Avis sur le Renault Captur 1.3 TCE 130cv INTENS

[Invité §Jac850Gw]

Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter un Renault Captur 1.3 TCE 130 CV INTENS en remplacement de mon vieux véhicule diesel

Ce qui me fait pencher pour un modèle essence, est le nombre de kms à l'année.

En terme d’utilisation, je fais 10 kms AR domicile /gare + trajet mixte le WE + vacances soit environ 12 à 14 000 kms / an.

 

Concernant le moteur que je ne connais pas, quels sont ses points forts et points faibles ? fiabilité ? consommation ?

Pour la version essence, quelle est la périodicité de l'entretien ? J'ai entendu dire que c'était tous les 2 ans.

D'une façon plus générale, quel est votre avis sur le modèle ?

 

Même si je ne fais plus autant de kms qu'avant et aussi parce que j'ai pratiquement toujours roulé en diesel, j’hésite malgré tout avec le modèle DCI 90 CV

 

Merci d'avance pour votre retour

 

Jacques

[MotherKaiser]

Salut

 

Je suppose que c'est un captur 1, pas encore la nouvelle version

C'est sans doute une bonne chose question tarif

 

Pour le moteur, celui que tu convoite a plutôt une bonne réputation, il n'est pas totalement sans soucis mais c'est dans la bonne moyenne

 

Pour ton nombre de kilomètre, le choix est bon. Apres les diesels étant un peu boudés, il y a sans doute de bonnes affaire à faire sur des véhicules en stock, mais ça c'est à toi de voir

 

Les différences par rapport à un diesel :

 

- Il va consommer plus, pour ce moteur il faut compter 6,5L/100. En plus il faut faire bien plus attention que sur un diesel pour atteindre une conso assez basse

C'est comme ça pour les moteurs essence Turbo, à régime stable ça va mais dés que tu appuie ça s'envole

Il ne faudra pas t’étonner si tu fais du 8L au début, le temps de s'habituer. La conduite un peu différente

 

- Il sera plus silencieux et vibrera moins. Si tu est sensible à ça, tu sera ravi

 

- Au niveau du couple, c'est un couple de petit diesel, il n'y a pas beaucoup de différence avec un diesel de 90cv par exemple. Le couple restera inférieur a un diesel équivalant, mais rien de caricatural comme à l’époque des atmo de même puissance

[Invité §Jac850Gw]

Merci beaucoup

Oui c'est un captur 1

J'ai vu qu'il y avait effectivement des détoskages de diésel.

Ce qui me fait pencher vers une version essence, c'est surtout que je vais faire principalement 5kms le matin et 5 kms le soir, ce que n'aime pas trop les diésel. D'après un commercial de la marque, l'entretien des essence est fait tous les 2 ans ou 30 000 kms, tandis que pour un diésel , c'est tous les ans ou 20 000 kms. L'entretien semble donc moins onéreux pour un essence.

Il me semble par ailleurs, que la courroie de distrib a été remplacée par une chaîne de distribution.

Après, je suis conscient que c'est une autre conduite et qu'il va falloir un petit tps d'adaptation.

[apaki]

Salut ,

 

J’ai ce moteur dans sa version 140 sur un grand scenic 4. J’en suis très content . Malgré la taille du bébé je tourne à 6.7L/100 ce qui est je trouve très raisonnable . Je pense qu’avec le captur , il y a moyen de faire moins de 6.5 L/100 .

 

Clairement bon choix pour le moteur .

[Gouna_man]

Merci beaucoup

Oui c'est un captur 1

J'ai vu qu'il y avait effectivement des détoskages de diésel.

Ce qui me fait pencher vers une version essence, c'est surtout que je vais faire principalement 5kms le matin et 5 kms le soir, ce que n'aime pas trop les diésel. D'après un commercial de la marque, l'entretien des essence est fait tous les 2 ans ou 30 000 kms, tandis que pour un diésel , c'est tous les ans ou 20 000 kms. L'entretien semble donc moins onéreux pour un essence.

Il me semble par ailleurs, que la courroie de distrib a été remplacée par une chaîne de distribution.

Après, je suis conscient que c'est une autre conduite et qu'il va falloir un petit tps d'adaptation.

 

 

Même si c'est la préconisation du constructeur, je te déconseille fortement de faire une vidange tous les deux ans surtout si tu fais beaucoup de petits trajets de 5 kms

[Carolyn9589]

+1 vidange annuelle.

[MotherKaiser]

Merci beaucoup

Oui c'est un captur 1

J'ai vu qu'il y avait effectivement des détoskages de diésel.

Ce qui me fait pencher vers une version essence, c'est surtout que je vais faire principalement 5kms le matin et 5 kms le soir, ce que n'aime pas trop les diésel. D'après un commercial de la marque, l'entretien des essence est fait tous les 2 ans ou 30 000 kms, tandis que pour un diésel , c'est tous les ans ou 20 000 kms. L'entretien semble donc moins onéreux pour un essence.

Il me semble par ailleurs, que la courroie de distrib a été remplacée par une chaîne de distribution.

Après, je suis conscient que c'est une autre conduite et qu'il va falloir un petit tps d'adaptation.

 

 

Tu as donc fais un bon choix pour la longévité de ta voiture, même si certaine bonnes affaires en diesel peuvent faire hésiter

 

Si tu fais majoritairement des petits trajets, oui il vaut mieux anticiper un peu la vidange si tu le peux et si tu veux augmenter la durée de vie de ton véhicule.

Apres si tu compte le revendre dans 2 ans ...

 

Et oui sur un diesel les petits trajets peuvent vite encrassé ton véhicule, même si des techniques existent pour le limiter (additif, usage régulier en surrégime prolongés) mais moyennant un cout. Un essence peut s'encrasser mais ça prend beaucoup plus de temps et faut vraiment conduire très mou

 

Pour l'entretien ça reste un peu moins cher que du diesel mais y'a pas un écart de folie non plus. A part à long terme ou la chaîne prend l'avantage sur la courroie (ton moteur est bien à chaîne) Apres les diesels consomment de plus en plus d'Adblue, ça devient non-négligeable à force.

 

A mon avis ton choix est bon

[Invité §Jac850Gw]

Merci à tous

[wankelis]

Vidange :

Il y a une règle... C'est une fois par an, ou au terme d'un kilométrage donné, par exemple 20 000 kms !

Le premier terme échu, on fait la vidange !

Celui qui fait 30 000 kms par an (si cas de figure 20 000 kms/an) fera sa vidange au bout de 8-9 mois... Forcément !!

 

NB : Les nouveaux TCe 1.33, ce sont les blocs les plus récents essence de l'Alliance + Mercedes !

Issus du 1.2 TCe, on a apporté du neuf sur le 1.33. A priori, pas de (mauvaise) surprise en vue ! Sinon, le rapport performance/consommation est...

d'un très bon niveau ! Le 1.33 TCe actuel, est une motorisation majeure chez Renault, et, on le retrouve sous de nombreux capots, comme un certain 1.5 Blue dCi, qui lui aussi est incontournable chez Renault !

1.33 TCe et 1.5 Blue dCi, ce sont certainement les 2 moteurs les plus produits en ce moment !

(...)

La conso "Spritmonitor"

https://www.spritmonitor.de/de [...] owerunit=2

 

De 6.6 l à 7.4 l <>> 5 voitures sur 11 sont "autour" de 6.6 l aux 100 ! Pas mal du tout !!

[drosophile]

j'ai eu un Captur 1.3 TCe 150 intens en bvm sur 2 jours.

Bilan conso : 5.9L/100 sur 150km des trajets mixte

1/5 d'autoroute à 130 - 2/5 de nationales - 2/5 de ville en gros.

en roulant à la vitesse max sur les portions mais en anticipant les feux etc...

[phil1006]

Je viens de passer commande d'un captur 2 1,3 tce, je voudrais savoir si la vidange se fait tout les ans, en général c'est tout les ans ou 20000km.

[apaki]

Sur mon scenic 4 équipe du même moteur en 140 , c’est tous les 2 ans ou 30000km .

[phil1006]

ok,ça m’empêche pas de penser que deux ans sans vidanger après un rodage, cela me semble long.

[apaki]

Je suis d’accord avec toi dans l’absolu . Mais ce sont les préconisations constructeur .

[aven1]

Comme mentionné par ailleurs,il est toujours possible de faire une vidange intermédiaire si le besoin s'en fait sentir (petits trajets à froid,bouchons,etc)

[phil1006]

sauf que si le véhicule est en loa avec entretien compris, cela ne sera certainement pas pris en compte par la marque.

[Invité §Jac850Gw]

Bonsoir,

 

En terme de choix de carburant, vaut-il mieux utiliser le SP95 E10 ou le SP98 E5 ?

 

 

Merci d'avance pour vos réponses

 

Jacques

[apaki]

Les 2 vont . Mais aucun intérêt à prendre du 98 , plus cher . Prends de l’E10 !

[Invité §neu557UN]

Bonsoir,

 

En terme de choix de carburant, vaut-il mieux utiliser le SP95 E10 ou le SP98 E5 ?

 

 

Merci d'avance pour vos réponses

 

Jacques

E10 sans problème quelques fois je mets du E5 ancien SP95

[phil1006]

Je possède depuis peu un captur 2 intens tce 130, il semblerait que les FAP n'aiment pas trop l’éthanol.

[Mich62]

Bonjour a tous ben voilà j'ai acheté un captur de 2019 intens 130 cv 5500 km et le problème a cause du confinement le garage Renault est fermé :ange: la voiture bloquée et pas de nouvelles en plus je paye deux assurances le captur et mon vieux picasso :q :q :q combien de temps ça va durer RAS LE BOL :q :q :q

[Invité §mar114DV]

Bonjour a tous ben voilà j'ai acheté un captur de 2019 intens 130 cv 5500 km et le problème a cause du confinement le garage Renault est fermé :ange: la voiture bloquée et pas de nouvelles en plus je paye deux assurances le captur et mon vieux picasso :q :q :q combien de temps ça va durer RAS LE BOL :q :q :q

 

 

Bonjour.

Vois avec ton assureur !

[Mich62]

Bonjour , déjà vu mais comme je change de compagnies d'assurances ça pose problème :cry: :??:

[aven1]

Bah,tu dis à ta nouvelle compagnie que la voiture n'est pas encore livrée,ils démarreront le contrat le jour de la livraison,s'ils refusent,change de compagnie.

[Mich62]

Bonjour déjà signalé mais veulent pas bloquer la date

[carnoy]

Tu risques d'en avoir pour 4 semaines minimum ...

[aven1]

Drôle de compagnie d'assurance,çà présage rien de bon en cas de pépin.

[Titine35]

Drôle de compagnie d'assurance,çà présage rien de bon en cas de pépin.

Oui, pas terrible.

 

À chaque fois que j’ai changé de voiture, un passage en agence pour faire les papiers à l’avance et un coup de fil seulement le jour de mise en service de la voiture pour activer l’ensemble. Jamais ils ne m’ont assuré à l’avance, car on ne peut pas toujours passé le jour de récupération de la voiture en agence. Bizarre la pratique de cette agence.

[Mich62]

Bonjour théoriquement je devais avoir la voiture le vendredi 5 mars je me suis présenté avec les papiers d'assurances autrement il ne font pas sortir la voiture du garage mais un rigolo a griffé la coquille d'un rétro donc la remise du véhicule a été remis au mardi mais manque de pot pour moi ça a été la première journée du confinement

Pour L'assurance c'est la compagnie AXA

[Mich62]

Bonjour a tous enfin j'ai la voiture depuis trois jours mais a cause du virus aucune explication alors je me débrouille

J'aimerais savoir pour le carburant du 98 ou 95

 

Pour le GPS peut-on enregistrer une destination :??: si oui pas trouvé

 

je voudrais aussi installer un attelage pour une toute petite remorque rien que pour la déchetterie car le prix chez Renault je renonce on m'indique un peu plus de 800 euros :non: :non: Alors est ce que l'on peut la monter soi même j'ai vu qu'il fallait démonter le pare choc ??????

:o Un peu déçu de la place de rangement a part la boite a gants je ne sais pas ou mettre les papiers de la voiture il n'y a rien d'exceptionnelle et le coffre minuscule et pas pratique je crois que sur ce plan là je vais regretter mon xsara picasso :love:

:??: Un autre petit renseignement SVP quand je mets en marche le moteur en appuyant sur le bouton le moteur tourne pendant une vingtaine de secondes a environ 1800 tours /minutes puis descend a 5 ou 600 tours /minutes est ce normal ?????? :??:

 

Pour info au sujet de l'assurance AXA va me rembourser TROIS mois au lieu de DEUX mois (( nouveau client :love: :love: )))

 

Merci de vos réponses et portez vous bien :sol: :sol:

[phil1006]

Bonjour a tous enfin j'ai la voiture depuis trois jours mais a cause du virus aucune explication alors je me débrouille

J'aimerais savoir pour le carburant du 98 ou 95

 

Pour le GPS peut-on enregistrer une destination :??: si oui pas trouvé

 

je voudrais aussi installer un attelage pour une toute petite remorque rien que pour la déchetterie car le prix chez Renault je renonce on m'indique un peu plus de 800 euros :non: :non: Alors est ce que l'on peut la monter soi même j'ai vu qu'il fallait démonter le pare choc ??????

:o Un peu déçu de la place de rangement a part la boite a gants je ne sais pas ou mettre les papiers de la voiture il n'y a rien d'exceptionnelle et le coffre minuscule et pas pratique je crois que sur ce plan là je vais regretter mon xsara picasso :love:

:??: Un autre petit renseignement SVP quand je mets en marche le moteur en appuyant sur le bouton le moteur tourne pendant une vingtaine de secondes a environ 1800 tours /minutes puis descend a 5 ou 600 tours /minutes est ce normal ?????? :??:

 

Pour info au sujet de l'assurance AXA va me rembourser TROIS mois au lieu de DEUX mois (( nouveau client :love: :love: )))

 

Merci de vos réponses et portez vous bien :sol: :sol:

Perso, je mets du 98, mais le 95 peut convenir, a la livraison le 95E10 m'a été déconseillé mais c'est un grand débat .Concernant les 1800tr/mn a froid c'est pareil chez moi mais cela dure pas 20s, je dirai plutôt 10, cela ressemble a un pseudo starter, cela m’inquiète pas .

[Mich62]

Perso, je mets du 98, mais le 95 peut convenir, a la livraison le 95E10 m'a été déconseillé mais c'est un grand débat .Concernant les 1800tr/mn a froid c'est pareil chez moi mais cela dure pas 20s, je dirai plutôt 10, cela ressemble a un pseudo starter, cela m’inquiète pas .

Bonsoir Merci de ta réponse , tu as déjà fait la consommation réelle en vrai pas celle de l'ordi sur la voiture .Quand j'ai eu la voiture j'ai fait un plein avec le 95 actuellement j'en suis a 470 km au compteur et conduite très souple a la pépère et l'aiguille bordure avec la zone rouge cette semaine je refais un plein et vais faire le calcul réel ça me change de mon xsara picasso diesel ou je faisais facilement 750 km avec 55 litres de fuel

[meg06]

Bonsoir Merci de ta réponse , tu as déjà fait la consommation réelle en vrai pas celle de l'ordi sur la voiture .Quand j'ai eu la voiture j'ai fait un plein avec le 95 actuellement j'en suis a 470 km au compteur et conduite très souple a la pépère et l'aiguille bordure avec la zone rouge cette semaine je refais un plein et vais faire le calcul réel ça me change de mon xsara picasso diesel ou je faisais facilement 750 km avec 55 litres de fuel

 

 

Bonsoir

 

 

Avec le plein , friser la zone rouge en faisant à peine 470 km ???

[manec]

Bonjour a tous

 

je voudrais aussi installer un attelage pour une toute petite remorque rien que pour la déchetterie car le prix chez Renault je renonce on m'indique un peu plus de 800 euros :non: :non:

Bonsoir,

je viens de faire installer mon attelage ref: RCPNAC chez Rino >>>> 472 € en + le cabochon blanc Rino + une plaque d'immat pour mettre sur la remorque

remise de 20% sans rien demander, bon en même temps c'est chez les Ploucs au fin fond de la Bretagne :D c'est pour rire mais c'est vrai je n'habite pas en région parisienne les prix ne sont pas les mêmes cela me semble tout à fait raisonnable

[Mich62]

Bonsoir,

je viens de faire installer mon attelage ref: RCPNAC chez Rino >>>> 472 € en + le cabochon blanc Rino + une plaque d'immat pour mettre sur la remorque

remise de 20% sans rien demander, bon en même temps c'est chez les Ploucs au fin fond de la Bretagne :D c'est pour rire mais c'est vrai je n'habite pas en région parisienne les prix ne sont pas les mêmes cela me semble tout à fait raisonnable

Bonsoir ,est ce que les """ bib bib """ :D du radar arrière fonctionnent encore car j'ai discuté avec une personne qui a fait monter son attelage chez norauto et ils ont supprimés les '' Bib BIb "" :D