Nouvelle Honda FMX 650... Qu'en pensez-vous ???

[Invité §gpr078LY]

Bonjour à tous. Voilà je compte passer le permis cet hiver et achetée une fmx ; super ce topic. Voilà, je me pose une question concernant mon sds, elle mesure 1.55m est-il aisé de s'installer en tant que passager sue cette magnifique monture ? Autre question, certains me disent qu'au bout de 6 mois cette moto ne me suffira plus, en raison de sa faible puissance. Quand pensez vous ?

Merci de vos réponses.

[Invité §phi226nH]

Perso mon SDS n'aime pas du tout etre derriere moi sur le FMX, contrairement au CBR ou elle adorait

peut etre qu'on a veilli ?

Elle dit qu'elle est mal assise

Pour la puissance, il est évident que si tu veux une moto pour etre le patron, le FMX te conviendra pas

 

 

[Invité §gpr078LY]

Merci, non je recherche pas la derniere bombe. De tout façon après la 125, tout me paraitra puissant lol.

[Camus]

Non franchement la puissance limitée ne te posera pas de problèmes si tu n'es pas gourmand en fortes accélérations

 

Personellement, j'ai essayé la FMX et je l'ai trouvée un poil plus molle que mon ancienne Dominator, mais pas tant que ça Je suis convaincu qu'avec une bonne paire de silencieux et un bon réglage de carburation, il y a moyen d'obtenir des perfs équivalentes à celle du Dominator. Or, ce dernier, sans être un foudre de guerre, ne m'a jamais paru trop limité en puissance pour mon utilisation

[Invité §cit444Xw]

Bonjour à tous,

Quelqu'un a t-il déjà enlevé le petit garde boue avant histoire de lui donner un look un peu plus super motard ?

Peut-on rouler sans les 2 protections de fourche (qui forme une unique pièce avec le garde boue) ?

Merci d'avance et bonne route...

[Invité §bal583gM]

quelques nouvelles, le délai pour mes "leo vince" n'en finissant plus j'ai stoppé la commande chez le concessionnaire et les ai remplace par deux gamelles" nikko racing" (les baja nx alu avec chicane amovible) pour 565 € chez dafy moto avec un filtre KN (ref HA-6505) et en prime une durite avia pour le frein avant. le montage c'est pour ce week end, je vous dis quoi apres. et tout ça pour 668 € encore moins cher que les "leo vince" (729 €). voilà pour aujourd'hui mais des nouvelles bientot et des photos si je peu. bonne route a tous.

[Invité §bal583gM]

J'ai oublie le site nikko: www.nikkoracing.com, et en plus c'est "français" fabriqué en lorraine. Soyons un peu chauvin(mdr).

[Invité §fri165sc]

Bonjour à tous !

Je viens de monter mes Léovince , je ne puis vous envoyer de photos pour l'instant car gros soucis informatique !!!

Mais le son est super , sourd , puissant mais feutré !!! Il ne faut pas s'attendre a avoir un son qui " claque " comme on entend sur les autres vieux monos avec des pots de type " direct " ( un tube perforé droit , ou si on regarde dedans on voit le piston ) .

Par contre avec l'embout non homologué la moto se met à vibrer anormalement entre 80 et 90 KM/H !!!

Je ne peux pas vous dire si la moto fonctionne mieux ou pas car elle est en fin de rodage ( 900 KM ) et donc je ne peux tester vraiment et le réglage de richesse n'a pas été effectué !!!

Sinon , j'ai essayé d'obturer l'entrée d'air au niveau du moteur mais le resultat n'est pas transcendant ( elle tourne même moins bien ) et c'est toujours parreil je n'ai pas touché au réglage richesse !

Je vous dit tout jeudi soir , il y aura les pots , le K&N ( eventuellement l'entrée d'air obturée ) et les regages de richesse pour la revision des 1000 bornes ( ) !

@+

 

 

 

[Invité §Bob830lF]

Joli programme, on atend ça avec impatience .

 

[Invité §fri165sc]

Dites moi les amis , est ce que quelqu'un aurait des infos sur le fameux système d'injection d'air secondaire ( dit " boitier antipollution" ) !

Apparement il y a un appareil sous le reservoir et le boitier sur le coté gauche du moteur !

J'aimerais trouver des infos sur son fonctionnement

Meeeeerci

 

[Invité §Moc844sd]

Bonjour la Co°, et salut a tous,

Friteuseman, le système SLS est d'origine BMW il conciste a injecter de L'air dans la chambre a combustion afin d'apauvrir le mélange, ceci est nécésaire pour que puisse fonctioner correctement le catalisateur qui se trouve dans l'échappement...normes Euro 2 oblige.

enfin voilà ce que j'ai cru comprendre.

personellement je soupsonne le SLS d'être a la base de tout les maux de la FMX c'est a dire manque de soufle et sur-consomation d'essence

J'attends l'avis d'un Tuner concésionaire Honda réputé

Des que J'ai plus de détails je les metterais sur le forum.

quoi qu'il en soit c'est hiver je me penche sur le sujet et bloquer le SLS seras une des premiere choses que je ferai.

allez les amis, roulez le sourire aux lèvres J'ai fait une ballade dans le Bearn, trop top

Moc

 

 

 

[Invité §phi226nH]

Ah oui ,la conso

Elle est comprise pour moi entre 5.7 et 6.3 alors que je roule plutot "cool" et jamais en ville

Autre point negatif, le pneu AR et son usure de dingue :q :q :q :q je viens de passer les 3000 kms et il sera bientot bon pour etre change

Sinon c est que du bonheur

Et merci a tous pour vos essais, commentaires et conseils

[Invité §fri165sc]

Merci moc

J'attend de tes nouvelles avec une très grande impatience

Juste pour info on m'a envoyé un lien ( en allemand , désolé ) ils ont fait une bombe avec le FMX ( j'ai essayé de traduire la page sur " voila traduction " mais c'est du mot à mot , c'est incohérent ) !

http://www.abp-racing.de/bike/fmx.html

J'espere ne pas avoir fait de connerie en obstruant l'arivée d'air avec un joint papier entre l'embase moteur et la platine de fixation des tubes chromés , laissant tout le reste branché parce qu' apres l'avoir remonté correctement + le K&N dans la foulée je ne pouvais plus depasser 80 KM/H

J'en saurais plus ce soir , je la recupere de chez le concess' , pour la revision des 1000 KM + reglage carbu !!!

Voila pourquoi je cherche un max d'info sur ce système , qui apparement doit être controlé , nettoyé , reglé régulierement d'apres la notice utilisateur :q ( qui coute environ 200 Euros , mais je l'ai déja dit ) !

Bref je suis inquiet

Salut phil

 

 

[Invité §phi226nH]

80 km/h

ton FMX est une guez toute grillee comme tes saucisses au barbec

mon david et a sophie

[Invité §fri165sc]

:q

[Invité §phi226nH]

[Invité §fri165sc]

J'ai du nouveau !

Ma moto n'encaisse pas les Léo en mode non-homologués car ça la debride trop et elle s'etouffe , elle n'encaisse pas le K&N parce qu'elle respire trop !!!

Moralité , elle a un probleme de richesse de carburation ...

Crotte & Zut !!!

 

[Invité §bob865Zr]

Salut Friteuzman, dure dure pour ta moto, ton garagiste a essayé de réglé la carburation lors du service 1000??

Et ton echappement version homologué comment il va ??

tu vient d'ouvrir l'échappement et l'arrivée d'air, il me semble normale d'augmenté la quantité d'essence que tu lui donne, commence par un gicleur plus gros !!!

[Invité §phi226nH]

Je me permets de repondre pour lui, car il est en vacance pour encore..... 2 semaines :q

sa moto repartira chez son concess des son retour car le mecano etait en congé et personne n'etait capable de lui regler

donc suite de l'episode santabarbaradavid à la fin du mois

[Invité §phi226nH]

Attention, mais visiblement, déjà deux personnes m'ont dit qu'il ne reste plus bcp de FMX de dispo chez les concess honda

Alors dépéchez vous car il ne sera sans doute plus produit

 

edit:les notres vont prendre de la valeur

[Invité §lud632tc]

Oui sur Paris on m'a dit qu'il ne restait que des noires et jaunes...

 

et en plus le mec m'a dit texto : "vous croyez qu'il vont en refaire ? on les vend dejà a perte en ce moment !"

 

c'est bientot fini le fmx neuf

[Invité §gpr078LY]

Quoi, dommage pour moi alors. Je serais obliger de me rabattre sur de l'occassion.

[Invité §har643zH]

salut....et un de plus

Voila demain je vais voir chez le concessionnaire ma FMX de presentation avec theoriquement 0 km au compteur. Super

Bon et bien merci pour ce forum qui m'a bien aidé a faire mon choix pour cette moto.

Donc avec la commande de la moto j'ai rajouté des Léovinci comme pot et un filtre KN. D'apres vos commentaires le debridage des pots ne se fait pas tout seul.... il s'accompagne d'un reglage du carbu et d'un gicleur + gros.....j'attend les essais de votre part.

Sinon je compte la roder d'origine histoire de faire tourner le moteur dans les meilleures conditions possibles.

A+

ah oui concernant l'huile ...que mettez vous?

et pour le rodage pour bien faire, combien de KM

Merci d'avance

 

 

 

[Invité §phi226nH]

La mienne tourne avec de la ipone 4000 rs

 

http://www.racingbikes.it/catalog/images/r4000.jpg

 

 

Pour le rodage,compte au moins 500 kms sans tirer puis tres progressivement jusqu'à 1000 et à 1000 Gazzzzzzzz

[Invité §har643zH]

Merci pour ta reponse concernant l'huile mais est elle 100% synthese ?????

Sinon avant de mettre mes pot et le filtre KN, Vous parlez assé souvent de retirer un cache noir du filtre a air (pour un son plus sympa....

je ne le vois pas.

Une petite info serait la bienvenue sur ce sujet....... et biensur si apres le rodage avec les pots Leovinci ( debridé !!!!) et le filtre KN faut

il absolument changer le gicleur et faire un reglage au niveau du carbu. Car j'ai lu sur le forum une personne qui avait la meme configuration

et qui lui posait probléme..... La moto s'etoufé)

Merci d'avance

[Invité §phi226nH]

Je crois que c'est de la semi synthèse, mais c'est ce que préconise honda

Pour le reste, friteuzman te repondra mieux que moi quand il aura solutionné son probleme

[Invité §har643zH]

Merci Phil... A+

[Invité §phi226nH]

Mais de rien

J'adore la mentalité motard, à l'opposée de celle des voitures ou c'est à celui qui a la plus grosse

 

[Invité §har643zH]

Hé Phil concernant le filtre a air d'origine.

que faut il retirer pour avoir un meilleur son

Et qu'elle vitesse pour le rodage . car comme tu le sais pas de compte tour . Tous se fait a l'oreille.

[Invité §cri128zw]

Mais de rien

J'adore la mentalité motard, à l'opposée de celle des voitures ou c'est à celui qui a la plus grosse

 

Si tu veux garder cet esprit reste en "bécane poussive"...

[Invité §har643zH]

oui oui je sais je sais poussive

Je voulais simplement un reponse a ma question.

[Invité §cri128zw]

oui oui je sais je sais poussive

Je voulais simplement un reponse a ma question.

 

J'avais bien compris.

[Invité §har643zH]

Ben alors Crichon pousse dans ta reponse

dans l'attente...

[Invité §cri128zw]

C'était un trait d'humour quoi, pour dire que l'esprit de celui qui a la plus grosse subsiste même chez les motards (qui en ont de grosses, motos ).

 

Tu piges ou bien ?

[Invité §har643zH]

oui je pige mais aurais tu une reponse a ma question