GS500E, CB500, ER5 [topic officiel]

[Invité §lon725OG]

Ca y est, j'ai ma moto !

 

C 'est une gse 500 carénée de 94 totalisant 15000 km (appartenait a une vieux qui s'en servait 10 fois par an pour aller a la plage !!!)

 

Elle est en MTT1, mais je sais pas si elle est effectivement bridée ou pas : pas de "vrai" coup de pied au cul, mais en vitesse, je suis monté a 170 compteur sans etre vraiment a fond a fond a fond...

 

voila les photos :

 

 

 

 

[Camus]

Ca y est, j'ai ma moto !

 

 

Pour les détails de l'excursion, on attend le topic en détail avec plein de photales

[Invité §Ale053nB]

http://alex.carpent.free.fr/DSCN1438.JPG

 

Voici la mienne. de 1998 et 25 000 km. Le pot MIG rend un son vraiment terrible, il est rare, mais tellement génial !

[Invité §G.I088rh]

Pour la GSE qui prend 170 c'est normal, moi je suis en 34cv et je monte à 190 et je suis vraiment bridée.....

 

Alors prend bien du plaisir

[Invité §Swi485FE]

Ayé je viens de m'acheter ma moto je vais la chercher vendredi c'est une splendide ER-5 bleue elle est je suis trop content !!!! :)

Et un motard heureux de plus !

[Invité §Vla810kC]

Salut à tous, je profite d'une mise a jour de ma page sur les pneus (pour les basiques et le CB500 en particulier) pour vous demander si vous auriez envie de m'envoyer vos avis sur :

* grip sec / mouillé

* longévité

* rapp qual/prix (pneu cher ou pas pour ses perfs)

 

Comme ça je pourrai inclure vos avis et expériences dans les commentaires. Et ça fera une base d'info et de comparaions plus étoffée. Si des commentaires sont pas bons hésitez pas à proposer des changements, j'aimerai que ça soit le plus représentatif possible.

 

Merci de passer 3' pour me revoyer ça ça serait super sympa.

 

j'allais oublier le lien

http://pistoz.no-ip.com/perso/moto/CB500.htm

 

merci de votre aide.

 

 

 

[Invité §Swi485FE]

Ayé je viens de m'acheter ma moto je vais la chercher vendredi c'est une splendide ER-5 bleue elle est je suis trop content !!!! :)

Et un motard heureux de plus !

 

les ER-5istes !! et les autres en 500 !

 

P.S la CB S du dessus est

[Invité §lon725OG]

Salut !

Quelqu'un pourrait me dire la quantié d'huile a mettre pour vidanger une 500 gse ?

 

merci d'avance...

[Invité §ant682Id]

Salut à tous, je profite d'une mise a jour de ma page sur les pneus (pour les basiques et le CB500 en particulier) pour vous demander si vous auriez envie de m'envoyer vos avis sur :

* grip sec / mouillé

* longévité

* rapp qual/prix (pneu cher ou pas pour ses perfs)

 

Comme ça je pourrai inclure vos avis et expériences dans les commentaires. Et ça fera une base d'info et de comparaions plus étoffée. Si des commentaires sont pas bons hésitez pas à proposer des changements, j'aimerai que ça soit le plus représentatif possible.

 

Merci de passer 3' pour me revoyer ça ça serait super sympa.

 

j'allais oublier le lien

http://pistoz.no-ip.com/perso/moto/CB500.htm

 

merci de votre aide.

 

marche pas le lien c'est normal??,

merci

 

V

[Invité §Vla810kC]

marche pas le lien c'est normal??,

merci

 

V

 

Euh oui pas mal de problèmes de connexion ALSL en ce moment, le soir et la nuit ça marche bien mais la journée ça mere à bloc. Vive tiscali !!

[Invité §ste701yC]

C'est un réservoir de combien de litre

 

Moi avec un réservoir de 17 l, je fais 250 bornes

 

 

18L pour le 500CB

[Invité §Ale053nB]

moi avec mon plein je fais 300 km sur la Cb et sans toucher à la réserve. Je précise je roule normalement et parfois quelques bonnes pointes...

[Niluge]

Pour la GSE qui prend 170 c'est normal, moi je suis en 34cv et je monte à 190 et je suis vraiment bridée.....

 

Alors prend bien du plaisir

Mon meilleur ami a une 500 GSE, et a 140 compteur CB, lui affiche 160 Donc a mon avis, a 190 t'es plutot vers 160 que vers 180

[Invité §nic201gI]

salut ! je cherche une ligne micron pour mon Cb. aurais tu une piste ??

et bien rebelotte ,

j'ai un CB de 97, repeint en noir, avec sabot, garde-boue racing, guidon street, saute-vent et coque arrière modifiée,

ligne complète Micron (cb cup) joli barrouf .

 

je veux encore changer la tête de fourche et les suspentions, peut-être la carburation et puis je crois que ça suffira comme ça .

 

GI Bomberman, si tu as le courage, tu peux remettre mes photos...

 

merci et espérons que c'est la dernière fois qu'on refait tout ça !

 

[Invité §gui341RY]

Pour pallier au freinage amnésique de la CB j'ai monté une durite avia avec liquide de frein dot5. Et bien n'hésité pas c'est le jour et la nuit. Fini le levier mou et le manque de mordant la avec plaquettes carbon lorraine et la durit ca freine d'enfer et c'est super dosable bref le pied

[Niluge]

Pour pallier au freinage amnésique de la CB j'ai monté une durite avia avec liquide de frein dot5. Et bien n'hésité pas c'est le jour et la nuit. Fini le levier mou et le manque de mordant la avec plaquettes carbon lorraine et la durit ca freine d'enfer et c'est super dosable bref le pied

Ton liquide de frein était vieux? Car le plus souvent, une simple purge du liquide de frein + de nouvelles plaquettes, et le résultat est déjà bluffant

[inazuma]

Ton liquide de frein était vieux? Car le plus souvent, une simple purge du liquide de frein + de nouvelles plaquettes, et le résultat est déjà bluffant

 

 

Sur la meule d'Inazumette Titom viens de me signaler que c'est un mettre cylindre de hornet qui est monté dessus

 

Effectivmeent la poigné est plutot dure

 

Perso j'ai pas testé encore le CB de la miss veux pas me le preter trop peur que je parte a carole avec

 

[Niluge]

Sur la meule d'Inazumette Titom viens de me signaler que c'est un mettre cylindre de hornet qui est monté dessus

 

Effectivmeent la poigné est plutot dure

 

Perso j'ai pas testé encore le CB de la miss veux pas me le preter trop peur que je parte a carole avec

Vrai que la CB se prête bien a Carole

[Invité §G.I088rh]

Mon meilleur ami a une 500 GSE, et a 140 compteur CB, lui affiche 160 Donc a mon avis, a 190 t'es plutot vers 160 que vers 180

 

 

Deux copain on des CB et quand j'étais à 180 il l'était aussi et avec l'autre quand j'étais à 160 il l'était aussi, de plus quand mon père me suit (il a une 900 div) son compteur affiche la même vitesse que moi

[Niluge]

Deux copain on des CB et quand j'étais à 180 il l'était aussi et avec l'autre quand j'étais à 160 il l'était aussi, de plus quand mon père me suit (il a une 900 div) son compteur affiche la même vitesse que moi

Ben c'est a n'y rien comprendre,car une 34cv a 190 vrai km/h moi je veux bien voir

[Invité §G.I088rh]

Pas de soucis tu viens à Lyon je le prend sous un tunnel, je ne te dirais pas ou exactement mais on m'a dit que la GSE n'est pas bridée sur la vitesse mais le couple... Pour la petite histoire j'ai pris cette vitesse quand on revenait de ballade avec Stark et qu'on était allez à Annecy voir les savoyards....

 

Mais bon j'avais l'ipression que le moteur allait me dépasser c'est pour cela que je ne l'ai fait qu'une fois

[Invité §Sup085Fu]

je confirme, avec mon GS bridé, je suis allée jusque 185 km/h

[Invité §col025YP]

Quelqu'un à déjà expérimenté ou connais quelqu'un qui aurait une GS500 et un pot MIVV ?

Je songe fortement à m'en acheter un vu qu'ils sont carément pas cher, mais je préfèrerai avoir des avis avant d'avance .

[Niluge]

Pas de soucis tu viens à Lyon je le prend sous un tunnel, je ne te dirais pas ou exactement mais on m'a dit que la GSE n'est pas bridée sur la vitesse mais le couple... Pour la petite histoire j'ai pris cette vitesse quand on revenait de ballade avec Stark et qu'on était allez à Annecy voir les savoyards....

 

Mais bon j'avais l'ipression que le moteur allait me dépasser c'est pour cela que je ne l'ai fait qu'une fois

Non mais je te crois, mais c'est juste que le compteur de la GSE de mon pote ment beaucoup, alors ça expliquait la Vmax importante

[Invité §wil525hN]

http://alex.carpent.free.fr/DSCN1438.JPG

 

Voici la mienne. de 1998 et 25 000 km. Le pot MIG rend un son vraiment terrible, il est rare, mais tellement génial !

 

Tu l'as payée combien? Parce que je la trouve super belle

[Invité §Vla810kC]

Quelqu'un à déjà expérimenté ou connais quelqu'un qui aurait une GS500 et un pot MIVV ?

Je songe fortement à m'en acheter un vu qu'ils sont carément pas cher, mais je préfèrerai avoir des avis avant d'avance .

 

MIVV ça fait du bruit mais pas forcemment plus qu'un IXIL piste (j'ai même souvenir de moins), c'est pas cher c'est vrai. C'est pas homolo et donc pas achetable directement sans carte FFM, il faut pas oublier ça non plus. Sinon coté bruit j'ai testé que mon ixil sur la CB .. 103 db à 5000 tours, trop pour moi.

[Invité §col025YP]

MIVV pas homologué Sur leur site ils prétendent le contraire

 

[Invité §Vla810kC]

MIVV pas homologué Sur leur site ils prétendent le contraire

 

Ya 2 gammes chez MIVV, les moches style origine et les MIVV homolokoi, je pensais que tu parlais des MIVV normaux (les pas homolo, et donc les jolis). Vi sinon les moches sont homolo ... mais moches

[Invité §col025YP]

Je parlais bien des homologués

Pour la GS ils sont ovales en finition noire, pas trop moches je trouve. De toute façon pour la mienne il existe que les homologués (modèles 01 et après).

[Invité §Vla810kC]

Je parlais bien des homologués

Pour la GS ils sont ovales en finition noire, pas trop moches je trouve. De toute façon pour la mienne il existe que les homologués (modèles 01 et après).

 

Lol désolé, je connaissait que les modèles pour la CB, deja ovale c'est pas autant moche que le tube de la CB )). Gazzz !

[Invité §lon725OG]

Je parlais bien des homologués

Pour la GS ils sont ovales en finition noire, pas trop moches je trouve. De toute façon pour la mienne il existe que les homologués (modèles 01 et après).

 

Tu aurais une photo ?

 

QUand tu dis pas cher, c'est pas cher comment ?

[Invité §col025YP]

C'est 166 € chez carpimoto.com frais de port compris.

Par contre je me suis vautré il est rond pas ovale

Pour la photo il faut aller sur mivv.com et consulter les photos des produits, je ne peux pas uploader de photos d'ici

[Invité §Ale053nB]

Will Le Jap,

Je l'ai acheté en décembre dernier, elle avait 16 000 km et était en état magnifique, mais entiérement d'origine. J'ai fait une superbe affaire puisque je l'ai payée 2800 Euros...

Après j'ai installé moi même le sabot, le pot, j'ai repeint les caches latéraux et coupé la bavette.

J'ai modifier la taille des gicleurs pour permettre au moteur de respirer correctement avec le nouveau pot MIG.

Depuis j'ai fait près de 10000 km sans l'ombre d'un soucis et je ne compte pas m'en séparer de si tôt, d'autant que d'autre améliorations sont prévues comme le ras de roue et le garde boue avant envelloppant.

La CB plus on roule plus on l'aime...

Grand V

[Invité §wil525hN]

Will Le Jap,

Je l'ai acheté en décembre dernier, elle avait 16 000 km et était en état magnifique, mais entiérement d'origine. J'ai fait une superbe affaire puisque je l'ai payée 2800 Euros...

Après j'ai installé moi même le sabot, le pot, j'ai repeint les caches latéraux et coupé la bavette.

J'ai modifier la taille des gicleurs pour permettre au moteur de respirer correctement avec le nouveau pot MIG.

Depuis j'ai fait près de 10000 km sans l'ombre d'un soucis et je ne compte pas m'en séparer de si tôt, d'autant que d'autre améliorations sont prévues comme le ras de roue et le garde boue avant envelloppant.

La CB plus on roule plus on l'aime...

Grand V

 

Je trouve que c'est correct comme prix (je pensais bien qu'elle était repeinte pcq j'aurai presque pu me voir dans le carénage )

 

[Invité §Swi485FE]

Will Le Jap,

Je l'ai acheté en décembre dernier, elle avait 16 000 km et était en état magnifique, mais entiérement d'origine. J'ai fait une superbe affaire puisque je l'ai payée 2800 Euros...

Après j'ai installé moi même le sabot, le pot, j'ai repeint les caches latéraux et coupé la bavette.

J'ai modifier la taille des gicleurs pour permettre au moteur de respirer correctement avec le nouveau pot MIG.

Depuis j'ai fait près de 10000 km sans l'ombre d'un soucis et je ne compte pas m'en séparer de si tôt, d'autant que d'autre améliorations sont prévues comme le ras de roue et le garde boue avant envelloppant.

La CB plus on roule plus on l'aime...

Grand V

 

Tu as fait une super affaire !

C'est vrai qu'elle est très belle

Le sabot y vient d'ou ?