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classe B à Chaîne ou courroie??

 

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 Sujet :

classe B à Chaîne ou courroie??

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kor39pj
Invité
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  1. Posté le 07/05/2015 à 22:19:10  
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Bonjour,

je souhaite faire l'acquisition d'une classe B.
Je me pose la question de l'année, compte tenu de mon utilisation à venir, de construction. Par conséquent de la prendre à courroie ou avec une chaîne.
J'accepte volontiers les info que vous pourrez me donner en plus pour faire mon choix.

Merci par avance
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Sujets relatif
Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 08/05/2015 à 08:58:29  
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Bonjour,

Toutes les Mercedes ont une chaîne de distributions......qui dure ,si l'on prend soin du temps de chauffe ,etc...
La vie de la voiture....

[:zebulon-69:5]

Invité
  1. Posté le 08/05/2015 à 16:36:45  
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kor39pj a écrit :

Bonjour,

je souhaite faire l'acquisition d'une classe B.
Je me pose la question de l'année, compte tenu de mon utilisation à venir, de construction. Par conséquent de la prendre à courroie ou avec une chaîne.
J'accepte volontiers les info que vous pourrez me donner en plus pour faire mon choix.

Merci par avance
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Meme si chez MERCEDES Il y a les deux ; chaine ou courroie; ce n'est pas un critére de choix
Les courroies (sur les voitures francaises) sont données pour 120 à 150000 km
Pas mal de chaines ont des problémes avant
Ma fille ; 207 SW 1,4 l essence (moteur BMW) 60000 Km ; tendeur chaine décomposé distri décalée et frais importants injustifiés
Mon fils AUDI A3 2L TFSI Claquement moteur ;voyant huile allumé ; verdict tendeur de chaine décomposé (encore )particules qui bouchent la crépine
Plus de 2500 euros de frais à moins de 100000Km
Il est vrai qu'on voit partout que la "fiabilité " Allemande est en déroute mais quand même
Donc pour moi; chaine ou courroie tout est une question de qualité des matériaux utilisés
h

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Invité
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  1. Posté le 11/05/2015 à 13:22:45  
  2. answer
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Bernard, les nouveaux modèles pour les classe B sont avec des moteurs Renault. Je ne voulais pas acheter français....d'où ma questions!

Je vous remercie tous les 2 pour vos réponses. Cela me rassure encore moins.
Dois-je tenter l'expérience?
Ce sera un diesel, pour un faible kilométrage - week-end et congés.
La semaine c'est une autre voiture increvable!!

Cdt

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 11/05/2015 à 14:01:19  
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A
HOMIC


METCEDES n'a pas les deux....tout ses moteurs sont avec chaînes de distributions

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Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 11/05/2015 à 14:07:52  
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A
KORKY

Le moteur Reanault est monté uniquement sur le plus petit modèle
La 180 ,qui est le 1.500 de chez Renault et uniquement en boîte manuelle
Sur la A.B.C.

Donc tu peux très bien avoir une A.B.ou C avec un moteur MERCEDES ..

Et si tu fais que des petits parcours ,un essence est 10 fois mieux qu'un GO.tu es gagnât de partout.

Profil : Routard
richardp
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  1. Posté le 12/05/2015 à 10:37:19  
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@HOMIC pour les blocs VTI et THP de chez PSA/BMW le soucis est bien connu des tendeurs de chaine et les décalages de distribution

pour les TFSI avec une chaine il y a beaucoup moins de cas et il semblerait que le soucis viendrait plutôt des entretiens LONGLIFE qui sont trop longs pour les moteurs avec une chaine!! donc un tendeur hydraulique sachant que la barre des 20 000km passés avec l'huile celui commence a être trop chargé et a tendance a boucher les tendeurs

on le voit un peu partout, aprés une phase ou toutes les marques ont cherché a rallonger les entretiens on reviens petit a petit a des entretiens plus courants et moins Kilométrés a cause de ces soucis de fiabilité

@BERNARD.SL le moteur 1.5DCI n'est pas présent sur la classe C, sur la classe C c'est le 1.6 DCI R9M, en 116ch et 136ch(entrée de gamme) et même en BVA7

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 12/05/2015 à 13:53:18  
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Oui,1,5L ou 1,6 L ....c'est toujours le bloc RINO .....
Rien a voir avec [:actalive:1]
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Invité
  1. Posté le 13/05/2015 à 17:03:13  
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BERNARD.SL a écrit :

Oui,1,5L ou 1,6 L ....c'est toujours le bloc RINO .....
Rien a voir avec [:actalive:1]
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Je crois que tu te trompes Bernard ce n'est pas RINO mais RENAULT ! !
Il ne faut pas marcher avec des oeillères

Pour avoir utilisé les deux ; y-a pas photo ; sobriété ; silence ; fiabilité avantage RENAULT
C'est d'ailleurs reconnu comme un des meilleurs moteurs du marché

http://www.franceinfo.fr/emiss​ion/l-auto/2014-2015/une-revol​ution-de-plus-en-plus-de-moteu​rs-renault-chez-mercedes-27-11​-2014-11-55

Après ; quand tu es arrété au feu et que tu te dis que la DACIA à côté de toi a le même moteur ! !
Je pense que ta fierté en prend un sacré coup !
Console toi en te disant que le possesseur d'AUDI a le même problème avec SKODA

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 13/05/2015 à 17:20:08  
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Je sais

HOMIC.... [:saint qtranti:2] je sais .. [:daniel94r:11] [:etdin:1]

Invité
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  1. Posté le 14/05/2015 à 19:51:21  
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Bonsoir a tous,

Merci pour ces réponses.
Effectivement, ce serait une classe B2 mini, petit moteur.
La différence entre les deux, est; "est-ce que le moteur renault plus petit - 1500cc avec sa courroie - n'est pas plus fragile que le mercedes - 1700cc avant nov 2012 ou 2013 (je sais plus. Car la classe B, sauf modèle haut de gamme - sera avec courroie et moteur renault.
Je suis un peu frigide à cette idée.
L'utilisation ne sera que pour le week-end ou les vacances (environ 20 000km par an).
A bientôt

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 14/05/2015 à 20:06:17  
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Bonsoir,

Si c'est pour faire 20.000 Km.par an....
Dirige toi vite sur un moteur essence ,un diesel est fait pour roulé sur grande distance ,et tous les jours,
Tu n'auras que des ennuis de non utilisation,et je parle même pas des entretiens.
Un essence te coûtera 2 fois moins cher en tout ...

Après c'est toi qui vois
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Fanes au vent
Profil : Vétéran
vavard
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  1. Posté le 15/05/2015 à 07:48:07  
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BERNARD.SL a écrit :

Bonsoir,

Si c'est pour faire 20.000 Km.par an....
Dirige toi vite sur un moteur essence ,un diesel est fait pour roulé sur grande distance ,et tous les jours,
Tu n'auras que des ennuis de non utilisation,et je parle même pas des entretiens.
Un essence te coûtera 2 fois moins cher en tout ...

Après c'est toi qui vois
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Arrêtons avec ce débat et ces idées... de plus en plus fausses.

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Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 15/05/2015 à 08:55:46  
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Un diesel qui ne tourne pas c'est pas bon du tout,et coûte plus cher en tout.....

Un essence qui ne tourne pas ne crain rien.....Et coûte moins cher en entretien .

Invité
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  1. Posté le 18/05/2015 à 21:31:59  
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merci pour vos réponses.
Je vais faire le tri de tout ça et bien récapituler mes besoins.

Bon courage pour la suite à tous.

PS: si vous avez d'autres infos d'ici là, je suis preneur ;)) [:le suisse du sud:17]

Invité
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  1. Posté le 19/05/2015 à 06:39:52  
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Les moteurs Renault montés sur les classe A et B et sur le Citan (qui est en fait un Kangoo "Mercredescisé" ) ont bénéficié d'une amélioration portant sur l'intervalle de remplacement de la courroie de distribution à 240 000km (comme sur certains moteurs PSA).
A noter que les moteurs 1.5 et 1.6DCi ont été intensivement testés par Mercedes Benz et ont passé haut la main leurs tests les plus sévères, se révélant sur certains points même supérieurs aux moteurs maison...
Message édité par cit95hwm le 19/05/2015 à 06:41:45
Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 19/05/2015 à 07:50:44  
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Il faut dire que ces deux moteurs qui équipent la À et B + la camionnette,sont fourni par Renault ,bloc nu ,
Tout les éléments à ses blocs sont MERCEDES

[:kastet:13]
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Invité
  1. Posté le 19/05/2015 à 08:57:44  
  2. answer
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BERNARD.SL a écrit :

Il faut dire que ces deux moteurs qui équipent la À et B + la camionnette,sont fourni par Renault ,bloc nu ,
Tout les éléments à ses blocs sont MERCEDES

[:kastet:13]
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Sacré BERNARD !
L'amour ( que tu portes a " l'étoile " ) te rend vraiment aveugle
Tout ce qui gravite autour du moteur est fourni par des équipementiers
Souvent communs aux différentes marques
Pour ce qui est du CITAN ; bel exemple !
on prend un KANGOO RENAULT et on le Mercédérise
Résultat: 3 étoiles aux test NCAP ( 5 pour le KANGOO ) bravo la sécurité
http://news.autoplus.fr/news/1​465663/Rappel-Utilitaire-Renau​lt-Kangoo-Mercedes-Citan

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Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 19/05/2015 à 11:12:20  
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Merci
HOMIC


Comme si je ne savais pas que Mercedes ne fabrique aucun composant ... [:daniel94r:11] [:daniel94r:11]
Bien évidement que c'est de la sous traitance ...mais un composant Mercedes ne servira pas à une autre marque ,ils sont bien spécifique à eux ,même s'ils sont fabriqué dans la même usine ...
Et puis là nous parlon du bas de gamme ,A et B......
Le niveau très supérieur est quand même traiter autrement ,d'où le prix justifier des voitures .

Et quand on aime ........ [:aimkdu13]

Profil : Routard
richardp
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  1. Posté le 19/05/2015 à 13:02:54  
  2. answer
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hom34fd a écrit :


Sacré BERNARD !
L'amour ( que tu portes a " l'étoile " ) te rend vraiment aveugle
Tout ce qui gravite autour du moteur est fourni par des équipementiers
Souvent communs aux différentes marques
Pour ce qui est du CITAN ; bel exemple !
on prend un KANGOO RENAULT et on le Mercédérise
Résultat: 3 étoiles aux test NCAP ( 5 pour le KANGOO ) bravo la sécurité
http://news.autoplus.fr/news/1​465663/Rappel-Utilitaire-Renau​lt-Kangoo-Mercedes-Citan
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quelle mauvaise foi HOMIC!

deja je suis allé sur EURO NCAP et j'ai pas trouve de kangoo a 5 Etoiles; il est même 2etoiles sur la protection des piétons
hors ça il ne faut pas comparer les normes EURO NCAP d'il y a 3/4 ans avec les récentes, si le kangoo a obtenu 5Etoiles a l'époque aujourd'hui il obtiendrai même pas 3etoiles car le niveau d'exigences a beaucoup évoluer

a toi aussi l'amour que tu portes a Renault te rends aveugle ou t’empêche de raisonner ...

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 19/05/2015 à 14:23:01  
  2. answer
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Merci
RICHARDp

J'ai bien vu dans son lien .....mais j'ai pas relever....

Je voudrais pas avoir un accident de face avec un Kangoo....,,rou ,et même ailleurs . [:daniel94r:11] [:peugeot24:5] [:aimkdu13]

Invité
  1. Posté le 14/02/2016 à 08:48:50  
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bonjour
je possede unB180cdi de 2008 qui a 121000km
il me vient une question quand devrais je faire la courroie de distribution?
hors dans votre post vous precisez que toutes les Mercedes disposes de chaines et non de courroie!!!
Pourriez vous me confirmer cela s'il vous plait
cordialement
fabrice

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 14/02/2016 à 09:07:53  
  2. answer
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Bonjour,


Tous les moteurs MERCEDES ont une chaîne de distribution
Qui fait la vie du moteur ( selon l'utilisation de celui-ci )

À suivre
Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
jjr711
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  1. Posté le 14/02/2016 à 12:46:03  
  2. answer
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Salut tout le monde.

Ah, les chaînes qui font "la vie du moteur"...

Sur un bloc BMC série A, où la chaîne fait à tout péter 60 centimètres, sans doute, mais sur un V8 quatre arbres où elle fait à peu près deux mètres, bof !

D'ailleurs, s'il y a des tendeurs, c'est bien parce qu'une chaîne s'allonge.

M'enfin, je préfère aussi les moteurs à chaîne.

Invité
  1. Posté le 17/02/2016 à 10:23:31  
  2. answer
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BERNARD.SL a écrit :

Bonjour,


Tous les moteurs MERCEDES ont une chaîne de distribution
Qui fait la vie du moteur ( selon l'utilisation de celui-ci )

À suivre
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bjr Bernard

je vous remercie de vous etes penche sur mon probleme.
ne sachant pas comment voir les reponses j'ai tardé à vous répondre,mais c'est bon j'ai enfin trouvé lol
donc vous me confimez que mon vehicule possede bien une chaine et non une courroie ben ok
donc entretien courant et je serais tranquil
merci à vous
bonne journee

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 17/02/2016 à 10:28:39  
  2. answer
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Bonjour
Fabrice

Oui entretien courant ,et tout ira bien ....

Si tu as une BA c'est tous les 60.000 Km.qui faut faire la vidange

À suivre .

Invité
  1. Posté le 21/07/2016 à 19:53:03  
  2. answer
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la Classe B 180 c'est un moteur Renault faut pas dire que c'est un mercedes Bernard.SL c'est faux

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 21/07/2016 à 20:42:53  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Mercedes B180 CDI de 2008
N'a pas de moteur Rinaut.....

[:rsman88:14]

Profil : Nouveau membre
isramail
  1. Posté le 21/07/2016 à 22:43:57  
  2. answer
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Les moteurs Mercedes ont commencé à être montés progressivement à partir des classe b II sur les moteur diesels petit à petit (de toute façons des si il s agit d un moteur 1,5 L / 1.6L tu peut être sur qu il s agit d un Renault )
Sur les classe b I et b I facelift il n a que des moteurs Mercedes.

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 22/07/2016 à 07:43:55  
  2. answer
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Oui en 1,5 et 1,6 L et même sur la classe C et les camionnettes....MDR.

Mais là ce n'est pas le cas ..

[:toutestcompris:2]

Profil : Nouveau membre
doulish
  1. Posté le 10/01/2017 à 18:02:27  
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Bonjour!
Je viens au renseignement car je viens de faire l'acquisition d'une mercedes classe B 180 CDI de 2006 avec 225000km au compteur N° VIN WDD2452071J175859 . La personne qui me l'a vendu m'a informé que celle-ci n'a pas besoin que l'on refasse la distribution; aussi, je l'ai acheté avec la butée d'embrayage qui commençait à donner des signes de fatigue. J'ai recemment installé des feux jours sur ma voiture et je les ai alimenté directement sur les cables après contact;
seulement, la semaine dernière, j'ai emballé le moteur et impossible pour moi de redemarrer. L'assistance est venue, a testé la batterie qui était encore bonne, a verifié les fusibles et même utiliser la batterie de son remorqueur avec des pinces mais rien du tout! juste un leger bruit de demarrage (comme si la batterie était morte). Le tableau de bord s'allume sans soucis mais elle ne veut pas demarrer. Il n y a pas de jus.
Celle-ci a été deposé chez un garagiste de la place et aujourd'hui, ils me parlent d'alternateur à changer, de pompe à eau, de courroie (faire la distribution en gros). Je me demande si cette Mercedes est à courroie ou à chaine. J'ai vérifié avec l'outil OEM Mercedes sur un site Russe et je ne vois que la chaine. Par ailleurs, hier ils me disaient qu'ils ont commandé un capteur pour être certain que le problème vient de là. Aujourd'hui c'est l'alternateur qu'il faut changer. Ils m'ont même dit que leur mecano a reussi à demarrer la voiture. Qu'est ce qu'il faut comprendre et faire.. Sachant que je suis assez bricoleur; seulement, je suis entrain de refaire le moteur complet d'une AUDI A2 et j'ai plus de place dans mon garage. Je pense à me procurer une poulie qui m'aidera à soulever et deposer carrement le moteur.
Merci par avance pour votre participation
Mes meilleurs Voeux
Message cité 1 fois
Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 10/01/2017 à 18:11:26  
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Bonsoir,

Change vite de garage ,
Et cherche un indépendant agréé, qui fait Mercedes ....

Ou achette une B neuve . [:gz750]

Profil : Nouveau membre
doulish
  1. Posté le 10/01/2017 à 20:49:15  
  2. answer
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Merci Bernard SL pour ta réponse. J'attends d'avoir leur devis demain pour que je rigole un peu. Ils ont immobilisé mon véhicule pendant 1 semaine pour faire le diagnostic sachant que j'ai un véhicule de prêt loué par mon assureur pour une durée maxi de 12jours. Je vais la récupérer et vérifier tous les capteurs du circuit électrique et les relais. Je pense que le problème doit venir de là. Autrement, j'achèterai un alternateur d'occaz et je le remplacerai tout seul. Qu'en pensez-vous? D'où peut venir la panne?

Profil : Pilote semi-pro
bernard-sl
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  1. Posté le 10/01/2017 à 20:57:51  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Aucune idée ,comme ça

Seule la valise te dira exactement la panne ,
Va voir un petit garage agréé Mercedes,
Si tu en cherches un ...donné moi ton département
Et je regarde dans ma liste ....

À suivre .

Profil : Nouveau membre
doulish
  1. Posté le 10/01/2017 à 21:08:27  
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Mon problème est que ma voiture ne roule pas. Comment faire pour la transporter du garagiste actuel vers un autre garage?
Mon département est le 86
Message édité par doulish le 10/01/2017 à 21:09:11
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