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[Sujet Officiel] Renault Twingo III (2014)


Invité §b0n101Oy
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Messages recommandés

Invité §Fer066Ab

Hier, les Twingo n'étaient pas ouvertes alors ça m'étonnerait que ce soit le cas les prochains jours ;)

En tout cas il y avait beaucoup de curieux qui semblaient tous enchantés autour des Twingo !

 

Puis pour le prix, d'après le numéro du 7 Mars d'AutoPlus que je viens de recevoir, ça serait à partir de 10990€ mais ce n'est qu'une estimation.

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Ah oui c'est une belle astuce, mais faut voir si la prise supporte jusqu'à 2a si non ça sert à rien pour ma note 3 :rire:

Franchement ça m'étonnerait qu'il accorde une telle puissance sur un port USB de façade. Mais bon on ne sait jamais.

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Yes j'ai vu!

J'aime bien, surtout la jaune :)

Dommage qu'il n'y ait pas la blanche avec bande noire et jantes noire diamanté...

Elle fait un peu plus haute qu'en photo. Je suis impressionné par la compacité

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Hier, les Twingo n'étaient pas ouvertes alors ça m'étonnerait que ce soit le cas les prochains jours ;)

En tout cas il y avait beaucoup de curieux qui semblaient tous enchantés autour des Twingo !

 

Puis pour le prix, d'après le numéro du 7 Mars d'AutoPlus que je viens de recevoir, ça serait à partir de 10990€ mais ce n'est qu'une estimation.

 

 

 

Euh Renault ferme les Twingo ?? pourquoi ?

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Invité §Fer066Ab

Peut être pour inciter les clients à venir l'essayer en concession; un choix stratégique certainement...

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Attention, depuis 1 ou 2 ans les critères Euroncap on pas mal évolués. Surtout pour ce qui est aide a la conduite. Je doute que la T3 puisse atteindre les 5 etoiles avec juste un esp et des Airbag Av.

 

Ca a encore été sevèrisé début 2013, et la Zoé a bien obtenue 5* (c'est même la citadine qui a le meilleur score) avec les nouveaux critères et a priori elle n'a pas plus d’équipements de sécurité que la T3!

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Invité §apo882VO

En réalité, il n'y a pas tant de déception que ça. Les déceptions viennent des journalistes principalement, qui extrapolent toujours sur les quelques défauts.

Les premières triplettes aussi étaient très critiqués au début, ça ne les a pas empêché d'être un succès commercial, et être apprécié du public.

 

 

Il n'y a quand même pas le même engouement pour les triplette que pour la T3. La preuve, sur ce forum, le sujet consacré à la nouvelle 108 atteint les 3 pages, alors qu'ici, on en est à 40...

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Il n'y a quand même pas le même engouement pour les triplette que pour la T3. La preuve, sur ce forum, le sujet consacré à la nouvelle 108 atteint les 3 pages, alors qu'ici, on en est à 40...

En même temps les sections Peugeot et Citroën sont beaucoup moins actives que la section Renault, pas très technophiles les acheteurs PSA, ou alors pas fiers de leur achat ? :ange:

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Sur worldscoop, Modo oblige de mettre à zero sur les pages, ca sera la Troisième fois sur le forum Twingo 3 ( il est 70 pages), alors sur la triplette c est deuxieme et il est en 22 pages, donc je pense que Apo73 a raison :jap:

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Attention il y a plusieurs choses le R-Link est un système indépendant présent sur pas mal de Renault (Clio, Captur, Mégane, Scénic...) il regroupe le GPS, la connexion Bluetooth, la commande vocal et les applis qui n'a pas besoin de câbles pour fonctionner.

 

Le R&Go est un support de téléphone qui fait le lien entre celui-ci et la voiture (musique, compte tour, téléphone mains-libre...)

 

 

Le capot de la Modus est très court aussi pourtant elle a eu aussi 5 étoiles

 

 

Merci pour les réponses ça m'éclaire sur les systèmes. ;)

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Invité §oli337Um

vu l'intérieur,question à Renault,est-ce qu'on pourra acheter d'autres morceaux de lego,pour ajouter des choses sur le tableau de bord ?

Bref,la finition continue d’être lamentable chez Renault-j'ai comme deuxième voiture une Clio 3,certes ennuyeuse mais beaucoup plus sérieuse et moins f..de g.. pour le client...

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Invité §Fer066Ab

Si ça marche bien, je félicite :hap:

 

Mais même pas une modèle ouvre?

 

 

Non :o

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Il n'y a quand même pas le même engouement pour les triplette que pour la T3. La preuve, sur ce forum, le sujet consacré à la nouvelle 108 atteint les 3 pages, alors qu'ici, on en est à 40...

 

Y a ptet moins d'employés qui floodent ?

 

En même temps les sections Peugeot et Citroën sont beaucoup moins actives que la section Renault, pas très technophiles les acheteurs PSA, ou alors pas fiers de leur achat ? :ange:

 

 

Moins "technophiles" ? Pas fiers de leur achat ?... Ce comportement de fan... benitoo.gif.716bb215e1c320a9dc6c23a4f72a5855.gif

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Moins "technophiles" ? Pas fiers de leur achat ?... Ce comportement de fan... benitoo.gif.716bb215e1c320a9dc6c23a4f72a5855.gif

L'humour le second degré tout çaaaaaaaa ;) Je cherchais des explications c'est tout, tu compares les post respectifs, Clio IV 500pages, 208 167pages, tu expliques ça comment ?

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Invité §ren532lg

Y a ptet moins d'employés qui floodent ?

 

 

 

Moins "technophiles" ? Pas fiers de leur achat ?... Ce comportement de fan... :benitoo:7

 

 

Qui floodent ou qui donnent des informations sur le projet/ Produit.

 

Comportement de Fan.....oui effectivement ou est fan...... et tu sais quoi ? il y a de quoi !

 

 

Ce comportement de jaloux .............................THE RENAULT IS BACK

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Je me demande si le média nav sera disponible, à priori non.

D'ailleurs au passage sur la nouvelle Mégane et Scénic, Laguna il y a le R-Link mais il me semble que le Media-Nav non plus.

Peut être que le Media NAv sera réservé à Dacia.

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D'ailleurs au passage sur la nouvelle Mégane et Scénic, Laguna il y a le R-Link mais il me semble que le Media-Nav non plus.

Peut être que le Media NAv sera réservé à Dacia.

 

 

Bah sinon le R-Link est quand même plus complet que le médianav.

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Invité §Cli571bs

Je ne comprends pas non plus le fait qu’elles soient fermées… Je vais lundi au salon, et je dois admettre que je suis très decus de ne pas pouvoir me faire ma propre idée sur l’intérieur…

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Oui je viens d'apprendre ça... complètement stupide ! Fallait les mettre derrière un cordon comme les Ferrari ou autre Rolls alors.

Bon la voiture ne sort qu'en septembre aussi mais pour ceux qui font le déplacement à Genève pour la voir, c'est rageant.

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Invité §apo882VO

Oui je viens d'apprendre ça... complètement stupide ! Fallait les mettre derrière un cordon comme les Ferrari ou autre Rolls alors.

Bon la voiture ne sort qu'en septembre aussi mais pour ceux qui font le déplacement à Genève pour la voir, c'est rageant.

 

 

Clair, j'avais envie d'y faire un saut mardi pour voir la bête. Plus trop envie du coup :non:

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Invité §Cli571bs

Oui je viens d'apprendre ça... complètement stupide ! Fallait les mettre derrière un cordon comme les Ferrari ou autre Rolls alors.

Bon la voiture ne sort qu'en septembre aussi mais pour ceux qui font le déplacement à Genève pour la voir, c'est rageant.

Oh, qu’est ce c’est 1000 km aller/retour… :whistle:

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Cava en refroidir plus d'un... au moins le triplettes sont accessibles, elles. Peut-être pour faire plus envie, se faire attendre, mais dans cette société de consommation pressée, c'était pas la meilleure chose à faire.

J'espère la voir à Spa aux prochaine World Séries by Renault.

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N'empêche ça fait encore long Septembre.

Il fallait la présenter, je comprends pour faire concurrence sur le salon avec les triplettes, et puis pour avoir un truc à présenter sinon il y a avait pas grand chose chez Renault.

 

mais comme la sortie est en Septembre, ça veut dire que le projet n'est pas encore finalisé ? Peut être qu'il y aura une sortie avec la totale dans le gamme (EDC de suite ?)

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Oui possible, on sait déjà que les sièges avants seront moins imposants, ils vont encore peaufiner 2-3 détail peut-être.

On connaitra au fur et à mesure d'autre caractéristique,comme les moteurs, les perf, consommation, poids ect...

Je crois qu'on pourra passer commande dès le mois de juin ?

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