[Topic Officiel] Toyota Starlet IV & V (1990-1999)

[Invité §ank418kw]

Bonjour,

je suis un jeun permis et je viens acheter une starlet EP80 de l,année 1990 elle est meme pas 100.000kms, pour tant elle roule bien, le courroir distribution a ete fait, le pneus + batterie, embrayage... cet ete je veux faire un tour paris-marseille-barcelone avec mavoiture, d'pres vous c'est possible? et quelle précaution a prendre ?et pour changer filtre a huile , on doit le changer a chaque vidange ou une fois sur 2?

Merci vous tous pour votre conseil.....

[Invité §inv341po]

Bonsoir je souhaiterais savoir si quelqu'un a deja remplacé un roulement avant sur un starlet EP91 si oui pouvez vous m'expliquer la procedure svp

Bonne journée

[Invité §loi046od]

ankingdom,

Pour le filtre à huile change le à chaque fois, il coute une quinzaine d'euros et tu seras tranquille.

[Invité §kho225FU]

bonsoir moi j'ai acheter une toyota starlet de fevrier 99 avec 110000km mais la personne qui m'a vendu la voiture ma assuré que c'étais une 1.3l 16s c'est vrai que la voiture marche bien mais j'ai un doute sur le 16s!! comment je peut savoir ma véritable cylindré???

je vous envoi quelques photos de la voiture...

cordialement

[Invité §loi046od]

bonsoir moi j'ai acheter une toyota starlet de fevrier 99 avec 110000km mais la personne qui m'a vendu la voiture ma assuré que c'étais une 1.3l 16s c'est vrai que la voiture marche bien mais j'ai un doute sur le 16s!! comment je peut savoir ma véritable cylindré???

je vous envoi quelques photos de la voiture...

cordialement

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/680066/6498361786.jpghttps://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/680066/6488958913.jpg

 

 

Une photo de ton moteur aiderai bien. sur la carte grise, 5 ou 6 CV en puissance fiscale?

[Invité §kho225FU]

j'ai pas encore fais de photos du moteur mais sinon c'est une 5 cv

[Invité §loi046od]

j'ai pas encore fais de photos du moteur mais sinon c'est une 5 cv

 

 

5CV, c'est donc une 75CH. Toutes les EP91 (ton modèle) possèdent 16 soupapes.

Pour plus d'infos : http://www.autoweb-france.com/essais/Toyota/essai_365_Toyota_Starlet_1.3_XL.php

 

[Invité §kho225FU]

d'accord merci bien loic91

[Invité §inv476iJ]

Bonjour,

J'ai une Starlet de 98 et le pare-brise est fissuré. J'ai appelé quelques casse-autos au coin, il y a rien (Alsace), mon assurance ne couvre pas la réparation. Carglass m'a donné un devis de 600 euros.

Je cherche la meilleure solution et surtout la moins chère.

Que je peux faire?

 

[Invité §kho225FU]

ps: j'aurai bien voulu savoir si il y avez des bon site pour toyota starlet

style pieces, jantes ,équipement ect...

[Invité §loi046od]

Bonjour,

J'ai une Starlet de 98 et le pare-brise est fissuré. J'ai appelé quelques casse-autos au coin, il y a rien (Alsace), mon assurance ne couvre pas la réparation. Carglass m'a donné un devis de 600 euros.

Je cherche la meilleure solution et surtout la moins chère.

Que je peux faire?

 

 

Regarde ailleurs que chez Carglass (france parebrise, norauto, feu vert). Regarde aussi du coté de chez toyota qui sont peut etre plus compétitif sur ce genre de produit. Internet et le télephone seront tes meilleurs alliés.

[Invité §loi046od]

ps: j'aurai bien voulu savoir si il y avez des bon site pour toyota starlet

style pieces, jantes ,équipement ect...

 

 

Pas trop de sites sur la starlet. De bon sujets dans les forum Japancar et Jap974... Sinon BAYBAY.UK

Une recherche sur GOGOLE t'aideras aussi mais ne t'attends pas à trouver autant de pièces qu'une clio ou 206...

[Invité §inv476iJ]

Merci pour vos réponses.

Je les ai essayé mais pareil. Prix entre 600 et 700 euros.

Maitenant j'essaie les casse-autos mais sans succès. Connaissez-vous une casse-auto qui est specialisé pour les voitures japaneses?

Je pense qu'il y a mais je ne trouve pas.

[Invité §loi046od]

Merci pour vos réponses.

Je les ai essayé mais pareil. Prix entre 600 et 700 euros.

Maitenant j'essaie les casse-autos mais sans succès. Connaissez-vous une casse-auto qui est specialisé pour les voitures japaneses?

Je pense qu'il y a mais je ne trouve pas.

 

 

http://www.francecasse.fr/pare-brise/occasion/toyota/starlet.htm

http://www.pieces-occasion.com/toyota/starlet/C900-pare-brise.html

 

Sur GOGOLE, tape "parebrise starlet. Tu aurais plein de sites de casses auto.

[Invité §inv476iJ]

Merci beaucoup, je vais les essayer et on va voir.

A+

[Invité §kho225FU]

salut sixty-niners je voulais savoir ou tu a reussi a trouver des clignotants blanc et des feux arriere???

d'avance merci

[Invité §loi046od]

salut sixty-niners je voulais savoir ou tu a reussi a trouver des clignotants blanc et des feux arriere???

d'avance merci

 

La réponse : EBAY.UK

 

salut

 

j'avais le meme probleme au niveau de l'adherence

j'ai d abord monter des jantes alu+pneus en 195/45/15

puis j ai trouver en allemagne des amortisseurs kayaba+ressort court

 

ca a reellement transformer la caisse

maintenant elle grip vraiment bien, un vrai kart

 

pour tes pneus deja a l origine c'est du 145 de large en 13" donc c'est pas vraiment pas le top pour adheré et c'est vrai que la gomme des pneus vieilli mal

 

 

 

sinon pour les feux et cligno--->ebay.uk

 

sur la mienne j ai monter les feux de la glanza v turbo japonnaise, ils sont rouge et blanc avec 2 bosses dessus

mais ils sont dure a trouver, je les avais trouver sur ebay, ils venaient de taiwan

 

sinon j'ai mis aussi des cligno blanc qui venait d ebay.uk

 

 

 

Message édité par sixty-niners le 04-02-2008 à 05:36:03

[Invité §loi046od]

Quelques petites photos de ma Starlet EP91 de 1996.

 

 

 

 

 

 

Achetée en 2008 à 36000km à une mamie qui ne s'en servait que pour aller chercher le pain (mais qui devait avoir du mal à se garer, n témoignent les pares-choc ), elle en a aujourd'hui 49500 (et aucun soucis... TOYOTA ). Le moteur est donc un 4EFE non pas de 75 CH mais de 86 . Une vraie petite nerveuse.

 

Au niveau des frais : une vidange, un filtre a huile, un filtre à air, du lave glace et deux ampoules de stop en 2 ans. J'ai juste fait faire la courroie de distribution car elle n'avait jamais été remplacé (1996 > 2009 = 13 ans avec la même courroie, ya pas à dire, c'est robuste une TOY) en centre auto pour 350€ avec les galets et courroies d'accesoires.

Je n'ai pas fait la pompe à eau étant donné qu'elle n'est pas entraînée par la distribution mais par une courroie d'accessoire et que la voiture n'avait que 40000km.

 

La tenue de route étant trop peu sécurisante, je lui ai posé des jantes de Clio RS1 en 15 pouces avec des pneus Dunlop SP10 en 195/50R15 le tout trouvé vraiment pas cher en occasion. Depuis, c'est le jour et la nuit... Ca accroche beaucoup, mais alors beaucoup mieux !

 

[Invité §kho225FU]

plutot sympa en grise puis avec les jantes ça lui donne une bonne petite gueule!!

[Invité §loi046od]

Merci.

 

Il faut que je refasse les pare choc et un peu les ailes.

 

je me tate à teinter les vitres aussi et passe un coup de bombe sur les feux arrières et clignotants avants...

[Invité §ank418kw]

Bonjour,

Je veux changer les pneus pour ma starlet Ep80 1990 en remplacant le 145 par 165 mais je ne sais pas que ce se fait sans passer CT ou pas? et le prix le pneu bien mais pas trop cher sur le marche est a combien?

 

Merci pour votre renseingeent,et aplus -_-

[Invité §loi046od]

Si tu est en 145/80R13 tu peux passer en 165/70R13 sans soucis pour le CT. Pour le prix des pneus ca va chercher dans les 50€/pneu sur internet pour pas avoir des savonettes...(genre FALKEN, HANKOOK, etc...)

[Invité §inv130yM]

bonjour a tous, je possède tout comme vous une starlet de 96 acheté neuve mais rarement utilisé elle a 90 000 km au compteur, et pour ne pas la laisser pourrir j'aimerais bien la reprendre pour toucher son moteur

donc voila je sait pas si ya des connaisseur mais je suis tenté par swapé mon 1.3 de 75 ch (ya un 2E sous le capot et dans la carte grise ya marqué EP90 et non EP91 je sait pas si sa change quelque chose)

sur Ebay j'ai donc trouvé un 4EFTE JDM de 135 ch avec toute les pièce incluse (boite ecu etc) donc je voudrais savoir si ya moyen de faire le swap si c'est du plug and play ou si ya de grosse modif a faire, le moteur en question doit avoir dans les 70 000 km et coute 900 euros hors transport (qui doit couté dans les 500 euros pour l'international)

Merci d'avance !

[Invité §loi046od]

Si tu avais eu un 4EFE je t'aurais dis tout des suite OUI, c'est du plug and PLAYYYY !!! Mais avec un 2E, je ne sais pas si les fixations moteurs sont les mêmes...

Je pense que oui, mais ce serait bien si quelqu'un pourrait confirmer mes dires...

 

Tu aurais une photo de ton moteur?

[Invité §inv130yM]

Non j'ai pas de photo mais il est exactement comme celui la en beaucoup plus crade

http://media.photobucket.com/image/toyota%202E%20ENGINE/mrniceash/PICT0735.jpg

J'ai lu que y'avait un travaille a faire au niveau des fil j'arrive pas a trouver beaucoup de renseignement sur le net faut que j'aille sur des forum japonais pour sa mais encore faut il que je le parle

[Invité §loi046od]

Ne serait-ce pas plus simple d'acheter une GLANZA accidentée en UK et de transopsé tranquilement tout le GMP, les trains av et arr ainsi que tout le cablage?

[Invité §inv130yM]

Je pense pas non j'ai pas besoin de reprendre tout le chassis d'une Glanza sinon je me serais pris une Glanza directement en import a la place, j'aurais pas 200 ch sous le capot aussi, les modif seront de base en cas de swap (suspat, pneu, frein et quelque renfort) certains me disent que c'est bon d'autre me conseil un autre moteur franchement je suis perfu mais je sait se que vaut le 4Efte pour l'avoir vu a l'oeuvre c'est sa ou rien

[Invité §loi046od]

Il me semble aussi qu'il existe un 2E Turbo...

 

[Invité §inv130yM]

En effet mais celui ci fait 100 ch, je pense pas que sa vaille le coup de faire un swap pour quelque chevaux en plus, après si je peux directement greffer un turbo au 2E atmo la sa peut être interessant et moins pénible

[Invité §gos588lC]

bonjours

Voila j'ai un petit souci avec ma Starlet ep91 1.3l

moteur : 4e-fe

je vous explique :

Je roule et des que j'appuie un peut sur la pédale de droite le souci est que dans le pot échappement il y a un genre de bruit métallique je sais pas trop expliqué mais sa fait un bruit de métal.

Le pot n'est pas rouiller ni la ligne elle en en parfaite état a vu d'oeil

Précision moteur a chaud . a froid je n'appuie pas bcp donc je n'entend rien.

C'est peut être un écrou de desserrer ou quelque chose qui maintien ma-fois si vous avez eu se souci pouvez vous me divulguer le problème merci.

 

[Invité §gos588lC]

Problème résolu une tôle de protection dont les attaches était rouiller et que la ferraille touchait la ligne.

[Invité §loi046od]

C'etait un bruit mettalique fort ou leger? Pourrais-tu faire une photo de la tôle car j'ai un bruit très leger lors de l'accélération (mais peut-être est-ce normal...)

[Invité §gos588lC]

Bonjour

Voila le souci c'était cette tôle.

On voit bien sur la photo que c'est bien rouillé ^^

 

 

 

 

 

 

 

Une autre question cmt peut on différencier le 4E-FE du 75cv AU 86CV ou 88 je sais plus mais je sais qu'il y a deux versions.

Si quelqu'un aurais la réponse.

Je pourrais faire une photo de la baie moteur.

Merci.

 

[Invité §AuT611AR]

Lundi j'en ai une full option

[Invité §gos588lC]

RAHHHHHH veinard moi elle est déjà bien équipé ca va.

j'ai été faire un shoot je mettrais les photo bientôt le temps de petites retouche

ce une ep91 que tu va avoir?