[Le Topic Officiel] de la Volvo V60 (2010-2018)

[Rifilou]

Sans rire, dans mes longues comparaisons. Waze a toujours connu les fameuses zones à l'identique de Coyote en ajoutant en plus le paramètre gestion des bouchons pour donner un itinéraire correcte.

[Invité §pie004zE]

Waze est vraiment bien GPS, gratuit de surcroît.

[Invité §rod742DM]

Sans rire, dans mes longues comparaisons. Waze a toujours connu les fameuses zones à l'identique de Coyote en ajoutant en plus le paramètre gestion des bouchons pour donner un itinéraire correcte.

 

Ton waze est à jour ou c'est la version antérieure qui donne "vraiment" les radars ?

[Rifilou]

Sur windows phone, Waze n'est plus mis à jour depuis plus d'1 an donc pas de souci, j'ai les emplacements précis même avec la version officielle.

 

Et vu que c'est que la partie client sur le téléphone qui n'est plus mise à jour, ce n'est pas un problème, car on bénéficie quand même des améliorations de la partie serveur.

[Invité §rod742DM]

Si t'as 5 minutes, tu peux me donner la réf de la version de ton waze svp.

[Rifilou]

http://www.windowsphone.com/fr [...] 7a9349e062

 

v3.7.4.5

[Invité §rod742DM]

Je comprends mieux, moi suis en v3 9.6.1.

[pierre143]

La photo du jour

 

http://img11.hostingpics.net/pics/596940201506251.jpg

[Invité §mas674tq]

Vraiment magnifique.

 

La couleur est sublime Elle est 2ème sur mon top couleur préférée. (Java Rich en 1er) ^^

[pierre143]

Pas fan de Java Rich, mais les goûts et les.....couleurs

 

En attendant merci pour tous ces commentaires élogieux....

[Invité §nss114gB]

 

Je trouve leur comportement plus que leger.

 

Rien ne t'empeche de faire une lettre a nanterre au siege avec copie en suede. Les directions generales n'apprecient que tres rarement ces comportements. Une lettre ca fait rien, mais quand il y en a regulierement ca compte.

 

Petit retour de mon passage en conçession cette après-midi:

J'ai d'abord demandé à voir la liste des interventions de vendredi qui indiquait bien changement des plaquettes! J'ai dû insister pour qu'il vienne constater que des plaquettes avec 2mm de garnitures ne sont pas neuves!!!

Apres constatation, il s'agit apparement d'un problème de communication interne

Ensuite essai avec le technicien pour constater du bruit de claquement dans la transmission qui ressemble plutôt a un bruit de grignotage de ferraille quand on a mis la voiture sur le pont...

Bref ils vont voir pour me changer la boite, ils ont pris un échantillon d'huile de Boite pour analyse... Wait and see...

Les plaquettes ont été changé, le mécano était super sympa on a bien discuté, je me suis aperçu qu'avec le frein à main électrique il faut la valise pour rétracter le piston...

[Invité §mcr828WG]

Je comprends mieux, moi suis en v3 9.6.1.

 

 

Et alors ?

 

Moi aussi, iOS 8, quand je vais en France, j'ai toujours les radars affichés.

[Invité §rod742DM]

 

Et alors ?

 

Moi aussi, iOS 8, quand je vais en France, j'ai toujours les radars affichés.

 

 

Uniquement zone de danger sur le mien.

[Gabfox1]

 

Uniquement zone de danger sur le mien.

 

 

Moi aussi mais je reviendrais bien en arriere.

 

[Invité §rod742DM]

J'étais revenu en arrière, bien content et une maj d'iOS a bloqué le retour en arrière, plus compatible avec ancienne version de waze.

[Invité §LeG603Yl]

Comme quoi le ressenti

De mon côté Coyote ne m'a jamais oublié une "zone à risques", pratique en plus pour le rappel des radars fixes, rappel de la limitation, donne ta vitesse moyenne dans les passages à radars tronçons... bref à 29.99€ les 12 mois c'est cadeau

 

+1Comparé sur plusieurs trajets en simultané (Coyote sur mon iPhone et Waze sur celui de madame), il est arrivé que Waze ne signale pas des zones de danger… ou alors trop tard.

Bref, je suis un inconditionnel du Coyote et il me le rend bien.

[Invité §mcr828WG]

Je testerai cela au mois d'Août, vu qu'en Belgique je ne peux pas reproduire la limitation.

 

Et tant qu'à faire, je prendrai un mois d'essai sur iCoyote.

[speed18]

voila ou j'ai mis la bête :

[jakers]

Liège - Ribeauvillé : 440 km , 115 km/h de moyenne , 5.3L/100 .... Me réjouis de voir la consommation du retour avec 200 bouteilles en plus dans le véhicule

[Invité §fre036eS]

Liège - Ribeauvillé : 440 km , 115 km/h de moyenne , 5.3L/100 .... Me réjouis de voir la consommation du retour avec 200 bouteilles en plus dans le véhicule

 

 

Donc selon mon calcul, en arrondissant à la bouteille, cela fait 7 bouteilles de 75cl au 100, pour le trajet complet cela représente 31 bouteilles reste donc 169 bouteilles...

 

C'est ça??

[Gabfox1]

C'est raisonable comme conso! Illegal mais raisonable !

 

:lol:

[jakers]

C'est raisonable comme conso! Illegal mais raisonable !

 

:lol:

 

[uriah-heep]

Bonjour à tous,

 

Je vais sans doute revenir à Volvo après 2 années sans (Volvo), en l'occurrence avec une V60 D3 VEA 150 Geartronic 6, Momentum Business+ 2 ou 3 options (Feux Xénons, Pack Famille...).

La commande devrait être finalisée dans les jours qui viennent.

C'était la V60 ou une 508 Blue Hdi 180, plus commune, mais très bonne voiture.

 

Je connais assez bien Volvo, ayant eu un XC70 D3 AWD MY2011 et une C70 cabrio, mais je n'ai jamais conduit de V60.

Je suis relativement confiant sur ce nouvel équipage (V60+ D3 VEA+ AW TF-71SC).

 

Savez vous s'il existe des essais du D3 VEA+ Geartronic, je n'ai rien trouvé jusqu'à présent...

[Invité §Rai485TI]

voila ou j'ai mis la bête :

Pas mal. la version mini est intéressante pour ça. J'utilise une version standard qui ne permet pas l'installation à cet endroit. Le mien est fixé sur la grille d’aération via un petit support discret, sous le GPS et alimenté sur la prise allume-cigare arrière. J'ai réussi à camoufler une grande partie du câble derrière le cerclage chromé de la console centrale. Depuis bientôt deux ans que je l’utilise, pas une prune à signaler.

 

 

Deux bémols toutefois :

1. la gestion automatique du rétroéclairage qui est vraiment foireuse.

2. l’écran tactile qui parfois fait des siennes et empêche la confirmation/invalidation...

[Invité §Rai485TI]

Bonjour à tous,

 

Je vais sans doute revenir à Volvo après 2 années sans (Volvo), en l'occurrence avec une V60 D3 VEA 150 Geartronic 6, Momentum Business+ 2 ou 3 options (Feux Xénons, Pack Famille...).

La commande devrait être finalisée dans les jours qui viennent.

C'était la V60 ou une 508 Blue Hdi 180, plus commune, mais très bonne voiture.

 

Je connais assez bien Volvo, ayant eu un XC70 D3 AWD MY2011 et une C70 cabrio, mais je n'ai jamais conduit de V60.

Je suis relativement confiant sur ce nouvel équipage (V60+ D3 VEA+ AW TF-71SC).

 

Savez vous s'il existe des essais du D3 VEA+ Geartronic, je n'ai rien trouvé jusqu'à présent...

La 508 est bien en effet, mais le confort n'y est pas. D'ailleurs puisqu'on en parle, j'ai fait 1800 km la semaine dernière avec le dernier modèle de Passat break. L’équipement est pléthorique et absolument génial. (le GPS tactile réagit instantanément, est très convivial, et un détecteur de proximité affiche les options dès qu'on approche la main de l’écran : absolument génial je vous dit).

Le régulateur autoadaptatif est un peu complexe à prendre en main mais une fois qu'on a le coup de main (et passé les première appréhensions) c'est plutôt sympa... MAIS (car il y'a toujours un "mais"), mon dieu que le confort est inexistant ! Ça ne s'arrange décidément pas chez VW de ce coté, malheureusement.

[Invité §pie004zE]

Bonjour à tous,

 

Je vais sans doute revenir à Volvo après 2 années sans (Volvo), en l'occurrence avec une V60 D3 VEA 150 Geartronic 6, Momentum Business+ 2 ou 3 options (Feux Xénons, Pack Famille...).

La commande devrait être finalisée dans les jours qui viennent.

C'était la V60 ou une 508 Blue Hdi 180, plus commune, mais très bonne voiture.

 

Je connais assez bien Volvo, ayant eu un XC70 D3 AWD MY2011 et une C70 cabrio, mais je n'ai jamais conduit de V60.

Je suis relativement confiant sur ce nouvel équipage (V60+ D3 VEA+ AW TF-71SC).

 

Savez vous s'il existe des essais du D3 VEA+ Geartronic, je n'ai rien trouvé jusqu'à présent...

 

Je ne connais pas ce modèle....

C'est le D3 installé dans la V40?

[uriah-heep]

Je ne connais pas ce modèle....

C'est le D3 installé dans la V40?

 

 

C'est le nouveau 4,cylindres Volvo, monoturbo.

Monté aussi sur les v40 MY2016. Mais rien a voir avec l'ancien 5 cylindres 2.0 de même puissance.

[uriah-heep]

La 508 est bien en effet, mais le confort n'y est pas. D'ailleurs puisqu'on en parle, j'ai fait 1800 km la semaine dernière avec le dernier modèle de Passat break. L’équipement est pléthorique et absolument génial. (le GPS tactile réagit instantanément, est très convivial, et un détecteur de proximité affiche les options dès qu'on approche la main de l’écran : absolument génial je vous dit).

Le régulateur autoadaptatif est un peu complexe à prendre en main mais une fois qu'on a le coup de main (et passé les première appréhensions) c'est plutôt sympa... MAIS (car il y'a toujours un "mais"), mon dieu que le confort est inexistant ! Ça ne s'arrange décidément pas chez VW de ce coté, malheureusement. [/quotemsg

 

Je trouve la 508 confortable, mis a part les bruits d'air importants a 130km/h

Connait pas la nouvelle Passat. Je ne suis pas prêt a réessayer VW vu mon expérience calamiteuse avec ce groupe!

[/quotemsg]

[Invité §mcr828WG]

Tiens, un peu hors-sujet, mais suite à ma péripétie (nids de poule en batterie -> 2 jantes HS + silent bloc), cette vidéo m'a semblé "emblématique"....

 

http://www.lalibre.be/light/so [...] 598ca51b12

[Invité §pie004zE]

L'état pour une autoroute

 

--

 

Petite question: vous faites quand le plein?

Moi chui feignant, je le fais quand c'est vide (jauge vide, autonomie 0) Qqln me disait que ca peut du coup faire passer des saloperies du fond de réservoir, jamais eu de soucis et comme je le fais souvent...

[Invité §mas674tq]

L'état pour une autoroute

 

--

 

Petite question: vous faites quand le plein?

Moi chui feignant, je le fais quand c'est vide (jauge vide, autonomie 0) Qqln me disait que ca peut du coup faire passer des saloperies du fond de réservoir, jamais eu de soucis et comme je le fais souvent...

 

Il paraît que ça se ressent par de "trous" à l'acceleration . Perso je fais le plein dès que la réserve s'allume (autonomie 100km) ou par anticipation pour les grands trajets.

[pierre143]

Je fais le plein dès qu'il ne me reste plus que 2 barrettes en général. Quelque soit la voiture j'évite de rouler sur "Réserve"

Par ailleurs je fais systématiquement le plein avec du Gazole +

[jakers]

Je fais le plein dès qu'il ne me reste plus que 2 barrettes en général. Quelque soit la voiture j'évite de rouler sur "Réserve"

Par ailleurs je fais systématiquement le plein avec du Gazole +

 

.... Pareil, je fais le plein quand il reste 2 barres à la jauge .

 

Retour d'Alsace, vitesse plus lente vu la charge ( 198 bouteilles ), 95 km/h de moyenne sur les 450 km , 5.7 l/100 .

 

Pas toujours facile à suivre vos limitations de vitesse sur autoroute .... 90 ... 110 ... 130 . Mais ça doit être une question d'habitude

[Invité §pie004zE]

Coyote est notre ami!

[jakers]

Coyote est notre ami!

 

Oui je m'en doute ....