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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic Officiel] La Clio II en général : phases 1,2 et Campus.

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Invité
  1. Posté le 30/06/2008 à 20:43:33  
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Reprise du message précédent :
oui ou alors une clio campus bleu extreme avec vitre ar surteinté :sol:

Sujets relatif
Clioteu de la S21 !!
Profil : Vétéran confirmé
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skylan
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  1. Posté le 01/07/2008 à 11:20:05  
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Salut a tous!
Pour vous dire que ma titine a un nouveau compteur

[Présentation] Clio 2.2 - 1.4 16V de SkyLan (p. 2)

Petit aperçu :sol:
IMGP065780​0x600


---------------

-CLIO II 1.4 16- -CLIO 3 RS- -MEGANE 2 RS- -CLIO 3 RS²-
Si avec Castrol on s'envole, avec Motul ...
Invité
  1. Posté le 01/07/2008 à 12:14:03  
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Bonjour a tous,vraiment excellent ton compteur SkyLan :sol: quel type de papier a tu utilisé pour pouvoir le faire?
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Profil : As du volant
dams08
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  1. Posté le 01/07/2008 à 20:10:57  
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jpe50uo a écrit :
Salut à tous je voudrais vous rejoindre car je possede une clio 2 phase 3 DCI 80 de 2004 je vous met quelque photo récente
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .JPG1..jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] C00698.jpg
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C'est des jantes de Clio3 ? Elle les porte bien  :sol:


---------------
Topic sur la concentre de Madine (55) du 13 et 14 juin 2010  http://www.forum-auto.com/foru [...] new=0&nojs
Clioteu de la S21 !!
Profil : Vétéran confirmé
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skylan
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  1. Posté le 02/07/2008 à 07:58:16  
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TOM63ci a écrit :
Bonjour a tous,vraiment excellent ton compteur SkyLan :sol: quel type de papier a tu utilisé pour pouvoir le faire?
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Du papier Xerox A3 80g... :cyp: (désolé même a la maison je pense au boulot! :lol: )

Mais c'est bien du papier Xerox :p
Je n'ai pas encore trouvé l'idée finale, c'est pour ça que j'ai demandé des avis dans mon topic sur le type a utilisé ;)


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-CLIO II 1.4 16- -CLIO 3 RS- -MEGANE 2 RS- -CLIO 3 RS²-
Si avec Castrol on s'envole, avec Motul ...
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Invité
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  1. Posté le 05/07/2008 à 10:29:38  
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SkyLan a écrit :
Bijour :p Alors n'étant pas fan des Campus (enfin de leurs parchoc) j'attendrais la Clio III, qui a mon avis est un excellent choix...Mais le problème avec la Clio III c'est que tu vas nous quitter :(  (attends que je change de voiture ;) )
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Salut à tous !!
 
....ne t'inquiètes pas SkyLan, je ne suis pas encore prêt à vous quitter :jap: ; car je n'ai encore pris
aucune décision :ange:
Si j'achètes une Clio III, je te confierai la garde de ce Topic :love: et je pense en ouvrir un autre :D
Pour la Clio III, je suis loin d'être décidé, car j'aime la 5p et l'Estate ; cette dernière serait plus pratique
pour mon boulot  :jap:
Il n'y a que pour les moteurs et finition que j'ai fait mon pré-choix : 1.6 16v 110 ch din "Dynamique" :love:

Bon W.End et @ bientôt.

Invité
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  1. Posté le 08/07/2008 à 07:24:05  
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Salut à tous !! ......ci-joint un M.P. que j'ai reçu :

"

red25if a écrit :
bonsoir, sur quelle page de ton topic parle t-on du passage d'une clio société
en véhicule 5 places?  Peux tu m'éclairer sur la démarche?d'avance merci.
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"

et ma réponse :
Salut !! ....je ne me souviens plus sur quelles pages du Topic c'est :cry: ; mais c'est possible : R.V. sur celui-ci,
je te laisserai un post :jap: @ +

Voici donc mon post ; pour transformer une Clio II Société 2pl en 5pl, il faut tout remonter à l'intérieur (pièces de casse au besoin) : sièges AR, ceintures AR.......et surtout la passer au Service des Mines ensuite pour la faire homologuer
 en 5 places :jap:   Ensuite, tu peux l'assurer avec la nouvelle C.G.
Si qqun a des compléments ils seront les bienvenus..... Bon Mardi et @ + :jap:

Profil : Pilote chevronné
ludo-591
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  1. Posté le 11/07/2008 à 15:42:49  
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Bonjour

je vais peut être aidé quelqu'un avec cette histoire


j'ai racheté une clio au mois de décembre avec un ralenti très faible ( je me suis dit c'est pas grave )
 au mois de mars quand j'ai demandé à ma femme de la faire rouler un peu elle en était pas contente, on l' a donc déposé au garage qui a d'abord changé une bobine, ensuite les bougies et pour finir les 3 autres bobines et aucun résultat
donc lundi on l'a porté à un autre garage et ils ont fait un nettoyage et réglage du coprs papillon et la .... miracle tout fonctionne correctement

alors voila si sa peux rendre service, moi sa m'aurais évité les 3 premiéres factures !!!
 :(

Invité
  1. Posté le 12/07/2008 à 10:21:51  
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Bonjour a tous, ok merci pour le tuyau sinon tu a quel moteur et ton ralenti etait a combien?
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Invité
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  1. Posté le 12/07/2008 à 10:59:12  
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TOM63ci a écrit :
Bonjour a tous, ok merci pour le tuyau sinon tu a quel moteur et ton ralenti etait a combien?
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Salut à tous !!
Le ralenti des moteurs à essence est souvent autour de 750 - 800 trs/ min :jap:
Bon Samedi et @ +

Profil : Pilote chevronné
ludo-591
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  1. Posté le 12/07/2008 à 12:10:14  
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mon ralenti était à environ 500 trs/min et maintenant effectivement comris dans la fourchette indiqué par micheR1907
pour le moteur c'est un 1,6 16v
la voiture est beaucoup plus agréable maintenant

Invité
  1. Posté le 13/07/2008 à 19:15:07  
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SkyLan a écrit :

Bienvenue a vous TOM5910 et jpees ;)

Les Clio Generation 2004 sont celle que je préfère, et oui désolé pour les autres et pour la mienne :ange:

TOM5910, mets nous au plus vite des photos d'aujourd'hui :D

EDIT: Des news de ma Clio ICI :sol:
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Absolument, je partage ton avis, mais avec peinture intégrale. Même si pour la mienne j'imaginerais bien un "RS look" :lol:

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Profil : Pilote pro
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g-0427
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  1. Posté le 14/07/2008 à 10:20:21  
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hom88nj a écrit :



Absolument, je partage ton avis, mais avec peinture intégrale. Même si pour la mienne j'imaginerais bien un "RS look"  :lol:
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Ah et bien moi c'est tout le contraire, mon fantasme c'est d'avoir une Clio II avec la caisse renforcé style RS mais avec l'apparence d'une eXtrême ou Bilabong par exemple avec le moteur de la RS, juste pour voir la tête des kéké quand je les double en monté ! :ptdr:

Message cité 4 fois

---------------
NON à la baisse des limitations de vitesse !
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Présentation de ma Clio 3 XV de France TCE 100 cv
http://www.forum-auto.com/marq [...] t48933.htm
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Invité
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  1. Posté le 14/07/2008 à 10:29:12  
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G-0427 a écrit :
Ah et bien moi c'est tout le contraire, mon fantasme c'est d'avoir une Clio II avec la caisse renforcé style RS mais avec l'apparence d'une eXtrême ou Bilabong par exemple avec le moteur de la RS, juste pour voir la tête des kéké quand je les double en monté ! :ptdr:
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Salut à tous !!
En effet, je trouve que c'est une idée vraiment originale :jap: ; je te dis pas la tête des "trousduc's"
en BM série 1 ou 3, avec des moteurs de veaux !!!! :D  :lol:
Bon Lundi et @ +

IMG_4686.J​PG2.

Invité
  1. Posté le 14/07/2008 à 10:32:25  
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Bonjour a tous, moi aussi je préfere les générations 2004 comme la mienne :lol: mais je trouve que les 2.4 sont pas mal
malgré que elles sont  moins bien fini sinon je vais essayer de vous poster des photos de ma clio ce week end
bonne semaine a tous.

Profil : Pilote pro
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g-0427
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  1. Posté le 14/07/2008 à 13:10:49  
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mic40zb a écrit :


Salut à tous !!
En effet, je trouve que c'est une idée vraiment originale :jap: ; je te dis pas la tête des "trousduc's"
en BM série 1 ou 3, avec des moteurs de veaux !!!! :D  :lol:
Bon Lundi et @ +



 :lol:  ;)  :lol:
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skylan
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  1. Posté le 14/07/2008 à 21:18:23  
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G-0427 a écrit :

Ah et bien moi c'est tout le contraire, mon fantasme c'est d'avoir une Clio II avec la caisse renforcé style RS mais avec l'apparence d'une eXtrême ou Bilabong par exemple avec le moteur de la RS, juste pour voir la tête des kéké quand je les double en monté ! :ptdr:
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[:skylan:8]
Tu m'etones, vois leur tête, dans leur grosse caisse tuning se faire doubler par une clio 1.2 16V :lol:

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-CLIO II 1.4 16- -CLIO 3 RS- -MEGANE 2 RS- -CLIO 3 RS²-
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g-0427
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  1. Posté le 14/07/2008 à 21:48:44  
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:ptdr: :ptdr:


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  1. Posté le 14/07/2008 à 22:25:25  
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SkyLan a écrit :
[:skylan:8]
Tu m'etones, vois leur tête, dans leur grosse caisse tuning se faire doubler par une clio 1.2 16V :lol:
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........  :D  :jap:  :lol:  :lol: et Bonne nuit à tous :o

Profil : Vétéran
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mouskoda
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  1. Posté le 15/07/2008 à 20:32:17  
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Bonjour,
 
Je posséde une Clio II phase I RXE 1.4 16v 75 ch de 2000 et depuis ce matin, elle a du mal à démarrer, je dois m'y reprendre de 2 à 3 fois avant qu'elle démarre.  Est - ce que d'autres propriétaires de cette clio ont rencontré ce problème?  Et quel serait la cause ?
 
Merci :jap:
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Skoda, vous l'essayez avec passion, vous la rendez avec regrets
Skoda Karoq Ambition 1.0 TSI 116 BVM6 (Be)
Clioteu de la S21 !!
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skylan
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  1. Posté le 15/07/2008 à 21:08:39  
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mouskoda a écrit :
Bonjour,
Je posséde une Clio II phase I RXE 1.4 16v 75 ch de 2000 et depuis ce matin, elle a du mal à démarrer, je dois m'y reprendre de 2 à 3 fois avant qu'elle démarre.  Est - ce que d'autres propriétaires de cette clio ont rencontré ce problème?  Et quel serait la cause ?
Merci :jap:
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Salut!
Ca sent le capteur PMH ;)


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-CLIO II 1.4 16- -CLIO 3 RS- -MEGANE 2 RS- -CLIO 3 RS²-
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  1. Posté le 15/07/2008 à 21:57:33  
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C'est quoi le capteur PMH ??   :??:
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  1. Posté le 16/07/2008 à 00:09:55  
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mouskoda a écrit :
C'est quoi le capteur PMH ??   :??:
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Capteur Point Mort Haut !

Moi sa m'arrive, mais ce sont les cosses qui sont oxidés!

Clioteu de la S21 !!
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skylan
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  1. Posté le 16/07/2008 à 02:18:47  
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mouskoda a écrit :

C'est quoi le capteur PMH ?? :??:
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Le capteur PMH c'est ca : http://www.toutnet.com/Gobert/ [...] apteur+pmh

Je pense que ce topic va t'aider : [Sujet Unique] Problème de démarrage : le capteur de PMH HS

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  1. Posté le 16/07/2008 à 09:57:34  
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SkyLan a écrit :
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Merci pour l'aide :) , je ne suis pas bricolo - mécano, mais cela m'en dit plus sur le problème, j'en déduis que c'est un problème pas bien grave, mais très embétant ;)

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  1. Posté le 16/07/2008 à 10:44:40  
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mouskoda a écrit :


Merci pour l'aide  :) , je ne suis pas bricolo - mécano, mais cela m'en dit plus sur le problème, j'en déduis que c'est un problème pas bien grave, mais très embétant  ;)
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Voila c'est exactement sa!!  :sol:

Profil : Vétéran
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mouskoda
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  1. Posté le 16/07/2008 à 11:30:09  
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Et combien coute ce genre de pièce ??
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  1. Posté le 16/07/2008 à 11:36:30  
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mouskoda a écrit :
Et combien coute ce genre de pièce ??
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Pas besoin de le changer, le nettoyer suffit bien souvent ;)

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Si avec Castrol on s'envole, avec Motul ...
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  1. Posté le 16/07/2008 à 13:26:02  
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SkyLan a écrit :

Pas besoin de le changer, le nettoyer suffit bien souvent ;)
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 ;)

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mouskoda
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  1. Posté le 16/07/2008 à 14:00:32  
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Ok merci  ;)


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Skoda, vous l'essayez avec passion, vous la rendez avec regrets
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Profil : Pilote pro
windju
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  1. Posté le 17/07/2008 à 18:06:27  
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Salut tout le monde :coucou:

Alors voilà, ma mère possède une Clio II 1.2l de 2001, aujourd'hui j'ai pris l'autoroute avec, et j'ai eu droit à une belle frayeur...

En 4ème à 70 ou 80km/h je ne sais plus trop, alors que j'étais pied au plancher, la voiture n'accelérait plus du tout et le moteur toussotait pas mal! J'ai fini par me rabattre sur la BAU, en seconde je debraye normalement, le régime moteur s'est effondré et le moteur a calé je précise bien en étant débrayé...

J'ai coupé le contact, redemarré, et la voiture est repartie normalement et m'a plus posé de soucis le reste du trajet...

Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce genre de problème? Parce que c'est super dangereux et ça fout les boules :oui:

Merci pour les réponses ;)
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Message édité par windju le 17/07/2008 à 18:07:28

---------------
A3 8V Ambition 2.0 TDI 150ch 05/2015
BMW 420D GC XDrive BVA - En commande :D
3008 II GT Rouge Ultimate - Livraison Juin :D
Invité
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  1. Posté le 17/07/2008 à 19:21:13  
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windju a écrit :
Salut tout le monde :coucou:
Alors voilà, ma mère possède une Clio II 1.2l de 2001, aujourd'hui j'ai pris l'autoroute avec, et j'ai eu droit à une belle frayeur...En 4ème à 70 ou 80km/h je ne sais plus trop, alors que j'étais pied au plancher, la voiture n'accelérait plus du tout et le moteur toussotait pas mal! J'ai fini par me rabattre sur la BAU, en seconde je debraye normalement, le régime moteur s'est effondré et le moteur a calé je précise bien en étant débrayé...J'ai coupé le contact, redemarré, et la voiture est repartie normalement et m'a plus posé de soucis le reste du trajet...Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce genre de problème? Parce que c'est super dangereux et ça fout les boules :oui: Merci pour les réponses ;)
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Salut à tous !!

NON, je n'ai pas eu ce PB en roulant:ange: ; mais ça ressemble à une coupure d'allumage causée
par un capteur de PMH moteur défectueux ou un PB d'électronique :cry:
Bonne chance pour détecter la panne ; qui devrait se reproduire..... :pfff:
 
Bon Jeudi soir et @ + :jap:

Invité
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  1. Posté le 23/07/2008 à 20:48:28  
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Bonjour a tous
Je suis nouveau sur ce forum
Je vous présente mon clio avec quelques photos

CLIO 1.5 DCI 80 PRIVILEGE
ANNEE 2004
GRIS HOLOGRAMME
TOTALISANT 77000 KM

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 23/07/2008 à 21:04:56  
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Voici les photos comme convenu

Invité
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  1. Posté le 23/07/2008 à 21:10:52  
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DSC00548.J​PG1.
DSC00544.J​PG3.
DSC00548.J​PG2.
DSC00549
DSC00552
DSC00565
DSC00568

Invité
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  1. Posté le 23/07/2008 à 23:31:46  
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Bienvenue!!

Jolie clio, propre, sobre, impec.
Seul bémol pour ma part, je n'aime pas ces jantes mais chaqun à ces goûts :p, ca ne l'empeche pas d'étre jolie :lol:


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