à coup moteur en dessous de 2000 tr/min sur tdi130

[Invité §nic065ht]

Je viens de faire l'acquisition d'une seat ibiza tdi 130 fr, d'où ma présence sur ce forum....... bjr à tous !

Les premières impressions sont vraiment bonnes (gueule de l'emploi, accélérations........ même si je ne la pousse pas trop car 300 kms seulement...........)

En revanche je constate un à coup lorsque j'accélère entre 1800 et 2000 tr/min et ensuite no problem........ est-ce que l'un de vous a déjà constater cela et est-ce normal ???

peut-être que ce moteur n'aime pas être en sous régime......... mais je trouve l'acoup assez brutal (en 2ème et 3ème surtout) et j'ai déjà lu des problèmes de ce type sur des moteurs tdi dus à un mauvais paramétrage de calculateur ??? donc merci de vos réponses, car la voiture est sous garantie............;

 

A+

 

et vraiment sympa la seat tdi 130 fr............ avis aux amateurs

[Invité §vin665HA]

Salut collégue du 76 qui posséde un fr comme moi de quel couleur est la tienne, moi aussi je ressent cette à coups vers 1800/2000 tours d'aprés ce que j'ai pu lire sur des forums se serait normal, apparament sa disparaît lorsque tu reprogramme ta voiture.

[Invité §nic065ht]

merci de ta réponse vince, la mienne est noire magique (comme toi si je regarde la photo, non ?) je l'ai acheté en concession sur rouen et je l'ai depuis samedi matin....... c'est cool, pour l'instant elle me botte bien !

Et toi tu as combien de kms ? tu n'as pas fait la reprogrammation ? je pense qu'il faut en profiter lorsqu'elle est encore sous garantie ! J'attends de voir mais si elle continue j'en parlerai chez seat.

A+ le normand ! et n'hesites pas à me faire savoir si tu en sais plus. Au passage tu n'aurais pas une bonne adresse pour des tapis sur mesure pas trop cher ? (histoire d'éviter d'abimer la moquette en poussant la pédale d'accèlérateur.............)

[Invité §vin665HA]

La mienne est de mars et va sur ses 11000km, j'ai une adresse pour des tapis à 40€ seat sport je la retrouve et te l'envoi en mp.a+

[Invité §ccw818zV]

une fois la vanne egr désactivé il n'y a plus d'accoup (sans reprog)

[Invité §QFn501hM]

slt les passionée de fr.oui cest normal les acoups sa sa sarrete vers les 8000 kms.moi jai sortit la mienne du garage et javais ques des trous et au fil du rodage sa se calme.desormais jai 13000 km et plus de souci.surtout apres le rodage tape dedans de temps en temps quand elle est bien chaude et tu verra que sa se calme peu a peu.cette machine demande constament de pousser alors fonce des que possible et respecte les temps de chauffe et coupe pas de suite pour le turbo.moi jen suis ravie je la monte a 220 sur plat (gps 218).cest un vehicule qui faut pas le faire trainer sinon il tire moins et donne des acoups.essaye et donne moi des news et tu verra par toi meme.a+

[dustynova]

salut a tous!

 

moi aussi j'ai la meme que vous les gars, noir magic, tdi 130 et ... à coups lorsque je roule super cool et que je viens de passer la seconde ou la troisieme...

 

mais la mienne totalise aujourd'hui 13000km... m'enfin je crois en effet que lorsqu'elle est chaude, (le moteur... hum.) cela disparait.

 

en fait c'est la seconde que je possede et je trouve aussi un bruit qui n'existait pas sur la premiere (tdi130 de 2002, donc avant restylage et pas fr mais meme moteur) :

lorsque je suis en sous régime en premiere, voire en seconde j'ai l'impression d'entendre en plus des vibrations du carter un autre bruitqui fait un peu quincaillerie... rien de flippant mais pas très agréable...

 

si quelqu'un a une idée qu'il n'hésite pas, elle est encore sous garantie!

[Invité §fut612vW]

Salut !

 

Ben moi j'ai pas une FR mais une "simple" Sport en TDI de 2006. J'ai actuellement 12500 km au compteur et j'ai le meme souci. Quand je pousse ya pas de souci mais quand je roule "pépére" c'est bien flag' et désagréable

 

Me concess est completement dépassé et ne voit d'ou cela pourrait venir Il va me garder ma titine pendant une semaine complete pour tout vérifier de A à Z...

 

C'est bizarre tout de meme que Seat ne soit pas au courant du probleme alors que de plus en plus de personne ont ce souci

[Invité §Mik726Gl]

Bienvenue chez TDI powaaa

[automeca]

l'acoup est normal ne touches surtout à rien

[Invité §fut612vW]

Normal ? Cela vient de quoi ?

[bosma]

bonjour a vous tousse moi aussi sa me là fait sur ma fabia rs last édition d'avril 2007 et aujourd'hui plus rien les acoups on disparue alors ne toucher a rien sa passera !!!!!

[Invité §Mau657rx]

Depuis combien de bornes ?

[bosma]

Depuis combien de bornes ?

 

 

5000kms mais sa avais disparue avant

 

[automeca]

n'y vas pas chez seat ca sert à rien c'est normal

[Invité §Kuc376xr]

Meme pb sur ibiza FR de 35000 kms

La voiture est sous garantie je vais faire un saut chez seat.

[Invité §Mik726Gl]

Ca sert a rien....mdrr

[Invité §dar566tB]

Perso jamais eu d'accoups ^^ En meme temps egr désactivé depuis que la fr a 2500bornes.

[Invité §exo283PE]

Bonsoir !!!

 

Dites moi c'est quoi la vanne egr s'il vous plaît ?

[automeca]

ma voiture etait sous garantie, je n'avais rien touché, les accoups sont apparus vers 500 kms, ont disparu vers 2500 kms

[cozim]

Bonsoir !!!

 

Dites moi c'est quoi la vanne egr s'il vous plaît ?

 

Vanne de recirculation des gaz d'échappement, souvent responsable d'encrassement / pannes / désagréments.

[Invité §Kuc376xr]

pourquoi dis tu mika que cela ne sert a rien d'aller chez seat?

Que me conseilles tu alors? Désactivez la fameuse vanne EGR?

Sachant que la voiture a 35000 km je ne crois pas qu'il faille attendre que les accoups cessent...! on risque d'attendre longtemps!!

[Invité §dar566tB]

La vanne agr réinjecte dans l'admission d'air une partie des gaz d'échappements, afin de le rebruler et ainsi diminuer en pollution... Le hic de ce procédé c'est que cela encrasse les conduits et à long terme provoque différents pannes, mais de manière plus général, on ressent une perte de puissance.

 

Kuch, meme avec 35000km, il est pas trop tard. Commence à la désactiver manuellement et regarde ce que ca donne.

[Invité §Kuc376xr]

Ok je te remercie du conseil. Je ne m'y connais pas du tout en mécanique je vais essyer de voir ca avec un pote.

Si tu as d'autres conseils n'hésite pas...

[Invité §Mik726Gl]

Je dis que ca sert a rien d'aller voir seat dans la mesure ou c'est un probleme connu et reconnu sur nos tdi 130

Un pote avec une golf Iv a le meme petit desagrement !

 

[Invité §gre722am]

Non ceci n'est pas du tout normal, moi après 5 visites au garage la voiture marche mais la réparation faite est du "bricolage" (c'est le chef d'atelier qui m'a dit celà) bref depuis juillet 2006 plus aucun accoup et un gain de puissance évident. Seat devrait faire un rappel mais vu que personne ne s'en plaint...