[Présentation] Mini JCW F57

[minicoop26]

Faudrait que je réinstalle l'application MINI mais n'oublie pas que cela reste de l'ordre du gadget ce truc. Je ne sais pas jusqu'à quel point cela peut être fiable.

 

 

 

+1 sert à rien ce truc...

[Oprheus]

Oui je suis bien d'accord avec vous mais 2 choses :

 

- j'aimerais quand même connaître les valeurs maxi affichées sur une jcw

- cette jauge fonctionne certes de façon théorique avec les abaques faisant fonctionner l'ecu. Il y a qq années Renault a réussi à supprimer le débitmètre (est-ce toujours le cas?) en l'émulant grâce aux abaques et aux autres capteurs-instruments moteurs : quand même!

[minicoop26]

De mémoire, sur celles que je conduisais très très souvent (potes) c'était 240cv- 320nm et ça avant reprog

[seachange]

Donc tu confirmes lol

Tu veux parler des valeurs max ? je crois que c'est les mêmes que sur Cooper S

 

[Oprheus]

Merci pour vos informations.

Les seuls écrans visibles dur le net en jcw sont en Kw...et ils sont tous affichés à 200Kw.

 

Donc aussi bien sur S kitée que sur jcw le taquet de puissance est différent selon qu'il soit exprimé en KW ou en ch.

 

Désolé pour le petit hs sur ce fil mais c'est the place pour toucher des proprios de jcw.

[vespino1]

La boite manuelle est particulièrement réussie sur cette génération avec le coup de gaz automatique au rétrogradage (comme sur les Porsche 981/991), ajouté au backfire (déflagrations d'échappement à la coupure des gaz) et a fortiori avec l'échappement inox à valve, un régal...

Franchement,faut arrêter de raconter des choses comme ça....obligé de prendre un demi zolpidem pour trouver le sommeil ensuite

 

Comme l'auteur de ce post ,je suis rentré en période de réflexionnite aigüe entre casser le codévi et me retrouver une 997 2009 de zuffenhausen d'occasion ou bien de garder le différentiel économisé et de me choisir la gti neuve de mes rêves ,une auto caractériel de préférence pouvant (très) occasionnellement tâter du vibreur à Lohéac.

J'ai essayé une golf7 gti performance en dsg et très déçu finalement(nonobstant de grandes qualités reconnues),bruit d'aspirateur,mouvement de caisse,moteur linéaire... (alors que je suis enchanté de ma golf sporstvan tsi 125 en usage familial)

 

J'avais acheté neuve,enfin offert à ma future ex femme aussi ,une cooper 136 et j'avais bien aimé alors mon regard glisse gentiment vers une jcw basique (juste pot perf,rabaissement et disques avec pagid) mais en attendant le restylage de dans 1 an ou au moins de savoir de quoi on parle.

[Ritchy]

Je suis censé avoir demain un appel de mon concessionnaire pour me lister les modifs de la facelift.

 

Je vous en fait part demain, mais pour commencer, premières livraisons pas avant mars 2018. La boite auto devrait effectivement être modifiée, mais pas par une DSG. Le reste a l'air minime. Je poste dès que j'ai l'info.

[Oprheus]

LCI serait sur les tarifs de novembre 2017 et 1ères livraisons mars 2018 c'est ça.

 

Moi je ne poste plus [:vito33]

Ou je ne fais plus que des EDIT

 

Je suis Routard diabolique

[MinnieMouse]

C'est juste fait pour flatter l'ego du conducteur

Clair, sinon ce ne serait plus la peine de passer sur un banc

[seachange]

Tester l'auto au banc sert à autre chose ?

 

LCI serait sur les tarifs de novembre 2017 et 1ères livraisons mars 2018 c'est ça.

 

Les premières livraisons pourraient commencer début 2018

[minicoop26]

Toute façon on sait qu'une non LCI pourra devenir une LCI (niveau esthétique) donc si c'est ça qui dérange les possible futurs acheteurs c'est pas un problème, on a toujours pu faire les modifs

 

Après pour le reste du LCI (boîte, intérieur, etc) c'est autre chose

[Invité §Pap760mH]

Une nouvelle de ma concession, ma livraison de ma JCW est retardée pour profiter du face lift, pour ceux qui s'interrogent pour passer commande du nouveau modèle le face lift c'est maintenant!

[MinnieMouse]

Tester l'auto au banc sert à autre chose ?

 

 

Tout le monde ne va pas sur un banc uniquement pour reprogrammer son auto...

[minicoop26]

Une nouvelle de ma concession, ma livraison de ma JCW est retardée pour profiter du face lift, pour ceux qui s'interrogent pour passer commande du nouveau modèle le face lift c'est maintenant!

 

 

Cela m'étonnerait que le LCI soit déjà prêt, pas de photos, qu'une voiture de test pour l'instant...

[Oprheus]

Une nouvelle de ma concession, ma livraison de ma JCW est retardée pour profiter du face lift, pour ceux qui s'interrogent pour passer commande du nouveau modèle le face lift c'est maintenant!

 

 

Bonjour PapyJCW,

 

Tu nous apportes le scoop de l'année 2017 ou alors ton cc t'as transmis une information frelatée et le facelift se transformera peut-être en option gratuite si le délai est emplafonné:

 

Je sais que des délais ont été décalés, la cause à des grèves tournantes à répétition dans l'usine d'Oxford au UK depuis mars. Les voitures produites dans cette usine étaient concernées.

 

Depuis quelques jours la grève tournante concernerait aussi une autre usine du groupe qui fournirait les moteurs, toujours au UK. À cet instant d'autres usines d'assemblage vont être impactées.

 

Quel est ton profil de carrosserie ?

 

Une grève dans une usine étrangère est-elle considérée comme un cas de force majeure ? J'entends en droit de la consommation, pas sur les CGV...

 

Mince j'ai perdu mon statut de routard diabolique

[Invité §Pap760mH]

3 portes

[Oprheus]

Bonjour PapyJCW,

 

Je dois te dire que tu as bien choisi ton pseudo, il est sympa

 

J'ai lu ta présentation dans la section nouveaux membres, tu dis que la livraison est prévue fin du mois. Mois d'avril ou mois de mai?

 

Comme je l'ai dit, sauf éénnnoooorrrmmme scoop, si ton concessionnaire te dit que le retard est dû au facelift, celà signifierait que tu serais livré sur le T1 2018.

 

> pas possible.

 

Lieu de fabrication de la 3 portes > Oxford, UK...

Comme évoqué il y a des grèves au UK. Rapidement BMW veut revoir à la baisse sa contribution au système de retraite des salariés des usines en Angleterre.

 

Pour te faire une idée précise exacte du statut de ta commande, ton vendeur est en mesure de te fournir à première demande le code du statut de ta commande. Voici la liste des codes et leur signification :

 

 

037 Order is at BMW NA [ON ORDER]

087 Production Week Assigned

097 Order sent to factory

111 Order Accepted at factory

112 Order scheduled for Production

150 Production Started [sCHEDULED FOR PRODUCTION]

151 Body Shop Started

152 Paint Shop Started

153 Assembly Started

155 Production Completed

160 Released to Distribution

182 Released to Carrier [AWAITING TRANSPORTATION]

193 Arrived at Port of Exit [RECEIVED AT TERMINAL]

194 Selected for Shipment [LOADED ON VESSEL]

195 Shipped from Port of Exit [EN ROUTE]

196 Shipment Arrival [DISCHARGED]

 

 

Informes nous dès que tu disposeras de ton code

[Invité §Pap760mH]

Fin avril, j'ai demandé en quoi consistait ce face lift, dès réponse je vous informe, à suivre!

[Oprheus]

Une nouvelle de ma concession, ma livraison de ma JCW est retardée pour profiter du face lift, pour ceux qui s'interrogent pour passer commande du nouveau modèle le face lift c'est maintenant!

 

 

 

Le changement c'est maintenant

 

 

Désolé je ne peux pas me retenir, c'est de saison

[Invité §Nyr052oJ]

Impossible que ce soit pour le facelift car il n'a pas été présenté et surtout ton contrat porte sur la version "originale" avec ses spécificités et ses prix. MINI ne peut donc pas modifier ton contrat sans ton consentement.

[Ritchy]

PapyJCW, la question porte davantage sur oui ou non tu auras le FL (ce qui implique théoriquement que ta voiture est repoussée jusqu'à mars 2018), que sur le contenu du FL en lui-même.

 

Je passe à 14h en concession, et je devrais être informé du contenu. Après quelques jours de réflexion, je pense partir sur la noire neuve avec la définition typée confort, à savoir boite auto/sièges lounge.

[Oprheus]

Si le cc dit que les travaux sur les lignes de production commencent à être réalisés en prévision de LCI, c'est absolument faux.

 

En matière de ligne de fabrication automobile je m'y connais un petit peu j'ai spécialement travillé là-dessus pendant quelques années chez un constructeur français

 

Si travaux il y a c'est souvent durant l'été ou les fêtes de fin d'année, j'entend de vrais travaux de modification de ligne. Or LCI ne changerait pas point de vue carrosserie, ce qui est le plus lourd dans une usine. Le reste ce sont essentiellement des accessoires montés avec de la MO voire déjà assemblés chez les sous-traitants. A la rigueur il y aura bien quelques modifications de prises d'objets sur quelques robots...

[minicoop26]

Ah ben moi aussi je vais recevoir une FL

 

Non pour être sérieux ça sera pas avant une présentation officielle + fin 2017/début 2018

[Ritchy]

Du coup cette histoire de grève me conforte dans mon choix. Comme aucune manuelle n'est dispo en neuve sur le réseau, j'imagine que la voiture m'aurait été livrée en septembre...

 

Là au moins j'en profite pour l'été.

[minicoop26]

Effectivement c'est Juillet/Août pour les délais, j'ai pu profiter d'une commande ouverte pour l'avoir fin Mai/première de Juin, j'aurai pas pu attendre plus

[Ritchy]

Excuses moi de débarquer sur le tard, quelle est ta config?

[minicoop26]

Birtish Racin Green, cuir Chester Malt Brown, jantes 17" noire

[Ritchy]

Bon retour de la concession ou j'ai pu essayer certe fameuse boite auto. Et bien à part les rapports qui ne se vérouillent pas, même en mode manuel, je la trouve vraiment top. Toute proche des S-Tronic que je connais sur mes dernières RS (5 et 3).

 

Je peux pourtant encore configurer une version manuelle (sur laquelle je pourrais ajouter la toile UJ et le volant cuir lisse) livrable en juin, mais vais rester sur celle qui est en stock (ils en ont 2 identiques, je prends la plus récente, jamais exposée, sur parc, fabriquée début avril, ils viennent de la recevoir).

[Oprheus]

Salut Ritchy,

 

Merci pour le retour

 

Tu as parlé de LCI à ta cc?

Que t'ont-ils dit?

 

Leur as-tu parlé des grèves?

Que t'ont-ils répondu?

 

Réponses "on se sait pas on est pas au courant "???

 

Un peu dommage pour l'UJ

Pas grave en soit

[minicoop26]

Les Cabrio ne viennent pas d'Oxford donc est-ce que ça va avoir des répercutions sur l'usine?

 

Manquerait plus que ça

[Ritchy]

Les cabrios sont les minis ayant le moins de temps d'attente, 2 mois.

 

Pas évoqué la grève, mais concernant le LCI, ils m'ont assuré qu'elle ne serait pas présentée à Francfort, mais à Genève en mars 2018. Livraisons juillet 2018. Boite double embrayage pour le ONE, aucune info pour les autres. Le reste (phares, multimédia...), c'est du connu.

[seachange]

Intéressant

bon il faut relativiser les paroles d'un vendeur, cf. ce que racontait le vendeur de Minicoop

[Oprheus]

Oui aux Pays-Bas chez VDL Nedcar mais ils assemblent encore plus que les usines BMW. Si l'usine de moteurs est concernée, ce qui semblerait être le cas, très rapidement les autres usines vont être impactées.

 

Ne doutons toutefois pas que BMW soit en train d'étudier des alternatives. Et comme il y a beaucoup de standardisation dans les générations actuelles des moteurs chez BMW et comme il n'y a pas qu'une usine de moteurs...

[minicoop26]

Intéressant

bon il faut relativiser les paroles d'un vendeur, cf. ce que racontait le vendeur de Minicoop

 

 

Il avait raison ceci dit, 1 mois et une semaine

[Oprheus]

Les cabrios sont les minis ayant le moins de temps d'attente, 2 mois.

 

Pas évoqué la grève, mais concernant le LCI, ils m'ont assuré qu'elle ne serait pas présentée à Francfort, mais à Genève en mars 2018. Livraisons juillet 2018. Boite double embrayage pour le ONE, aucune info pour les autres. Le reste (phares, multimédia...), c'est du connu.

 

Je trouve ça tard Genève d'autant plus que le constructeur en était absent cette année. D'autres salons enregistrent aussi des défections d'autres constructeurs.

 

Francfort devient THE place to be.