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Ma Toyota Aygo arrive !


Invité §tip843rF
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Invité §Opi171Hy

L'aygo les bleus a bien les jantes alliage, la prise iPod, mais aussi la boite a gants qui ferme...

 

Pour ce qui est du GPL, ca invalide effectivement la garantie Toyota :jap:

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Invité §kar872MV

Tu parles bien de la garantie MOTEUR uniquement??? ou tout???

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Invité §gab127HN

Et pour les révisions, Toyota les assure encore ou pas ?

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Invité §Jul176dn

Bon, je vais me faire poser les plaques définitives cette semaine.

 

Au passage je leur ferai faire la pression des pneus, à l'oeil le pneu avant gauche semble moins gonflé que les autres, ce qui est pas franchement normal sur une voiture qui a 10 jours !

 

Ou bien ils ont pas fait la pression des pneus avant de me la livrer et là c'est vraiment des glands, et ils vont m'entendre !!!

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Invité §gab127HN

La pression des pneus fait partie des controles que doit faire le conducteur au même titre que les différents niveaux (huile, liquide refoidissement, freins, etc.)

Un petit compresseur avec poignée de gonflage ne coute pas très cher et est très utile à la maison...

Amitiés

Gaby

 

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Invité §Jul176dn

2 bars ? c'est trop peu ?

 

le vendeur nous avait conseillé 2 à 2,2 bars...

 

j'avoue que je n'ai pas encore regardé ça dans le livret (vu que je considérais qu'ils avaient fait ce qu'il fallait...)

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Invité §lau471ot

0,3 bars en plus.. peut assurer aussi un gain de consommation..

faut surtout pas oublier d'en rajouter un peu..

 

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Invité §kar872MV

J'ai recu mon devis GPL, en gros avec borel en prenant en compte le bonus de 2000€, ca me revient en tout à 1300€ a débourser.... Je sais pas

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Invité §lau471ot

la solution GPL pourquoi pas mais la bonbonne de gaz on la met ou ? dans le coffre déja bien petit ?

 

la solution Ethanol, pourquoi pas.. installation possible apparemment, bonne solution ?

the débat est ouvert

lol

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Invité §gab127HN

la solution GPL pourquoi pas mais la bonbonne de gaz on la met ou ? dans le coffre déja bien petit ?

 

 

On l'a déjà dit plusieurs fois. Réservoir torique qui prend la place de la roue de secours. Pratiquement pas d'espace perdu dans le coffre. En revanche, plus de roue de secours, comme sur les Rolls...

Amitiés

Gaby

 

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Invité §lau471ot

 

On l'a déjà dit plusieurs fois. Réservoir torique qui prend la place de la roue de secours. Pratiquement pas d'espace perdu dans le coffre. En revanche, plus de roue de secours, comme sur les Rolls...

Amitiés

Gaby

 

 

merci gaby pour cette réponse que je n'avais pas vu..

faut voir, faut voir l'intérêt que cela peut avoir, mais faut faire des bornes pour le rentabiliser je pense...

 

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Invité §Jul176dn

Vu les prix actuels je me demande vraiment si j'aurais pas mieux fait de prendre un GPL...

 

en même temps, je suis allé sur le site de chevrolet récemment et je n'ai pas vu la moindre mention des moteurs GPLi, auraient-ils arrêté de produire ?

 

Pour ce qui est de l'Aygo GPL: est-ce que c'est autorisé de rouler sans roue de secours ? J'en doute. Ou bien j'imagine qu'il faut se procurer une roue galette et la mettre, euh, je sais pas où...

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Invité §Opi171Hy

C'est autorisé, mais il faut avoir un kit de réparation...

 

 

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Invité §gab127HN

Salut,

Et pourquoi il ne serait pas autorisé de rouler sans roue de secours ? Les véhicules hauts de gamme s'en passe très bien (ceux pour lesquels tu appelles et on vient te changer la roue dans la demi-heure pour pas que tu te salisses), je ne vois pas pourquoi l'Aygo serait traitée différemment ?

Amitiés

Gaby

 

La roue de secours est-elle obligatoire dans une voiture ?

La réglementation technique européenne, qui s'applique en France, n'impose pas la présence d'une roue de secours sur les véhicules.

Une roue de secours n'est pas un élément de sécurité, puisqu'elle n'empêche ni les crevaisons ni les éclatements. C'est une commodité qui a un coût, un encombrement et un poids.

C'est pourquoi, dans les évolutions envisagées de la réglementation, la Commission européenne n'a pas prévu l'obligation de la roue de secours, mais elle a proposé de généraliser les dispositifs embarqués de contrôle de la pression des pneus, qui permettront à la fois d'éviter les éclatements et de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2.

 

 

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Invité §lau471ot

Pas besoin de chercher dans le haut de gamme pour des exemples d'absence de roue de secours: vous ne croyiez quand même pas qu'il y en avait une dans les smart? :p

 

 

hey les gars et pour les motos ? ben on n'a pas de roue de secours non plus et pourtant ça nous empêche pas de rouler....

:lol::lol::lol:

 

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Invité §Opi171Hy

Salut,

Et pourquoi il ne serait pas autorisé de rouler sans roue de secours ? Les véhicules hauts de gamme s'en passe très bien (ceux pour lesquels tu appelles et on vient te changer la roue dans la demi-heure pour pas que tu te salisses), je ne vois pas pourquoi l'Aygo serait traitée différemment ?

Amitiés

Gaby

 

L'assistance fonctionne aussi pour les Aygo :jap:

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Invité §gab127HN

Je voudrais pas dire une conn...mais il me semble qu'il y a un projet européen de ne plus mettre de roue de secours sur les voiture neuve.

 

 

Regarde quelques posts plus haut, j'ai recopié un passage qui en parle...

Amitiés

Gaby

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hey les gars et pour les motos ? ben on n'a pas de roue de secours non plus et pourtant ça nous empêche pas de rouler....

:lol::lol::lol:

 

 

La moto, on en a déjà parlé sur la page précédente:

 

 

Salut,

L'Aygo, contrairement à d'autres véhicules, ne nécessite pas de modification culasse pour passer au GPL. Je pense donc qu'elle a été renforcée...

Pour ce qui est du réservoir GPL, il vient à la place de la roue de secours dans l'Aygo. Il suffit d'être prêt à se passer de roue de secours, ce qui ne me choque pas puisque j'ai été motard exclusif pendant plus de 10 ans, et en moto, la roue de secours...

Amitiés

Gaby

 

 

Et vu que là on parlait de règlementation, elle est un peu différente entre les autos et les motos... :cyp:

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Invité §lau471ot

ha oui juste un peu différente la règlementation mais pas tellement sur certains points...

 

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Invité §gab127HN

 

Paraît que le fait de rouler sur deux roues en auto est mal vu par les forces de l'ordre... :cyp:

 

 

Pas plus que rouler sur une en moto, comme quoi c'est bien pareil :lol:

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Invité §lau471ot

 

Paraît que le fait de rouler sur deux roues en auto est mal vu par les forces de l'ordre... :cyp:

 

 

Ha vi c'est pas faux, et puis tout le monde ne s'appelle pas rémy julienne, en effet...

:lol::lol::lol:

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Invité §inv552Pu

Juste une petite remarque par rapport à la pression des pneus...

 

Faut pas se fier aux impressions :/

 

J'ai les pneus Continental et même à 2,2, que ce soit à l'oeil ou au toucher, ils donnent l'impression d'être sous-gonflés.

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