Consommations réelles constatées sur les moteurs TDI et TSI

[Invité §Ano138gw]

Merci beaucoup pour ta réponse

 

Catégorie 2 pour les diesels neufs aujourd’hui, mais un espoir d'évolution vers catégorie 1 si enfin sont pris en compte les évolutions techniques de cette motorisation (voir cet article)

 

Les nouveaux diesels (cat 2) ne sont pas concernés par les mesures annoncées d'exclusion des centres villes, mais pour Paris, il est question d'interdiction complète en 2024 ???, du n'importe quoi quand on sait qu'en terme de rejet de particules et de CO2 les essences d'avant septembre 2018 rejetaient beaucoup plus que les diesels modernes. Aujourd'hui, les deux motorisations sont sur un pied d'égalité au niveau de la norme, dans les faits le diesel est victime d'une discrimination dans le classement de catégorie (d'où l'article), bien que rejetant moins de CO2 qu'un essence.

 

Avec un TDi190 l'autonomie pour ce type de parcours est facilement au dessus de 700km, alors pour un TDi150, y'a pas de raisons de faire moins

 

[Invité §cle700QV]

Pour un tdi 150 combien de kms faites vous avec.un plein en conduite autoroute ville.

 

Habitant en région parisienne les tdi seront interdit à partir de quand pour les villes?

 

 

J’ai l’ateca en tdi 150 2RM, je suis à 6,5l à l’heure actuelle sur un parcours mixte (avec 1000km au compteur seulement donc encore en rodage). Je pense que tu dois pouvoir tabler entre 700km et 800km si tu pousses ton plein jusqu’au bout (attention quand même à ne pas tomber en panne sèche car plus relou à relancer une diesel vs essence !)

[Polite1]

Bonjour à tous,

 

Retour de la bresse route à 110 puis autoroute de Reims à Douai.

 

conso de 6.0L / 100 en mode sport (je roulais sur ce mode pour me rendre au hohneck)

Sur l'autoroute conso de 7.0L/100.

Le véhicule à 11 500kms en BVM.

Conso aller de 6.9l / 100 en mode normal.

 

Hier, je suis resté en mode sport et j'ai l'impression de moins consommer dans ce mode. le mode 2 cylindres s'active plus souvent.

[amedee]

Avec la douceur de ces derniers jours, je suis tombé à 5.2 /5.3 sur le dernier plein. Conduite tranquille dans un flot de circulation urbaine / suburbaine

[faxounette]

Avec la douceur de ces derniers jours, je suis tombé à 5.2 /5.3 sur le dernier plein. Conduite tranquille dans un flot de circulation urbaine / suburbaine

Tu descendais de la montagne ? parce que je n'ai jamais atteint un tel score avec mon TSI 1.4 DSG7 150cv Avec un TDI c'est une autre histoire surtout avec seulement 115cv

[A56410]

Avec la douceur de ces derniers jours, je suis tombé à 5.2 /5.3 sur le dernier plein. Conduite tranquille dans un flot de circulation urbaine / suburbaine

 

C'est bien de suivre sa conso Si tu ouvres un suivi sur spritmonitor par exemple, avec tes chiffres, tu risques d'être très bien classé dans le comparatif même motorisation (essence 115), et puis ça évite les fausses joies à cause d'un ODB parfois trop optimiste

[RemyCM]

Tu descendais de la montagne ? parce que je n'ai jamais atteint un tel score avec mon TSI 1.4 DSG7 150cv Avec un TDI c'est une autre histoire surtout avec seulement 115cv

 

 

J'ai atteint 4.4l/100 en redescendant de station quand à la montée j'ai bouffé 12l/100

[Invité §Ano138gw]

je crois aussi qui sont entrain de parler a l'assemblée general de vouloir passer le diesel en crit air 1 mais y'a t'il une date prévu pour une reponse?

[amedee]

Tu descendais de la montagne ? parce que je n'ai jamais atteint un tel score avec mon TSI 1.4 DSG7 150cv Avec un TDI c'est une autre histoire surtout avec seulement 115cv

 

 

Nan, je suis en parcours plat, région de Bordeaux .... et en 1.0 TSi 115.

Mais en parcours suburbain, tu passes les vitesses à 2.000 trs et tu ne dépasse que rarement le 100 km/h... plus souvent 70-80

[Invité §Sna646pn]

Salut,

 

Bon j'ai pas des masses de données, mais je suis surpris par ma conso vs les votre.

 

J'ai un 1.5 - 150 4Drive - au moment de ce poste, je n'ai que 1500Km au compteur. j'essai d'optimiser ma conduite, souplesse etc etc

 

pour le moment je suis en moyenne a 10L/100km !!!!

 

SEAT annonce 6.3L (Lol....à, je m'attendait certes a 7L/100 en gros) mais la...

 

A noter que ca semble baisser doucement (tres doucement?!) la bagnole indique 550 Km d'autonomie a chaque plein... j'ai quelques photos des données si besoin.

 

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1012748.html

 

a+

[Invité §Ano774jl]

Salut,

 

Bon j'ai pas des masses de données, mais je suis surpris par ma conso vs les votre.

 

J'ai un 1.5 - 150 4Drive - au moment de ce poste, je n'ai que 1500Km au compteur. j'essai d'optimiser ma conduite, souplesse etc etc

 

pour le moment je suis en moyenne a 10L/100km !!!!

 

SEAT annonce 6.3L (Lol....à, je m'attendait certes a 7L/100 en gros) mais la...

 

A noter que ca semble baisser doucement (tres doucement?!) la bagnole indique 550 Km d'autonomie a chaque plein... j'ai quelques photos des données si besoin.

 

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1012748.html

 

a+

 

 

Salut, j'avais la même conso que toi à 1500 km je descendais pas malgré une conduite cool mais avec pas mal de ville à moins de 10 L mais depuis mes 2000/2500 km la conso baisse doucement en trajet autoroute / route je descends même à 7,5 l.

 

Pour la ville je suis passé de plus d'environ 10L à moins de 9 L (petits trajets 10km avec pas mal de bouchons)

[Invité §Sna646pn]

Tu me rassure avec ton retour, je patiente mais ces premiers Kilometres coutent cher donc RAS a mon niveau...

 

Merci encore !

[RemyCM]

Salut,

 

Bon j'ai pas des masses de données, mais je suis surpris par ma conso vs les votre.

 

J'ai un 1.5 - 150 4Drive - au moment de ce poste, je n'ai que 1500Km au compteur. j'essai d'optimiser ma conduite, souplesse etc etc

 

pour le moment je suis en moyenne a 10L/100km !!!!

 

SEAT annonce 6.3L (Lol....à, je m'attendait certes a 7L/100 en gros) mais la...

 

A noter que ca semble baisser doucement (tres doucement?!) la bagnole indique 550 Km d'autonomie a chaque plein... j'ai quelques photos des données si besoin.

 

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1012748.html

 

a+

 

 

En comparant avec les consommations WLTP et non NEDC, ca a l'air cohérent. En plus tu es en rodage.

Données WLTP pour le 1.5 TSI 4Drive :

Consommations mixte : 8.3l/100

Consommation en ville : 10.0l/100

[Invité §Sna646pn]

Je ne retrouve pas ces infos, ou les a tu trouvé stp ?

[Invité §Her402nT]

l'autre jour je suis tombé sur une pompe avec du 95E5 (pas E10) mais j'etais avec ma moto donc je ne l'ai pas pris...c'est plutot rare...

 

Est ce que quelqu'un a testé la différence de conso avec du 98 E5 ?

Labaisse de conso vs tarif n'etait pas interessante a l'epoque ou j'ai fait mes tests 95E10 vs 98E5...

 

Il faudrait peut etre que je me repenche sur le sujet...je n'ai pas refait de test de consommation depuis un moment, ca semble être stable (28000Km environ)

[slabze]

l'autre jour je suis tombé sur une pompe avec du 95E5 (pas E10) mais j'etais avec ma moto donc je ne l'ai pas pris...c'est plutot rare...

 

Est ce que quelqu'un a testé la différence de conso avec du 98 E5 ?

Labaisse de conso vs tarif n'etait pas interessante a l'epoque ou j'ai fait mes tests 95E10 vs 98E5...

 

Il faudrait peut etre que je me repenche sur le sujet...je n'ai pas refait de test de consommation depuis un moment, ca semble être stable (28000Km environ)

 

 

Les essais que j'avais effectué sur mon 2.0 TSI : (on parle d'une moyenne autour de 9l)

conso supérieur d'env 0.2l/100 avec du 95 comparé au 98 ( donc le gain de conso ne couvre pas l'écart de prix, pas de différence notable en performance, un chouia mieux au 98 mais vraiment mineur)

et surprise :

conso inférieure d'env 0.3l avec du E10 comparé au 98 (et moteur un poil plus rond).

 

Moralité : il faut oublier l'époque où le 98 était roi et procurait meilleurs performances et basse consommation grâce à son indice d'octane meilleur. De nos jours, les moteurs modernes sont développés et optimisé pour le standard qui est maintenant l'E10 et c'est celui qui donne les meilleurs résultats...

 

Après, libre à chacun de faire ses propres essais et d'tiliser ce qu'il veut

[RemyCM]

Je ne retrouve pas ces infos, ou les a tu trouvé stp ?

 

 

Sur le site allemand de Seat dans le configurateur, il faut choisir l'ateca et ils affichent les consommations Nedc/wltp.

[Invité §Sna646pn]

Merci Remy

 

pour le test 98 /95E10. le premier pleina été fait au 95E10, le second au 98, et la je viens de remettre du 95E10.

 

différence tres mineur, peu etre un poil de c.. de conso en moins avec le 98 - car j'ai eu une meilleur autonomie (a 10/20km pres) - Voir mon lien sur spiritmotor...

 

je pense pas que ca vaille rellement le cout(p)

[Invité §liz775uQ]

Avec ma seat leon tdi105 cv et un réservoir de 55 litres je roule environ 820 km

Je me demandai avec l Ateca 150 cv essence si le reservoir etai de 55 litres aussi et une consommation de 7.5 l combien de km je pourrai faire avec un plein?

J'ai fait un petit calcul je pense à 750 km si je me trompe pas.

[RemyCM]

Avec ma seat leon tdi105 cv et un réservoir de 55 litres je roule environ 820 km

Je me demandai avec l Ateca 150 cv essence si le reservoir etai de 55 litres aussi et une consommation de 7.5 l combien de km je pourrai faire avec un plein?

J'ai fait un petit calcul je pense à 750 km si je me trompe pas.

 

 

Le réservoir de 55 litres est réservé aux version 4drive. Les 2RM ont un réservoir de 50 litres dont 5litres réservé à la réserve donc au final 45 litres réellement exploitable.

Donc en 2RM et une conso moyenne de 7 litres tu arrives à 640km

En 4RM, avec une conso légèrement plus élevé tu dois arriver à la même autonomie.

Tu peux regarder mon suivi conso dans ma signature pour te faire une idée

[Invité §Her402nT]

 

conso inférieure d'env 0.3l avec du E10 comparé au 98 (et moteur un poil plus rond).

Merci pour ton retour, je suis tres surpris que tu consomme moins avec du 95E10 que du 98E5, le % d'alcool en plus étant synonyme de plus de conso en général

[Invité §liz775uQ]

En faite c'est si les reservoir était de 55l combien de km on pourrai faire par rapport au 50l

En 2 rm bien sur.

Avec 5 litres de plus ca rajouterai combien d'autonomie,

[Invité §Alu240fQ]

En faite c'est si les reservoir était de 55l combien de km on pourrai faire par rapport au 50l

En 2 rm bien sur.

Avec 5 litres de plus ca rajouterai combien d'autonomie,

 

 

En prenant la base de 45 litres (hors 5 litres de réserve) à 7 litres au 100....

 

Règle de 3 : soit pour un réservoir de 55 litres (hors 5 litres de réserve) ca donne 714 kms.

 

Mais tu te poses bcp de question sur quelque chose qui n'existe pas.

[Invité §liz775uQ]

 

En prenant la base de 45 litres (hors 5 litres de réserve) à 7 litres au 100....

 

Règle de 3 : soit pour un réservoir de 55 litres (hors 5 litres de réserve) ca donne 714 kms.

 

Mais tu te poses bcp de question sur quelque chose qui n'existe pas.

 

Tu as tout à fais raison je me pose beaucoup de question.

En faite c'était pour comparer avec ma leon de 55 l et celui de l Ateca de 50 l.

Et je rend compte qui y a pas une grande différence de km avec un plein.

[Invité §Alu240fQ]

Tu as tout à fais raison je me pose beaucoup de question.

En faite c'était pour comparer avec ma leon de 55 l et celui de l Ateca de 50 l.

Et je rend compte qui y a pas une grande différence de km avec un plein.

 

forcement pas la même motorisation, pas le même poids, pas la même prise au vent,....

[faxounette]

Tu as tout à fais raison je me pose beaucoup de question.

En faite c'était pour comparer avec ma leon de 55 l et celui de l Ateca de 50 l.

Et je rend compte qui y a pas une grande différence de km avec un plein.

Autant comparer des patates et des carottes

La Leon est plus légère que l'Ateca ! Et même à puissance équivalente, la différence est notable.

Moi je trouve que finalement l'Ateca (1.4 TSI DSG7 150cv Xcellence) s'en sort plutôt bien pour un engin de cette catégorie

Edit: rappel - mon dernier grand parcours: j’ai parcouru 744 km avant de refaire le plein. J’ai mis 46,5 L de SP98 (il me restait donc encore 3,5 L en réserve )

[Invité §JR7034aV]

Consommation 6,57/ 100, plus que correct.... uniquement consommation extra urbaine.

 

 

 

Uniquement en sp98

[Invité §Ano654sK]

Autant comparer des patates et des carottes

La Leon est plus légère que l'Ateca ! Et même à puissance équivalente, la différence est notable.

Moi je trouve que finalement l'Ateca (1.4 TSI DSG7 150cv Xcellence) s'en sort plutôt bien pour un engin de cette catégorie

Edit: rappel - mon dernier grand parcours: j’ai parcouru 744 km avant de refaire le plein. J’ai mis 46,5 L de SP98 (il me restait donc encore 3,5 L en réserve )

 

 

Le débat est sûrement dans l’un des posts mais tu mets toujours du sp98? Meilleur autonomie ?

[faxounette]

J'avais commencé par du SP95E10 pendant la première année, et maintenant uniquement en SP98. Je constate en effet une plus grande autonomie (bon c'est pas non plus la fête), mais d'un autre côté, le moteur est bien rodé et plus libéré. Financièrement, je m'y retrouve.

[Invité §Ano654sK]

J'avais commencé par du SP95E10 pendant la première année, et maintenant uniquement en SP98. Je constate en effet une plus grande autonomie (bon c'est pas non plus la fête), mais d'un autre côté, le moteur est bien rodé et plus libéré. Financièrement, je m'y retrouve.

 

Ok. Bon a savoir.... si un jour elle arrive

[Invité §JR7034aV]

J'avais commencé par du SP95E10 pendant la première année, et maintenant uniquement en SP98. Je constate en effet une plus grande autonomie (bon c'est pas non plus la fête), mais d'un autre côté, le moteur est bien rodé et plus libéré. Financièrement, je m'y retrouve.

 

 

 

Comme tu le dis, je ne pense pas qu’il y ait une grosse différence d’autonomie par contre, je pense qu’une meilleure combustion se fait. Et on a pas ce phénomène de condensation dans le réservoir due à l’alcool. Ce carburant ne prend pas chez nos voisins.

[boduc]

Personnellement, je ne suis pas à la recherche d'un carburant particulier, je recherche le moins cher suivant le cas et les opés prix coûtant des stations... en privilégiant l'E5 quand je le peux...

Toujours un peu peur des dépôts durs qui se forment sur le réservoir et les canas d'essence quand on utilise exclusivement l'E10...

[Invité §Sqe486DP]

On est en 2019, les moteurs, réservoirs et les lignes d'alimentation prennent le E10 sans problème...

[boduc]

On est en 2019, les moteurs, réservoirs et les lignes d'alimentation prennent le E10 sans problème...

 

Le changement de millésime n'a pas dû modifier les conséquences néfastes d'une utilisation exclusive de l'E10 sur le long terme, quoi qu'en disent les commerciaux...

[faxounette]

On est en 2019, les moteurs, réservoirs et les lignes d'alimentation prennent le E10 sans problème...

Certes, certes... cependant: