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[Topic Photos] Volkswagen Tiguan II


Invité §Nou614yL
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Invité §Lie140UQ

Bon, non pas que mon nouveau joujou soit moche (loin de la :lover: ), mais comme il ressemble comme deux gouttes d'eau à de nombreux autres déjà photographiés sur les posts précédents (merci Iwan :bien: ), je vais m'attarder sur quelques particularités :jap:

 

Comme nombre d'entre vous je suis assez maniaque précautionneux, donc j'ai investi dans des protections ad' hoc... :ange:

 

Tout d'abord, un tapis de coffre => attention il y a deux références (au moins) chez VW et heureusement j'ai eu droit à un échange (sans frais, merci mon CC) entre le premier qui était dans une sorte de mousse polystyrène assez légère et à mon sens très fragile :

 

 

IMG_0032_jpg_et_Tiguan.jpgIMG_0033.jpg

 

Et le second, qui est la référence "officielle" du catalogue :

 

 

IMG_0070.jpg

 

Et pour les tapis de sol, j'ai investi (le mot est approprié vu le tarif... :D ) dans un jeu de tapis Weather-Tech. La qualité est US : solide, mais avec un aspect un peu "utilitaire" et beaucoup moins souple que le caoutchouc des tapis VW. Par contre le moulage 3D est parfaitement adapté (contrairement à ceux de ma e-Up! qui plient un peu) et la zone de protection très largement plus importante (sur les bords et en profondeur) que les VW. Ils se fixent sur les picots d'origine et donc restent parfaitement en place.

 

Conducteur :

IMG_0068.jpg

 

Passager (masqué par la longueur de jambes extensibles des sièges ergo-active :D ) :

 

 

IMG_0077.jpg

 

Et à l'arrière, il n'y a qu'une seule pièce qui protège en plus le tunnel de transmission (piège habituel des essuyages de pieds :evil: ) :

 

 

IMG_0072.jpg

 

La aussi l'ajustage est tip top :jap:

 

IMG_0074.jpg

 

Voilà qui devrait faciliter l'évacuation des gravats grains de poussières apportés par ces chers petits anges...

 

Super,les tapis de sol,pour le tapis de coffre j' ai eu celui en mousse en cadeau, bien il est solide ça ne bouge pas .bonne journée

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Invité §tom657Om

Quelques photos de mon Tiguan récupéré ce matin

 

 

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Invité §tom657Om

Il est superbe :love: :love: :love: Profites en bien ! ! !

 

 

J’y compte bien :D

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@MainMain62100 J'essayerai de faire de plus belles photos lors des sorties traditionnelles du dimanche ;) Il y a de quoi faire niveau paysage ici. En effet

"Sorties" d'échappement de série propre à ce moteur. Mais bizarrement la concession n'a pas fait le choix de conserver la mention 2.0l tdi avec le TDI en majuscule rouge propre aussi à cette motorisation...

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@MainMain62100 J'essayerai de faire de plus belles photos lors des sorties traditionnelles du dimanche ;) Il y a de quoi faire niveau paysage ici. En effet

"Sorties" d'échappement de série propre à ce moteur. Mais bizarrement la concession n'a pas fait le choix de conserver la mention 2.0l tdi avec le TDI en majuscule rouge propre aussi à cette motorisation...

oui je suis venu il y a 3 ans gros coup de coeur pour l'ile et ses habitants certains français devraient faire un stage dans cette île

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@MainMain62100 Déjà il faut savoir que j'ai dû descendre en gamme, je reviens de trois lexus dont la dernière une lexus gs 450h. Donc la titi va subir la comparaison forcément.

Niveau confort: correct malgré les 20 pouces.

Comportement: là le dcc devient important pour moi. Je m'explique, en ville les modes confort ou éco sont top. Voiture souple, maniable, rayon de bracage un peu juste (la lexus était une propulsion). Par contres dès qu'on sort de la ville et qu'on attaque des petits virages, le mode confort est insupportable. On passe le dcc et la direction en sport et ça va bcp mieux : direction plus précise, moins de roulis.

Niveau performance : je ne sais pas la voiture est en rodage.

Les + sympa : bcp d'options

Le gros - : des sièges inconfortables

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Invité §tom657Om

@tomkine Merci! Pour le pseudo, je suis un gros fan. La preuve :

2018-09-10__10-09-40.jpg

D'ailleurs si quelqu'un pourrait m'expliquer pourquoi je n'arrive pas à changer d'avatar... Je mettrais celui qui va bien avec le pseudo ;)

 

 

trop bon le sticker @Anduril974 !

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Invité §rem463ZO

Bonjour,

 

Cela fait maintenant 2 mois que j’ai reçu mon Tiguan. Elle a maintenant 1000km et je voulais en faire un bilan.

C’est une Tiguan 1,4 tsi 150 dsg carat exclusive avec comme options le pack rline extérieur et le pack premium.

Grâce au retard, j’ai eu 1 option offerte: profil de conduite car incluse maintenant.

 

 

Pour commencer, je l’avais commandé à juin 2017 pour une livraison extrême en avril 2018.

Finalement, je l’ai réceptionné fin juillet 2018.

Pour le retard j’ai une un complément de remise commercial.

 

Les points positifs:

- très jolie, même si pour bcp elle a une ligne banale, elle est magnifique surtout avec le pack rline.

- la dotation technologie est de premier ordre ce qui donne une certaine sensation de sécurité et de plaisir de conduite.

- la puissance suffisante du 150ch. Je sors d’une mazda 185ch et même si oui elle est moins puissante cela est suffisant pour une utilisation d’un bon père de famille.

 

Points négatifs:

- l’assise est un peu dur mais je pense que j’ai les fesses fragiles lol

- la navigation pas assez fiable sur l’horaire d’arriver

- quelque léger accrochage de la boîte lorsque je passe la marche arrière après un stationnement en position P.

- l’éclairage du toit ouvrant pas assez lumineux même mis à 100%.

 

En consommation sur le premier plein je suis à 7,8l/100km avec trajet mixte ville et autoroute.

 

Au sujet du tapis de coffre, j’ai eu le même souci qu’une des personnes du forum. Par contre les 2 tapis ne sont pas au même prix et j ai bien demandé celui qui est rigide.

 

Une chose amusante, on l’a déjà proposé 2 fois si j’étais intéressé par vendre la voiture pendant que je le garais mais j’ai refusé

 

2018-09-10_17:28.jpg2018-09-10_17:28.jpg2018-09-10_17:28.jpg2018-09-10_17:28.jpg2018-09-10_17:28.jpg2018-09-10_17:28.jpg

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ah la réunion ! Un jour je l'espère , reconnissable aux canules d'echappement le 240

 

 

Vu le paysage je pense que c’est vraiment la réunion mais je ne me fis pas des plaques d’immatriculation, beaucoup de 2b par chez moi alors qu’il faut une journée pour y aller.

 

Pour les canules d’échappement il me semble que le 220tsi est aussi comme ça sans compter ceux qui l’ont modifié donc ......

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Invité §Gro444LQ

Bonjour à tous,

 

Petit bilan de mon Tiguan 1.4 TSI 125 Sound blanc pur chaussé 18 pouces, j'avais un T-Roc 1.5 TSI 150 Carat...

Un silence de cathédrale à bord ! puissance suffisante pour mon utilisation et la réglementation actuelle !

Excellent confort des sièges, trains roulants efficaces surtout avec le multi bras AR, pneus coréens au top, très silencieux !

Chaque sortie avec mon Titi est un vrai plaisir !

Consommation ville/route : 6.5 litres, en légère baisse avec le rodage.

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Invité §AF1804iS

Bonjour à tous,

 

J'avais fait un retour rapide sur mon Tiguan Carat Tsi 150 à 10.000 kms (il est page 71, je crois) et aujourd'hui il a 22.000 kms et cela sera mon dernier CR ici car je l'ai vendu... ou plutôt fait reprendre dans le cadre d'un achat d'un nouveau jouet en concession chez son cousin Audi (non, pas un Q) :deuxsanssix: .

 

Au final de ces 22.000 kms et presque 2 ans de cohabitation: 0 problème, 0 bruit bizarre et 0 regret de l'avoir acheté. J'ai fait 80% d'autoroute, nourri au 95e10 et la consommation moyenne a été de 8l/100.

 

Le seul rajout de liquide fut .... du lave glace. rires... :bien:

 

Je n'avais pas vraiment apprécié le GPS lors de mon CR précédent et je l'ai totalement abandonné depuis pour waze qui passe dans l'écran central depuis quelque temps.

Le moteur est creux au delà de 120 km/h, même en S ... creux :hebe: ; alors que la vivacité de 0 à 100 est parfaite pour ce genre de bahut. Voilà mes deus seuls bémols.

 

Pour le reste j'en fut très satisfait.

 

Bonne route à vous

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Invité §cas531pa

Les années passent... les Tiguan aussi !!!

 

2011

 

P1370333 - Copie.jpg

 

2014

WP_000185B.jpg

 

2017

20170422_171318 - Copie.jpg

Bonne journée à tous !

 

 

J'ai trouvé la différence. Sur la seconde photo,le volet de droite est fermé.

 

:D

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