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Kodiaq

[Topic Officiel] Škoda Kodiaq (2016-2023)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §cla820io

350km et ma conso moyenne descend :) (en mode normal et avec peu d'autoroute)

 

 

20170404_122640.jpg

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Invité §yel312fw

350km et ma conso moyenne descend :) (en mode normal et avec peu d'autoroute)

 

 

20170404_122640.jpg

 

 

Et tu as écrasé 63 feuilles ?

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Invité §nic736Sq

 

Et tu as écrasé 63 feuilles ?

:lol: :lol: :lol:

 

Je me demandais aussi :D

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350km et ma conso moyenne descend :) (en mode normal et avec peu d'autoroute)

 

 

20170404_122640.jpg

 

 

Tu dois pouvoir faire bien mieux aux vues de ton score "eco" plutôt très moyen :ange: (les 63 feuilles ;) )

 

 

Cela dit pour un TSI 150 la conso est déjà très intéressante (vu la taille de la bestiole). Tu devrais constater une réelle baisse à partir de 6/7 000 km.

 

 

Par contre, ta vitesse moyenne est très faible...tu as fais beaucoup de ville ??

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Invité §jpc556qI

jamais fait gaffe qu'il y avait des feuilles sur mon O3 quand je regarde la conso :ange::lol:

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jamais fait gaffe qu'il y avait des feuilles sur mon O3 quand je regarde la conso :ange::lol:

 

 

La mienne est de 2014...je n'ai pas ce truc d'éco conduite, c'est apparu après.

 

Tu vas te décider ou bien, amigo ? Un SportLine en TDI 190, c'est ça qu'il te faut :o Visiblement ils vont être retardé (avec le Scout) d'après ce que me disait mon CC, début 2018 d’après lui

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Invité §jpc556qI

 

La mienne est de 2014...je n'ai pas ce truc d'éco conduite, c'est apparu après.

 

Tu vas te décider ou bien, amigo ? Un SportLine en TDI 190, c'est ça qu'il te faut :o Visiblement ils vont être retardé (avec le Scout) d'après ce que me disait mon CC, début 2018 d’après lui

vu qu'on a casser la tirelire pour changer la Corsa de Mme, ça va pas etre possible pour le kodiaq...

 

en gros ou on changeait l'O3 RS par le kodiaq et on gardait la corsa de 9 ans et 100 000km...ou on gardait la RS (23000km a ce jour) et on changeait la corsa (on a pris une 500X cross+ en 1L4 turbo essence et BV DCT)

la raison a fait qu'on a changer la Corsa, et aussi parce que Mme en avait envie, je vais pas me plaindre avec la RS et la bleue déjà

 

 

sinon ce truc éco je l'ai j'en suis sur et certain, sauf que je n'y fait pas gaffe (la mienne est de 09/2015)

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Il y avait un tarif de lancement qui n'est plus dispo.

Les ventes sont au rendez-vous et les délais s'allongent.

Meilleur démarrage de l'histoire pour la marque tchèque.

 

 

J'aime pas les SUV, mais ce succès n'à rien d'étonnant :o Bonne pioche pour Skoda, bravo, bien vu :oui:

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vu qu'on a casser la tirelire pour changer la Corsa de Mme, ça va pas etre possible pour le kodiaq...

 

en gros ou on changeait l'O3 RS par le kodiaq et on gardait la corsa de 9 ans et 100 000km...ou on gardait la RS (23000km a ce jour) et on changeait la corsa (on a pris une 500X cross+ en 1L4 turbo essence et BV DCT)

la raison a fait qu'on a changer la Corsa, et aussi parce que Mme en avait envie, je vais pas me plaindre avec la RS et la bleue déjà

 

 

sinon ce truc éco je l'ai j'en suis sur et certain, sauf que je n'y fait pas gaffe (la mienne est de 09/2015)

 

 

Je sais pour la 500 X cross, je lis toujours avec une grande attention ce que tu écris ;)

 

Je comprends effectivement qu'on doit faire des choix. La Corsa de ma femme a 4 ans et 28 000 km, on a encore le temps de la changer.

L'O3 a passé les 37 mois et les 37 000 km, je pense très bientôt me lancer pour sa remplaçante...le kodiaq me plait bien je dois l'avouer, le Yeti 2 arrivera trop tard pour moi je pense.

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Invité §jpc556qI

 

Je sais pour la 500 X cross, je lis toujours avec une grande attention ce que tu écris ;)

 

Je comprends effectivement qu'on doit faire des choix.

:p;)

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livraison de la mienne en fin d'après midi, et déjà 120km, et une conso dans les 7,8 aussi (TSI 150)

vraiment très sympa la bestiole, encore mieux que ce que j'espérai.

je ferai des photos ce week end.

il me reste à m'entrainer à l'entrée dans mon garage lol et aussi avec le régulateur de vitesse, très différent de celui du Touran

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Invité §nic736Sq

Heureux les premiers possesseurs du Kodiaq :) (je suis curieux de voir ce qu'il donnera en SportLine :p )

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Invité §nic736Sq

 

J'aime pas les SUV, mais ce succès n'à rien d'étonnant :o Bonne pioche pour Skoda, bravo, bien vu :oui:

Tout à fait :) Même si ce n'était pas gagné avec l'arrivée concomitante du 5008 (malgré leurs différences, ils visent en principe le même public) ;)

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Tu dois pouvoir faire bien mieux aux vues de ton score "eco" plutôt très moyen :ange: (les 63 feuilles ;) )

 

 

Cela dit pour un TSI 150 la conso est déjà très intéressante (vu la taille de la bestiole). Tu devrais constater une réelle baisse à partir de 6/7 000 km.

 

 

Par contre, ta vitesse moyenne est très faible...tu as fais beaucoup de ville ??

Effectivement c'est meme (BIEN) mieux que mon TSI 180! jld74.gif.ebede5851587f15d5d92e075f8b810a2.gif

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Invité §Mic414yt

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum

j'ai commandé un Kodiaq TDI 190 4x4 DSG Noir !! le 18/03/2017 pour l'instant la date de livraison est prévue pour le 15/09/2017....

Le CC me dit que maintenant, pour les nouvelles commandes il annonce noël pour la livraison ...

Et il me confirme aussi le gros succès de la bête

 

 

Je croise les doigts pour l'avoir avant ;-)

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Invité §nic736Sq

Bonjour,

Je suis nouveau sur le forum

j'ai commandé un Kodiaq TDI 190 4x4 DSG Noir !! le 18/03/2017 pour l'instant la date de livraison est prévue pour le 15/09/2017....

Le CC me dit que maintenant, pour les nouvelles commandes il annonce noël pour la livraison ...

Et il me confirme aussi le gros succès de la bête

 

 

Je croise les doigts pour l'avoir avant ;-)

Bonjour et bienvenue :)

 

Noël, ça doit être pour un Style 4x4 7 places avec toit ouvrant ;) Tu as pris quelle finition ?

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Invité §dam427uu

j'aime vraiment le gris météore, même si j'étais très tenté par le bleu lave

 

 

IMG_1256.jpg

 

Même si la photo n'est de très bonne qualité cela suffit pour nous donner l'eau à la bouche pour ceux qui attendent le jour J

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Invité §jpc556qI

 

Tu dois pouvoir faire bien mieux aux vues de ton score "eco" plutôt très moyen :ange: (les 63 feuilles ;) )

 

 

Cela dit pour un TSI 150 la conso est déjà très intéressante (vu la taille de la bestiole). Tu devrais constater une réelle baisse à partir de 6/7 000 km.

 

 

Par contre, ta vitesse moyenne est très faible...tu as fais beaucoup de ville ??

 

comme il faudra que je regarde ça de plus pret, plus le nombre de feuilles est grand et moins c'est bon c'est ça? et plus il est petit et mieux c'est?

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comme il faudra que je regarde ça de plus pret, plus le nombre de feuilles est grand et moins c'est bon c'est ça? et plus il est petit et mieux c'est?

 

 

Je crois que c'est l'inverse en fait...plus tu approches de 100 mieux c'est.

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Tu dois pouvoir faire bien mieux aux vues de ton score "eco" plutôt très moyen :ange: (les 63 feuilles ;) )

 

 

Cela dit pour un TSI 150 la conso est déjà très intéressante (vu la taille de la bestiole). Tu devrais constater une réelle baisse à partir de 6/7 000 km.

 

 

Par contre, ta vitesse moyenne est très faible...tu as fais beaucoup de ville ??

 

 

 

Vitesse moyenne pourtant un peu plus élevée que la mienne.

Tout dépend de la région dans laquelle on vit.

Personnellement, il y a beaucoup d'embouteillage là où je suis ; donc, vitesse moyenne basse ;) .

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Arrivée du 2.0 TSI 190 sur la version FR de l'ATECA

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 79390.html

 

A quand ce moteur pour le Kodiaq ??

S'il s'agit du 2.0 TFSI Bi-injection qui équipe l'A4 B9, sa particularité (avec la nouvelle DSG 7, S-tronic chez AUDI), c'est qu'il a des rejets de CO² assez faible, du même niveau que le 1.4 T(F)SI

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Invité §Mic414yt

Bonjour et bienvenue :)

 

Noël, ça doit être pour un Style 4x4 7 places avec toit ouvrant ;) Tu as pris quelle finition ?

Hello,

En finition Style, 5 places, avec option suspension active, et roue de secour (je me demande bien ce que ca va donner au niveau du coffre ..)

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Invité §cla820io

Hello,

En finition Style, 5 places, avec option suspension active, et roue de secour (je me demande bien ce que ca va donner au niveau du coffre ..)

 

 

 

La roue de secours prend pas mal de place et le plancher du coffre est très haut, le coffre est plus petit que mon ancien grand scénic.

 

Par contre je n'ai pas pris les suspensions pilotées et apparemment ça secoue assez bien à l'arrière.

 

Il faut bien lui trouver un peu de négatif à cette voiture... ah oui et les traces de doigt à l'intérieur aussi (gps, tableau de bord, endroit pour le téléphone).

 

Et si quelqu'un en sait plus sur le fonctionnement des feuilles écrasées :lol: je suis preneur. J'ai souvent un score de 35 :cry: (on perd des points en accélérant et on en gagne quand on freine... donc si je n'accélère pas j'aurai peut être un bon score mais par contre je n'irai pas très loin :lol: )

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Invité §nic736Sq

 

 

La roue de secours prend pas mal de place et le plancher du coffre est très haut, le coffre est plus petit que mon ancien grand scénic.

 

Par contre je n'ai pas pris les suspensions pilotées et apparemment ça secoue assez bien à l'arrière.

 

Il faut bien lui trouver un peu de négatif à cette voiture... ah oui et les traces de doigt à l'intérieur aussi (gps, tableau de bord, endroit pour le téléphone).

 

Et si quelqu'un en sait plus sur le fonctionnement des feuilles écrasées :lol: je suis preneur. J'ai souvent un score de 35 :cry: (on perd des points en accélérant et on en gagne quand on freine... donc si je n'accélère pas j'aurai peut être un bon score mais par contre je n'irai pas très loin :lol: )

Si tu avais un Grand Scénic III 5 places, c'est très difficile de retrouver un coffre aussi grand...

 

Nous sommes bien conscients que, malgré tout le bien que VW dit de la taille du coffre du Touran, nous aurons un peu moins de place pour tout notre "brol" pour les vacances cet été ;)

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Invité §Ano175Pb

 

 

La roue de secours prend pas mal de place et le plancher du coffre est très haut, le coffre est plus petit que mon ancien grand scénic.

 

Par contre je n'ai pas pris les suspensions pilotées et apparemment ça secoue assez bien à l'arrière.

 

Il faut bien lui trouver un peu de négatif à cette voiture... ah oui et les traces de doigt à l'intérieur aussi (gps, tableau de bord, endroit pour le téléphone).

 

Et si quelqu'un en sait plus sur le fonctionnement des feuilles écrasées :lol: je suis preneur. J'ai souvent un score de 35 :cry: (on perd des points en accélérant et on en gagne quand on freine... donc si je n'accélère pas j'aurai peut être un bon score mais par contre je n'irai pas très loin :lol: )

 

 

 

extrait du manuel :

 

 

La fonction DriveGreen (ci-après "DriveGreen") évalue l'efficacité de la conduite

en fonction des informations concernant la façon de conduire.

DriveGreen peut être affiché sur l'écran d'Infodivertissement dans le menu 

→  → DriveGreen.

A Affichage de la fluidité de la conduite

En cas de conduite fluide, l'affichage se trouve au centre (à proximité du point

vert). En cas d'accélération, l'affichage se déplace vers le bas, en cas de freinage

vers le haut.

B « Feuille verte »

Plus la feuille est verte, plus la conduite est économique. Lorsque la conduite

est moins économique, la feuille est représentée sans la couleur verte ou peut

disparaître complètement.

C Diagramme à barres

Plus les barres sont hautes, plus la conduite est économique. Chaque barre indique

la conduite économique par étape de 5 sec, la barre actuelle est affichée

à gauche.

D Analyse par point (0 - 100)

Plus la valeur est élevée, plus la conduite est économique. En tapant sur la surface

fonctionnelle D , une présentation détaillée de l'évaluation de l'efficacité

de la conduite au cours des 30 dernières minutes est affichée.

Si le trajet dure moins de 30 minutes à partir du démarrage, l'aperçu de l'évaluation

du trajet précédent est ajouté (barres représentées en vert foncé).

 

et voici leurs conseils :

 

 

Conseils pour une conduite économique

La consommation de carburant dépend du mode de conduite, de l'état de la

route, des conditions météorologiques etc.

Pour la conduite économique, veuillez respecter les consignes suivantes.

▶ Évitez les accélérations et les freinages non nécessaires.

▶ Respectez le rapport recommandé » page 46.

▶ Évitez les fortes accélérations et les vitesses élevées.

▶ Réduire le ralenti.

▶ Évitez les trajets courts.

▶ Veillez à la pression correcte de gonflage des pneus » page 301.

▶ Évitez les charges inutiles.

▶ Avant le départ, démontez la galerie de toit, si celle-ci n'est pas nécessaire.

▶ Ne laissez les consommateurs électriques (par ex. chauffage des sièges) allumés

que pour la durée nécessaire. Dans l'Infodivertissement, dans le menu

 →  → Consommateur de confort, il est possible d'afficher jusqu'à trois consommateurs,

qui représentent actuellement la plus grande part de consommation

de carburant.

▶ Avant d'allumer la climatisation, aérez brièvement. N'utilisez pas la climatisation

lorsque les vitres sont ouvertes.

▶ Ne laissez pas les vitres ouvertes lorsque vous roulez à vive allure.

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