Reportage-Montage sono avec poste d'origine

[Invité §Kri182Dd]

Exact là je suis d'accord pour les fils de capteur d'ABS je n'y avais pas pensé .A la limite ça serait à refaire je les éloignerais un peu en les faisant passer jusqu'au bout avec les tuyaux de frein ou le cable de frein à main .

J'essaierai demain de faire quelques freinage sur route glissante avec la music à fond pour voir si ça gène mais très honnetement je ne pense pas.

 

Sinon merçi pour ta dernière phrase .

 

Pour ceux qui ont peur au sectionnemnt du cable,je pense qu'ils n'ont pas dû bien regarder les photos .Si un jour mon cable se retrouve sectionné,c'est que mon échappement,mes tuyaux de frein etc ont été arraché aussi et je pense que je m'en rendrais compte .

Je l'ai passé dans des réservations qui sont d'origines,juste à coté et à la même hauteur que les tuyaux de frein bref à un endroit que Renault trouve aussi sécurisé.

Regardez bien la photo,l'échappement est 5 cm plus bas.

 

Pour le feu,ça me fait pas trop peur.Il y a déjà une chance sur 1 million que le cable se sectionne et dans le pire des cas si ça arrive et que le cable touche à la carcasse de la voiture,ça fera + avec - et donc fusible qui saute.A moins tu me dira que le fusible ne pete pas mais là ça tient plus du scketch sur de la chauve-souris enragée de Bigard .

En cas d'accident tu ne pas savoir ce qu'il se passe, il se passe que ta tole se plie et que cela forme une cisaille et manque de bol fuite d'essence, enfin perso j'aimerais pas rouler avec toi, une vrai bombe ambulante... par contre quand tu dis du 6² ou 10² c'est suffisant pour de la hifi, laisse moi dire ca dépend de quel sorte de hifi, moi meme je suis en 35² et je ne fais pas de spl, de plus je préfère un gros cable qui ne chauffe pas qu'un fin qui est brulant quand on pousse a peine! Non mais sérieusement, certes vu comme ca ca a l'air top, passage niquel et tout, mais faut réfléchir a tout ce qu'il peut se passer... enfin tu disais il y a le fusible au pire, c'est clair que tu as raison mais bon apparement ce la ne fonctionne pas toujours vu qu'il y a des voitures qui brulent encore actuellement...

 

[motus 306]

Beau travail . Mais comme certain, je dirais qu'il faut gainer le cable d'alim. Sinon, nickel. Petite précision: certain ampli marche sans les RCA, notamment les JBL qui ont des entrées HP prévues à cet effet. Donc pas besoin d'adaptateur.

Merçi .

Je ne savais pas que JBL faisait des amplis de ce type c'est toujours bon à savoir .

Par contre dans mon cas j'avais déjà tout le matos (HP et ampli) et comme je vou:ais garder mon poste d'origine j'ai été obligé d'acheter ce boitier.

[motus 306]

En cas d'accident tu ne pas savoir ce qu'il se passe, il se passe que ta tole se plie et que cela forme une cisaille et manque de bol fuite d'essence, enfin perso j'aimerais pas rouler avec toi, une vrai bombe ambulante... par contre quand tu dis du 6² ou 10² c'est suffisant pour de la hifi, laisse moi dire ca dépend de quel sorte de hifi, moi meme je suis en 35² et je ne fais pas de spl, de plus je préfère un gros cable qui ne chauffe pas qu'un fin qui est brulant quand on pousse a peine! Non mais sérieusement, certes vu comme ca ca a l'air top, passage niquel et tout, mais faut réfléchir a tout ce qu'il peut se passer... enfin tu disais il y a le fusible au pire, c'est clair que tu as raison mais bon apparement ce la ne fonctionne pas toujours vu qu'il y a des voitures qui brulent encore actuellement...

 

J'ai déjà touché le cable quand je suis "à fond" de sono et il n'est absolument pas chaud donc...

Pour le reste t'en fais pas un peu trop en parlant de bombe ambulante .

Moi je donne juste un exemple de passage de fil à ceux qui ne veulent pas se prendre la tête à passer du capot à l'habitacle et qui ne veulent pas dégarnir tout le coté de leur voiture.

Après soit la personne trouve ma solution bibon et dangeureuse et elle ne fait pas comme moi ou soit elle trouve ça interessant et elle fait pareil,je ne force personne.

[Invité §alc328Us]

Donc ça confirme bien ce que je pensais,on se fou carremment de nous dans les magasins avec leur techniciens sono à deux balles .

 

En ce moment ma plage saute un peu dans les bosses parce qu'elle "travail" dans le sens de la largeur (le sens oû je n'ai pas mis de renforts ).Mais je vais corriger cela dans les jours qui viennent en mettant des renfort en largeur.

Par contre je ne sais pas si tu aurais le même problème avec du 16.5 parce que mes HP sont presque deux fois plus lourd que du 16.5 donc faudrait essayer.

Pour la casse de la planche,c'est impossible si tu la renforces .Par contre sans renfort je suis presque certain qu'elle va se tordre avec le temps .

Merci de tes conseils !

[Invité §Kri182Dd]

J'ai déjà touché le cable quand je suis "à fond" de sono et il n'est absolument pas chaud donc...

Pour le reste t'en fais pas un peu trop en parlant de bombe ambulante .

Moi je donne juste un exemple de passage de fil à ceux qui ne veulent pas se prendre la tête à passer du capot à l'habitacle et qui ne veulent pas dégarnir tout le coté de leur voiture.

Après soit la personne trouve ma solution bibon et dangeureuse et elle ne fait pas comme moi ou soit elle trouve ça interessant et elle fait pareil,je ne force personne.

Je ne dis pas ca pour t'enfoncer bien au contraire, sinon quelle serait l'utiliter d'un forum si on ne peux pas discuter , perso c'est une bonne idée (en le gainant ) ca donne moins de boulot moi j'ai démonter mes siéges et tout car dans la garniture il y avait plus de place . J'essaye juste de te faire voir que ca peut etre dangereux, et puis ca te prend 10 minutes a le gaines, c'est une protection de plus . Sans rancune

[motus 306]

Je ne dis pas ca pour t'enfoncer bien au contraire, sinon quelle serait l'utiliter d'un forum si on ne peux pas discuter , perso c'est une bonne idée (en le gainant ) ca donne moins de boulot moi j'ai démonter mes siéges et tout car dans la garniture il y avait plus de place . J'essaye juste de te faire voir que ca peut etre dangereux, et puis ca te prend 10 minutes a le gaines, c'est une protection de plus . Sans rancune

 

T'inquiete il n'y a pas de mal c'est juste que ça commence à me saouler un peu toute ces critiques .

Mais bon pour faire plaisir à tout mes détracteurs je dis :"Si vous faite comme moi,il est conseillé de gainer le cable d'alim" voilà c'est fait tout le monde est content ?

 

Pour en revenir à ton cable de 35,je savais même pas que ça existait,je pensais que ça s'arrétait à 20 donc t'as qu'à voir .

As-tu déjà essayé avec du 16 ou du 20 parce que 35 ça me parait énorme ou alors ta une sono de malade .

 

Sans rancune non plus .

[Invité §Kri182Dd]

T'inquiete il n'y a pas de mal c'est juste que ça commence à me saouler un peu toute ces critiques .

Mais bon pour faire plaisir à tout mes détracteurs je dis :"Si vous faite comme moi,il est conseillé de gainer le cable d'alim" voilà c'est fait tout le monde est content ?

 

Pour en revenir à ton cable de 35,je savais même pas que ça existait,je pensais que ça s'arrétait à 20 donc t'as qu'à voir .

As-tu déjà essayé avec du 16 ou du 20 parce que 35 ça me parait énorme ou alors ta une sono de malade .

 

Sans rancune non plus .

Pour les pros de SPL ca va jusque 50² les cables; le 20² est ce qu'il m'est conseillé a l'heure actuelle, mais vu que je compte changer d'installation, le 35² sera très bien . En ayant seulement 2 amplis. Mais je ne fais pas de décibels comme on dit lol, d'ailleurs avec le sub que j'ai j'irai pas bien haut il est typé hifi, je fais de la hifi, car je trouve ca mieux pour la vie de tous les jours, le spl c'est juste pour les concours... la hifi pour le plaisir d'écoute

 

[Invité §pic555aU]

Pour en revenir à ton cable de 35,je savais même pas que ça existait,je pensais que ça s'arrétait à 20 donc t'as qu'à voir .

As-tu déjà essayé avec du 16 ou du 20 parce que 35 ça me parait énorme ou alors ta une sono de malade .

Un petit rappel sur la grosseur du cable qui dépend du nombre d'ampéres et de la longeur à parcourir. Donc peut être que ton ampli à un faible ampèrage mais si tu en avais 2 amplis l'ampèrage serait plus important.

 

Moi perso je compte faire ta solution mais avec un cable plus gros car je branche dessus l'ampli, le caisson amplifié (

ALPINE SWD1600 ), une prise alume cigare pour mon antenne FPS bluetooth et l'alim d'un carpc.

Donc sans faire de SPL avec mon install (regarde le caisson lol) j'aurais un fort ampèrage. Par exemple : ampli 30 ampères, caisson 10 ampères, allume cigare 1 à 2 ampères et ordi 10 ampères. Cela fait plus de 50 ampères à mettre à l'arrière donc gros cable.

[motus 306]

Un petit rappel sur la grosseur du cable qui dépend du nombre d'ampéres et de la longeur à parcourir. Donc peut être que ton ampli à un faible ampèrage mais si tu en avais 2 amplis l'ampèrage serait plus important.

 

Moi perso je compte faire ta solution mais avec un cable plus gros car je branche dessus l'ampli, le caisson amplifié (

ALPINE SWD1600 ), une prise alume cigare pour mon antenne FPS bluetooth et l'alim d'un carpc.

Donc sans faire de SPL avec mon install (regarde le caisson lol) j'aurais un fort ampèrage. Par exemple : ampli 30 ampères, caisson 10 ampères, allume cigare 1 à 2 ampères et ordi 10 ampères. Cela fait plus de 50 ampères à mettre à l'arrière donc gros cable.

 

OK mais combien peut-on passer d'ampères dans 1mm carré de fil ?

 

[Invité §alc328Us]

OK mais combien peut-on passer d'ampères dans 1mm carré de fil ?

 

Pour 5m la moyenne est de 2 à 3 ampères au mm carré.

Pourtant dans un câbles de 1,5 mm carré, on passe 10A sans problèmes ; pour une section de 2,5 mm carré, on peut aller à 15A !

[Invité §mar636So]

Bientot la même install que toi Motus!

 

Sauf que j'aurai fait installer une nouvelle plage arrière avec 2JBL 20cm 836e et ampli BlaupunkT GT400.

Photo à venir.

 

Tu n'as pas eu l'idée de combler l'espace entre tes Hp et la plage avec un joint en mousse(mousse qui protège le materiel fragil par exemple)? Il doit y avoir de la perte?

[Invité §yai380ui]

OUi, je suis bien d'accord. Quand tu vois le soin que certains apportent pour insonoriser leurs portières, tu te dis qu'un minimum ne peut pas faire de mal !

[motus 306]

Bientot la même install que toi Motus!

 

Sauf que j'aurai fait installer une nouvelle plage arrière avec 2JBL 20cm 836e et ampli BlaupunkT GT400.

Photo à venir.

 

Tu n'as pas eu l'idée de combler l'espace entre tes Hp et la plage avec un joint en mousse(mousse qui protège le materiel fragil par exemple)? Il doit y avoir de la perte?

 

j'y ai pensé mais je ne sais pas si j'aurais entendu la différence .

Je n'ai pas une sono de compete,j'ai le poste d'origine,des HP Pionner et un ampli straigt'in .J'aurais monté un poste Alpine,des HP focal et un ampli JBL là peut être mais je peux te dire que je suis déjà très très content de ma sono tel qu'elle est là et j'en surprends plus d'un quand je monte le son .

Mais si tu peux le faire sans trop te prendre la tête n'hésite pas fait le .

 

J'attends tes photos avec impatience .

 

[Gef466]

Même si je ne le ferais pas, parce que j'aurais un peu peur de sectionner le cable, il faut reconnaître que c'est vraiment très bien fait

Félicitations

[Invité §fly266qb]

Salut !

Tu as fait du joli travail

Mais comme une majorité ici je pense qu'il faudrait isoler le cable d'alim parce que si tu roule par exemple sur une petit obstacle ou une pierre tu as toutes les chances que ca tape dessous la caisse et peut etre la où il y a ton fil. La probabilité est faible mais il y a qd meme un risque.

 

Sinon je voulais savoir quelle est la puissance de ton ampli pour alimenter les hp (je vais peut-etre faire la meme installation sur la megane).

 

Et je pense que tu devrais fermer l'espace que tu as fait avec des boulons entre la planche et les hp car tu ne crées pas un environnement clos et donc tu dois avoir un moins bon rendement au niveau des basses surtout.

 

[motus 306]

Salut !

Tu as fait du joli travail

Mais comme une majorité ici je pense qu'il faudrait isoler le cable d'alim parce que si tu roule par exemple sur une petit obstacle ou une pierre tu as toutes les chances que ca tape dessous la caisse et peut etre la où il y a ton fil. La probabilité est faible mais il y a qd meme un risque.

 

Sinon je voulais savoir quelle est la puissance de ton ampli pour alimenter les hp (je vais peut-etre faire la meme installation sur la megane).

 

Et je pense que tu devrais fermer l'espace que tu as fait avec des boulons entre la planche et les hp car tu ne crées pas un environnement clos et donc tu dois avoir un moins bon rendement au niveau des basses surtout.

 

Mon ampli est un 4*50W mais il n'est réglé qu'à la moitié de sa puissance.

 

Pour l'espace ça serait à refaire c'est vrai que j'essaierai de boucher les trous mais bon comme j'ai déjà dit ça marche déjà pas mal comme ça .

 

[Invité §Flo525wt]

Mon ampli est un 4*50W mais il n'est réglé qu'à la moitié de sa puissance.

 

Pour l'espace ça serait à refaire c'est vrai que j'essaierai de boucher les trous mais bon comme j'ai déjà dit ça marche déjà pas mal comme ça .

 

Bravo!!

Bah je viens de lire... Ecoute pas les blabla... c'est top ce que tu as fait.

Personnellement ma plage est pas renforcée, alors que j'ai deux Air² Oxygen en 235/165...et donc lourd! je vais m'empresser de renforcer tout ça!

Bonne continuation!

[motus 306]

Bravo!!

Bah je viens de lire... Ecoute pas les blabla... c'est top ce que tu as fait.

Personnellement ma plage est pas renforcée, alors que j'ai deux Air² Oxygen en 235/165...et donc lourd! je vais m'empresser de renforcer tout ça!

Bonne continuation!

Merçi .

 

Il y a une petite modif depuis ce reportage,j'ai rajouté un caisson mais pas n'importe quoi,un Tuning Power .

Je l'ai payé 49 euros et franchement je ne regrette pas .

 

Forcement celui qui est habitué au son Alpine ou focal,il ne va pas trouver ça terrible mais question rapport qualité prix c'est le top .Il en bluff plus d'un qui monte dans ma clio .

 

Et il n'y a toujours aucun problème avec le fil,il ne chauffe absolument pas et ne s'est pas abimé.

 

Bref jsuis heureux .

[Invité §fri240hR]

mais pas n'importe quoi,un Tuning Power .

Je l'ai payé 49 euros et franchement je ne regrette pas .

 

Photo

[Invité §ken148rv]

Il y a une petite modif depuis ce reportage,j'ai rajouté un caisson mais pas n'importe quoi,un Tuning Power .

C'est plus le nom qui m'aurait fait ch*** (mais si ce n'est pas marqué dessus ça va).

Ca fait combien de Watts RMS un caisson tuning power?

[Invité §Cli450NZ]

 

Hier je suis deszcendu dans un Norauto pour acheter ce boitier pour brancher mon ampli sur mon poste d'origine et la j'ai pas bien comprit le truc!

 

Sur le boitier il est mentionné 4 couleur de fils( 2 couleurs pour chaque HP) et au niveau des fils qui sortent de ce boitier, il y a que 3 fils??

 

Qui pourrait m'eclaircir avant mon achat sur le fonctionnement de ce boitier et son branchement svp?

[Invité §mag602Im]

 

Sacré travail dis donc....

 

Bravo

[motus 306]

 

Hier je suis deszcendu dans un Norauto pour acheter ce boitier pour brancher mon ampli sur mon poste d'origine et la j'ai pas bien comprit le truc!

 

Sur le boitier il est mentionné 4 couleur de fils( 2 couleurs pour chaque HP) et au niveau des fils qui sortent de ce boitier, il y a que 3 fils??

 

Qui pourrait m'eclaircir avant mon achat sur le fonctionnement de ce boitier et son branchement svp?

IL doit obligatoirement y avoir quatre fils raccordés au boitier ,es-tu sûr d'avoir bien vu à travers le plastique.

As-tu regardé les autres boitiers dans le rayon (si il y en avait d'autre) car tu es peut-être tombé sur un mauvais boitier .

 

Le branchemnt n'est absolument pas compliqué.Les couleurs sont indiquées ex: + du HP droit sur marron,- du HP droit sur noir,+ du HP gauche sur vert et - du HP gauche sur bleu (j'ai pris les couleurs au pif hein ) et ça te donne 2 RCA .

 

J'en suis vraiment très satisfait et ça donne du très bon son avec le poste d'origine .

 

Faudrait que j'arrive à prendre 2 min pour faire une photo de mon super sub Tuning Power .

 

D'ailleur je change de voiture dans deux semaines et je vais tout remettre dedant.

 

[Invité §dci754UY]

Salut et super reportage, faut quand meme avoir du courage la 1ere fois pour passer sous la voiture

 

Moi sur mon ancienne voiture, j'ai mis des 20Cm en plage comme toi et j'ai mis des grilles aerees (evidement sinon le son passe pas :q )pour assurer la protection des hp et surtout pour que la moquette ne s'affaisse pas avec le temps

[Invité §got501xt]

Pour éviter que la moquette ne s'enfonce sur les HP et avoir à retendre la moquette, il faut mettre un petit bout de grillage assez fin sur les trous des HP et après tu colles ta moquette dessus et ça ne bouge plus. J'ai déjà testé et après fini les trous pas très beau à l'enfroit des hp.

[Invité §Cli450NZ]

IL doit obligatoirement y avoir quatre fils raccordés au boitier ,es-tu sûr d'avoir bien vu à travers le plastique.

As-tu regardé les autres boitiers dans le rayon (si il y en avait d'autre) car tu es peut-être tombé sur un mauvais boitier .

 

Le branchemnt n'est absolument pas compliqué.Les couleurs sont indiquées ex: + du HP droit sur marron,- du HP droit sur noir,+ du HP gauche sur vert et - du HP gauche sur bleu (j'ai pris les couleurs au pif hein ) et ça te donne 2 RCA .

 

J'en suis vraiment très satisfait et ça donne du très bon son avec le poste d'origine .

 

Faudrait que j'arrive à prendre 2 min pour faire une photo de mon super sub Tuning Power .

 

D'ailleur je change de voiture dans deux semaines et je vais tout remettre dedant.

 

Non il y avait que celui la. mais je suis sur qu'il y avait que 3 fils ( en plus c le marron qui manquer ), alors j'ai demander au vendeur sono il a pas su me dire plus...

 

[Invité §wip651bH]

Bon reportage

 

Et pour ceux qui ont peur que le cable d'alim casse et foutte le feu, je dirais que normalement, tu as deux fusibles sur ton alimentation. Un après la batterie, et un sur l'ampli. A la moindre surchauffe, les fusibles fondent et l'alimentation est coupée. Voila qui rassure un peu .

En ce qui concerne les gaines, c'est certainement un plus, mais c'est pas super costeau non plus. Elles peuvent très bien être coupées avec le cable dedans...

Enfin, coté son, je t'inciterai à amplifier aussi tes enceintes avant afin d'équilibrer ton instal. C'est dommage de ne pas pouvoir pousser ton ampli à plus de 50%

Excellent travaille pour ta plage arrière en tout cas .

 

Ah oui, pour la section des cables, c'est celui de l'alim qui est le plus important. Il est très souvent sous-dimensionné. Ca marche quand même, mais il peu chauffer un peu, et surtout, l'ampli risque de s'user plus vite. Et à l'écoute, on sent quand même bien la différence aussi.

Voila un tableau pour calculer votre section du cable d'alim. Désolé pour la qualité du document, c'est un truc que j'ai depuis 15 ans... lol

http://img123.imageshack.us/img123/611/tableaucableal4cd.jpg

Les cases en haut à droite doivent indiquer une section mini de 50mm2 je pense.

 

Pour connaitre la valeur en ampère de votre ampli, il suffit de regarder son fusible.

 

Voici le détail du calcul pour l'ampérage:

I = (Somme (P1+P2+...+Pn) )/ (n x V batt)

I étant le courant (A) absorbé par le systeme.

(P1+P2+...+Pn) étant la somme total de puissance de sortie provenant de chaque amplificateur.

n étant le rendement de l'Amplificateur (0,5).

V batterie étant le voltage de la batterie (13,2v)

 

Exemple:

P1 = Amplificateur avant/arrière 4 canaux (50+50+50+50) - 200 W RMS

P2 = Amplificateur Sub 1 canal 150 W RMS

 

I = (200+150)/0,5*13,2) = 53,03 Ampères

 

A bientot,

 

wip

[Invité §dam617AD]

 

 

Hier je suis deszcendu dans un Norauto pour acheter ce boitier pour brancher mon ampli sur mon poste d'origine et la j'ai pas bien comprit le truc!

 

Sur le boitier il est mentionné 4 couleur de fils( 2 couleurs pour chaque HP) et au niveau des fils qui sortent de ce boitier, il y a que 3 fils??

 

Qui pourrait m'eclaircir avant mon achat sur le fonctionnement de ce boitier et son branchement svp?

 

J'ai le même boitier sur ma clio et il n'y a que 3 fils, 1 masse pour les 2 enceintes (c'est une masse commune en quelque sorte). Le boitier marche parfaitement et le son dans la voiture est un régal .

[Invité §Cli450NZ]

Ok donc il faut relier les - des Hp ensemble et les + séparer si j'ai bien compris

[Invité §fri240hR]

Ok donc il faut relier les - des Hp ensemble et les + séparer si j'ai bien compris

 

Gagné

[motus 306]

J'ai le même boitier sur ma clio et il n'y a que 3 fils, 1 masse pour les 2 enceintes (c'est une masse commune en quelque sorte). Le boitier marche parfaitement et le son dans la voiture est un régal .

 

Tu es sûr que c'est exactement le même boitier .

 

Remarque,peut être qu'ils l'ont modifié depuis mais de toute manière le principe est le même et ça reste très simple à brancher.

 

PS:Merçi pour vos remarques,je tiens à préciser que la moquette ne se détend pas du tout ,en la mettant de cette manière (sans coller la partie coté hayon) à chaque fois que je referme mon coffre,les frottements du hayon retendent la moquette.

[Invité §Cli450NZ]

Voila je viens de terminer l' installation, poste d'origine + ampli Caliber Racing CA 1252N 750Watts( 2*125W RMS, bridged 1-300W) plus un caisson de 800 Watts. Par contre j' ai petit probleme! Dès que je monte le volume au dela du 16 sur le poste, mon ampli se coupe... Pourquoi? Pour info le volume de l' ampli est quasi au 0 ainsi que les reglages sur le boitier RCA.

[Invité §kik731rK]

Voila je viens de terminer l' installation, poste d'origine + ampli Caliber Racing CA 1252N 750Watts( 2*125W RMS, bridged 1-300W) plus un caisson de 800 Watts. Par contre j' ai petit probleme! Dès que je monte le volume au dela du 16 sur le poste, mon ampli se coupe... Pourquoi? Pour info le volume de l' ampli est quasi au 0 ainsi que les reglages sur le boitier RCA.

 

Pas assez de jus qui arrive? Surchauffe?

Peut-être trop de gain aussi...

[Invité §Cli450NZ]

Non il ne chauffe pas. pour le jus il faut que je regarde sa. On ma dit que sa pouvait venir de la masse? es ce vrai ou pas?

[Invité §kik731rK]

Non il ne chauffe pas. pour le jus il faut que je regarde sa. On ma dit que sa pouvait venir de la masse? es ce vrai ou pas?

 

Je ne sais pas du tout, je suis pas callé spécialement pour ça.

 

Et pour le gain en entrée d'ampli, tu as regardé? Baisse un peu le potard, et vois si ça ne résoud pas ton problème, car tu dîs que ça coupe quand tu monte le volume...