [...] 243d9.pdf

 

 

Ca c’est une très bonne nouvelle, je pensais que Mazda ne sortait pas la version 4 sedan sur le marché français. J’ai toujours préféré la ligne de la M3 en version quatre portes.

[jaif72]

Récupération ce matin de ma Mazda 3 2.0 BVA Selection modèle 2017, 32000km, 18900€ au CC Ford-Chartres (Ford Paris-Brest). Voiture bien propre (carrosserie, intérieur) mais pas les jantes, dommage.

 

Vous connaissez le modèle par coeur mais je mets quelques photos quand même .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En venant du cube, le changement est très important côté aides à la conduite. Le régulateur adaptatif m'a bluffé ! c'est vraiment bien foutu.

Côté son je suis forcément gagnant, je passe de 4 HP à 9 HP, je n'ai pas encore ajusté les réglages (Audio Pilot et Center Point activés avec -2 en basses) mais cela semble vraiment bon.

Pas d'avis sur Android Auto pour l'instant, il n'a pas arrêté de planter (Xiaomi Redmi 5 Note), mon tel pose problème a priori. Edit, c'était le câble qui déconnait.

 

La BVA semble répondre à mes attentes (5.5L sur le trajet du retour par la national), je suis resté en D sans toucher au mode sport, la réactivité au Kick down est correcte. Les palettes sont très réactives, bien foutu.

 

 

Les PS3 sont d'origine, pas de soucis à l'arrière mais à l'avant ils sont usés aux 2/3 je pense.

[neo 15]

Jolie ta 3 jaif72. Je la trouve bien placé niveau prix.

[jaif72]

Je trouve aussi. En même temps il n'y en a pas des masses sur le marché !

J'ai juste négocié Android Auto, rien d'autre.

[hellow]

Ça représente une décote d'environ 1/3 en 3 ans. Meme si ça parait énorme de prime abord, ça représente une perte sèche de 277€ par mois. C'est pas si mal quand on compare au prix d'une LOA. D'autant que là c'était un modèle très s bien équipé en boîte auto. L'entrée de gamme doit prendre bien cher en décote, encore plus avec la nouvelle 3 en face...

[jaif72]

Voir même plus....elle est de décembre 2016 et avec la BVA elle devrait dépasser les 31000€ à l'achat.

[neo 15]

Ton cube est partis? Ça doit changer niveau comportement.

[jaif72]

Non, le cube n'est pas encore vendu. J'ai un problème de chauffage et je suis contraint de le laisser chez Nissan. Ca va me coûter une blinde mais tant pis.

Et oui, le comportement n'a plus rien à voir

[pierre_vroom]

Super ta Mazda 3 ... rose

[jaif72]

Viens en Sarthe et on pourra comparer

 

 

Sinon la CC de Chartres (Lucé exactement) est très sympa commercialement, tout c'est très bien passé. Pour la partie atelier (la 3 a été entretenue chez eux) je vais y mettre une réserve.....voir la photo de la jauge à huile, plus de 5 mn au dessus du niveau max. C'est sûr je ferai la prochaine vidange moi-même....

 

 

[CyberShadow]

Viens en Sarthe et on pourra comparer

 

 

Sinon la CC de Chartres (Lucé exactement) est très sympa commercialement, tout c'est très bien passé. Pour la partie atelier (la 3 a été entretenue chez eux) je vais y mettre une réserve.....voir la photo de la jauge à huile, plus de 5 mn au dessus du niveau max. C'est sûr je ferai la prochaine vidange moi-même....

 

 

 

 

Bonjour,

 

Le commercial Stephane, ca passe bien qnd on le connait.

Pour l'atelier oui faire attention, g retrouvé ma 6 rayée au niveau du passage de roues ARD lors du dernier entretien

 

Pour l'huile elle baisse un peu dans la semaine a vérifier. Moi aussi ca m'arrive qu'ils en mettent tjrs un peux au dessus du max.

[jaif72]

Sauf que la révision date de décembre , pas terrible. Je n'ai eu à faire à Stéphane que pour la récupération du véhicule, c'est avec Bertrand que s'est fait la transaction et tout s'est très bien passé.

[Invité §Jul668Zp]

Bonjour

Merci pour vos réponses

 

J’avai également un doute sur ce que m’avait dit mon vendeur.

Pour moi effectivement, d’origine, les radars avant s’affichent . Ce qui n’est pas le cas quand on les rajoute en accessoires.

Quoiqu’il en soit je prend possession de la voiture samedi.

Je pense qu’elle comblera mes attentes.

J’ai hâte.

C’est une voiture de « connaisseur », ( pour ma part marre des Allemandes).

 

belle, efficace, confortable.et les retours semblent unanimes.

J’ai trouvé le toucher de route très sympa lors de l’ess

A suivre....

[jaif72]

Hier soir j'ai testé les led adaptatifs..... , c'est pas mal du tout par contre les feux de route sont très "cadrés", ça fait une grosse bande horizontale qui vient se pose sur les feux de croisement, bizarre. Sur mes précédents véhicules (non led) c'était nettement plus diffus.

 

J'ai aussi testé le régulateur adaptatif, alors après une (très) courte période "c'est quoi cette bagnole de merde qui ralentit toute seule sans qu'on lui demande" je trouve ça super bien foutu et très sécurisant, vraiment génial.

[jaif72]

Je continue mes tests et trouve quelques défauts :

- Temps d'accès à la clé USB (SanDisk Extreme Pro 128go), plus de 40s pour lancer la musique (mp3 320kbs/s). Moins de 20s sur l'autoradio Pioneer du cube et moins de 5s sur une Skodia Fabia de moins de 3ans.

- Proéminence du rétro intérieur. Siège réglé au plus bas, grandes jambes et j'ai quand même l'impression de l'avoir dans la tronche en permanence.

- Légers à coups de la boite auto. J'avais essayé le Honda HRV en CVT qui de part son fonctionnement lisse tout, très agréable. Ca reste vraiment léger tout de même.

[CyberShadow]

Sauf que la révision date de décembre , pas terrible. Je n'ai eu à faire à Stéphane que pour la récupération du véhicule, c'est avec Bertrand que s'est fait la transaction et tout s'est très bien passé.

 

 

Ah oui!!! la c'est pas normal d'avoir autant d'huile ya des risques a long terme.

Et je ne suis pas convaincu que de proposer uniquement de la Castrol Edge Professional C3 (Donc pour diesel FAP) pour les essences soit bien...

Ah ok ça devait être le commercial des occasions, Stephane c'est pour le neuf je pense

[Roland de Gilead]

Je continue mes tests et trouve quelques défauts :

- Temps d'accès à la clé USB (SanDisk Extreme Pro 128go), plus de 40s pour lancer la musique (mp3 320kbs/s). Moins de 20s sur l'autoradio Pioneer du cube et moins de 5s sur une Skodia Fabia de moins de 3ans.

- Proéminence du rétro intérieur. Siège réglé au plus bas, grandes jambes et j'ai quand même l'impression de l'avoir dans la tronche en permanence.

- Légers à coups de la boite auto. J'avais essayé le Honda HRV en CVT qui de part son fonctionnement lisse tout, très agréable. Ca reste vraiment léger tout de même.

Le système mzd connect n'est pas au top effectivement...

[jaif72]

Cette après midi j'ai fait le plein de la Mazda, auriez-vous des soucis de projections d'essence en fin de plein ? mon frère à le même problème avec la sienne.

[Sisi_Mz3]

Qu'entends tu pars protections ? A la fin du plein avec le pistolet ? Je n'ai jamais remarqué avec mon ancienne 3, ni avec la 6... par contre avec la c3 de madame ça projette un peu lors du remplissage

[jaif72]

De l'essence gicle arrivé à la fin du remplissage. C'est la première fois que j'ai cela sur l'un de mes véhicules.

E10, pompe Leclerc 24/24. Je fais rarement le plein là bas, en général c'est Total Access.

[clweb]

Vers la fin du remplissage, le pisolet coupe l'arrivée de carburant comme il se doit. Plein fait chez Auchan, Cora et sattion Esso.

[jaif72]

Position du pistolet ? A la verticale ?

Moi je l'ai orienté vers la gauche (gâchette du pistolet proche de la trappe), je trouvais que le tube du pistolet rentrait mieux et glissait moins.

[Invité §Sté532fW]

Viens en Sarthe et on pourra comparer

 

 

Sinon la CC de Chartres (Lucé exactement) est très sympa commercialement, tout c'est très bien passé. Pour la partie atelier (la 3 a été entretenue chez eux) je vais y mettre une réserve.....voir la photo de la jauge à huile, plus de 5 mn au dessus du niveau max. C'est sûr je ferai la prochaine vidange moi-même....

 

 

 

 

Merci pour le photo qui m'informe que les versions restylées sont équipées du nouveau gaz de clim si on se réfère à l'étiquette.

Je suis équipé de l'ancien gaz mais j'ai la version 2014.

Pas plus mal car la recharge avec le nouveau gaz coûte le double voir le triple.

[Invité §Sté532fW]

Récupération ce matin de ma Mazda 3 2.0 BVA Selection modèle 2017, 32000km, 18900€ au CC Ford-Chartres (Ford Paris-Brest). Voiture bien propre (carrosserie, intérieur) mais pas les jantes, dommage.

 

Vous connaissez le modèle par coeur mais je mets quelques photos quand même .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En venant du cube, le changement est très important côté aides à la conduite. Le régulateur adaptatif m'a bluffé ! c'est vraiment bien foutu.

Côté son je suis forcément gagnant, je passe de 4 HP à 9 HP, je n'ai pas encore ajusté les réglages (Audio Pilot et Center Point activés avec -2 en basses) mais cela semble vraiment bon.

Pas d'avis sur Android Auto pour l'instant, il n'a pas arrêté de planter (Xiaomi Redmi 5 Note), mon tel pose problème a priori. Edit, c'était le câble qui déconnait.

 

La BVA semble répondre à mes attentes (5.5L sur le trajet du retour par la national), je suis resté en D sans toucher au mode sport, la réactivité au Kick down est correcte. Les palettes sont très réactives, bien foutu.

 

 

Les PS3 sont d'origine, pas de soucis à l'arrière mais à l'avant ils sont usés aux 2/3 je pense.

 

 

Elle est magnifique.

Tu nous donnerais presque envie d'en racheter une en occasion récente rien que pour le plaisir de repartir pour un tour avec cette excellente voiture.

Non je rigole.

En ce moment ce qui me plaît (c'est bien plus cher je vous l'accorde) c'est Classe C restylée 220d AMG LINE BVA 9 ou Volvo XC 60 D4 4X2 BVA 8.

Le mienne approche des 100000km (2014, 77000km), je change en général avant cette échéance et je commence à regarder la remplaçante qui ne sera malheureusement pas une Mazda (aucune Mazda actuelle ne me plaît).

[Invité §Sté532fW]

Je continue mes tests et trouve quelques défauts :

- Temps d'accès à la clé USB (SanDisk Extreme Pro 128go), plus de 40s pour lancer la musique (mp3 320kbs/s). Moins de 20s sur l'autoradio Pioneer du cube et moins de 5s sur une Skodia Fabia de moins de 3ans.

- Proéminence du rétro intérieur. Siège réglé au plus bas, grandes jambes et j'ai quand même l'impression de l'avoir dans la tronche en permanence.

- Légers à coups de la boite auto. J'avais essayé le Honda HRV en CVT qui de part son fonctionnement lisse tout, très agréable. Ca reste vraiment léger tout de même.

 

 

Les à coups de temps en temps c'est normal avec une boîte à convertisseur et qui sont inconnus des boîtes CVT.

[Invité §mal388qo]

De l'essence gicle arrivé à la fin du remplissage. C'est la première fois que j'ai cela sur l'un de mes véhicules.

E10, pompe Leclerc 24/24. Je fais rarement le plein là bas, en général c'est Total Access.

 

 

Ca me faisait la même chose (indépendemment de la station) et également la première fois que je vois ca sur un véhicule.

 

Je tournais aussi le pistolet sur le côté et je ralentissais le remplissage sur la fin...

[clweb]

Position du pistolet ? A la verticale ?

Moi je l'ai orienté vers la gauche (gâchette du pistolet proche de la trappe), je trouvais que le tube du pistolet rentrait mieux et glissait moins.

 

 

Le pisolet est légèrement orienté à gauche, je crois. Mais j'avoue que je le positionne d'instinct.

Les débordments que j'ai eu avec d'autres voitures étaient plutôt causés par un pistolet qui ne gèrait pas sa coupure automatique.

[jaif72]

Ce matin, test du verrouillage auto.....

Dommage que le déverrouillage ne se fait pas en auto sur les portes aussi, j'ai vu que sur le coffre ça fonctionnait par contre, bizarre.

C'est fiable au quotidien ? vous avez eu des bugs ?

 

J'adore cette caisse, déjà que le cube m'incitait à réduire ma vitesse, là c'est le pompom avec la boite auto . Heureusement que je regarde derrière moi de temps en temps pour ne pas bouchonner....