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[Présentation] Mercedes Classe M 250 cdi Sport

Invité §Doc316QA

Par Invité §Doc316QA,
dans Classe M

Messages recommandés

Invité §gil018hR

Invité §gil018hR

Donc jeudi, ma concession me prête une Classe M 250 cdi Sport Argent Palladium pour la journée afin de tester le véhicule... :) :) :)

 

Pour ton information et à toutes fins utiles, il y a un topic du ML/M ici : Mercedes ML (2011-2015) :jap:

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Invité §arn631oq

Invité §arn631oq

 

Oui, mais le même moteur, dans une août UN POIL plus grande, va consommer UN POIL plus ... En plus, côté aérodynamique, le ML doit avoir un meilleur Cx (à confirmer tout de même).

 

 

Bof... Le ML fait un peu plus de 300 kg de plus que le GLK, ce n'est pas négligeable. Et l'aérodynamique globale (Cx + Scx) est clairement moins bonne sur le ML, ce qui est logique quand on voit les mensurations de l'engin ;)

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Invité §Doc316QA

Invité §Doc316QA

 

Bof... Le ML fait un peu plus de 300 kg de plus que le GLK, ce n'est pas négligeable. Et l'aérodynamique globale (Cx + Scx) est clairement moins bonne sur le ML, ce qui est logique quand on voit les mensurations de l'engin ;)

 

Pourtant l'aéro du GLK est déjà une catastrophe avec sa calandre et son pare-brise quasiment verticaux !

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Invité §arn631oq

Invité §arn631oq

Pourtant l'aéro du GLK est déjà une catastrophe avec sa calandre et son pare-brise quasiment verticaux !

 

 

Eh ben sorry Doc mais tu ne t'améliorera pas :p où est le progrès?

Admettons même que le Cx du ML soit identique, bah l'aérodynamique est clairement plus mauvaise car le ML doit pousser beaucoup plus d'air à cause de sa surface frontale bien plus importante (+9 cm de large et +13 cm de haut comparé au GLK!!)

Encore une autre preuve : la vitesse max relevée par Le Moniteur est la même pour les 2 modèles alors que le ML est plus puissant de 41 ch (163 contre 204)

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Invité §Doc316QA

Invité §Doc316QA

 

Eh ben sorry Doc mais tu ne t'améliorera pas :p où est le progrès?

Admettons même que le Cx du ML soit identique, bah l'aérodynamique est clairement plus mauvaise car le ML doit pousser beaucoup plus d'air à cause de sa surface frontale bien plus importante (+9 cm de large et +13 cm de haut comparé au GLK!!)

Encore une autre preuve : la vitesse max relevée par Le Moniteur est la même pour les 2 modèles alors que le ML est plus puissant de 41 ch (163 contre 204)

 

Oui, enfin je sais à quoi m'attendre en choississant un SUV tel que le M ! Grand et lourd, mais spacieux et confortable...

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Invité §Doc316QA

Invité §Doc316QA

Essai de la Classe M 250 cdi Sport en cours...

 

A chaud, c'est exactement les mêmes sensations qu'avec le GLK. Ce n'est pas transcendant mais c'est bien suffisant pour transporter une famille nombreuse dans un très grand confort et en toute sécurité...

 

A suivre...

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abasc Pilote pro

abasc

Essai de la Classe M 250 cdi Sport en cours...

 

A chaud, c'est exactement les mêmes sensations qu'avec le GLK. Ce n'est pas transcendant mais c'est bien suffisant pour transporter une famille nombreuse dans un très grand confort et en toute sécurité...

 

A suivre...

 

 

Pas de chamboulement c'est certain :jap:

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Invité §Doc316QA

Invité §Doc316QA

Essai M 250 Bluetec Sport :

 

Voici donc mon CR de l'essai de la Classe M 250 Bluetec Sport Argent Palladium réalisé ce jour.

 

Tout d'abord, passons sur la couleur, le gris Argent Palladium, ma couleur préférée chez Mercedes depuis un coup de cœur au Mondial de l'automobile 2010. Je trouve que cette couleur convient parfaitement au gabarit et au design du M. De plus, le mariage de cette teinte avec les chromes et les parties plus sombres de la carrosserie est plutôt harmonieux.

 

La finition Sport est le niveau intermédiaire d'équipement proposé pour le M. Elle offre en plus des équipements de base, le minimum vital pour un véhicule de ce standing : radars de stationnement AV et AR, GPS Becker, jantes 19", pack Sport Intérieur et hayon à ouverture électrique. Les radars de stationnement sont selon moi indispensables sur un SUV de ce gabarit et le GPS intégré se doit aussi d'être présent dans ce segment premium.

 

Maintenant, voici mes impressions sur la conduite et la motorisation de la Classe M. La position de conduite est haute et c'est un vrai plaisir de dominer la route. Le sentiment de sécurité est immense au volant. Les réglages électriques des sièges et du volant permettent de trouver une position idéale. Le confort est également très grand, les suspensions filtrent parfaitement les défauts de la route et rien ne vient vous secouer au volant du M.

L'insonorisation est très soignée et les râles disgracieux du 250 diesel restent relativement discrets sauf en cas d'accélérations soutenues. Cette fameuse motorisation, "indigne du M", n'en fait pas une voiture de course mais permet tout de même de mener les 2,2 T de ce gros bébé sans laisser l'impression de manquer de puissance. Comme je le disais dans un autre message, ce moteur n'est pas transcendant, mais bien suffisant pour permettre un agrément de conduite digne du luxe de la Classe M. Le 4 cylindres diesel Mercedes ne colle pas au siège mais permet d'atteindre rapidement des vitesses hors la loi bien souvent masquées par le confort et l'insonorisation. Pour ceux qui connaissent le GLK 220 cdi 4Matic, les sensations sont très proches.

 

Le bilan de mon essai est très positif. J'ai vraiment accroché à la position de conduite surélevée, le confort, l'espace intérieur et surtout le grand coffre. J'adorais le design de cette nouvelle version de la Classe M depuis sa présentation en 2011 et je suis toujours fan. Je suis rassuré par rapport à la motorisation 250 Bluetec : celle-ci permet de préserver l'agrément de conduite et surtout ne donne pas l'impression que ce SUV est sous-motorisé. Alors oui, c'est certain qu'avec le 350 Bluetec, le M doit être encore plus agréable à conduire. Mais mon budget n'étant pas extensible, il a fallu faire des choix et je ne regrette absolument pas ceux-ci.

 

D'ici un mois, j'aurai sans doute pris livraison de mon véhicule. J'ai vraiment hâte...

 

 

(J'ai pris des photos de mon véhicule d'essai que je posterai par la suite...)

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Invité §gil018hR

Invité §gil018hR

Merci pour ton CR. Je te l'avais bien dit que le M 250 CDI est loin d'être sous-motorisé. 204 chevaux et 500 nm de couple, en ce qui me concerne çà me suffit largement. :jap:

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Invité §Doc316QA

Invité §Doc316QA

Il manquait les photos à mon CR, les voici :

 

classe-m-img_3574-img.jpg

 

classe-m-img_3576-img.jpg

 

classe-m-img_3579-img.jpg

 

(essai Classe M 250 Bluetec Sport du 23 janvier 2014)

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abasc Pilote pro

abasc

Bravo ! Bon allez Il manque toit ouvrant, xénon et cuir sur le tdb pour une config parfaite. Mais c'est déjà très sympa ;) même si couleur et jantes très classiques ... Oui je sais je suis difficile :o:

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Invité §gil018hR

Invité §gil018hR

Bravo ! Bon allez Il manque toit ouvrant, xénon et cuir sur le tdb pour une config parfaite. Mais c'est déjà très sympa ;) même si couleur et jantes très classiques ... Oui je sais je suis difficile :o:

 

 

Beau classe M ! J'adore l'argent palladium. :love::sol:

 

Ah oui Abasc, tu es exigeant je dirai ! :jap:

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Invité §Doc316QA

Invité §Doc316QA

Bravo ! Bon allez Il manque toit ouvrant, xénon et cuir sur le tdb pour une config parfaite. Mais c'est déjà très sympa ;) même si couleur et jantes très classiques ... Oui je sais je suis difficile :o:

 

Le budget, mon cher, le budget...

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Invité §gil018hR

Invité §gil018hR

Le budget, mon cher, le budget...

 

Tout à fait, c'est toujours une question de budget. Faut savoir faire l'impasse sur certains équipements. Tu peux arriver à 100 K€ si tu ne fais pas attention. :jap:

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Invité §Doc316QA

Invité §Doc316QA

 

Beau classe M ! J'adore l'argent palladium. :love::sol:

 

Ah oui Abasc, tu es exigeant je dirai ! :jap:

 

 

Merci ! J'adore cette couleur...

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Invité §Doc316QA

Invité §Doc316QA

tu dois la recevoir mi-février ? (enfin normalement) :D:ange:

 

 

Normalement 2ème quinzaine de février donc ça devient bon... :ange:

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Invité §Doc316QA

Invité §Doc316QA

Un ami présent dans ma concession Mercedes vient de m'envoyer une photo d'un camion stationné devant le garage et transportant des Classe A, des Classe B et un Classe M 250 BlueTEC Argent Palladium !

 

:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

 

YEEEEEEEEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Invité §gil018hR

Invité §gil018hR

Ah bien ! c'est la tienne. :jap:

 

Photo de paparazzi ! Pas de scooter, pas de casque et pas de croissant. (Humour) spliqui.gif.2d65ad4ab2785417852a8cde19c4a21c.giftitoss91.gif.d25e5a47af1d741030f7ffb553e81b4b.gif

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Invité §Doc316QA

Invité §Doc316QA

Un mélange de joie et d'excitation !

 

Demain matin, séance de fractionnés VMA (running) pour me calmer !!! :ange:

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Invité §gil018hR

Invité §gil018hR

Un mélange de joie et d'excitation !

 

Demain matin, séance de fractionnés VMA (running) pour me calmer !!! :ange:

 

 

Salut Doc ! tu dois être dans les starting-blocks !

 

Bonne journée et bonne livraison ! :love::sol:

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Invité §Doc316QA

Invité §Doc316QA

 

Salut Doc ! tu dois être dans les starting-blocks !

 

Bonne journée et bonne livraison ! :love::sol:

 

 

Merci ! :D

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Invité §Doc316QA

Invité §Doc316QA

Je pars prendre livraison de ma nouvelle étoile... :-) #MBcar #MBfan #MercedesBenz

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Invité §Doc316QA

Invité §Doc316QA

Alors!!! :)

 

 

Alors... Je suis fou ! Je kiffe ! Je... Oh la la !!! :D

Je suis amoureux ! :love: :love: :love:

La finition, le gabarit, la conduite, la couleur, le streaming audio,...

Impossible de faire un 1er CR cohérent à chaud.

Ce soir, je dors dans ma voiture...

Bonne nuit à tous...

 

 

Alex "Get Lucky"

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