[Topic Officiel] Subaru Forester

[Invité §non482be]

Ah ! ben ça, c’est une idée…. pour les vitres du Forester. Si tu n’y arrives pas tout seul, fait toi aider. Y’a d’la surface / à un masque de plongée.

 

Si on habite un immeuble, on peut peut être organiser des concours de crachats i

[Invité §nad560gl]

Qu'est-ce qui te fait penser qu'il y a des saloperies dans ma salive?! Je suis sain, moi, Môssieur !

[Invité §nad560gl]

Si on habite un immeuble, on peut peut être organiser des concours de crachats i

 

 

Ou aller stationner sa voiture quelques heures devant la permanence du F.N. ? Ah non, ça ne marche pas: c'est l'intérieur des vitres qu'il faut traiter !

 

[Invité §vin415fv]

Whaou !!!

 

J'ai l'impression de m'etre absenté six mois !! Que de pages à lire.

 

Nadar : Installation Parrot

 

Je me suis installé un Parrrot il y a plusieurs années maintenant sur mon Forester sans aucune problème.. dans la mesure où j'avais deja changé mon autoradio. Je m'explique :

Les Kit Parrot se connectent directement sur la prise autoradio Européenne, hors sur mon Sub l'autoradio d'origine (VDO simple DIN) avait des connecteurs Japonais. Lorsque j'ai changé d'autoradio j'ai du acheté un adaptateur Jap->Euro.

La suite est on ne peux plus simple, il faut démonter l'autoradio, débrancher le connecteur Européen, brancher le Parrot sur l'autoradio, rebrancher le connecteur du Sub sur le Parrot et c'est tout !!!

L'autoradio est très facile, mais un peu long, à démonter. Tout commence au niveau du levier de vitesse, il faut declipser le cache (tissus ou caoutchouc) du manche, puis dévisser les deux vis du bas de la console (là où se trouve l'allume cigare et le cendrier). Defaire le bas de la console, dévisser encore deux vis (milieu de console avec les commandes de clim). Le plus délicat maintenant, declipser le contour plastique (l'habillage) de l'emplacement d'autoradio, puis devisser les 2 ou 4 (j'ai un doute) vis qui tiennent le chassis porte autoradio et le sortir avec l'autoradio. Ce dernier est fixé au chassis par des vis sur le coté comme un lecteur de CD Rom de PC.

 

Pipou23 : Reprogrammer les télécommandes.

 

Alors de tête :

Coté conducteur, il faut demonter le cache plastique de seuil de porte.

Il y a en dessous des connecteurs non branchés.

Il faut Relier les connecteurs blanc.

Mettre le contact.

Là j'ai un doute, je ne sais plus s'il faut laisser la fenetre ouverte ou la fermer (sans rire).

Et je crois qu'il faut laisser la porte ouverte.

Il faut ensuite rester appuyer sur le déverrouillage de porte, de la portiere conducteur tout en appuaynt sur le deverouillage de porte de la télécommande pendant une dizaine de secondes.

 

Couper le contact.

Débrancher la prise blanche.

Tester !

 

 

 

Nadar Bis : Liste des concessions Subaru.

 

Perso j'utilise POIEdit (Freeware), je vais sur la liste des poi(s) proposée par GPS-PAssion et je selectionne "Concessionnaire Subaru", je descend le tout sur mon Tomtom !!

 

 

 

Voili !!!

 

 

@+

 

 

Vince.fr

[Invité §non482be]

Bonjour

J'aimerais mettre une caméra de recul sur le Forester.

Les caméras c'est facile à trouver.Ce qui l'est moins c'est de trouver un écran adapté.Un spécialiste de la place me propose un JVC qui prendrait la place du poste de radio actuel .Pour le moment il fait des recherches car il ne trouve pas de modèle adaptable au dernier FORESTER .Une des conditions que je pose, à part l'esthétique,bien sûr, est de conserver les commandes au volant.Ca à l'air de le contrarier ....

Qu'en pensez vous ? Auriez vous des modèles ?

A+

[Invité §FC7544lo]

Hello Nondoue

 

Sais-tu qu’il y a des rétroviseurs intérieurs qui intègrent justement ce petit écran ?

En voici un exemple : http://www.bc-elec.com/ACCESSOIRES-AUTO/Radar-de-recul/Radar-de-recul-avec-ecran-integre-au-retro-camera-de-recul,1,,205.html

Parmi les plus sophistiqués, l’image ne s’affiche que lorsqu’on enclenche la marche AR donc pas de perte de rétro vision en usage normal.

Ou voir chez Sub, c'est ce qui existe sur le Tribeca -> affichage sur l'écran multifonction.

 

Un autre exemple, certes c’est Ebay mais le principe est bien défini : http://cgi.ebay.fr/7-LCD-MIROIR-RETROVISEUR-MONITEUR-CAMERA-DE-RECUL_W0QQitemZ250304663074QQihZ015QQcategoryZ128656QQcmdZViewItem

 

FC

[Invité §FC7544lo]

Re…

 

Au fait, connais-tu ces catalogues ?

Désolé, c’est du japonnais (encore que Google traduit à peu près la 1 ère page), mais les réf… http://www.subaru.jp/accessory/forester/index.html

 

FC

[Invité §nad560gl]

Whaou !!!

 

J'ai l'impression de m'etre absenté six mois !! Que de pages à lire.

 

 

Quel puits de science !

Mon problème ne vient pas de la connection du kit Parrot (il est en fait intégré à mon autoradio Kenwood), mais bien à l'appariement Bluetooth du Parrot avec mon téléphone HTC Sans une MAJ sérieuse de chez Parrot/Kenwood ou HTC, je craisn qu'il n'y ai pas grand chose à faire...

 

Pour les Pois: celle des concessions en France, je l'ai aussi, via GPSPassion. je cherchais la même chose en Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Italie, etc.

 

Dans ton infinie connaissance, tu n'aurais pas un truc pour désactiver l'alarme sonore d'absence de ceinture de sécurité ? Le truc des 20 clics en 30 secondes ne marche pas chez moi. J'envisageais qchose de plus radical, genre débrancher le buzzer.

 

[Invité §nad560gl]

Bonjour

J'aimerais mettre une caméra de recul sur le Forester.

Les caméras c'est facile à trouver.Ce qui l'est moins c'est de trouver un écran adapté.Un spécialiste de la place me propose un JVC qui prendrait la place du poste de radio actuel .Pour le moment il fait des recherches car il ne trouve pas de modèle adaptable au dernier FORESTER .Une des conditions que je pose, à part l'esthétique,bien sûr, est de conserver les commandes au volant.Ca à l'air de le contrarier ....

Qu'en pensez vous ? Auriez vous des modèles ?

A+

 

 

J'ai mis un Kenwood KDC5220BT. Ca s'installe sans problème à 'emplacement de la radio d'origine.

J'ai pris la caméra Kenwood qui a l'avantage d'avoir une bonne dynamique et un angle très large. Vuque le hayon se salit vraiment très vite, j'ai placé la caméra à l'intérieur, sous le 3° feu stop. il y a un léger angle mort (je ne vois pas les 10 cm entre mon pare-choc et celui du VH garé derrière), mais on s'y fait.

Pour récupérer les commandes volant, l'accessoire de Kenwood ne marche pas. Je confirme que c'est asez galère (commandes multiplexées) J'en ai localisé un autre, (http://www.incartec.co.uk/assets/files/WRX%20STi%20Ad.pdf) mais je voudrais que ce soit l'installateur du Kenwood (qui s'est trompé dans la commande) qui le paye....

Je vous tiens au courant

 

[Invité §non482be]

 

J'ai mis un Kenwood KDC5220BT. Ca s'installe sans problème à 'emplacement de la radio d'origine.

J'ai pris la caméra Kenwood qui a l'avantage d'avoir une bonne dynamique et un angle très large. Vuque le hayon se salit vraiment très vite, j'ai placé la caméra à l'intérieur, sous le 3° feu stop. il y a un léger angle mort (je ne vois pas les 10 cm entre mon pare-choc et celui du VH garé derrière), mais on s'y fait.

Pour récupérer les commandes volant, l'accessoire de Kenwood ne marche pas. Je confirme que c'est asez galère (commandes multiplexées) J'en ai localisé un autre, (http://www.incartec.co.uk/assets/files/WRX%20STi%20Ad.pdf) mais je voudrais que ce soit l'installateur du Kenwood (qui s'est trompé dans la commande) qui le paye....

Je vous tiens au courant

 

Merci pour les renseignements

[Invité §non482be]

Re…

 

Au fait, connais-tu ces catalogues ?

Désolé, c’est du japonnais (encore que Google traduit à peu près la 1 ère page), mais les réf… http://www.subaru.jp/accessory/forester/index.html

 

FC

 

Merci pour tous ces tuyaux.

[Invité §non482be]

 

J'ai mis un Kenwood KDC5220BT. Ca s'installe sans problème à 'emplacement de la radio d'origine.

J'ai pris la caméra Kenwood qui a l'avantage d'avoir une bonne dynamique et un angle très large. Vuque le hayon se salit vraiment très vite, j'ai placé la caméra à l'intérieur, sous le 3° feu stop. il y a un léger angle mort (je ne vois pas les 10 cm entre mon pare-choc et celui du VH garé derrière), mais on s'y fait.

Pour récupérer les commandes volant, l'accessoire de Kenwood ne marche pas. Je confirme que c'est asez galère (commandes multiplexées) J'en ai localisé un autre, (http://www.incartec.co.uk/assets/files/WRX%20STi%20Ad.pdf) mais je voudrais que ce soit l'installateur du Kenwood (qui s'est trompé dans la commande) qui le paye....

Je vous tiens au courant

 

Le KENWOOD KDC5220BT et DNX5220BT c'est pareil ????

[Invité §non482be]

Hello Nondoue

 

Sais-tu qu’il y a des rétroviseurs intérieurs qui intègrent justement ce petit écran ?

En voici un exemple : http://www.bc-elec.com/ACCESSOIRES-AUTO/Radar-de-recul/Radar-de-recul-avec-ecran-integre-au-retro-camera-de-recul,1,,205.html

Parmi les plus sophistiqués, l’image ne s’affiche que lorsqu’on enclenche la marche AR donc pas de perte de rétro vision en usage normal.

Ou voir chez Sub, c'est ce qui existe sur le Tribeca -> affichage sur l'écran multifonction.

 

Un autre exemple, certes c’est Ebay mais le principe est bien défini : http://cgi.ebay.fr/7-LCD-MIROIR-RETROVISEUR-MONITEUR-CAMERA-DE-RECUL_W0QQitemZ250304663074QQihZ015QQcategoryZ128656QQcmdZViewItem

 

FC

 

Bonjour

D'après un " spécialiste" de Nouméa il semblerait que les rétroviseurs adaptés soient maintenant énormes et plus adaptés à ds camions qu'à nos voitures ?????

[Invité §mim117zk]

Re…

 

Au fait, connais-tu ces catalogues ?

Désolé, c’est du japonnais (encore que Google traduit à peu près la 1 ère page), mais les réf… http://www.subaru.jp/accessory/forester/index.html

 

FC

 

 

 

sinon tu va sur subaru.fr :

 

http://www.subaru.fr/09forester_eanda.html

 

http://www.subaru.fr/08forester_eanda.html

[Invité §non482be]

 

 

sinon tu va sur subaru.fr :

 

http://www.subaru.fr/09forester_eanda.html

 

http://www.subaru.fr/08forester_eanda.html

 

Je vais demander chez SUBARU des renseignements sur le Kit Navigation ( (H001EF6001) .

Ici les Forester arrivent sans système GPS pour la simple raison qu'il n'y a pas de cartes routières adaptées mais je me demande si je ne pourrais pas utiliser l'écran pour la caméra de recul ????

Qu'en pensez vous ???

[Invité §vin415fv]

 

Quel puits de science !

 

 

 

Faut pas exagerer quand même, mais ca fais plaisir.

 

Mon problème ne vient pas de la connection du kit Parrot (il est en fait intégré à mon autoradio Kenwood), mais bien à l'appariement Bluetooth du Parrot avec mon téléphone HTC Sans une MAJ sérieuse de chez Parrot/Kenwood ou HTC, je crains qu'il n'y ai pas grand chose à faire...

 

 

Essayes de contacter Parrot, ils sont generalement assez reactif.

 

 

Pour les Pois: celle des concessions en France, je l'ai aussi, via GPSPassion. je cherchais la même chose en Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Italie, etc.

 

 

Avec POIEdit il y a la possibilité d'autres sources que GPSPassion, des sources d'autres pays justement, peut-être est-il possible de trouver ce que tu cherches. A l'occaz je jeterai un z'oeil.

 

Dans ton infinie connaissance, tu n'aurais pas un truc pour désactiver l'alarme sonore d'absence de ceinture de sécurité ? Le truc des 20 clics en 30 secondes ne marche pas chez moi. J'envisageais qchose de plus radical, genre débrancher le buzzer.

 

 

Mon Forester, plus ancien que le tiens, n'a pas cette alarme. Demande à Sub, ils mettent +-10j à repondre, mais ils repondent. Ou regarde sur le forum Scoubymod s'il n'y a pas l'info.

 

 

@+

 

 

Vince.fr

[Invité §non482be]

 

Quel puits de science !

Mon problème ne vient pas de la connection du kit Parrot (il est en fait intégré à mon autoradio Kenwood), mais bien à l'appariement Bluetooth du Parrot avec mon téléphone HTC Sans une MAJ sérieuse de chez Parrot/Kenwood ou HTC, je craisn qu'il n'y ai pas grand chose à faire...

 

Pour les Pois: celle des concessions en France, je l'ai aussi, via GPSPassion. je cherchais la même chose en Belgique, Pays-Bas, Allemagne, Italie, etc.

 

Dans ton infinie connaissance, tu n'aurais pas un truc pour désactiver l'alarme sonore d'absence de ceinture de sécurité ? Le truc des 20 clics en 30 secondes ne marche pas chez moi. J'envisageais qchose de plus radical, genre débrancher le buzzer.

 

C'est curieux et c'est tant mieux mais sur ma Forester je n'ai pas d'alarme de ceinture

[Invité §nad560gl]

Le KENWOOD KDC5220BT et DNX5220BT c'est pareil ????

 

 

Oooops . C'est effectivement DNX5220BT (le KBC, c'était le modèle que j'avais avant)

[Invité §nad560gl]

Je vais demander chez SUBARU des renseignements sur le Kit Navigation ( (H001EF6001) .

Ici les Forester arrivent sans système GPS pour la simple raison qu'il n'y a pas de cartes routières adaptées mais je me demande si je ne pourrais pas utiliser l'écran pour la caméra de recul ????

Qu'en pensez vous ???

 

 

Tu vas payer bcp trop cher pour un écran de caméra de recul, à mon avis.

Pourquoi pas des capteurs radar + avertisseur sonore ?

[Invité §non482be]

 

Tu vas payer bcp trop cher pour un écran de caméra de recul, à mon avis.

Pourquoi pas des capteurs radar + avertisseur sonore ?

 

Ca va sans doute se terminer comme ça

[Invité §nad560gl]

Je vais demander chez SUBARU des renseignements sur le Kit Navigation ( (H001EF6001) .

Ici les Forester arrivent sans système GPS pour la simple raison qu'il n'y a pas de cartes routières adaptées mais je me demande si je ne pourrais pas utiliser l'écran pour la caméra de recul ????

Qu'en pensez vous ???

 

 

 

Tu as vu celui-ci

http://www.kenwood.be/fr/products/car/multimedia/recepteurs/DDX5022/

 

DVD-CD-MP3, iPod, bluetooth (optionnel), caméra de recul...C'est le même que celui que j'ai (DNX5022BT), mais sans le GPS.

Je n'ai pas encore réussi à récupérer les commandes au volant, mais j'eai bon espoir. Pour le moment, j'utilise la petite télécommande infrarouge, qye j'ai installée sur le volant. Ca marche, mais je préfèrerais les commandes d'origine, qui sont éclairées.

[Invité §non482be]

 

 

Tu as vu celui-ci

http://www.kenwood.be/fr/products/car/multimedia/recepteurs/DDX5022/

 

DVD-CD-MP3, iPod, bluetooth (optionnel), caméra de recul...C'est le même que celui que j'ai (DNX5022BT), mais sans le GPS.

Je n'ai pas encore réussi à récupérer les commandes au volant, mais j'eai bon espoir. Pour le moment, j'utilise la petite télécommande infrarouge, qye j'ai installée sur le volant. Ca marche, mais je préfèrerais les commandes d'origine, qui sont éclairées.

 

J'ai vu que sur le DDX8022BT il y avait en option un adaptateur de télécommande de direction. Ce n'est pas ce qui te manque ????

Je vais aller jeter un coup d'oeil sur le DDX5022. Merci

[Invité §nad560gl]

un adaptateur de télécommande de direction.

 

 

Késako ? Un adaptateur pour commandes au volant ?

Ca existe aussi pour le mien, mais ça ne marche pas avec les commandes du volant du Forester...

 

[Invité §non482be]

 

Késako ? Un adaptateur pour commandes au volant ?

Ca existe aussi pour le mien, mais ça ne marche pas avec les commandes du volant du Forester...

 

Est ce que les KENWOOD s'adaptent bien au tableau de bord des SUBARU?

Un spécialiste de la place qui regarde du côté de JVC me dit préférer attendre car d'après lui ce n'est peut être pas adapté au Subaru 2009

Il faut dire qu'à Nouméa c'est assez spécial quand tu veux changer quelque chose

[Invité §nad560gl]

Est ce que les KENWOOD s'adaptent bien au tableau de bord des SUBARU?

Un spécialiste de la place qui regarde du côté de JVC me dit préférer attendre car d'après lui ce n'est peut être pas adapté au Subaru 2009

Il faut dire qu'à Nouméa c'est assez spécial quand tu veux changer quelque chose

 

 

Je trouve qu'il s'intègre plutôt bien. Je n'ai même pas eu besoin du cadre fourni avec.

C'est assez logique, finalement: 2-DIN, c'est une norme, et tous les appareils 2-DIN devraient s'installer sans problèmes dans un emplacement 2-DIN. On est pas chez Peugeot, quand-même !

 

 

 

Je joins également une photo de la télécommande IR de Kenwood. C'est moins bien que les commandes au volant d'origine, mais au moins, ça marche !

[Invité §non482be]

 

Je trouve qu'il s'intègre plutôt bien. Je n'ai même pas eu besoin du cadre fourni avec.

C'est assez logique, finalement: 2-DIN, c'est une norme, et tous les appareils 2-DIN devraient s'installer sans problèmes dans un emplacement 2-DIN. On est pas chez Peugeot, quand-même !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/155415/Kenwood DNX5220BT.jpg

 

 

Je joins également une photo de la télécommande IR de Kenwood. C'est moins bien que les commandes au volant d'origine, mais au moins, ça marche !https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/155415/telecommande kenwwod.jpg

 

C'est super

Je vais tirer une photo pour montrer à mon " spécialiste"

[Invité §non482be]

C'est super

Je vais tirer une photo pour montrer à mon " spécialiste"

 

Je crois que j'ai trouvé mon ( cher) bonheur .

Il s'agit du PIONEER AUTO RADIO DVD 2 DIN qui ressemble beaucoup au KENWOOD DDX 5022.

Vous connaissez ????

La caméra couleur est montée sur la plaque minéralogique.Je ne pourrais pas récupérer les commandes au volant

Le total avec l'installation me reviendra à un peu plus de 1000 Euros mais je m'attendais un peu.

A+

 

 

[Invité §nad560gl]

Je crois que j'ai trouvé mon ( cher) bonheur .

Il s'agit du PIONEER AUTO RADIO DVD 2 DIN qui ressemble beaucoup au KENWOOD DDX 5022.

Vous connaissez ????

La caméra couleur est montée sur la plaque minéralogique.Je ne pourrais pas récupérer les commandes au volant

Le total avec l'installation me reviendra à un peu plus de 1000 Euros mais je m'attendais un peu.

A+

 

 

 

Attention à la caméra montée sur la plaque. Vu la vitesse à laquelle le hayon se salit, je pense qu'elle va très vite devenir aveugle. Il y a souvent de la boue à Nouméa ?

 

Pour ton problème de GPS (absence de cartographie), tu n'as pas envisagé d'utiliser un Pocket PC avec GPS intégré sur lequel tu peux faire tourner un programme de navigation qui utilise tes propres cartes scannées ? J'utilise cette solution quand je suis en Afrique (avec le programme OziExplorer, sur un Fujitsu-Siemens Loox 560). Tu n'as pas les instructions de navigation vocales tournant par tournant, mais c'est quand même vachement pratique.

 

 

[Invité §non482be]

 

Attention à la caméra montée sur la plaque. Vu la vitesse à laquelle le hayon se salit, je pense qu'elle va très vite devenir aveugle. Il y a souvent de la boue à Nouméa ?

 

Pour ton problème de GPS (absence de cartographie), tu n'as pas envisagé d'utiliser un Pocket PC avec GPS intégré sur lequel tu peux faire tourner un programme de navigation qui utilise tes propres cartes scannées ? J'utilise cette solution quand je suis en Afrique (avec le programme OziExplorer, sur un Fujitsu-Siemens Loox 560). Tu n'as pas les instructions de navigation vocales tournant par tournant, mais c'est quand même vachement pratique.

 

 

J'avoue de pas trop utiliser ( pour le moment) le Forester sur les mauvaises routes mais en règle générale il y a beaucoup de poussière mais pas trop de boue

Concernant le GPS il semblerait qu'un système soit en train de sortir mais surtout pour les chemins de randonnée.

Pour les routes, il y a une route principale qui fait le tour de l'île et quelques transversales.Autant te dire qu'on les connaît par coeur à part les centaines de routes de mine qui sillonnent tout le Sud de l'île .

A+

[Invité §non482be]

 

Attention à la caméra montée sur la plaque. Vu la vitesse à laquelle le hayon se salit, je pense qu'elle va très vite devenir aveugle. Il y a souvent de la boue à Nouméa ?

 

Pour ton problème de GPS (absence de cartographie), tu n'as pas envisagé d'utiliser un Pocket PC avec GPS intégré sur lequel tu peux faire tourner un programme de navigation qui utilise tes propres cartes scannées ? J'utilise cette solution quand je suis en Afrique (avec le programme OziExplorer, sur un Fujitsu-Siemens Loox 560). Tu n'as pas les instructions de navigation vocales tournant par tournant, mais c'est quand même vachement pratique.

 

 

Bonjour

Je viens de jeter un coup d'oeil sur OziExplorer. C'est incroyable ce truc

Et en plus c'est crée par un Australien ,c'est à dire un voisin

Ce qui m'inquiète c'est que je fonctionne avec un APPLE et j'ai souvent des problèmes quand je veux télécharger.

Je vais lui envoyer un E-Mail pour voir si je peux fonctionner à partir des cartes IGN.et mon APPLE.

Je ne connais pas du tout l'Afrique du Sud et cela reste un de mes regrets car maintenant c'est un peu craignos pour y aller

Merci pour tes précieux renseignements

[Invité §nad560gl]

A ma connaissance, il n'y a pas de version Oziexplorer pour MacOS...

Il y a une version complète sur PC (OziExplorer) et une version plus légère pour pocket PC (OziCE).

On peut utiliser OziCE tout seul si on a des cartes préparées, mais on a besoin de la version PC pour préparer les cartes.

 

Tu peux sans problème utiliser les cartes IGN scannées.

La seule difficulté, c'est de les scanner proprement (c'est plus facile avec un scanner grand format), puis de les référencer correctement dans le système (donner la projection de la carte et les coordonnées de quelques points connus).

On trouve sur Internet des tas de cartes déjà préparées pour Ozi. J'en ai une collection assez importante (surtout Afrique), mais rien sur la N.C. Je vais me renseigner...

[Invité §nad560gl]

Je reviens au becquet de toit.

Est-ce que ce modèle est semblable à la pièce d'origine Subaru ?

http://cgi.ebay.fr/SUBARU-FORESTER-AILERON-%2F-BECQUET_W0QQitemZ200270767362QQcmdZViewItemQQimsxZ20081103?IMSfp=TL081103124001r34511

 

Si je m'y intéresse, c'est uniquement pour diminuer la vitesse à laquelle le hayon se salit. Aucune considération esthétique.

Est-ce que qq1 a eu l'occasion de rouler en Forester II avec un tel aileron ? Est-ce que ça améliore la situation ?

[Invité §Ze 184FT]

Il a l'air plus détaché du hayon, non?

[Invité §nad560gl]

Je ne sais pas...

 

Le Subaru:

 

Le "Ebay":

 

Ils ont quand même l'air assez semblables, à part le prix ! (>500 € chez Sub, 120€ en Pologne)

C'est sans doute de la copie pure et simple, mais est-ce que c'est vraiment important pour un bout de plastique ?

[Invité §non482be]

Je ne sais pas...

 

Le Subaru:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/155415/becquet.jpg

 

Le "Ebay":

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/155415/becquet2.jpg

 

Ils ont quand même l'air assez semblables, à part le prix ! (>500 € chez Sub, 120€ en Pologne)

C'est sans doute de la copie pure et simple, mais est-ce que c'est vraiment important pour un bout de plastique ?

 

Celui que j'ai d'origine est beaucoup plus près du hayon.On ne voit pas de jour.

Je t'envoie un MP.