Bugs et Soucis Leon 3

[speed4]

J'ai mis une CR2032 au lieu d'une CR2025 depuis ce début d'année...J'espère qu'elle durera plus longtemps cette fois.

[Invité §doc773Rs]

Salut,

 

Pour ceux qui ont fait le rappel pour les clignotants avez-vous un "problème" pour le rabattement des rétro quand vous fermez votre voiture?

 

Avant ce rappel, quand la case adéquate était cochée les rétro se fermaient au clic sur la télécommande ou sur les poignets. Aujourd'hui je dois rester appuyé sur la télécommande ou sur la poignet....

 

Et vous?

 

@+

[pitric]

Moi c'est toujours un appui long qui ferme les rétros. Depuis l'origine en 2017.

[Invité §doc773Rs]

Le cc qui me l'a vendu avez dû activer cette fonction à part alors?!?

 

@+

[gentleman21]

J'ai posé ma Leon avec le problème de chauffage. C'est à priori ce que je pensais, l'ajout de liquide de refroidissement pas compatible G13 a encrassé le radiateur de chauffage dans l'habitacle.

Là, il sont en train de rincer et il va falloir 3 rinçages me disent ils...donc je ne la récupère que demain en espérant qu'il n'y ait pas d'autre surprise...

[jon421]

Moi c'est toujours un appui long qui ferme les rétros. Depuis l'origine en 2017.

 

 

Pareil sur une 2018...

Le cc qui me l'a vendu avez dû activer cette fonction à part alors?!?

 

@+

 

 

Maybe...

[Invité §doc773Rs]

Les boules...

 

@+

[SLYYY]

 

Pareil sur une 2018...

 

 

Pareil sur ma 2013 mais j'ai fait le tour codage vcds pour que ça le fasse au simple clic.

 

Sur ma cupra r de 2019 c'était par contre d'origine directement au simple clic.

[gentleman21]

J'ai posé ma Leon avec le problème de chauffage. C'est à priori ce que je pensais, l'ajout de liquide de refroidissement pas compatible G13 a encrassé le radiateur de chauffage dans l'habitacle.

Là, il sont en train de rincer et il va falloir 3 rinçages me disent ils...donc je ne la récupère que demain en espérant qu'il n'y ait pas d'autre surprise...

 

 

Bon, après 3 lavages du circuit, j'ai récupérer ma Leon SANS chauffage :non: , le radiateur est bouché et le devis est de 852€ pour le changer.

La pièce fait 200€ et il y a 6H20 de main d'oeuvre car il faut démonter tout le Tableau de bord...

 

Je suis vert....mais bon, je n'ai pas le choix car en ce moment il fait froid et ce n'est pas tenable. Après les 576€ de révision (très cher au demeurant...) je vais devoir y passer C'est le premier souci que je rencontre et pour le coup c'est de ma faute. Faites attention à ce foutu LDR de type G13!!!!!!!!!!

 

Comme elle à 4 ans et 103 000 kms et n'est plus sous garantie, ce sera le dernier entretien chez Seat, c'est vraiment trop cher je trouve. Pour info, mes plaquettes de frein sont d'origine et encore au moins bonnes pour 30 000 kms selon le mécano! Je ne fais que de l'autoroute quasiment, c'est sût que cela joue pas mal!

[Roland de Gilead]

 

Bon, après 3 lavages du circuit, j'ai récupérer ma Leon SANS chauffage :non: , le radiateur est bouché et le devis est de 852€ pour le changer.

La pièce fait 200€ et il y a 6H20 de main d'oeuvre car il faut démonter tout le Tableau de bord...

 

Je suis vert....mais bon, je n'ai pas le choix car en ce moment il fait froid et ce n'est pas tenable. Après les 576€ de révision (très cher au demeurant...) je vais devoir y passer C'est le premier souci que je rencontre et pour le coup c'est de ma faute. Faites attention à ce foutu LDR de type G13!!!!!!!!!!

 

Comme elle à 4 ans et 103 000 kms et n'est plus sous garantie, ce sera le dernier entretien chez Seat, c'est vraiment trop cher je trouve. Pour info, mes plaquettes de frein sont d'origine et encore au moins bonnes pour 30 000 kms selon le mécano! Je ne fais que de l'autoroute quasiment, c'est sût que cela joue pas mal!

 

Qu'est ce qu'il t'ont fait pour les 576 € de révision ?

[gentleman21]

Qu'est ce qu'il t'ont fait pour les 576 € de révision ?

 

 

Révision des 90 000 Kms avec vidange au LongLife et changements des filtres (sauf celui à Gasoil) et essuie-glaces AV pour 453€ et lavage du moteur + LDR pour 123€.

C'est TRES cher pour le travail fait je trouve...

[Roland de Gilead]

453 € pour la révision seule, ça pique effectivement...

Par contre, pour le lavage moteur, je trouve ça assez raisonnable.

[gentleman21]

Oui, je suis entièrement d'accord avec toi. C'est le changement de radiateur qui me fait mal au c.ul car en plus c'est de ma faute et tout cela pour à peine 1/2l de LDR ajouté :(

[DOKI56]

Certains l'ont changé en 2h sur un golf (identique à la Leon) et sans tout démonter.

Ils démontent les garnitures à coté de la pedale accélérateur

[gentleman21]

Certains l'ont changé en 2h sur un golf (identique à la Leon) et sans tout démonter.

Ils démontent les garnitures à coté de la pedale accélérateur

 

Intéressant ! Tu as un lien stp?

[DOKI56]

regarde sur le forum golf 7

[Niuker]

Bonsoir, j'ai une leon st fr de 2016, comment connaitre le type de LDR g12, g12+, ++ ou g13 ? C'est écrit quelque part en fonction du numéro de série du véhicule ?

Merci.

[barney_]

Sur le vase directement.

Ex : https://www.ebay.fr/i/22176141 [...] gJvh_D_BwE

[kakarinette]

 

Bon, après 3 lavages du circuit, j'ai récupérer ma Leon SANS chauffage :non: , le radiateur est bouché et le devis est de 852€ pour le changer.

La pièce fait 200€ et il y a 6H20 de main d'oeuvre car il faut démonter tout le Tableau de bord...

 

Je suis vert....mais bon, je n'ai pas le choix car en ce moment il fait froid et ce n'est pas tenable. Après les 576€ de révision (très cher au demeurant...) je vais devoir y passer C'est le premier souci que je rencontre et pour le coup c'est de ma faute. Faites attention à ce foutu LDR de type G13!!!!!!!!!!

 

Comme elle à 4 ans et 103 000 kms et n'est plus sous garantie, ce sera le dernier entretien chez Seat, c'est vraiment trop cher je trouve. Pour info, mes plaquettes de frein sont d'origine et encore au moins bonnes pour 30 000 kms selon le mécano! Je ne fais que de l'autoroute quasiment, c'est sût que cela joue pas mal!

 

 

T'as mis quoi comme ldr? Perso pour compléter, Je mets du G12. C'est largement suffisant

[gentleman21]

J'ai mis du liquide de Carrefour miscible et compatible pour tout d'après la notice...

Et j'en ai mis moins d'un demi litre...

Ça fait cher du litre au final...

[Invité §doc773Rs]

Salut,

 

Pour ceux qui ont fait le rappel pour les clignotants avez-vous un "problème" pour le rabattement des rétro quand vous fermez votre voiture?

 

Avant ce rappel, quand la case adéquate était cochée les rétro se fermaient au clic sur la télécommande ou sur les poignets. Aujourd'hui je dois rester appuyé sur la télécommande ou sur la poignet....

 

Et vous?

 

@+

 

 

Salut,

 

J'ai rappelé mon cc, j'ai un nouveau rdv pour revoir le codage. Apparemment je ne suis pas le seul à avoir remonté le problème.

 

@+

[jon421]

2 semaines que j’essaie d’avoir un rdv pour le rappel, chez le concessionnaire Seat de mon département...

 

2 semaines qu’on prend mon numéro de téléphone et le numéro de série de la voiture et qu’on me dit, on vous rappelle en milieu de semaine...

 

Ce qui est sûr, c’est qu’ils ne verront pas ma voiture en révision. Je les portais déjà pas dans mon cœur vu l’accueil commercial, mais je constate que le SAV n’est pas meilleur!

[Niuker]

Sur le vase directement.

Ex : https://www.ebay.fr/i/22176141 [...] gJvh_D_BwE

 

Ok merci. C'est écrit G13 sur le vase et j'avais un bidon bardhal g12 g12+ avec lequel j'ai fait l'appoint. Aucun risque d'après vous pour faire l'appoint avec du G12 si vase G13 ?

[barney_]

Non aucun risque.

[kakarinette]

Ok merci. C'est écrit G13 sur le vase et j'avais un bidon bardhal g12 g12+ avec lequel j'ai fait l'appoint. Aucun risque d'après vous pour faire l'appoint avec du G12 si vase G13 ?

 

Non aucun risque.

 

 

+1

[Niuker]

Non aucun risque.

 

Ok, merci.

[Invité §doc773Rs]

 

Salut,

 

J'ai rappelé mon cc, j'ai un nouveau rdv pour revoir le codage. Apparemment je ne suis pas le seul à avoir remonté le problème.

 

@+

 

 

Salut,

 

Bon ben le codage est bon (comparé avec une Leon qui n'a pas eu le rappel) mais ça ne marche pas... Dossier technique fait à la plateforme Seat...

 

@+

[Sysy_47]

J'ai eu il y a quelques mois une partie du vernis au niveau du contour noir du TO qui commençais à s’abîmer :

 

Je suis passé chez Seat mi-août pour faire une demande de prise en charge. Un mois après, j'apprend qu'il refusent la moindre participation, en raison de l'âge et du kilométrage de ma León.

 

En attendant, ça a bien empiré :

 

Je pense leur envoyer un recommandé. Moi qui avais plutôt une bonne image de Seat...

Petit retour sur ma demande de participation a Seat : j'ai eu la réponse hier par mail, ils refusent le moindre geste...

Leur motif : "Toute cause extérieure exclut toute application de la garantie constructeur et par extension toute garantie commerciale".

 

 

Je suis bien dégoutté mais pas surpris, je m'y attendais un peu.

[Invité §doc773Rs]

À voir avec ton assurance si ta voiture peu être expertisée?

 

@+

[Sysy_47]

À voir avec ton assurance si ta voiture peu être expertisée?

 

@+

Oui c'est ce que je vais faire

[pitric]

Qu'appellent ils cause extérieure ?

C'est plutôt ambigu non ? La pluie ? Le gel ?

Ou alors il y a autre chose qu'on ne sait pas ou que j'ai mal lu.

[Sysy_47]

Qu'appellent ils cause extérieure ?

C'est plutôt ambigu non ? La pluie ? Le gel ?

Ou alors il y a autre chose qu'on ne sait pas ou que j'ai mal lu.

Aucune idée !

Après dans mon cas, je pense que c'est à cause des chaleurs de cet été, c'est apparu courant août, et c'est avec la pluie que ça a empiré...

[pitric]

Donc une voiture qui ne résiste pas au gel et à la chaleur n'est pas sous garantie.

Plutôt fort ça.

 

Quoique sur ma première leon 3 les joints des portes à l'avant étaient pourris et ne permettaient aux vitres d'être bien plaquées, ça vibrait couinait ça m'a saoulé.

[Roland de Gilead]

Petit retour sur ma demande de participation a Seat : j'ai eu la réponse hier par mail, ils refusent le moindre geste...

Leur motif : "Toute cause extérieure exclut toute application de la garantie constructeur et par extension toute garantie commerciale".

 

 

Je suis bien dégoutté mais pas surpris, je m'y attendais un peu.

 

 

 

Comment ils savent que c'est une cause extérieure au fait

[Sysy_47]

Donc une voiture qui ne résiste pas au gel et à la chaleur n'est pas sous garantie.

Plutôt fort ça.

 

Quoique sur ma première leon 3 les joints des portes à l'avant étaient pourris et ne permettaient aux vitres d'être bien plaquées, ça vibrait couinait ça m'a saoulé.

On est d'accord...

Pour l'instant je n'ai pas de problème avec les joints, je croise les doigts

 

 

 

Comment ils savent que c'est une cause extérieure au fait

Je ne sais pas vraiment sur quoi ils s'appuient, a part les constatations techniques faites par le responsable garantie de la concession (mais déjà lui il m'avait bien soulé)

 

Suite au mail je les avais contactés, ils m'avaient dit qu'ils ne pouvaient rien faire suite à cette décision, et que si je voulais plus d'explications je devais (re)retourner à la concession