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[Sujet Officiel] Renault Twingo III (2014)


Invité §b0n101Oy
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Messages recommandés

Invité §Sup115Iy

Reste à voir en vrai ce que ça donne. Les jantes 16" pouces sont sympas!

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Invité §Sup115Iy

Le compte tour aussi! Il est vraiment moyen ce tableau de bord en comparaison à la Smart

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Invité §Ano375Po

Salut à tous,

Petite question : j'envisage l'achat d'une édition One, et j'aime beaucoup le toit ouvrant. Problème j'ai 2 fils de 13 et 15 ans mais déjà pas loin de 1m80.

La hauteur de tête étant un peu limite pour eux sur la version normale à l'arrière, est ce que le toit ouvrant améliore où empire cette hauteur à l'arrière ? (Je pense qu'elle l'améliore à l'avant par contre ? Je fais 1m92).

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Invité §apo882VO

En effet le toit en toile ne change pas grand chose pour les places arrières.

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Bonsoir, j'ai une gt avec toit découvrable et ma fille qui a 15 ans touche presque le plafond, et moi qui mesure 1,75 m je touche également.

 

 

je mesure aussi 1m75 mais je suis pas prêt de toucher le toit en toile. mon siège est relevé au max.... :??: :??:

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Bonsoir tout le monde .

Ma Twingo 1 phase 2 commence à être un peu fatiguée et j'envisage donc l'achat d'une Twingo3.

Une question toute simple , que vaut elle sur la neige , car je suis dans les environs de Grenoble et habitué depuis longtemps aux traction avant , j'aimerai connaitre son comportement sur routes enneigées.

Cordialement

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Invité §Ano214mn

impératif d' avoir 4 pneus neige, pour avoir essayé je suis assez réservé pour rouler sur la neige, ça part du cul comme toute propulsion bien que l' antipatinage aide pas mal.

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Invité §Sup115Iy

Je crois que ça doit se valoir avec les 4 pneus neige par rapport la Twingo 2

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Testé l'an dernier un soir de neige en île de France, en pneus été.

Si on garde bien en tête que c'est une propulsion, on est pas plus en galère qu'avec une traction. Je dirais même qu'au démarrage en côte c'est plutôt mieux, et l'ESP fait son boulot. Je laisse ceux qui ont essayé en pneus neige témoigner.

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Invité §Sup115Iy

Idem il y a deux semaines sur Lyon, j'étais pas en galère aussi en pneus été!

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Un grand merci à tous pour ces réponses rapides . :bien:

Encore une dernière question concernant le désembuage. , car sur la Tw 1 phase 2 c'est un désastre.L'hiver pour faire partir la buée , la meilleure solution est de mettre la clim froide à fond :non: .Des que je remet le chauffage la buée réapparait .

 

J'espère que en 20 ans la Twingo à fait des progrés à ce sujet.

Cordialement à tout le monde

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Invité §apo882VO

oui RAS pour la buée. elle part rapidement et ne revient pas.

 

 

Idem chez moi. Par contre sur la mienne impossible d'enlever la rosée matinale en baissant juste les vitres latérales: le joint ne frotte pas à l'extérieur de la vitre.

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Invité §bro174sx

Twingo 3 RS avec un moteur central 1.3 TCe 130 ch, le même moteur que sur la Nouvelle Clio 5, c'est à dire la même architecture que celle de l'Alpine A110.

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Invité §Sup115Iy

Ouais parce que ça casse vraiment les C... !!

 

Mais carrément même plus moyen de faire un demi tour au frein à main sur la neige :(

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