[Sujet Officiel] Renault Laguna III GT: Berline / Estate / Coupé (2008-2015)

[maxorama]

Un peu(trop ?) d'audi et de C5 dans ce projet

[jyg06]

Bof, mais il faut voir la version définitive... Car l'actuellle j'aime beaucoup

[Invité §car448kt]

oui et 2012 c'est loin

 

en tout cas j'espère que les actionnaires ne vont pas voter pour une auto banale et pas très agressive

[Invité §pas047qf]

laguna 4 30% d etre choisi

 

 

 

 

URL=http://www.picdo.net]http://www.picdo.net/fichiers/2010/6/29/e2dcc10e-9a10-49fd-bda7-14176939f9cf_laguna-002.jpg[/url]

[Invité §car448kt]

laguna 4 30% d etre choisi

 

 

 

 

URL=http://www.picdo.net]http://www.picdo.net/fichiers/2010/6/29/e2dcc10e-9a10-49fd-bda7-14176939f9cf_laguna-002.jpg[/url]

 

 

 

ça fait trop future safrane

[Invité §mas105jI]

Je trouve que ça fait tres mazda 6 sur l avant et A 5 sur les flancs.

Ceci dit, on aura connu pire comme références stylistiques.

Et franchement, quand j achete une voiture, je me préoccupe peu du fait qu elle ressemble à une autre voiture.

l important, c est qu elle ma plaise

D un autre coté, il fallait s y attendre etant donné que e nouveau patron du design n est autre que l ancien de chez mazda.

Pour ma part, j aime beaucoup et je n hésiterais pas à signer.

 

[Invité §sol045DX]

C'est toujours pareil il faut la voir avec une finition un peu plus haut de gamme ou GT pour ne pas la citer ... Ceci dit moi je la trouve plutôt pas mal sauf bien sûr dans ce bordeaux pourav...

[Invité §Cha730iI]

C'est clair qu'il y a du copié collé sur la Mazda.

Dommage car c'est pourtant pas le genre de Renault. C'est d'ailleurs ce que j'aime chez eux. C'est que c'est l'une des rares marques qui évite ce genre de chose et je dirai même plus qui innove le style. Il y a certaines voitures que j'ai du mal, d'autres où ça va mieux mais au moins, eux, ils ont un style!!!

Bref, dommage pour ce copié, collé.

[Invité §Fan834AE]

Rassurons-nous, les illustrations d'Autoplus sont vraiment trop fantaisistes et n'ont jamais été fidèles. (Contrairement à celles de l'Autojournal toujours bleuffantes). Rappel : Laguna 3 restylée pour la fin de l'année

[Invité §Cha730iI]

Fin juillet je vais installer le logo "GT Renault Sport" à l'arrière et le petit GT à l'avant .

J'ai hésité à enlever le logo "4control" mais finalement je vais le garder car je suis trop fière d'avoir cette série parceque la finition (avec toutes options comme le modèle 2008 "GT") est finalement bien mieux fini que le modèle "GT" .

Bref je ne regrette pas d'avoir la GT 4 control à la GT tout cour... Même si le prix est plus élevé avec toutes ses options. Puis je n'aurai jamais eu ce magnifique Blanc . Au moins là, je sais qu'elle rare dans sa version .

[Jisse33]

Concernant le monogramme GT sur la calandre, il n'est pas possible de le poser en l'état sur la Lag III...je suis allé chez Renault cet aprèm et j'ai pu constater que la MIII GT line dispose d'un petit support en plastique qui semble faire parti intégrante du bouclier de la GT Line sur lequel est collé ce monogramme...il faut donc rajouter cette pièce...ou une autre pour pouvoir coller le monogramme de calandre...je suis en train de réfléchir comment faire, car j'ai déjà le monogramme...au passage, les Celsium ont vraiment de la classe en Dark Metallic...même en 17"...j'aurais bien aimer qu'ils y pense aussi sur la Lag III GT, d'autant que la II GT avait déjà cet aspect "Dark Metallic" sur ses jantes...

[Jisse33]

Bon...comme je ne savais pas quoi faire du monogramme en rab...je l'ai mis là...comme ça, j'ai pu un Tdb de Dynamique

 

 

 

...en fait je ne suis pas hyper satisfait du résultat...mais ma femme trouve ça bien alors...

[Invité §car448kt]

Bon...comme je ne savais pas quoi faire du monogramme en rab...je l'ai mis là...comme ça, j'ai pu un Tdb de Dynamique

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/515297/P290610_16.470001.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/515297/P290610_16.510002.jpg

 

...en fait je ne suis pas hyper satisfait du résultat...mais ma femme trouve ça bien alors...

 

 

 

ou pire le tdb d'une BE

 

pas mal tu ne pouvais pas le mettre à la fin de la bande grise

[Invité §Cha730iI]

Concernant le monogramme GT sur la calandre, il n'est pas possible de le poser en l'état sur la Lag III...je suis allé chez Renault cet aprèm et j'ai pu constater que la MIII GT line dispose d'un petit support en plastique qui semble faire parti intégrante du bouclier de la GT Line sur lequel est collé ce monogramme...il faut donc rajouter cette pièce...ou une autre pour pouvoir coller le monogramme de calandre...je suis en train de réfléchir comment faire, car j'ai déjà le monogramme...au passage, les Celsium ont vraiment de la classe en Dark Metallic...même en 17"...j'aurais bien aimer qu'ils y pense aussi sur la Lag III GT, d'autant que la II GT avait déjà cet aspect "Dark Metallic" sur ses jantes...

 

 

Oui, j'ai pus aussi remarqué que le logo GT sur la Mégane était fixé sur un support mais peut-il être tout de même mis sur la partie plastique du pare-choc avant de nos Laguna GT comme sur la Twingo Gordini RS ou sinon sur le bas du capot. Quelqu'un a-t'il déjà essayé l'une de ces 2 choses là?

Merci d'avance .

[Invité §Cha730iI]

Bon...comme je ne savais pas quoi faire du monogramme en rab...je l'ai mis là...comme ça, j'ai pu un Tdb de Dynamique

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/515297/P290610_16.470001.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/515297/P290610_16.510002.jpg

 

...en fait je ne suis pas hyper satisfait du résultat...mais ma femme trouve ça bien alors...

 

 

Et bien écoutes, moi, vu comme ça, je trouve que ça fait vraiment pas mal!!!! à voir en vrai sur une vue d'ensemble maintenant ... Mais l'idée est bonne en tout cas.

[Invité §Cha730iI]

 

 

ou pire le tdb d'une BE

 

pas mal tu ne pouvais pas le mettre à la fin de la bande grise

 

 

 

Je trouve que là où c'est mis c'est vraiment parfait car si c'était mis à la fin de la bande grise cela aurait fait trop rajout.

[Invité §car448kt]

 

 

Je trouve que là où c'est mis c'est vraiment parfait car si c'était mis à la fin de la bande grise cela aurait fait trop rajout.

 

 

 

oui ou juste un peu plus sur la droite mais je trouve ça jolie

[Invité §Cha730iI]

Le logo "GT" de la mégane est comment à l'avant car je n'ai vu que celui de la "GT line"?

[Invité §fab148Dx]

sur auto plus il presente la laguna 4 prevue pour 2012

 

A mon avis la lag 4 sortira bien plus tard... déja que le restylage est annoncé par beaucoup pour 2011 ...

[Damfear]

sur auto plus il presente la laguna 4 prevue pour 2012

Et le restylage en 2011? Ça m'étonnerait qu'il y ait une Laguna IV en 2012

 

http://www.picdo.net/fichiers/2010/6/29/46a4f415-db0f-41c6-9339-bd3d5361beb5_laguna-001.jpg

 

 

laguna 4 30% d etre choisi

 

 

 

 

URL=http://www.picdo.net]http://www.picdo.net/fichiers/2010/6/29/e2dcc10e-9a10-49fd-bda7-14176939f9cf_laguna-002.jpg[/url]

A choisir, je préfère la première sans hésiter

 

Bon...comme je ne savais pas quoi faire du monogramme en rab...je l'ai mis là...comme ça, j'ai pu un Tdb de Dynamique

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/515297/P290610_16.470001.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/515297/P290610_16.510002.jpg

 

...en fait je ne suis pas hyper satisfait du résultat...mais ma femme trouve ça bien alors...

[Jisse33]

 

 

ou pire le tdb d'une BE

 

pas mal tu ne pouvais pas le mettre à la fin de la bande grise

 

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En fait, je trouvais que tout à la fin du Tdb ça faisait encore plus bizarre...donc là, c'est pas trop mal...sur la MIII GT et GT Line, c'est sérigraphié à peu prés à cet endroit...

[Jisse33]

Le logo "GT" de la mégane est comment à l'avant car je n'ai vu que celui de la "GT line"?

 

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il s'agit d'un Logo composé de deux parties et le GT est commun aux deux...

[jyg06]

Fin juillet je vais installer le logo "GT Renault Sport" à l'arrière et le petit GT à l'avant .

J'ai hésité à enlever le logo "4control" mais finalement je vais le garder car je suis trop fière d'avoir cette série parceque la finition (avec toutes options comme le modèle 2008 "GT") est finalement bien mieux fini que le modèle "GT" .

Bref je ne regrette pas d'avoir la GT 4 control à la GT tout cour... Même si le prix est plus élevé avec toutes ses options. Puis je n'aurai jamais eu ce magnifique Blanc . Au moins là, je sais qu'elle rare dans sa version .

 

Pourquoi tu dis ça, avec la mienne qui date de mai 2008 j'ai pas de gris gris D'ailleurs tous les premiers modèles ne sont pas affectés par les gris gris

[Invité §car448kt]

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En fait, je trouvais que tout à la fin du Tdb ça faisait encore plus bizarre...donc là, c'est pas trop mal...sur la MIII GT et GT Line, c'est sérigraphié à peu prés à cet endroit...

 

 

 

puis en réelle c'est peut être mieux

 

je ne dis pas que c'est pas beau j'aime bien

[Jisse33]

 

 

puis en réelle c'est peut être mieux

 

je ne dis pas que c'est pas beau j'aime bien

 

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En, cela aurait été plus chouette si le monogramme avait été légèrement plus petit...mais bon...

[Invité §New257zr]

Wow tous ces posts à rattraper !

 

http://www.picdo.net/fichiers/2010/6/29/46a4f415-db0f-41c6-9339-bd3d5361beb5_laguna-001.jpg

 

 

J'aime beaucoup mais faut pas rêver...

 

http://www.picdo.net/fichiers/2010/6/29/e2dcc10e-9a10-49fd-bda7-14176939f9cf_laguna-002.jpg

 

 

...et là j'aime beaucoup moins. Donc à coup sûr ça ressemblera à ça

 

Concernant le monogramme GT sur la calandre, il n'est pas possible de le poser en l'état sur la Lag III...je suis allé chez Renault cet aprèm et j'ai pu constater que la MIII GT line dispose d'un petit support en plastique qui semble faire parti intégrante du bouclier de la GT Line sur lequel est collé ce monogramme...il faut donc rajouter cette pièce...ou une autre pour pouvoir coller le monogramme de calandre...

 

 

Merci pour l'info Jissou

 

Bon...comme je ne savais pas quoi faire du monogramme en rab...je l'ai mis là...comme ça, j'ai pu un Tdb de Dynamique

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/515297/P290610_16.470001.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/515297/P290610_16.510002.jpg

 

...en fait je ne suis pas hyper satisfait du résultat...mais ma femme trouve ça bien alors...

 

 

Tu peux prendre d'autres photos ?

[Jisse33]

 

Tu peux prendre d'autres photos ?

 

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Voilà...comme je l'ai dit je trouve que le monogramme est un petit peu gros...mais bon, c'est pas trop mal...et pis comme je savais pas quoi en faire...

 

Par contre, pour ceux qui souhaite vraiment en poser un sur la calandre...je suis très intéressé par vos solutions...

[Invité §New257zr]

 

Les monogrammes GT des Laguna et Megane (AV et AR) sont rigoureusement identiques en taille ?

Le jour de la calandre Laguna est suffisamment grand (en hauteur) ?

[Invité §aga084hA]

Bonjour à tous,

 

J'ai une 4Control 180 et je trouve que les vitesses sont excessivement courtes. Je suis à 2500 tours à 130km/h et à 3.000 tours à 160. Je dois passer les 4.200 tours pour 190km/h.

 

Avec ma laguna II 1.9 dci 120 ch, je suis à 2.000 tours (en 6eme sur les deux voitures) à 130 km/h, à 3.000 tours à 170 km/h et à 3.300 tours à 190 km/h.

 

Alors ceci a une forte incidence sur la consomation. Avec ma laguna II à 130 je consomme environ 5l instantané, avec la III je suis à 7l. Alors à 190km/h je suis avec la lag II à 8-9 l avec la III je suis à 15-18l !!!!

 

Les accelerations sont plus rigureuses mais pas un monde de difference non plus.

 

Chez vous c'est pareil ?

 

Je mentionne aussi que sur ma lag III j'ai des jantes 17.

 

Côté consomation moyenne sur ma lag III, elle a 2200 km et je suis à 7,2 - 7,5. J'espère qu'après 10.000 km ça va encore descendre pour arriver en dessous 7.

 

Adrian.

[jyg06]

Bonjour à tous,

 

J'ai une 4Control 180 et je trouve que les vitesses sont excessivement courtes. Je suis à 2500 tours à 130km/h et à 3.000 tours à 160. Je dois passer les 4.200 tours pour 190km/h.

 

Avec ma laguna II 1.9 dci 120 ch, je suis à 2.000 tours (en 6eme sur les deux voitures) à 130 km/h, à 3.000 tours à 170 km/h et à 3.300 tours à 190 km/h.

 

Alors ceci a une forte incidence sur la consomation. Avec ma laguna II à 130 je consomme environ 5l instantané, avec la III je suis à 7l. Alors à 190km/h je suis avec la lag II à 8-9 l avec la III je suis à 15-18l !!!!

 

Les accelerations sont plus rigureuses mais pas un monde de difference non plus.

 

Chez vous c'est pareil ?

 

Je mentionne aussi que sur ma lag III j'ai des jantes 17.

 

Côté consomation moyenne sur ma lag III, elle a 2200 km et je suis à 7,2 - 7,5. J'espère qu'après 10.000 km ça va encore descendre pour arriver en dessous 7.

 

Adrian.

 

Avec l'essence je suis à 2900trs à 130km/h.

 

[Invité §car448kt]

Bonjour à tous,

 

J'ai une 4Control 180 et je trouve que les vitesses sont excessivement courtes. Je suis à 2500 tours à 130km/h et à 3.000 tours à 160. Je dois passer les 4.200 tours pour 190km/h.

 

Avec ma laguna II 1.9 dci 120 ch, je suis à 2.000 tours (en 6eme sur les deux voitures) à 130 km/h, à 3.000 tours à 170 km/h et à 3.300 tours à 190 km/h.

 

Alors ceci a une forte incidence sur la consomation. Avec ma laguna II à 130 je consomme environ 5l instantané, avec la III je suis à 7l. Alors à 190km/h je suis avec la lag II à 8-9 l avec la III je suis à 15-18l !!!!

 

Les accelerations sont plus rigureuses mais pas un monde de difference non plus.

 

Chez vous c'est pareil ?

 

Je mentionne aussi que sur ma lag III j'ai des jantes 17.

 

Côté consomation moyenne sur ma lag III, elle a 2200 km et je suis à 7,2 - 7,5. J'espère qu'après 10.000 km ça va encore descendre pour arriver en dessous 7.

 

Adrian.

 

 

 

ben en même temps la voiture est à peine rodée aussi

[Invité §tho531FO]

Bonjour à tous,

 

J'ai une 4Control 180 et je trouve que les vitesses sont excessivement courtes. Je suis à 2500 tours à 130km/h et à 3.000 tours à 160. Je dois passer les 4.200 tours pour 190km/h.

 

Avec ma laguna II 1.9 dci 120 ch, je suis à 2.000 tours (en 6eme sur les deux voitures) à 130 km/h, à 3.000 tours à 170 km/h et à 3.300 tours à 190 km/h.

 

Alors ceci a une forte incidence sur la consomation. Avec ma laguna II à 130 je consomme environ 5l instantané, avec la III je suis à 7l. Alors à 190km/h je suis avec la lag II à 8-9 l avec la III je suis à 15-18l !!!!

 

Les accelerations sont plus rigureuses mais pas un monde de difference non plus.

 

Chez vous c'est pareil ?

 

Je mentionne aussi que sur ma lag III j'ai des jantes 17.

 

Côté consomation moyenne sur ma lag III, elle a 2200 km et je suis à 7,2 - 7,5. J'espère qu'après 10.000 km ça va encore descendre pour arriver en dessous 7.

 

Adrian.

 

Effectvement, c'est court.

Il me semble que sur mon 130, le moulin tourne à 2250 tr/min à 130, il faut que je vérifie.

[Jisse33]

Bonjour à tous,

 

J'ai une 4Control 180 et je trouve que les vitesses sont excessivement courtes. Je suis à 2500 tours à 130km/h et à 3.000 tours à 160. Je dois passer les 4.200 tours pour 190km/h.

 

Avec ma laguna II 1.9 dci 120 ch, je suis à 2.000 tours (en 6eme sur les deux voitures) à 130 km/h, à 3.000 tours à 170 km/h et à 3.300 tours à 190 km/h.

 

Alors ceci a une forte incidence sur la consomation. Avec ma laguna II à 130 je consomme environ 5l instantané, avec la III je suis à 7l. Alors à 190km/h je suis avec la lag II à 8-9 l avec la III je suis à 15-18l !!!!

 

Les accelerations sont plus rigureuses mais pas un monde de difference non plus.

 

Chez vous c'est pareil ?

 

Je mentionne aussi que sur ma lag III j'ai des jantes 17.

 

Côté consomation moyenne sur ma lag III, elle a 2200 km et je suis à 7,2 - 7,5. J'espère qu'après 10.000 km ça va encore descendre pour arriver en dessous 7.

 

Adrian.

 

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Franchement, je ne sais pas quoi te répondre...si, du genre, fallait acheter une B.E dCi 110 si tu voulais des rapports de boite long comme un jour sans pain, et surtout une conso très basse...et encore, toi tu as une 4Control, dont la boite a déjà été rallongée par rapport à la GT d'origine. J'ai une Estate de 2008, 11cv sur la CG avec boite plus courte que la tienne sur les derniers rapports. J'avais déjà comparé avec Damfear à combien j'étais au compte tour à 130 km/h...mais je ne me souviens plus, faudra que je regarde à nouveau.

Pour la conso, la GT dCi 180 est capable du mieux comme du pire, c'est fonction: de ton type de conduite, du profil de la route...descendre en dessous de 7l/100 t'imposera une conduite de sénateur, certain avec des dCi 130 et 150 consomme bien plus que toi...perso mon "reccord extrême" est de 5,3l/100 sur une distance de 372 km de nationale...mais dés que tu joue un peu avec, ce qui arrive vite vu que la voiture ne demande que ça...t'as vite fait d'arriver à des conso importantes et la moyenne s'établit en général autour des 7 litres/100, mais de toute façon, chacun s'accorde pour dire qu'en version 180, le M9R boit un peu...beaucoup...

Il faut aussi savoir que le moteur se "libère " vraiment à partir de 7 000 / 10 000 km

 

[Invité §sol045DX]

Marrant ce trip logo... moi la mienne je la touche pas, le petit logo portière me suffit largement par contre il faudra que je pense à prendre des photos un de ces quatre

[blek le roc]

Le logo du tdb de Jisse, ça passe pas mal... C'est dommage que ça soit une solution de repli par contre!

Pour le logo arrière GT Renault Sport, à 10 euros, je le prendrais, mais là....... Bof.....