[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

[Invité §pro621oN]

j'ai vu aussi...

[ric vw]

j'ai vu aussi...

 

Et donc, que disent ils??? Ils se sont touché la nouille sur les plastiques?

[gazy52]

Pas trop entendu , trop de bruit , c'est la même qu'avant d'après eux .

[Invité §pom651Tb]

Et donc, que disent ils??? Ils se sont touchés la nouille sur les plastiques?

 

 

pas vu mais j'imagine : "pas mal, mais en retrait par rapport aux Stars de la catégorie C4, 308 en attendant la nouvelle Mégane qui paraît très prometteuse"

 

J'ai bon là ?

 

 

Si M6 replay fonctionne ça doit pouvoir être visible....

[Invité §seb411Cc]

C'était un essai " découverte " très sommaire quoi ...

En tout cas on a vu de jolies paysages

 

 

http://www.turbo.fr/volkswagen/volkswagen-golf-6/essai-auto/

 

http://img.turbo.fr/photo/028C01EA01626766.jpghttp://img.turbo.fr/photo/028C01EA01626762.jpg

[Invité §atc237gt]

J'ai regarde turbo aussi, la ou ils ont raison c'est que les changements sont tellement minime qu'au lieu de l'appeler golf 6 ils auraient mieux fait de dire que c'est un restylage.

Car la golf 6 repose sur le chassis de la 5, ils ont change les feux arriere, donne le devant de la scirocco et legerement redessine la planche de bord.C'est vraiment light quand on voit la concurrence notamment asiatique qui eux quand ils changent c'est tout et souvent en mieux.

[Invité §seb411Cc]

Je pense en fin de compte que VW a plutôt bien joué...

 

Une voiture plutôt original, le Scirocco

et une voiture plus conventionnelle, la Golf 6.

 

Le choix VW pour tous...

[Invité §pom651Tb]

J'ai regarde turbo aussi, la ou ils ont raison c'est que les changements sont tellement minime qu'au lieu de l'appeler golf 6 ils auraient mieux fait de dire que c'est un restylage.

Car la golf 6 repose sur le chassis de la 5, ils ont change les feux arriere, donne le devant de la scirocco et legerement redessine la planche de bord.C'est vraiment light quand on voit la concurrence notamment asiatique qui eux quand ils changent c'est tout et souvent en mieux.

 

 

Ouais enfin :

- Feux arrière

- Face avant

- planche de bord

 

C'est plus qu'un restylage. Rappelons aussi que la Golf n'est pas la seule de sa catégorie à reprendre la plate-forme de l'ancienne.

Je ne vois pas ce que cela change... A ce que je sache la plate-forme de la 5 n'était pas pourave. Ils n'ont pas repris celle de la Golf 1

Faut arrêter, c'est une voiture de série pas une F1.

 

[Invité §pom651Tb]

Je pense en fin de compte que VW a plutôt bien joué...

 

Une voiture plutôt original, le Scirocco

et une voiture plus conventionnelle, la Golf 6.

 

Le choix VW pour tous...

 

 

+1 Il n'aurait pas sorti le Scirocco, on pourrait les taxer d'être frileux.

 

D'autant que VW va tout de même sortir la Golf en 3 portes, là où certaines concurrentes ne proposent que des versions 5 portes. Ou sortent la 3 portes bien plus tard.

 

Je pense qu'elle va cartonner.

[Invité §gre835Rx]

Moi ce qui me fait rire c'est qu'ils affirment que la planche de bord est reprise de l'EOS, ce qui est faux, ou alors ils n'ont jamais essayé ce véhicule

De même la comparo avec la Mégane, concurrente directe selon eux(au niveau européen j'ai quand même des doutes), ils sont presques fiers que cette dernière soit 10cm plus longue

[Invité §atc237gt]

 

Ouais enfin :

- Feux arrière

- Face avant

- planche de bord

 

C'est plus qu'un restylage. Rappelons aussi que la Golf n'est pas la seule de sa catégorie à reprendre la plate-forme de l'ancienne.

Je ne vois pas ce que cela change... A ce que je sache la plate-forme de la 5 n'était pas pourave. Ils n'ont pas repris celle de la Golf 1

Faut arrêter, c'est une voiture de série pas une F1.

 

Si tu veux a la maniere de fiat avec sa bravo qui elle a aussi la plateforme de la stilo mais on peux plus appele ca appele un restylage effectivement mais quand on voit la bravo ca change beaucoup de la stilo a des annees lumiere mais la golf pas trop.

D'ailleurs le patron lui même a dit qu'il ne fallait presque rien change pour..........ne pas choquer la clientele d'un design trop avangardiste.

[Invité §seb411Cc]

VW n'avait probablement pas l'intention de choquer les clients de la marque, mais plutôt de proposer, sous sa nouvelle monture assez proche dans le terme stylistique, une voiture facilement reconnaissable d'aspect cossu et rassurante.

La Golf a toujours eu bonnes presses, là changer radicalement aurait été une erreur... VW le sait et joue là dessus !

 

Un magasine auto a dit que VW avait accéléré l'arrivée de la nouvelle Golf d'une année à cause de l'arrivée de la Mégane 3.

 

[gazy52]

Oui enfin entre tout changer et changer les phares .....

[Invité §atc237gt]

VW n'avait probablement pas l'intention de choquer les clients de la marque, mais plutôt de proposer, sous sa nouvelle monture assez proche dans le terme stylistique, une voiture facilement reconnaissable d'aspect cossu et rassurante.

La Golf a toujours eu bonnes presses, là changer radicalement aurait été une erreur... VW le sait et joue là dessus !

 

Un magasine auto a dit que VW avait accéléré l'arrivée de la nouvelle Golf d'une année à cause de l'arrivée de la Mégane 3.

 

Oui ils voulaient faire une nouvelle golf sans être nouvelle, on le sait, mais le choc a ete plus de la 4 a la 5 que de la 5 a la 6.Ce n'est que mon avis perso mais ce style est vraiment trop frileux, sans style, sans rien qui accroche en disant, tiens elle est chouette parce qu elle me fait pense a tel pieces.

De toute facon et ca se voit certains ne voient que le nom golf sans avoir un avis objectif au regard des autres modeles des autres marques.

 

[Invité §seb411Cc]

Personnellement je ne suis pas plus une marque qu'une autre, la Golf m'intéresse surtout pour sa boite DSG et son sérieux de fabrication, son style sage me convient.

Je roule actuellement en Mégane DCI 150, j'en suis pleinement satisfait et j'aimerais disposer d'une nouvelle voiture à boite automatique.

[Invité §wo7218TO]

 

pas vu mais j'imagine : "pas mal, mais en retrait par rapport aux Stars de la catégorie C4, 308 en attendant la nouvelle Mégane qui paraît très prometteuse"

 

J'ai bon là ?

 

 

Si M6 replay fonctionne ça doit pouvoir être visible....

 

ouais sans oublier la chute du marché de l'automobile francaise une 308 qui ressemble a sa précédante a quasiment tous point de vue la mégane change de face tout les jour CF mégane I et mégane III en passant par la II biensur alors sur ce point je pense que même si la golf n'est pas révolutionnaire c'est quand même la 6eme génération...

[Invité §wo7218TO]

J'ai regarde turbo aussi, la ou ils ont raison c'est que les changements sont tellement minime qu'au lieu de l'appeler golf 6 ils auraient mieux fait de dire que c'est un restylage.

Car la golf 6 repose sur le chassis de la 5, ils ont change les feux arriere, donne le devant de la scirocco et legerement redessine la planche de bord.C'est vraiment light quand on voit la concurrence notamment asiatique qui eux quand ils changent c'est tout et souvent en mieux.

 

c'est vrai ils sont trop con ils auraient du l'appeler RE golf V... ouais la concurrence asiatique me fait bien rire mais le jour ou tu te plantera avec se genre de caisse tu pensera a moi en chaise roulante... tu peux aller voir les crash test euro n cap...c'est du délire on dirais les constructeurs francais au début...

[Invité §wo7218TO]

Sa me fait rire les gens qui viennent pourrir le topic... surtout avec des modèles sans grand interêt...

[Invité §seb411Cc]

Chacun son point de vue

[Invité §gre835Rx]

 

Un magasine auto a dit que VW avait accéléré l'arrivée de la nouvelle Golf d'une année à cause de l'arrivée de la Mégane 3.

 

Ce qui est complètement faux, sachant que la Golf VI aurait du au contraire être disponible à la vente en mars 2008, mais que le changement de direction et les modifs styllistiques qui ont suivies ont au contraire retardé la mise en service.

Par contre ce qui est tout à fait exact, c'est que lors de la présentation de la Golf V, le calendrier prévoyait un renouvellement intégral une année plus tard, mais devant les surcoûts de production, il a été ensuite décidé par Bernhardt le cost-killer de sortir le modèle suivant plus tot, en améliorant la rentabilité et donc en reprenant l'actuelle.

Ce qui explique aussi qu'elle ne durera que 4 ans.

M'enfin je suppose que ce magazine est français, j'ai raison?

[gazy52]

c'est vrai ils sont trop con ils auraient du l'appeler RE golf V... ouais la concurrence asiatique me fait bien rire mais le jour ou tu te plantera avec se genre de caisse tu pensera a moi en chaise roulante... tu peux aller voir les crash test euro n cap...c'est du délire on dirais les constructeurs francais au début...

 

 

 

Asiatique c'est vague , les chinoises pour l'intant sont nuls mais les Japs et même les Coréennes depuis peu sont maintenant au top .

[Invité §wo7218TO]

 

 

Asiatique c'est vague , les chinoises pour l'intant sont nuls mais les Japs et même les Coréennes depuis peu sont maintenant au top .

 

je ne pense pas avoir confiance en eux de si tôt

[Invité §seb411Cc]

je ne pense pas avoir confiance en eux de si tôt

 

 

Pourtant avec une garantie de 7 ans, tu pourrais

[gazy52]

Les idées recues toussa !

[Invité §seb411Cc]

[Invité §seb411Cc]

Pour disposer de la caméra de recule, faut t'il avoir pris l'option GPS ?

[Invité §Vw 283DY]

ouais sans oublier la chute du marché de l'automobile francaise une 308 qui ressemble a sa précédante a quasiment tous point de vue la mégane change de face tout les jour CF mégane I et mégane III en passant par la II biensur alors sur ce point je pense que même si la golf n'est pas révolutionnaire c'est quand même la 6eme génération...

 

 

 

Une golf 6 avec une grande ressemblance de la version 5 mais qui va encore rentrée dans le livre Historique des Golf.

 

Ce qui va me faire le plus rire c'est que malgrès le peu de changements ,elle va quand meme mieu se vendre qu'une 308 ou nouvelle mégane..... "je sais pas si vous pensez comme moi mais une gt sport pack R-line a quand meme plus de class qu'une 308 ... et je suis certain que ce modèle en fin de vie a obtenu plus de vente que la 308.

 

Golf c'est la qualité,la voiture fiable,la voiture qui attire les regards,une voiture qui fait parler d'elle depuis des années,....

 

Pourquoi etre dégouté que cette sixième génération ne soit pas différente de la cinquième ??

 

Nous sommes beaucoups a aimer la 5 et nous voici avec un modèle assez similaire mais au gout du jour donc c'est que du positif.

 

Après je pense que le mieu c'est de la voir avant de parler pour rien .

[Invité §pom651Tb]

Si tu veux a la maniere de fiat avec sa bravo qui elle a aussi la plateforme de la stilo mais on peux plus appele ca appele un restylage effectivement mais quand on voit la bravo ca change beaucoup de la stilo a des annees lumiere mais la golf pas trop.

D'ailleurs le patron lui même a dit qu'il ne fallait presque rien change pour..........ne pas choquer la clientele d'un design trop avangardiste.

 

 

Oui mais la Bravo 2, fait oublier la Stilo, en reprenant le patronyme Bravo et en reprenant les codes stylistique de la Bravo 1 (surtout pour l'arrière... )

magna steyr a été fortement impliqué dans le projet Bravo II

[Invité §pom651Tb]

ouais sans oublier la chute du marché de l'automobile francaise une 308 qui ressemble a sa précédante a quasiment tous point de vue la mégane change de face tout les jour CF mégane I et mégane III en passant par la II biensur alors sur ce point je pense que même si la golf n'est pas révolutionnaire c'est quand même la 6eme génération...

 

 

La mégane change de design à chaque fois, mais garde un nom qui fait honte à tout le monde... Incompréhensible !

 

C'est quand qu'il dégage ghosn ?

[Invité §Vw 283DY]

 

Pourtant avec une garantie de 7 ans, tu pourrais

 

 

Je pense qu'ils vont se mordre les doigts avec leurs garantie de 7ans....

 

 

 

[Invité §man160ir]

Bonsoir à tous, j'ai pu voir que ça parlait remise tout à lheure sur l'achat des Golf VI neuves, et bien sachez que j'ai vendu ma premiere golf VI aujourd'hui. C'est bien simple dans un premier temps les remises sont bloquées à 5% en concession pour les particuliers et à 9% pour les professionnels. En tout cas, cela restera aussi cher qu'une Golf V en prix catalogue et surtout, vous prenez par exemple un 2.0 TDI 140 CR sur Golf VI et vous avez droit au bonus eco de 200 €...

[Invité §gre835Rx]

 

Je pense qu'ils vont se mordre les doigts avec leurs garantie de 7ans....

 

 

 

mmm, la garantie est pour 7 ans et 150000km, non cessible(cad qu'à la revente l'acheteur n'en bénéficie plus).

Comme les véhicules de 7 ans sous les 150000km sont plutot une exception, ce qui est le plus intéressant dans cette offre, c'est les 3 ans de garantie kilométrage illimité, et ça pour un prix à l'achat plus qu'approprié.

[Invité §seb411Cc]

 

La mégane change de design à chaque fois, mais garde un nom qui fait honte à tout le monde... Incompréhensible !

 

C'est quand qu'il dégage ghosn ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[franckcorleone]

Quand je lis encore et toujours, le refrain de la Golf qui change pas...ça fait 30 ans que ça dure !

 

Une 911 aussi ça change pas !

 

On change pas un style qui marche depuis des décennies

D'autres constructeurs changent de stylke à chaque génération, c'est vers eux qu'il faut se tourner mais le succés mondial de la Golf depuis 30ans ne poussera jamais VW au changement tout comme Porsche avec sa 911

 

Prenez la peine de lire le topic on en a débattu en large et en travers....

 

[franckcorleone]

 

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/88582/2.jpg

 

 

Déjà, une antiquité....alors que la Golf VI ne démode pas la génération précédente et rajoute une touche de modernité...(ce sont 2 politiques opposées Renault et VW)

 

Tout ceux qui ont adoré la Mégane II, remercieront Renault avec la Mégane III