[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)

[Invité §moe750BM]

 

Bah non : entre mon A3 TDI 170 et la Golf, j'ai eu pendant un an une petite Fabia 1.4 85cv. Et quand je lâchais l'embrayage et sans mettre les gaz, cela reculait sans saccader.

 

Peut etre parce que la fabia n'a pas de turbo...

[Invité §Cpt581Ui]

Ca y est, j'ai enfin eu le temps de faire quelques photos de la belle (pas terribles les photos, car prises en fin de journée sur voiture mouillée...)

 

Pour rappel, il s'agit d'une Golf TSI 122 BVM 6 Carat avec le pack sport Vancouver, en bleu graphite.

 

Le cc m'a offert les écrous anti vol (qui ne figurent plus dans le pack sport Vancouver, un comble)...

 

Mes 1ères impressions :

 

- moteur incroyable, d'une souplesse vraiment exceptionnelle. Cela reprend de rien, et cela pousse fort, très fort. Bon, pour l'instant je me calme à 3000 t/min rodage oblige, mais son punch m'a vraiment surpris. (pour rappel : 80% du couple dispo à 1250 T/min, 100 % à 1500) Le tout dans un silence royal et une quasi absence de vibrations (voir mon bémol en bas). Je me suis retrouvé plusieurs fois à 65/70 en ville, étant persuadé d'être à 45/50...Bref, attention au permis.

- tenue de route avec la monte en 18' et le chassis sport excellentissime. Sur ma route domicile-travail, que je connais par coeur, je passe même en courbe plus rapidement qu'avec mon ancienne A3 TDI 170 Sline Quattro (elle aussi chaussée de 18') , c'est dire !

- confort tout à fait correct et bien meilleur que celui de l'A3 (moins tape cul, c'est net) et ce sans dcc

- finition impressionnante...au niveau de l'A3 désormais je pense. Quel changement par rapport à la Golf 5...

- RCD 510 pas mal du tout (mais qualité de la radio bof); toutefois un peu frustré par les possibilités de réglages, insuffisantes pour moi

 

Un truc me gène cependant : je ne trouve pas l'embrayage tip top à très bas régime. Quand on manoeuvre par ex, à 2-3 kms/h pour se garer en reculant, avec mes anciens véhicules je n'accélérais pas, il suffisait de débrayer doucement et la voiture reculait. Là, cela recule aussi mais cela saccade, comme si cela allait caler (sans caler toutefois) et je suis obligé de mettre un soupcon de gaz pour supprimer le phnéomène. Question d'habitude peut être. Et la voiture n'a que 150 kms à ce jour...

 

Bref, tout content pour le moment !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 023.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 025.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 030.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 028.jpg

 

Les photos, quand même bonnes, mais surtout malgré la pluie, beau rendu du bleu graphite. Bravo belles images.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 032.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 035.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 040.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 041.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 042.jpg

 

 

[Invité §Pro015bv]

bon ben ca y est j'ai rendez-vous mardi pour rendre mon permis...pour 5 mois (il m'a dit 3 mois au tel j'ai pas releve qui sait j'aurais peut-etre de la chance enfin on peut toujours rever ). elle va me manquer.

est-ce que vous auriez des conseils a ce propos? un pote m'a dit deja au moins une fois par mois de la bouger meme dans le parking mais histoire d'eviter les "pneus plats", il faut pas qu'elle reste 5 mois dans la meme position. d'autres suggestions peut-etre? genre laisser tourner le moteur 10 min dans le parking c'est utile ou pas de temps en temps? enfin si vous avez des conseils

 

Tu peux faire un tour de 20 minutes une fois toutes les deux semaines si t'as pas peur de conduire sans permis comme je l'ai fait plein de fois...

Si tu connais un coin perdu aux environs du parking où tu peux conduire n'hésite pas.

Sans indiscrétion, tu as un fait un excès de vitesse pour ton retrait de permis?

[Invité §Pro015bv]

 

C'est parce que tu as l'habitude des diesels qui avancent tout seul quand tu lache l'embrayage, mais ca ne le fait pas sur un essence... (il me semble hein, je ne suis pas du tout diesel mais j'en ai deja conduit quand meme)

 

Si mais sur un essence c'est plus délicat, ça cale plus facilement mais sur un TSi coupleux il devrait pas y'avoir de problème normalement.

A noter qu'un embrayage est efficace qu'à partir de 500kms d'utilisation.

[Invité §Pro015bv]

C'est un des avantages du V6 (Golf VR6 pour ma part) excessivement souple, tu peux ne démarrer qu'à l'embrayage, meme en cote car dans ce cas, l'electronique compense toute seule en mettant un poil de gaz.

 

+1

Testé chez BMW sur la 130i aussi, c'est très souple et coupleux un 6 cylindres essence.

[Invité §sth413iA]

Tu peux faire un tour de 20 minutes une fois toutes les deux semaines si t'as pas peur de conduire sans permis comme je l'ai fait plein de fois...

Si tu connais un coin perdu aux environs du parking où tu peux conduire n'hésite pas.

Sans indiscrétion, tu as un fait un excès de vitesse pour ton retrait de permis?

 

Ca revient à conduire sans assurance, donc c'est quand meme à éviter.

[Invité §ili672mE]

Hey salut!

 

Bon j'ai pas encore fait d'estimation chez mon CC, mais à votre avis, pour combien je peux m'en sortir pour :

 

Golf VI Carat TDi 140

+ Pack Sport Vancouver (sans DCC)

+ Alarme

+ Peinture Métallisée Noir

+ Préparation téléphone Bluetooth

 

Combien ça va me coûter ? Combien de % maxi je peux avoir chez mon CC ? Sur Internet, via un mandataire, j'ai 11,5%...

 

Merci d'avance

[Invité §tig070zu]

Max dans les 10% 10.5% en concession

[Invité §Her742lL]

Max dans les 10% 10.5% en concession

 

 

+1 max 10% ce qui est bien chez un concessionnaire...la différence sur le prix total est de 500€

 

 

[Invité §Pro015bv]

Ca revient à conduire sans assurance, donc c'est quand meme à éviter.

 

Quand il n'y a pas de choix

Je sais que ça paraît assez fou en soi mais du moment qu'il y'a pas de flics le risque est presque inexistant.

[Invité §nou111EN]

bonjour a tous,

pouvez vous me dire le volume du coffre , est il plus grand que celui de la focus 2???

puisque d'apres ce que je vois ca craint

 

 

 

conseil achete une focus c'est mieux

[Invité §nou111EN]

780 km

 

390 km chargé + 3 personnes/ 390 km 2 personnes

 

300 km de 4 voies a 120 kmh / 60 a 105 kmh / le reste autoroute a 143 kmh et quelques pointes, dont une ou 2 avec une autre g6 que j'ai planté 2 fois facilement en accélération (je ne parle pas de la vitesse avant que je ne coupe les gaz) , au moment du rerespect de la limitation de vitesse il m'a doublé (c'est pas bien de pas rouler a 130 ) j'ai vu TDI donc 110 cv ceci explique la différence d'accélération qui est assé sensible.

 

bon pour vous dire 5.7 L de moyenne !!! j'ai 1780 km au compteur

 

voili

[Invité §ili672mE]

10%... OK on vera bien. C'est mieux de payer sa voiture cache ou de prendre un financement chez eux. Chez Peugeot par exemple, en prenant un financement mes parents ont eu le droit d'avoir une petite remise supplémentaire moins le prix total des intérêt du financement...

 

Quelqu'un est déjà passé par un mandataire ? Y-a-t-il des risques ?

[Invité §Pro015bv]

Personnellement non, mais les anciens mandataires sont en général les plus sérieux. Sans vouloir faire de pub Elite-auto et auto IES ont l'air pas mal par exemple.

[Invité §ili672mE]

Ouai, et puis le fait qu'Elite-Auto est un accord avec Auto-Plus me rassure un peu concernant leur respectabilité...

 

Au niveau des délais de livraison, c'est pareil Mandataire et CC ?

[Invité §Fan443Cw]

Bonjour, Amag Suisse importe actuellement le 1.8tsi 160 en place de la 1.4tsi 160. Connaissez vous ce moteur? j'aimerai prende ma golf en highline 3 portes jante 18 Bilbao.

Seulement le DCC n'est pas dispo avec ces jantes. Pourriez vous me dire si le confort est bon sans le DCC en 18'.

[Invité §Fan443Cw]

Auriez vous des photos de cette config autre que les photos officielles VW

[Invité §Pro015bv]

Ouai, et puis le fait qu'Elite-Auto est un accord avec Auto-Plus me rassure un peu concernant leur respectabilité...

 

Au niveau des délais de livraison, c'est pareil Mandataire et CC ?

 

Tu m'as demandé si on connaissait des mandataires sérieux, je t'ai répondu. Qu'ils aient un accord avec tel ou tel revue auto, je m'en fiche complet...

Ce qui compte c'est la réception de la voiture selon leur contrat et la conformité du véhicules (options, nombres de portes, couleur...).

[Invité §Pro015bv]

Bonjour, Amag Suisse importe actuellement le 1.8tsi 160 en place de la 1.4tsi 160. Connaissez vous ce moteur? j'aimerai prende ma golf en highline 3 portes jante 18 Bilbao.

Seulement le DCC n'est pas dispo avec ces jantes. Pourriez vous me dire si le confort est bon sans le DCC en 18'.

 

Le 1.8TSi 160 est dispo sur la Passat CC et l'A3, mais sous le nom de 1.8TFSI sur cette dernière.

Il consomme 1L de plus que le 1.4TSi 160 et possède 10Nm de couple de plus que ce dernier. Je le connais pas bien mais il paraît que c'est un bon moteur, mais il est trop récent pour parler de la question fiabilité.

[Invité §ili672mE]

Tu m'as demandé si on connaissait des mandataires sérieux, je t'ai répondu. Qu'ils aient un accord avec tel ou tel revue auto, je m'en fiche complet...

Ce qui compte c'est la réception de la voiture selon leur contrat et la conformité du véhicules (options, nombres de portes, couleur...).

 

 

Oula Doucement...

Je confirmais simplement tes dires concernant les mandataires qui avaient l'air pas mal en soulignant le fait qu'Elite auto avait un accord avec Auto-Plus, ce qui confirme que ce mandataire est sûrement un des plus sérieux... That's All!

 

Evidement que la conformité du véhicule à la réception passe avant tout, et c'est pourquoi je viens me renseigné...

D'où ma deuxième question : Au niveau des délais de livraison, c'est pareil Mandataire et CC ?

 

[Invité §fer327XL]

Ca y est, j'ai enfin eu le temps de faire quelques photos de la belle (pas terribles les photos, car prises en fin de journée sur voiture mouillée...)

 

Pour rappel, il s'agit d'une Golf TSI 122 BVM 6 Carat avec le pack sport Vancouver, en bleu graphite.

 

Le cc m'a offert les écrous anti vol (qui ne figurent plus dans le pack sport Vancouver, un comble)...

 

Mes 1ères impressions :

 

- moteur incroyable, d'une souplesse vraiment exceptionnelle. Cela reprend de rien, et cela pousse fort, très fort. Bon, pour l'instant je me calme à 3000 t/min rodage oblige, mais son punch m'a vraiment surpris. (pour rappel : 80% du couple dispo à 1250 T/min, 100 % à 1500) Le tout dans un silence royal et une quasi absence de vibrations (voir mon bémol en bas). Je me suis retrouvé plusieurs fois à 65/70 en ville, étant persuadé d'être à 45/50...Bref, attention au permis.

- tenue de route avec la monte en 18' et le chassis sport excellentissime. Sur ma route domicile-travail, que je connais par coeur, je passe même en courbe plus rapidement qu'avec mon ancienne A3 TDI 170 Sline Quattro (elle aussi chaussée de 18') , c'est dire !

- confort tout à fait correct et bien meilleur que celui de l'A3 (moins tape cul, c'est net) et ce sans dcc

- finition impressionnante...au niveau de l'A3 désormais je pense. Quel changement par rapport à la Golf 5...

- RCD 510 pas mal du tout (mais qualité de la radio bof); toutefois un peu frustré par les possibilités de réglages, insuffisantes pour moi

 

Un truc me gène cependant : je ne trouve pas l'embrayage tip top à très bas régime. Quand on manoeuvre par ex, à 2-3 kms/h pour se garer en reculant, avec mes anciens véhicules je n'accélérais pas, il suffisait de débrayer doucement et la voiture reculait. Là, cela recule aussi mais cela saccade, comme si cela allait caler (sans caler toutefois) et je suis obligé de mettre un soupcon de gaz pour supprimer le phnéomène. Question d'habitude peut être. Et la voiture n'a que 150 kms à ce jour...

 

Bref, tout content pour le moment !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 023.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 025.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 030.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 028.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 032.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 035.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 040.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 041.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/169385/Golf 042.jpg

 

 

Pourrais tu me donner les references et le prix de la baguette alu de coffre please

 

elle vient de chez VW ?

 

Merci d'avance

 

[Invité §vay077af]

Pro suspension suite alcoolemie. sinon ca risque d'etre chaud de sortir la voiture pendant ce temps la...le commissariat ou je dois rendre mon permis est...en face!! lol. sinon pourquoi ca equivaut a rouler sans assurance? je resterais assuree tout ce temps, je pense que je vais quand meme voir si vu qu'elle reste dans le parking je peux pas m'arranger pour baisser le prix au prochain trimestre. et ce serait con de pas etre assuree et me la faire voler! meme si ya pas vraiment de risque dans mon parking on sait jamais.

[Invité §Pou773if]

Bonjour à tous,

 

Tout d'abord quelques photos après le premier lavage:

 

http://www.weplug.com/images_1/4af5c270b9ecf8ceadbbc73369b5b01d20090906153329.jpg

http://www.weplug.com/images_1/f80bd6c94ac0efde36522650dead18ab20090906155826.jpg

http://www.weplug.com/images_1/194499607be967ed3ae3261aa209a0c720090906155912.jpg

http://www.weplug.com/images_1/5f9d1443e994f3397fe9fc701d5c25e020090906155958.jpg

 

Sinon petit essai sur nationale et routes de campagnes sinueuses de 120Kms.

Conso pour l'instant 8,5l et ça baisse.

 

ODB réglé sur affichage de la température d'huile, première remarque je trouve qu'il faut tout de même un bon petit moment ( 15 à 20 min) avant d'arriver à 100°C si l'on rest dans une plage de 2500/3000tr, voire il faut passer au delà de 3000 sinon la température redescend ( température extérieure 22°c).

 

Concernant le moteur, une fois la température atteinte et que l'on va entre 3000 et 3800tr ( pas plus) il s'avère assez difficile de tenir les vitesses réglementaires et il faut vraiment avoir l'oeil rivé au compteur car je me suis souvent surpris à 125/130 au lieu de 90 croyant y être. D'ailleurs j'ai réglé une vitesse d'alerte mais je trouve que le bip d'avertissement est très faible, je n'est rien vu dans la doc qui permettrait de monter son niveau, quelqu'un a une soluce?

 

Sur le comportement routier, sur nationale avec quelques imperfections du macadam, j'ai vraiment ressenti la différence en mode confort du DCC même chaussé en 16", où l'on a l'impression d'être véritablement dans un salon roulant alors qu'en sport et normale, des petits sursauts se font ressentir sur le siège. Sur route de campagne sinueuse en plus mauvais état il y a une amélioration mais je trouve moins perceptible entre les 3 modes que sur nationale plus rectiligne. Je pensais que le mode sport offrirais une meilleur accroche dans les virages mais pour l'instant en rodage et donc en conduite pas très soutenu le ressenti n'y est pas. A voir à l'avenir.

 

Dans tous les cas je ne regrète nullement ce choix du TSI en 122 qui me parait amplement suffisant, et j'attends de découvrir dans l'avenir jusqu' où il peut aller. La finition CARAT est vraiment magnifique, on est très bien installé dans les sièges, le RCD 510 me parait très bon au vu de l'insonorisation du véhicule, je l'utilise principalement en SD 4go ( une 40aine d'albums). On a vraiment envie d'aligner les KMS, et avec ce TSI le confort et l'agrément prenent largement le pas sur les sensation que peut procurer par exemple le TDI140. Ceci me fait réaliser que l'on peut avoir des performances ( toute proportion gardé) sans être obligé d'être brutalisé. Donc comme beaucoup je suis converti après avoir gouté.

 

Donc pour ceux qui doivent encore attendre, et bien je vous dis soyez patient car celà vaut vraiment le coup, et il serrait dommage de prendre un TDI uniquement pour des délais d'attente plus courts et de passer à côté de ces TSI. Je tiens d'ailleurs ici à remercier tous les anciens du forum, sans qui je n'aurait surêment jamais fait ce choix ( entourage, vendeurs tous pro diesel).

 

Désolé pour la tartine , mais je tenais vraiment à partager mes impressions avec vous surtout pour ceux qui patientent, car j'ai connu, et maintenant je me régale .

 

 

[Invité §pin487sq]

Bonjour tout le monde,

 

Et bien çà y est, nous avons signé samedi pour une golf VI TSI 122. Finalement nous avons eu presque 9% de remise (mais nous sommes allés l'acheter dans le nord car la proposition en RP n'était vraiment pas satisfaisante...)

Il n'y a plus qu'à attendre (livraison vers fin novembre) !

 

[Invité §bon024cq]

 

Pourrais tu me donner les references et le prix de la baguette alu de coffre please

 

elle vient de chez VW ?

 

Merci d'avance

 

La baguette coute 27 €, hors pose (le CC m'a offert la pose, me disant que cela coutait 70 € ! ). Il faut que je pense à reprendre demain la référence qui est sur facture rangée....dans la boite à gants !

[Invité §moe750BM]

Pro suspension suite alcoolemie. sinon ca risque d'etre chaud de sortir la voiture pendant ce temps la...le commissariat ou je dois rendre mon permis est...en face!! lol. sinon pourquoi ca equivaut a rouler sans assurance? je resterais assuree tout ce temps, je pense que je vais quand meme voir si vu qu'elle reste dans le parking je peux pas m'arranger pour baisser le prix au prochain trimestre. et ce serait con de pas etre assuree et me la faire voler! meme si ya pas vraiment de risque dans mon parking on sait jamais.

 

 

Parce que si tu as un accident mais plus de permis l'assurance ne prend rien en charge... donc cela revient bien au meme.

[Invité §moe750BM]

Quand il n'y a pas de choix

Je sais que ça paraît assez fou en soi mais du moment qu'il y'a pas de flics le risque est presque inexistant.

 

 

Le risque est d'avoir un accident ou que l'on te rentre dedans... Et la c'est jackpot pour celui qui te rentre dedans car il ne sera meme pas embeter...

Tout pour ta poire en gros et au sens propre du terme...

[Invité §inv628ZC]

Bonjour tout le monde,

 

Et bien çà y est, nous avons signé samedi pour une golf VI TSI 122. Finalement nous avons eu presque 9% de remise (mais nous sommes allés l'acheter dans le nord car la proposition en RP n'était vraiment pas satisfaisante...)

Il n'y a plus qu'à attendre (livraison vers fin novembre) !

 

 

 

Désolé de te décevoir, mais je pense que tu devrais t'attendre à des délais autrement plus longs... Regarde mes autres posts, Les TSI accusent un énorme retard, j'ai commandé le 16 juin, elle devait etre livrée le 30 aout, et on m'annonce une livraison entre début et mi décembre... et c'est le siège VW qui me l'a dit en premier!!!

 

Selon eux, mon CC était au courant dès la signature de mon bon de commande, mais ne m'a pas informé. Tu devrais peut etre passer un coup de fil au siège (service client, numéro sur leur site), pour te renseigner si les délais seront tenus, mais il n'y a pas de raison que tu échappes au retard national... Et si tu as confirmation, renégocie au plus tot ton bon de commande en connaissance de cause.

 

Moi ce délai supplémentaire me met un peu dans la m****, et pour le moment refus de majorer la remise de 8,5 à 10 %, ce qui, pour 6 mois de délai, me semblait logique...

 

Argument du CC: on ne touche que 9%, donc si on vous fait 10, on perd de l'argent! (ben voyons...). J'ai demandé que le chef des ventes me rappelle, ce qu'il n'a toujours pas fait. Je lui donne jusqu'à demain midi pour le faire, sinon, je gueule encore plus fort, et je pense me casser à contrecoeur pour une marque qui méprise autant ses clients...

[Invité §NNi712Hq]

le top ce serais d'arriver à faire signer au CC que si le délais dépasse 1 mois de retard il y aurra un pénalité de 10€/ jours de retard passé ce délais !

 

mais bon pas facile non plus

[Invité §pin487sq]

 

 

Désolé de te décevoir, mais je pense que tu devrais t'attendre à des délais autrement plus longs... Regarde mes autres posts, Les TSI accusent un énorme retard, j'ai commandé le 16 juin, elle devait etre livrée le 30 aout, et on m'annonce une livraison entre début et mi décembre... et c'est le siège VW qui me l'a dit en premier!!!

 

Selon eux, mon CC était au courant dès la signature de mon bon de commande, mais ne m'a pas informé. Tu devrais peut etre passer un coup de fil au siège (service client, numéro sur leur site), pour te renseigner si les délais seront tenus, mais il n'y a pas de raison que tu échappes au retard national... Et si tu as confirmation, renégocie au plus tot ton bon de commande en connaissance de cause.

 

Moi ce délai supplémentaire me met un peu dans la m****, et pour le moment refus de majorer la remise de 8,5 à 10 %, ce qui, pour 6 mois de délai, me semblait logique...

 

Argument du CC: on ne touche que 9%, donc si on vous fait 10, on perd de l'argent! (ben voyons...). J'ai demandé que le chef des ventes me rappelle, ce qu'il n'a toujours pas fait. Je lui donne jusqu'à demain midi pour le faire, sinon, je gueule encore plus fort, et je pense me casser à contrecoeur pour une marque qui méprise autant ses clients...

 

 

Bon je vais essayer de téléphoner pour savoir à quelle date ils vont mettre les essences en prod et ensuite en fonction je rappelerai le concessionnaire.

La tienne est une 122 également ? boite manuelle ?

 

Après vérification du bon de commande. Nous avons une date extrême de livraison qui est notifiée : fin décembre 2009. Donc si le délai est dépassé nous demanderons une compensation ou cas extrême nous annulerons la commande et nous repartirons chez Toyota même si c'est avec déception...

[Invité §Vpo558xo]

Bonjour à tt les golfistes, j'suis nouveaux et comme vous passonnez et en attente de la golf6...

[Invité §Vpo558xo]

Je ne me connecte pas souvent, plus les we quand je peux et j'ai dejà lu pas mal de vos pages y compris celle de CED bien sur car elles sont vrament immanquables et indispensable sur ce forum, à bientot, et je promet de répondre à vos messages...

[Invité §fas237MT]

@ pinch:

oui c'est une TSI 122 boite mécanique.

A savoir: l'annulation de la commande ne peut être faite par le client que 7 jours après la date extrême de livraison; donc si je ne me trompe pas, tu devras attendre cette date... à moins d'être encore dans les délais de rétractation (qui doivent etre de mémoire de 7 jours)?

Je suis désolé pour toi, j'espère me tromper... et accessoirement je souhaite fort pour nous deux que les retards seront vite comblés!

[Invité §Pro015bv]

 

Oula Doucement...

Je confirmais simplement tes dires concernant les mandataires qui avaient l'air pas mal en soulignant le fait qu'Elite auto avait un accord avec Auto-Plus, ce qui confirme que ce mandataire est sûrement un des plus sérieux... That's All!

 

Evidement que la conformité du véhicule à la réception passe avant tout, et c'est pourquoi je viens me renseigné...

D'où ma deuxième question : Au niveau des délais de livraison, c'est pareil Mandataire et CC ?

 

Ouai, et puis le fait qu'Elite-Auto est un accord avec Auto-Plus me rassure un peu concernant leur respectabilité...

Les trois points de suspension ont fait que j'ai compris tout le contraire de ce que tu voulais me dire.

Sur le forum Auto-Plus est très mal vu, ils sont vraiment pas très sérieux en ce qui concerne les tests autos etc etc.

[Invité §Pro015bv]

Pro suspension suite alcoolemie. sinon ca risque d'etre chaud de sortir la voiture pendant ce temps la...le commissariat ou je dois rendre mon permis est...en face!! lol. sinon pourquoi ca equivaut a rouler sans assurance? je resterais assuree tout ce temps, je pense que je vais quand meme voir si vu qu'elle reste dans le parking je peux pas m'arranger pour baisser le prix au prochain trimestre. et ce serait con de pas etre assuree et me la faire voler! meme si ya pas vraiment de risque dans mon parking on sait jamais.

 

Ah, je savais pas

T'as vraiment pas de chance décidemment