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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI (2008-2012)


Invité §led632xb
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Messages recommandés

Invité §scs306lR

Nous somme seulement 2 à avoir opté pour les Vancouver 18" alors...

 

Tant mieux :D

 

EDIT : Pour scsh, si tu montes ici, au pôle Nord, faudra se faire une tite séance photo !

 

 

Avec un grand plaisir ;)

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Invité §arn631oq

 

Vraiment étrange vu que l'A3 sportback est plus lourde...

 

 

 

Là il parle de l'A3 en version 3 portes :)

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Je ne sais pas pour vous mais moi je pense déjà aux petites modif que je vais pour voir faire sur ma Golf VI.

 

En prévision :

 

- Pédalier Alu de la Golf V GTI

- Petite reprog du TDI 110 (A voir...)

- Changement des ampoules de phares "jaune pisse" pour trouver les plus blanches possibles.

 

Après j'arrete je crois sinon ça va faire Tuning :D

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Oui, évidemment c'est une essence donc il faut monter dans les tours pour obtenir toute la puissance alors qu'un diesel s'utilise plus sur le couple :)

 

 

Non, justement avec le TSI et son compresseur (meme le 122 qui n'en a pas d'ailleurs), le moteur peut aussi s'utiliser sur le couple; par contre en reprise à bas régime, disons à 100 en 6eme, que le TDI va encore pousser son conducteur dans le fauteuil, plus vite que le TSI; la différence de couple se fait sentir.

 

Mais est ce que ces moteurs TSI sont très fiables ?

 

 

Comme déjà dit, ils sont étudiés pour 300000kms minimum.

 

 

 

C'est bien de répéter ce que je dis :);) Pour la fiabilité, depuis qu'ils sont commercialisés, rien de grave à particulier : très bonne fiablité et entretiens peu contraignants :)

 

 

pour ma part une vingtaine de milliers de km de bonheur; c'est à la fois peu et bcp pour un "jeune" moteur.

 

 

4.5 L/ 100kms !! Je demande a voir !!.. :pfff::pfff:

 

 

 

Je n'ai jamais réusssi à descendre sous les 6L que ce soit avec le TDI 140 ou le TSI 140, mais c'était trop pénible comme conduite pour moi :ange:

Le TDI 140 du Crosstouran consomme la meme chose que le TSI 140 de la Golf V; evidemment le Cross prend plus au vent et pese +/-300kgs de plus. Sur le meme modele, j'ai constaté de 1 à 1.5L de différence sur parcours et type de conduite identiques.

 

Les 1.4TSI 170 et 160 sont sensiblement les mêmes blocs. Le 160 a une pompe à huile plus simple et des rapports de boite un peu allongés. Aussi le 160 n'a pas l'allonge du 170 dans les tours.

 

 

Tu peux me dire d'où tu tiens tes infos sur les différences des TSI? Si tu as de la doc ou des sources fiables, ça m'intéresserait de lire également.

Selon une revue technique officielle VW à destination des ateliers, les 140 et 170 sont strictement identiques; les seules différences sont d'ordre logicielles. Ca m'interesserait de le savoir pour les autres TSI.

 

Un TDI IP y'a vraiment que dalle après 4000trs (la zone rouge est à peine à 4400trs) mais les cr sont plus remplis à hauts régimes :) Parcontre le TSI :rs:

 

 

Les CR sont plus constants, plus linéaires; pour ce que j'en connais pour l'instant, je ne les trouve pas spécialement plus remplis en haut... Evidemment si on trouve qu'ils poussent moins en bas par rapport aux IP, ils donnent l'impression de pousser plus en haut :D:p;)

 

De toutes façons quand un TDI s'essoufle, un TSI respire à fond ;):rs:

 

 

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Invité §xav342Md

y a un truc qui m'échappe: sur la finition carat il est possible d'avoir le pack sport 17" avignon mais impossible d'avoir des jantes porto qui sont elles aussi en 17" (225/45 R 17).

bref quelqu'un aurait-il des photos avec chacune de ces jantes pour que je sache lesquelles je préfère?

merci d'avance

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Invité §car646Ej

Bonsoir.

Ma voiture est vendu ( opel astra gtc ).

Je suis trop content, je vais donc bientôt faire parti de la famille des Golf VI.

De retour à volkswagen après 10 mois passer en Opel.

TROP COOL

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Invité §car646Ej

Bonsoir,

 

très bonne nouvelle ça :) tu vas pouvoir te payer ta future Golf VI :D:love:;)

 

 

Oui franchement je suis trop conten.

Je la commanderai avant la fin de l'année car etant donner que je vais me faire operer de l'épaule en janvier je ne vai pas pouvoir conduire avant mars ou avril et sa me dégouterais de la voir dans le garage et de ne pas pouvoir rouler avec.

 

Sinon un petit sondage.

Vous preferez le gris requin ou le gris reflet argent?

Merci

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Invité §xav342Md

si quelqu'un veut des prix par rapport aux finitions qu'ils prennent, VW m'ont donné la doc

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Invité §xav342Md

tu as pu l'essayer la tsi 160 dsg ?

 

 

 

Moi non ils ne l'avaient pas. Samedi j'essai 2 tdi:

 

1 pour essayer la boite dsg et l'autre pour la suspension pilotée DCC

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Invité §ton814Qi

 

Avec un grand plaisir ;)

 

 

On est trois avec moi pour le pack Vancouver ;).

Bon j'ai pas encore commandé par contre lol, j'attends encore un peu que ça descende plus en remise :ange: !

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Invité §ton814Qi

si quelqu'un veut des prix par rapport aux finitions qu'ils prennent, VW m'ont donné la doc

 

 

Tinquiètes on a la doc depuis début Septembre lol ;):lol:

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Invité §BER070WH

oui aucun modele essence à l'essai dans les concessions de la region parisienne,ça craint ,j'ai appellé Volkswagen France à ce sujet,ils disent que majoritairement la demande est majoritairement diesel,donc pas de tsi en demo

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Invité §arn631oq

 

Ok Merci ;)

 

 

 

;) J'espère que l'opération se passera bien et le top ce serait quand même que tu puisse en prendre livraison juste au moment où tu recommenceras à rouler :D:p:sol:

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Invité §arn631oq

oui aucun modele essence à l'essai dans les concessions de la region parisienne,ça craint ,j'ai appellé Volkswagen France à ce sujet,ils disent que majoritairement la demande est majoritairement diesel,donc pas de tsi en demo

 

 

 

Elles ne devraient plus tarder à arriver... Prendre une TSI est en tout cas un excellent choix, je dirais presque : "Les yeux fermés..." ;)

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Invité §ton814Qi

oui aucun modele essence à l'essai dans les concessions de la region parisienne,ça craint ,j'ai appellé Volkswagen France à ce sujet,ils disent que majoritairement la demande est majoritairement diesel,donc pas de tsi en demo

 

 

Sur paris ils ont des Scirocco TSI 160.

J'attends une réponse pour un essai...

Au moins ça permettra de se faire une idée! :sol:

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Invité §arn631oq

 

Sur paris ils ont des Scirocco TSI 160.

J'attends une réponse pour un essai...

Au moins ça permettra de se faire une idée! :sol:

 

 

 

Oui c'est le mieux à faire : tester les TSI avec le Scirocco mais quand même faire aussi un test avec la Golf TDI même si c'est pour acheter une TSI. Ne serait ce que pour voir le comportement général, etc... de la Golf :love:

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Invité §ton814Qi

 

 

Oui c'est le mieux à faire : tester les TSI avec le Scirocco mais quand même faire aussi un test avec la Golf TDI même si c'est pour acheter une TSI. Ne serait ce que pour voir le comportement général, etc... de la Golf :love:

 

 

C'est déjà fait ;)!

Faut que je fasse la combinaison c'est pour ça :D .

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Invité §arn631oq

 

C'est déjà fait ;)!

Faut que je fasse la combinaison c'est pour ça :D .

 

 

 

Oui voilà :D En même temps c'est possible aussi de tomber sous le charme du Scirocco en ayant voulu acheter une Golf mais en le testant simplement :lol:

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Invité §len722oA

C'est sûre sans supplément, mais à la longue la peinture risque de se détériorer plus vite par rapport à une peinture métalisée.

Pour moi, ça ne sera pas le blanc.

 

ah bon ? pkoi ? le blanc va jaunir ?

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Invité §ton814Qi

 

 

Oui voilà :D En même temps c'est possible aussi de tomber sous le charme du Scirocco en ayant voulu acheter une Golf mais en le testant simplement :lol:

 

 

Lol oui mais bon avec un enfant en projet, le Scirocco c'est vraiment pas compatible... Se casser le dos pour placer le p'tit bout c'est pas marrant tout le temps, sans parler du coffre lol :lol: .

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Invité §arn631oq

 

Lol oui mais bon avec un enfant en projet, le Scirocco c'est vraiment pas compatible... Se casser le dos pour placer le p'tit bout c'est pas marrant tout le temps, sans parler du coffre lol :lol: .

 

 

 

ça c'est clair :) Je sais pas si tu as acheté le dernier Moniteur ça fait des années que je le compare aux magazines français : le Moniteur ne fait pas d'avantages pour telle ou telle marque... Et dans le dernier, il y à l'essai de la Golf et je ne vois quasi aucun défauts, elle est si parfaite c'est vraiment impressionnant... Je vois pas meilleur achat dans cette catégorie... Bon, en même temps depuis que la Golf existe ça a presque toujours été le cas :D

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Invité §ton814Qi

 

 

ça c'est clair :) Je sais pas si tu as acheté le dernier Moniteur ça fait des années que je le compare aux magazines français : le Moniteur ne fait pas d'avantages pour telle ou telle marque... Et dans le dernier, il y à l'essai de la Golf et je ne vois quasi aucun défauts, elle est si parfaite c'est vraiment impressionnant... Je vois pas meilleur achat dans cette catégorie... Bon, en même temps depuis que la Golf existe ça a presque toujours été le cas :D

 

 

J'crois que j'vais l'acheter alors lol.

Aujourd'hui j'ai pris celui sur le TSI 160 du Scirocco et mis à part le fait que la boite a des rapports longs il n'a pas de défauts!

D'ailleurs l'étagement de la boite n'est pas vraiment un défaut non plus comme ils disent et du coup ça me conforte vraiment dans le choix de ce moulin... :love:

 

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Invité §djb750bU

ah bon ? pkoi ? le blanc va jaunir ?

 

:lol: non elle ne va pas jaunir! Comme je les dit plus haut, la seule chose qui change avec une peinture métal, c'est l'effet pailleté de la peinture c'est tout. ce qui protege ta peinture c'est le vernis et a ce niveau elle sont toutes pareilles ;)

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Invité §arn631oq

 

J'crois que j'vais l'acheter alors lol.

Aujourd'hui j'ai pris celui sur le TSI 160 du Scirocco et mis à part le fait que la boite a des rapports longs il n'a pas de défauts!

D'ailleurs l'étagement de la boite n'est pas vraiment un défaut non plus comme ils disent et du coup ça me conforte vraiment dans le choix de ce moulin... :love:

 

 

 

C'est clair :D:p:love:

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Invité §arn631oq

Par rapport au 122 pensez vous que les sensations seront radicalement différentes ?

 

 

 

ça fait quand même une bonne différence :);)

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