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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)


Invité §led632xb
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Messages recommandés

Invité §ser067VC

 

 

Ca fait plaisir de voir quelqu'un qui est livré !!!!

 

Jolies plaques ... Félicitations :D

 

Je commence à me dire que j'aurais du etudier l'opion bi xénons parce que je trouve que ca lui fait une zolie p'tite gueule bien agressive ... Trop tard !!!

 

 

çà en jette les xénons n'est-ce pas :) mais c'est pas donné

 

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Invité §joe851aQ
serious sam

joebarteam74 a écrit :

 

 

Non serious, le RNS 510 ne fait pas les POI ( enfin d'origine et il est parfois " à la rue" concernant le guidage et pourtant version V5 mais j'espére qu'on peut le mettre à jour) et ne te prévient pas des radars.

On peut le faire par la suite, quelqu'un est dessus et il vous tiendra au courant quand le moment sera venu. :D

 

 

 

Ce que je voulais dire c'est que mon tomtom affiche ma vitesse et elle passe en rouge si je la dépasse avec signal sonore si l'on veut.(c'est indépendant des POIs).

 

Serious, dans ce cas, tu as sur l'ODB AMF + ta vitesse réélle ( GPS ) et un avertisseur de vitesse qui "bip" quand tu es à la vitesse que tu as programmé.

mais le problème n'est pas là, le problème chez nos voisins c'est de bien faire gaffe aux panneaux pour connaitre la vitesse limite. Car quand tu as des "Porshe", des "Mercos" et des "Audi" ( sans parler des motards ) qui passent à coté de toi à plus de 220 et encore quand ils ne te font pas d'appel de phares pour que tu puisses les voir arriver )

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Invité §ser067VC

serious sam

joebarteam74 a écrit :

 

 

Non serious, le RNS 510 ne fait pas les POI ( enfin d'origine et il est parfois " à la rue" concernant le guidage et pourtant version V5 mais j'espére qu'on peut le mettre à jour) et ne te prévient pas des radars.

On peut le faire par la suite, quelqu'un est dessus et il vous tiendra au courant quand le moment sera venu. :D

 

 

 

Ce que je voulais dire c'est que mon tomtom affiche ma vitesse et elle passe en rouge si je la dépasse avec signal sonore si l'on veut.(c'est indépendant des POIs).

 

Serious, dans ce cas, tu as sur l'ODB AMF + ta vitesse réélle ( GPS ) et un avertisseur de vitesse qui "bip" quand tu es à la vitesse que tu as programmé.

mais le problème n'est pas là, le problème chez nos voisins c'est de bien faire gaffe aux panneaux pour connaitre la vitesse limite. Car quand tu as des "Porshe", des "Mercos" et des "Audi" ( sans parler des motards ) qui passent à coté de toi à plus de 220 et encore quand ils ne te font pas d'appel de phares pour que tu puisses les voir arriver )

 

 

Finalement je vais l'amener quand même, car les maps du tomtom contiennent les vitesses autorisées.

 

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Invité §cyr423Ly

Des radars fixe y en a pas des masses en Allemagne et souvent ils sont vieux (surtout entre Stuttgart et Ulm) et ne sont pas toujours allumés.

Par contre, il faut bien veiller à respecter les limitations lors de pluie ou lorsque l'affichage visuel au dessus de la Autobahn vous l'indique car là ça ne pardonne pas, ça verbalise sec...idem dans les portions à travaux (mobile ou fixe).

 

Perso, j'aime bien rouler en Allemagne (suis frontalier), ça roule plus vite certes mais je me sents plus en sécurité las-bas que chez nous sur l'autoroute à 130 où ca déboitent comme un ane, clignotant je connais pas et se rabattre à droite encore moins :pfff:

 

Vous avez déjà utilisez le mode confort du clignotant ?

Très chouette, une petite poussette sous le levier (mais sans l'enclencher), il clignote 3 fois et hop vous pouvez doubler ou sortir du rond-point...exellent je trouve :sol:

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Bonsoir à tous et toutes,

 

Bon, ca y est, je l'ai enfin et elle est dans mon garage !!! a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

Ma consommation pour le trajet Pologne - Annecy a été de 6,7 l ( ODB ) et je ne me suis pas trainé, c'est plus que raisonnable.

Qui a dit que les TSI consommaient beaucoup ???

 

 

Très belles photos; Ca fait envie. :love:

Ta conso est étonnante dans ces conditions pour une voiture neuve :)

A combien elle te revient par rapport au prix en France ?

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Invité §joe851aQ
Prepus

joebarteam74 a écrit :

 

 

Bonsoir à tous et toutes,

 

Bon, ca y est, je l'ai enfin et elle est dans mon garage !!! a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

Ma consommation pour le trajet Pologne - Annecy a été de 6,7 l ( ODB ) et je ne me suis pas trainé, c'est plus que raisonnable.

Qui a dit que les TSI consommaient beaucoup ???

 

 

 

 

 

Très belles photos; Ca fait envie. :love:

Ta conso est étonnante dans ces conditions pour une voiture neuve :)

A combien elle te revient par rapport au prix en France ?

 

pas le droit de dépasser 4000 trs / mn, donc pas de hauts régimes, tout sur le couple et donc tu ne consommes pas. Et à 3000 trs / mn ça va déjà vite. ;)

 

 

A combien elle te revient par rapport au prix en France ?

 

Tout est là ;)

 

http://cedvoyage.free.fr/Golf_VI/Golf_VI_Livraison.php

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Invité §yzp800mf

 

çà en jette les xénons n'est-ce pas :) mais c'est pas donné

 

 

1550 Roros sauf erreur .. Gloupsss ...

 

Ca vaut le coup mais un peu cher.... tant qu'a rajouter ce prix là, je serais peut etre plutot parti sur le TSI 160 ... Enfin ... ca commencait a faire un peu hors budget de toutes facons :D

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Invité §joe851aQ
phil

serious sam a écrit :

 

 

 

 

çà en jette les xénons n'est-ce pas :) mais c'est pas donné

 

 

 

 

 

1550 Roros sauf erreur .. Gloupsss ...

 

Ca vaut le coup mais un peu cher.... tant qu'a rajouter ce prix là, je serais peut etre plutot parti sur le TSI 160 ... Enfin ... ca commencait a faire un peu hors budget de toutes facons :D

 

Si tu ne l'as pas essayé, ça va, le 122 t'ira très bien car il fait plus que bien son travail, mais si tu as eu l'occasion de monter dans un 160, difficille de ne pas le prendre. Mais bon comme tu dis, à chaque fois, l'arbitre qui participe grandement au choix reste le portefeuille. :(

 

EDIT: Et pour les Bi-xénons directionnels, ils sont biens, y a pas photo comparé à un éclairage " normal" mais bon la concurrence fait bien mieux en intensité, croyez moi.

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Invité §ser067VC

Bonsoir à tous et toutes,

 

Bon, ca y est, je l'ai enfin et elle est dans mon garage !!! a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

Ma consommation pour le trajet Pologne - Annecy a été de 6,7 l ( ODB ) et je ne me suis pas trainé, c'est plus que raisonnable.

Qui a dit que les TSI consommaient beaucoup ???

 

6,7 l :love: ça va me changer de mes 9,5 l en ce moment :p

Très belles photos; Ca fait envie. :love:

Ta conso est étonnante dans ces conditions pour une voiture neuve :)

A combien elle te revient par rapport au prix en France ?

 

Attention au plan Pologne en ce moment leur monnaie monte beaucoup... Je pense que c'est la fin et ce n'est plus aussi avantageux :non:

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Invité §joe851aQ
Prepus a écrit :

 

 

 

Très belles photos; Ca fait envie. :love:

Ta conso est étonnante dans ces conditions pour une voiture neuve :)

A combien elle te revient par rapport au prix en France ?

 

 

 

Attention au plan Pologne en ce moment leur monnaie monte beaucoup... Je pense que c'est la fin et ce n'est plus aussi avantageux :non:

 

Pour l'instant, c'est encore intéressant mais bon faut pas attendre 4 mois pour payer son véhicule, mais comparé au prix france, on peut encore se lancer

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Invité §ser067VC

phil

serious sam a écrit :

 

 

 

 

çà en jette les xénons n'est-ce pas :) mais c'est pas donné

 

 

 

 

 

1550 Roros sauf erreur .. Gloupsss ...

 

Ca vaut le coup mais un peu cher.... tant qu'a rajouter ce prix là, je serais peut etre plutot parti sur le TSI 160 ... Enfin ... ca commencait a faire un peu hors budget de toutes facons :D

 

Si tu ne l'as pas essayé, ça va, le 122 t'ira très bien car il fait plus que bien son travail, mais si tu as eu l'occasion de monter dans un 160, difficille de ne pas le prendre. Mais bon comme tu dis, à chaque fois, l'arbitre qui participe grandement au choix reste le portefeuille. :(

 

EDIT: Et pour les Bi-xénons directionnels, ils sont biens, y a pas photo comparé à un éclairage " normal" mais bon la concurrence fait bien mieux en intensité, croyez moi.

 

 

Alors là je n'ai ni essayé le 122 ni le 160, justement pour ne pas être tenter par le 160 Grrr et je ne voulais plus de diesel na!

Les Xénons sont pas terribles tu dis, tu les compares avec une autre berline?

 

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Invité §ser067VC

Prepus a écrit :

 

 

 

Très belles photos; Ca fait envie. :love:

Ta conso est étonnante dans ces conditions pour une voiture neuve :)

A combien elle te revient par rapport au prix en France ?

 

 

 

Attention au plan Pologne en ce moment leur monnaie monte beaucoup... Je pense que c'est la fin et ce n'est plus aussi avantageux :non:

 

Pour l'instant, c'est encore intéressant mais bon faut pas attendre 4 mois pour payer son véhicule, mais comparé au prix france, on peut encore se lancer

 

tss,tss il reste encore la tva à payer à la livraison on peut encore y laisser encore quelque plumes si le vilain zloty continue de monter. :q

 

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Invité §joe851aQ
serious sam

Alors là je n'ai ni essayé le 122 ni le 160, justement pour ne pas être tenter par le 160 Grrr et je ne voulais plus de diesel na!

Les Xénons sont pas terribles tu dis, tu les compares avec une autre berline?

 

Serious,

 

J'ai essayé les deux, le 122 m'avait conquis, très bon moteur qui marche bien, tu ne seras pas déçu. mais 15 mn après, j'ai eu les clés d'un 160 et là franchement, c'est un autre monde. Donc comme je disais, si on n'essaye pas, le 122 est très bien, si on essaye le 160 et que le budget suit, on est "quasi obligé" de craquer.

 

Concernant les xénons, si tu avais lu mes posts précédents ( :pfff: ) je disais que j'avais des xénons sur ma Lag II et franchement, c'était bien mieux.

mais si tu les as pris et que tu ne connais pas les xénons, ça va te changer des tes ampoules H4, c'est sur. Ils sont bien sur la Golf mais on fait mieux ailleurs. ;)

 

 

 

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Invité §joe851aQ
tss,tss il reste encore la tva à payer à la livraison on peut encore y laisser encore quelque plumes si le vilain zloty continue de monter. :q

 

Oui ben si ce n'est qu'une histoire de TVA, ce n'est pas très grave. D'ailleurs A.R va me faire un nouveau devis parce que "Maman" veut s'acheter la New Polo et même si le Zloty bouge un peu, ça sera toujours rentable comparé au prix que le CC du coin te fera.

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Invité §ser067VC

serious sam

Alors là je n'ai ni essayé le 122 ni le 160, justement pour ne pas être tenter par le 160 Grrr et je ne voulais plus de diesel na!

Les Xénons sont pas terribles tu dis, tu les compares avec une autre berline?

 

Serious,

 

J'ai essayé les deux, le 122 m'avait conquis, très bon moteur qui marche bien, tu ne seras pas déçu. mais 15 mn après, j'ai eu les clés d'un 160 et là franchement, c'est un autre monde. Donc comme je disais, si on n'essaye pas, le 122 est très bien, si on essaye le 160 et que le budget suit, on est "quasi obligé" de craquer.

 

Concernant les xénons, si tu avais lu mes posts précédents ( :pfff: ) je disais que j'avais des xénons sur ma Lag II et franchement, c'était bien mieux.

mais si tu les as pris et que tu ne connais pas les xénons, ça va te changer des tes ampoules H4, c'est sur. Ils sont bien sur la Golf mais on fait mieux ailleurs. ;)

 

 

 

C'est bien ce que je dis j'ai trés bien fait de ne pas essayer le 160. Dommage que ton message ne s'efface pas dans les 5 secondes, je ne veux plus le relire :lol:

 

 

 

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Invité §ste171DN
ça reste quand même moins bien ( en intensité d'éclairage ) que ceux que j'avais sur ma laguna II Estate

Peut être pas les mêmes ampoules non plus , c'etaient des feux lenticulaires sur ta renault ?

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Invité §Cpt581Ui

Bonsoir à tous et toutes,

 

Bon, ca y est, je l'ai enfin et elle est dans mon garage !!! a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

Sinon, tout s'est bien passé pour la livraison, accueil extrémement sympa de la part du CC, la voiture correspond en tous points à ce que j'ai commandé, vraiment rien à redire.

 

Le retour par la route s'est bien passé lui aussi même si en Pologne, c'est autoroute ou chemin pour charettes tirées par des chevaux, le choix est vite fait.

Le concessionnaire m'a dit de ne pas dépasser 4000 trs / mn et pas d'accélérations brusques non plus, et j'ai bien sur respecté ses recommandations.

et même si on ne doit pas dépasser 4000 trs / mn, le TSI ronronne déjà à 160 Kms / h, c'est pas mal. ;)

Ce moteur est vraiment top pour rouler, il se conduit comme un diésel ( sans les vibrations et le bruit :q ) , il reprend bas, très bas même en 6éme et la poussée est sympa.

Même si ça ne vous colle pas au siége ( quelqu'un disait que le TSI 122 poussait fort, très fort... :D , je ne sais pas ce qu'il avait avant...), attention de ne pas perdre des yeux le compteur de vitesse, sinon surprise !!!!!

D'ailleurs, en Allemagne, sur l'autobahn, j'ai eu droit au "bonjour" d'une M5 badgée "Polizei" qui me collait au "cul" et je ne voyais que ses feux blancs "stroboscopiques" pendant trois bornes, je me suis décidé à mettre mon clignotant et ma "poursuivante" a fait de même, mince, je suis fait.

Après un arrêt sur la B.A.U , le gars a vu que je ne comprenais pas ce qu'il me disait, il a sorti son carnet et un stylo pour m'expliquer que je roulais trop vite ( car j'ai un peu dépassé mais je me croyais sur une portion non limitée, 156 au lieu de ... 120. Aie !!! ) et ensuite il m'a laissé partir, ne voulant pas s'embéter avec un francais.

 

Bref, le voyage a reprit et ensuite la frontiére francaise est arrivée vite et là, attention avec le TSI, il a fallu mettre l'alerte de vitesse, car conduire les yeux rivés au compteur, c'est pas tenable.

par contre, sur nationale, rouler à 90, on se fait vite ch*er, on a vraiment l'impression de se trainer, d'ailleurs sur l'autoroute à 130, c'est pareil, vraiment "dangereux" pour les points du permis. :cry:

 

La voiture est confortable ( chassis sport + Seattle en 17" ) elle n'est pas "dure" quand on passe un ralentisseur ou un nid de poule sur la route.

Le Dynaudio est une option que je ne regrette pas du tout, il apporte un son qu'on ne retrouve pas sur une VI qui ne l'a pas ( testé à la concession avec le même morceau de musique )

Le toit ouvrant apporte de la lumiére dans l'habitacle et il est bien agréable pour enlever la chaleur qui régne à l'intérieur quand le véhicule est resté stationné en plein soleil, ça donne moins de boulot à la clim.

La caméra de recul est vraiment un plus en manoeuvre, mais il va falloir que je m'y habitue car j'ai encore le réflexe de me retourner pour regarder derriére, 88082082_gates56.gif.672eb14b35a9bf0d5f799155ece0b2bc.gif

J'ai testé le Park-assit, ça fonctionne très bien, même si on a du mal à faire entiérement confiance " au tout électronique", mais bon c'est pas mal mais je préfére le radar de recul et la caméra pour manoeuvrer. je laisserais ce gadget à "maman" qui comme toutes les femmes a un peu de mal avec les créneaux.

 

Voilà, je suis très content, que dire qui ne l'a pas encore été sur ce topic, et maintenant que je l'ai enfin, je reste à disposition des forumeurs qui attendent la leur et qui auraient des questions à poser.

 

EDIT: les pneus sont des Bridgestone Potenza RE 050 A

 

Ma consommation pour le trajet Pologne - Annecy a été de 6,7 l ( ODB ) et je ne me suis pas trainé, c'est plus que raisonnable.

Qui a dit que les TSI consommaient beaucoup ???

 

Quelques photos de la belle:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 01.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 02.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 03.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 04.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 05.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 06.jpg

 

 

Felicitations, vraiment superbe, le gris lui va super bien, rassurant le service Polonais, tout le plaisir possible. ;)

 

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Invité §tig070zu

tigrou26

J'imagine que ça n'empêche pas de rouler ;)

 

Ah oui la GTI mais bon déjà avec la tienne ça doit être sympa, j'ai plus qu'à cacher la mienne maintenant ;)

 

Ah bon, pourquoi ??? Peu importe la motorisation, tu sais je pourrais dire ça à quelqu'un qui roule en GTI, mais le plus important est que nous roulions en VI, le reste, chacun met ce qu'il veut comme moteur dedans ( hein Cyrille :ange: ) et chacun fait selon ses besoins et ses moyens.

 

PS: pas trop le temps ces jours ci pour les photos du parmelan, mais t'inquiéte, j'y pense. ;)

 

serious sam

Ptit13 a écrit :

 

 

Quand je suis retourné en Fr, j'avais 8000 km au compteur et je me suis permis un pointe à 245 km/h ( ligne droite et forte pente) donc meme pas peur de la M5 :)

 

 

 

Je compte utiliser un avertisseur de radars sur le trajet mais je vois sur un forum que c'est interdit en allemagne :??:

 

 

Oui avec confiscation du véhicule...

 

Dis serious, c'est loin l'Allemagne jusqu'à chez toi en auto-stop ??? :D:D:D

 

 

 

 

Non non je disais ça pour la finition et options ;)

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Bonsoir à tous et toutes,

 

Bon, ca y est, je l'ai enfin et elle est dans mon garage !!! a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

Sinon, tout s'est bien passé pour la livraison, accueil extrémement sympa de la part du CC, la voiture correspond en tous points à ce que j'ai commandé, vraiment rien à redire.

 

Le retour par la route s'est bien passé lui aussi même si en Pologne, c'est autoroute ou chemin pour charettes tirées par des chevaux, le choix est vite fait.

Le concessionnaire m'a dit de ne pas dépasser 4000 trs / mn et pas d'accélérations brusques non plus, et j'ai bien sur respecté ses recommandations.

et même si on ne doit pas dépasser 4000 trs / mn, le TSI ronronne déjà à 160 Kms / h, c'est pas mal. ;)

Ce moteur est vraiment top pour rouler, il se conduit comme un diésel ( sans les vibrations et le bruit :q ) , il reprend bas, très bas même en 6éme et la poussée est sympa.

Même si ça ne vous colle pas au siége ( quelqu'un disait que le TSI 122 poussait fort, très fort... :D , je ne sais pas ce qu'il avait avant...), attention de ne pas perdre des yeux le compteur de vitesse, sinon surprise !!!!!

D'ailleurs, en Allemagne, sur l'autobahn, j'ai eu droit au "bonjour" d'une M5 badgée "Polizei" qui me collait au "cul" et je ne voyais que ses feux blancs "stroboscopiques" pendant trois bornes, je me suis décidé à mettre mon clignotant et ma "poursuivante" a fait de même, mince, je suis fait.

Après un arrêt sur la B.A.U , le gars a vu que je ne comprenais pas ce qu'il me disait, il a sorti son carnet et un stylo pour m'expliquer que je roulais trop vite ( car j'ai un peu dépassé mais je me croyais sur une portion non limitée, 156 au lieu de ... 120. Aie !!! ) et ensuite il m'a laissé partir, ne voulant pas s'embéter avec un francais.

 

Bref, le voyage a reprit et ensuite la frontiére francaise est arrivée vite et là, attention avec le TSI, il a fallu mettre l'alerte de vitesse, car conduire les yeux rivés au compteur, c'est pas tenable.

par contre, sur nationale, rouler à 90, on se fait vite ch*er, on a vraiment l'impression de se trainer, d'ailleurs sur l'autoroute à 130, c'est pareil, vraiment "dangereux" pour les points du permis. :cry:

 

La voiture est confortable ( chassis sport + Seattle en 17" ) elle n'est pas "dure" quand on passe un ralentisseur ou un nid de poule sur la route.

Le Dynaudio est une option que je ne regrette pas du tout, il apporte un son qu'on ne retrouve pas sur une VI qui ne l'a pas ( testé à la concession avec le même morceau de musique )

Le toit ouvrant apporte de la lumiére dans l'habitacle et il est bien agréable pour enlever la chaleur qui régne à l'intérieur quand le véhicule est resté stationné en plein soleil, ça donne moins de boulot à la clim.

La caméra de recul est vraiment un plus en manoeuvre, mais il va falloir que je m'y habitue car j'ai encore le réflexe de me retourner pour regarder derriére, 88082082_gates56.gif.672eb14b35a9bf0d5f799155ece0b2bc.gif

J'ai testé le Park-assit, ça fonctionne très bien, même si on a du mal à faire entiérement confiance " au tout électronique", mais bon c'est pas mal mais je préfére le radar de recul et la caméra pour manoeuvrer. je laisserais ce gadget à "maman" qui comme toutes les femmes a un peu de mal avec les créneaux.

 

Voilà, je suis très content, que dire qui ne l'a pas encore été sur ce topic, et maintenant que je l'ai enfin, je reste à disposition des forumeurs qui attendent la leur et qui auraient des questions à poser.

 

EDIT: les pneus sont des Bridgestone Potenza RE 050 A

 

Ma consommation pour le trajet Pologne - Annecy a été de 6,7 l ( ODB ) et je ne me suis pas trainé, c'est plus que raisonnable.

Qui a dit que les TSI consommaient beaucoup ???

 

Quelques photos de la belle:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 01.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 02.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 03.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 04.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 05.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 06.jpg

 

 

 

Enfin des photos d'une golf avec le pack sport seattle!! merci joebarteam74

 

 

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Invité §Akr005ZD

Bonjour a tous quelques semaines que je suis le forum donc je vais me mettre à participé j'ai possibilité d'acquérir une carat edition tout cuir importé d'allemagne je précise que c'est une "occaz de fin juin 2009" avec 8000km au compteur mais j'ai possibilité de l'avoir à un prix intéressant ayant actuellement la G V et après avoir essayer la 6 chez un concessionnaire malgré les points communs nombreux un monde subsiste entre les deux.

 

bref mon intervention consiste à vous demandez une petite infos que je n'arrive pas à trouver, y'a t'il des différences entre les carats édition française et les carat ou highline allemande ?

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Invité §car562Ry

Bonsoir à tous et toutes,

 

Bon, ca y est, je l'ai enfin et elle est dans mon garage !!! a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

Sinon, tout s'est bien passé pour la livraison, accueil extrémement sympa de la part du CC, la voiture correspond en tous points à ce que j'ai commandé, vraiment rien à redire.

 

Le retour par la route s'est bien passé lui aussi même si en Pologne, c'est autoroute ou chemin pour charettes tirées par des chevaux, le choix est vite fait.

Le concessionnaire m'a dit de ne pas dépasser 4000 trs / mn et pas d'accélérations brusques non plus, et j'ai bien sur respecté ses recommandations.

et même si on ne doit pas dépasser 4000 trs / mn, le TSI ronronne déjà à 160 Kms / h, c'est pas mal. ;)

Ce moteur est vraiment top pour rouler, il se conduit comme un diésel ( sans les vibrations et le bruit :q ) , il reprend bas, très bas même en 6éme et la poussée est sympa.

Même si ça ne vous colle pas au siége ( quelqu'un disait que le TSI 122 poussait fort, très fort... :D , je ne sais pas ce qu'il avait avant...), attention de ne pas perdre des yeux le compteur de vitesse, sinon surprise !!!!!

D'ailleurs, en Allemagne, sur l'autobahn, j'ai eu droit au "bonjour" d'une M5 badgée "Polizei" qui me collait au "cul" et je ne voyais que ses feux blancs "stroboscopiques" pendant trois bornes, je me suis décidé à mettre mon clignotant et ma "poursuivante" a fait de même, mince, je suis fait.

Après un arrêt sur la B.A.U , le gars a vu que je ne comprenais pas ce qu'il me disait, il a sorti son carnet et un stylo pour m'expliquer que je roulais trop vite ( car j'ai un peu dépassé mais je me croyais sur une portion non limitée, 156 au lieu de ... 120. Aie !!! ) et ensuite il m'a laissé partir, ne voulant pas s'embéter avec un francais.

 

Bref, le voyage a reprit et ensuite la frontiére francaise est arrivée vite et là, attention avec le TSI, il a fallu mettre l'alerte de vitesse, car conduire les yeux rivés au compteur, c'est pas tenable.

par contre, sur nationale, rouler à 90, on se fait vite ch*er, on a vraiment l'impression de se trainer, d'ailleurs sur l'autoroute à 130, c'est pareil, vraiment "dangereux" pour les points du permis. :cry:

 

La voiture est confortable ( chassis sport + Seattle en 17" ) elle n'est pas "dure" quand on passe un ralentisseur ou un nid de poule sur la route.

Le Dynaudio est une option que je ne regrette pas du tout, il apporte un son qu'on ne retrouve pas sur une VI qui ne l'a pas ( testé à la concession avec le même morceau de musique )

Le toit ouvrant apporte de la lumiére dans l'habitacle et il est bien agréable pour enlever la chaleur qui régne à l'intérieur quand le véhicule est resté stationné en plein soleil, ça donne moins de boulot à la clim.

La caméra de recul est vraiment un plus en manoeuvre, mais il va falloir que je m'y habitue car j'ai encore le réflexe de me retourner pour regarder derriére, 88082082_gates56.gif.672eb14b35a9bf0d5f799155ece0b2bc.gif

J'ai testé le Park-assit, ça fonctionne très bien, même si on a du mal à faire entiérement confiance " au tout électronique", mais bon c'est pas mal mais je préfére le radar de recul et la caméra pour manoeuvrer. je laisserais ce gadget à "maman" qui comme toutes les femmes a un peu de mal avec les créneaux.

 

Voilà, je suis très content, que dire qui ne l'a pas encore été sur ce topic, et maintenant que je l'ai enfin, je reste à disposition des forumeurs qui attendent la leur et qui auraient des questions à poser.

 

EDIT: les pneus sont des Bridgestone Potenza RE 050 A

 

Ma consommation pour le trajet Pologne - Annecy a été de 6,7 l ( ODB ) et je ne me suis pas trainé, c'est plus que raisonnable.

Qui a dit que les TSI consommaient beaucoup ???

 

Quelques photos de la belle:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 01.jpg

 

 

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Félicitations ! Elle est magnifique.

 

Et en plus, la livraison et le trajet se sont bien passés.

Heureusement que le flic allemend n'a pas insisté. Il aurait pu garder ta voiture . :-)

 

 

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Invité §mar827PQ

phil

serious sam a écrit :

 

 

 

 

çà en jette les xénons n'est-ce pas :) mais c'est pas donné

 

 

 

 

 

1550 Roros sauf erreur .. Gloupsss ...

 

Ca vaut le coup mais un peu cher.... tant qu'a rajouter ce prix là, je serais peut etre plutot parti sur le TSI 160 ... Enfin ... ca commencait a faire un peu hors budget de toutes facons :D

 

Si tu ne l'as pas essayé, ça va, le 122 t'ira très bien car il fait plus que bien son travail, mais si tu as eu l'occasion de monter dans un 160, difficille de ne pas le prendre. Mais bon comme tu dis, à chaque fois, l'arbitre qui participe grandement au choix reste le portefeuille. :(

 

EDIT: Et pour les Bi-xénons directionnels, ils sont biens, y a pas photo comparé à un éclairage " normal" mais bon la concurrence fait bien mieux en intensité, croyez moi.

 

 

Salut Joebarteam et merci pour ton C/R déjà ;)

 

Alors c'est pas pour te contredire, mais j'ai testé le 160, et je suis resté sur le 122, sisi.(Je précise que le budget n'était pas le problème dans mon cas). Je n'ai pas trouvé de différence réelle de ressenti entre les deux moteurs. Seul le compteur fait la différence. Et comme tout le monde la si bien dit (toi y compris) c'est très dur de rouler à 90 dans cette auto et de conserver ses points. Le 122 me parait donc un super choix pour ma part, où il est déjà bien difficile de ne pas dépasser la vitesse autorisée.

Ne regrette pas la GTI, surtout si c'est pour la regarder dans ton garage, parce que tu n'a plus de permis :lol:

 

Quand aux xénons, (je vais me faire huer), je trouve pas ça spécialement joli. Je préfère la tête des halogènes et je la trouve même moins "agressive" avec ces xénons, plus "ronde"(les gouts et les couleurs). Je ne doute pas de leur efficacité par contre ;) mais c'est une option bien trop chère (en France) à mon gout pour quelqu'un qui ne roule pas régulièrement de nuit.

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... et voici comme promis et avec du retard...

 

une nouvelle série d'images de l'Amaryllis :-)

 

Même endroit, sorry mais très surchargé ces temps-ci... par contre, les réglages sur l'APN font que la couleur est plus réelle -et ce malgré qu'elle est sale, oui je sais!! Je vais la bichonner ce w-e...

 

 

DSC00838.jpg.d164adc57043acf551641d01fe363433.jpg

 

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Cela permettra sûrement de mieux cerner de quoi il s'agit...

 

PS j'ai déjà fait un adepte hihi :p à qui le tour...?

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Invité §CPO528ZH

Bonsoir à tous et toutes,

 

Bon, ca y est, je l'ai enfin et elle est dans mon garage !!! a3quattros-line.gif.7bd5d51e72b4009d7e4c4cf6393bcfb6.gif

 

 

Ma consommation pour le trajet Pologne - Annecy a été de 6,7 l ( ODB ) et je ne me suis pas trainé, c'est plus que raisonnable.

Qui a dit que les TSI consommaient beaucoup ???

 

Quelques photos de la belle:

 

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 01.jpg

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/447316/F.A 02.jpg

 

 

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Félicitations a toi très jolie voiture :sol: et content que tout se soit bien passé

super ta conso pour un moteur neuf , après si on fait joujou c'est sur que la conso monte mais on fait pas joujou tout le temps :lol:

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Invité §CPO528ZH

 

1550 Roros sauf erreur .. Gloupsss ...

 

Ca vaut le coup mais un peu cher.... tant qu'a rajouter ce prix là, je serais peut etre plutot parti sur le TSI 160 ... Enfin ... ca commencait a faire un peu hors budget de toutes facons :D

 

 

 

 

C'est clair en Fance l'option Xénon est pas donnée, moi en Espagne pour la golf plus l'option est a 1050euro mais c'est un pack avec jantes porto+chassis sport donc 1500euro il se gratte VW France

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Invité §CPO528ZH

... et voici comme promis et avec du retard...

 

une nouvelle série d'images de l'Amaryllis :-)

 

Même endroit, sorry mais très surchargé ces temps-ci... par contre, les réglages sur l'APN font que la couleur est plus réelle -et ce malgré qu'elle est sale, oui je sais!! Je vais la bichonner ce w-e...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/724372/DSC00838.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/724372/DSC00834.jpg

 

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https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/724372/DSC00836.jpg

 

 

 

Cela permettra sûrement de mieux cerner de quoi il s'agit...

 

PS j'ai déjà fait un adepte hihi :p à qui le tour...?

 

 

 

Vraiment super ce rouge ,sur catalogue les rouges VW je les trouvais moche ,mais la le resultat est super franchement sympa

 

Et les porto sont super je ne regrette pas d'avoir pris ces jantes

 

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Vraiment super ce rouge ,sur catalogue les rouges VW je les trouvais moche ,mais la le resultat est super franchement sympa

 

Et les porto sont super je ne regrette pas d'avoir pris ces jantes

 

 

... tu avais probablement la crainte qu'elles ne fassent "trop petit", les Porto...? c'est un doute que j'ai eu... jusqu'à ce que je me trouve devant la bête... le doute s'est dissipé!! ;)

 

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Invité §CPO528ZH

 

... tu avais probablement la crainte qu'elles ne fassent "trop petit", les Porto...? c'est un doute que j'ai eu... jusqu'à ce que je me trouve devant la bête... le doute s'est dissipé!! ;)

 

 

 

Oui en fait moi sa sera une golf plus est il vrai que le 16 pouces me donnent l'impression d'être petit surtout que la voiture est plus haute que la golf VI, mais j'ai surtout la chance d'avoir pris les Xénons qui est un pack en Espagne qui permet davoir c'est jantes porto

 

En fait le doute que j'avais sur les porto c'est surtout que je les avaient juste vu sur catalogue donc plus difficile de se rendre compte du rendu

 

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Invité §Kai855PO

Bonjour tout le monde ;)

Felicitations joe !!!!!!! belle photo et les xénons rajoutent un plus quand même ;)!!!!

 

Sinon Dubhe je suis amoureux des jantes porto ^^

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Bonjour tout le monde ;)

Felicitations joe !!!!!!! belle photo et les xénons rajoutent un plus quand même ;)!!!!

 

Sinon Dubhe je suis amoureux des jantes porto ^^

 

 

héhéhé, les Porto sont d'un design intemporel je trouve, jantes classiques à bâtons droits, ça le fait toujours :-)

 

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Invité §sci817wQ

... et voici comme promis et avec du retard...

 

une nouvelle série d'images de l'Amaryllis :-)

 

Même endroit, sorry mais très surchargé ces temps-ci... par contre, les réglages sur l'APN font que la couleur est plus réelle -et ce malgré qu'elle est sale, oui je sais!! Je vais la bichonner ce w-e...

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/724372/DSC00838.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/724372/DSC00834.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/724372/DSC00837.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/724372/DSC00821.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/724372/DSC00836.jpg

 

 

 

Cela permettra sûrement de mieux cerner de quoi il s'agit...

 

PS j'ai déjà fait un adepte hihi :p à qui le tour...?

 

 

 

 

Salut,

 

Moi meme en attente d'une golf 6 avec des portos mais en pack sport, je voudrais savoir si tu as le chassis sport - 15 mm avec le pack espagnol.^^

 

Elles rendent déjà très bien comme çà mais si tu as pas le chassis sport cela doit paraitre encore mieux avec je pense.

 

Sinon pas mal le rouge cela rend bien avec les portos.

 

 

 

 

 

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Invité §nou111EN

6.7 litres hummmmmmmmm

 

je doute un peu que tu sois allé vite !!!!

 

mais bon si tu le dis

 

j'ai fait 5.7 un peut chargé (3 personne et baggages) mais j'ai roulé souvent a 120 (4 voies) enfin et la moitier du trajet et lautre a 140 (voir des pointes a beaucoup plus yavais des circuit sur le trajet)

 

en roulant a 140 tout le temps je pense faire 6.5 alors un tsi 122 a 6.7 l et a 140 kmh j'en doute un peu

 

surtout vu certain retour qeu nous avons eu !!

 

maintenant a 110 120 dans le coupel pourquoi pas c'est ce qu'ils disent

 

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