Kawasaki ER-6 N et ER-6 F

[Invité §hoy280Cd]

ça doit être dur de s'assurer étant donné que les premiers modèles n'arriveront que début Octobre. Les seuls en concession sont les modèles d'essai. Sinon concernant le tarif, ça devrait être comme les bandit 650 ou SV-N[/quotemsg]

 

Si, si c'est possible! J'ai fait une simul à la Mutuelle des motards

 

En gros, l'assurance est 25% moins cher que pour Z750 ou un FZ6. Le tarif exact dépend evidemment de pleins de paramètres

 

En ce qui me concerne, le tiers+vol est à 800€.

[Invité §kar627vD]

Si, si c'est possible! J'ai fait une simul à la Mutuelle des motards

 

En gros, l'assurance est 25% moins cher que pour Z750 ou un FZ6. Le tarif exact dépend evidemment de pleins de paramètres

 

En ce qui me concerne, le tiers+vol est à 800€.

 

Tu as bien parlé de simulation et non pas d'être assuré. La moto n'étant pas encore sur le marché, impossible de donner les informations de type mine et autre pour s'assurer.

[Invité §hoy280Cd]

Oui, on a bien compris que le moto n'était commercialisée qu'en octobre |

 

Le type mine doit déjà être connu puisque les véhicules d'essai sont forcément assurés quelquepart...

 

Mais bref, de toute façon la question de Bastoche portait davantage sur le prix il me semble

 

 

 

 

[Invité §kaw386Gq]

Oui, on a bien compris que le moto n'était commercialisée qu'en octobre |

 

Le type mine doit déjà être connu puisque les véhicules d'essai sont forcément assurés quelquepart...

 

Mais bref, de toute façon la question de Bastoche portait davantage sur le prix il me semble

 

La moto que j'ai essayé était en W donc couvert par l'assurance du garage, le modèle doit toujours être en cours de reception aux Mines ou un truc comme ça

 

[Invité §kar627vD]

Pour l'assurance des garages, c'est un peu différent, toute moto, même celle des clients est assurée par un contrat spécifique.

Concernant le type mine, effectivement il est connu puisque certains modèles sont arrivés en France par avion directement du Japon.

Mais concernant les modalités d'assurance pour les particuliers, des estimations ou des prix peuvent être donné mais on ne peut pas encore assurer la moto (d'ailleurs il n'y aurait aucun intérêt à le faire sans avoir pris en possession l'objet)

 

Sinon moi la moto n'était plus en W donc l'immatriculation en préfecture est possible. Pour autant pas de carré d'assurance

[Invité §bas137TR]

ça doit être dur de s'assurer étant donné que les premiers modèles n'arriveront que début Octobre. Les seuls en concession sont les modèles d'essai. Sinon concernant le tarif, ça devrait être comme les bandit 650 ou SV-N

 

Archi faux ,a mont de marsan il ont deja vendu 2 er6-n y a 3 semaine.

[Invité §nom360hM]

Archi faux ,a mont de marsan il ont deja vendu 2 er6-n y a 3 semaine.

 

Oui mais les acheteurs ne l'auront pas avant octobre...

[Invité §bas137TR]

Pour ceux qui ne me croie pas : Tel a kawasaki de mont de marsan (numéro sur le site du reseau kawasaki...)

 

 

 

 

[Invité §bas137TR]

La concession kawasaki de mont de marsan a vendu 2 moto er6-n il y a 2 semaine et elle sont partie le soir meme.

[Invité §hoy280Cd]

Surprenant quand même, car tous les modèles visibles actuellement en concession ont été acheminés par avion, avec un surcoût important pour le concessionnaire. Donc il n'a vraiment pas intérêt à vendre ces modèles qui sont destinés aux essais clients

 

On veut bien te croire, mais c'est louche quand même...

[Invité §bas137TR]

Exactement, par avion, il en a pachetait deux et la semine prochaine il recoit toute les couleurs...

[Invité §Fis664Lb]

Juste au cas où, personne voudrait me faire faire un test gentil gentil de sa Er6, pour un jeune permis (avec 4 a attention !) ?? nan, vraiment ?? roh dommage !

 

C'est juste pour la toucher héhé... plus j'en entends parler, plus je veux la voir la toucher, la sentir, l'enfourcher la... bon je m'arrête là

[Invité §kaw386Gq]

Pour ça rien de plus simple, tu fonces à la concession Kawa la plus proche de chez et tu demande poliment : "Dites, je peux l'essayer ? "

[julienEVO6]

Je ne sais pas si un garage laissera un jeune permis essayer la moto.

[Invité §kaw386Gq]

Faut bien commencer un jour, pas vrai ?

Quand tu as le permis, récent ou pas, tu deviens un client potentiel dès que tu franchis les portes de la concession

D'autre part fishburne est pas obligé de le crier sur les toits et pour l'essai, quand on ne connait pas, évidemment on y va mollo

Reste la question de la limite à 34ch, et là j'en sais rien...

En plus l'ER6 est vraiment facile, comme une 500 de moto-école

[Invité §ale082ZU]

C'est une injection cette moto ?

[Invité §kaw386Gq]

C'est une injection cette moto ?

 

Moteur catalysé (norme antipollution Euro 3 il me semble) donc injection obligatoire

[Invité §Fis664Lb]

 

D'autre part fishburne est pas obligé de le crier sur les toits et pour l'essai, quand on ne connait pas, évidemment on y va mollo

 

déjà que j'aurais trop peur de l'abimer, alors t'inquiète que j'irais molo héhé !

 

mais ça peut être le bon plan, avec mes parents : "oh bah mince je l'ai abimée, on est obligé de la prendre maintenant )

[Invité §jus328oH]

Vu la bête en circulation hier

 

J'étais à un point de contrôle pour le Rallye que la Police Nationale organise sur Strasbourg et le secteur, et la concessionnaire Kawa a fait ce Rallye avec une jolie Er6n vert clair...

Gueule superbe ! Elle m'a dit qu'elle était très sympa à conduire et que le bi était très plaisant

[ced510xe]

Je retourne l'essayer avec un autre pote mercredi...

 

Il va être vert le consses Kawa en me voyant revenir...

 

Je deconne je retourne pas l'essayer mais j'accompagne un pote en ER-5 qui veux l'essayer, une petite arsouille??

[Invité §kar627vD]

Exactement, par avion, il en a pachetait deux et la semine prochaine il recoit toute les couleurs...

 

Je suis quelque peu étonné que certaines concessions aient pu avoir non seulement plus d'un modèle, mais surtout qu'ils les aient avant tous les autres ...

La date officielle d'arrivée de la moto en concession est au début octobre

 

La concession dans laquelle j'ai testé la moto possédait aussi son modèle arrivé spécialement par Avion en même temps que toutes les autres. Pour sa part, il en a vendu déjà 3, mais qui ne seront pas livrées avant que lui même les reçoivent à savoir pas avant début Octobre.

[Invité §kaw386Gq]

Chose promise, chose due ! Les photos de ma brêle d'essai sous tous les angles ('tention grosses photos inside) :

 

http://img384.imageshack.us/img384/4940/img08606xm.th.jpg

 

http://img366.imageshack.us/img366/2563/img08595lx.th.jpg

 

http://img356.imageshack.us/img356/5824/img08588aa.th.jpg

 

http://img383.imageshack.us/img383/5795/img08577rq.th.jpg

 

http://img383.imageshack.us/img383/7796/img08568jw.th.jpg

http://img373.imageshack.us/img373/5092/img08555tr.th.jpg

 

http://img360.imageshack.us/img360/37/img08547vx.th.jpg

 

... histoire de patienter un avant qu'elle soit dispo partout

 

[Invité §zul752Mm]

Yeearrrr ! Merci pour les tofs

 

Par contre, je crois pas que les clignos arrière puissent être plus gros

[Invité §ale082ZU]

Raah chez kawa il en ont toujours pas une.

 

J'aimerais bien savoir comment se loge mon 1.86m la dessus.

[Invité §kar627vD]

Raah chez kawa il en ont toujours pas une.

 

J'aimerais bien savoir comment se loge mon 1.86m la dessus.

 

Il se logera bien. Les flanc sont assez découpé pour que tu puisses tout casé. C'est pas moi qui le dit, c'est le copain avec lequel je suis allé pour essayer la brèle (il doit au moins être de cette taille voir un peu plus)

[Invité §ken148rv]

Vous croyez que pour le mondial toutes les couleurs seront présentées mais surtout que la 'F' sera là .

Car si la 'F' est vraiment prévue ils sont pratiquement obligés de l'exposer pour faire de la promo.

[Invité §yan477Jq]

Raah chez kawa il en ont toujours pas une.

 

J'aimerais bien savoir comment se loge mon 1.86m la dessus.

 

 

On est copain de taille et je me posais la même question

[Invité §hoy280Cd]

Vous croyez que pour le mondial toutes les couleurs seront présentées mais surtout que la 'F' sera là .

Car si la 'F' est vraiment prévue ils sont pratiquement obligés de l'exposer pour faire de la promo.[/quotemsg]

 

Pour les couleurs, je pense que oui. Ca fait jamais que 3 motos à exposer

 

Et pour la F, ça m'étonnerait vraiment qu'elle n'y soit pas vue qu'elle a été dévoilée officiellement et qu'on connaît sa date de com (janvuer 2006)

 

Ca va vraiment être bon ce Mondial

[Invité §hoy280Cd]

Hello,

 

Ca y est, j'ai enfin pu essayer Miss Kawette. Il y a déjà eu plusieurs CR d'essais sur ce forum, mais qu'importe, voici le mien

 

Ca c'est passé hier après-midi. Je me pointe à 14h, petite tension car je ne suis pas sûr que la brêle soit dispo. Je m'étais cassé les dents samedi dernier... Heureusement, elle est là, devant l'entrée, dans sa belle livrée jaune Il y a déjà un gars qui tourne autour, l'oscultant sous tous les angles. A-t-il déjà réservé son essai? Je me précipite vers le vendeur, et lui rappelle que je suis là pour essayer la kawette. "Ah oui, je me souviens, tenez, voici les clés !"

 

Yeah, j'ai déjà la banane en enfonçant la clé dans le neman. Je la tourne, initialisation du compteur, bzzzz, c'est bon, je peux démarrer. J'appuie sur le bouton start, et le moteur s'ébroue dans un joli ronronnement de bicylindre. Je laisse un peu chauffer la bête, et finis de m'équipper. Le moment est tellement solannel que j'en tremble presque!

 

J'enfourche la miss: la position est naturelle. Mon 1,77m ne pose pas de problème, j'ai les jambes un peu pliées mais pas trop. C'est parti!!

 

Premier constat, alors que j'engage à allure tranquille sur la nationale, la prise en main est super facile, évidente même: les commandes sont souples (frein, embrayage, accelerateur) et la boite de vitesse est un régal de précision et de douceur. Rien à voir avec feu mon FZ6 ! Même le point mort, défaut chronique des Kawoua (hein messieurs les Zeux?) ne pose ici aucun problème.

 

Premier feu rouge: je remonte doucement la file de voiture et me porte en tête. Ca passe au vert, première, j'accélère progressivement jusqu'à 6-7000 tr/min, waouh, elle a du couple! Ca tracte bien, et on part premier à tous les coups. Le Bandit qui me regardait du coin de l'oeil est laissé sur place

 

Deuxième feu: je décide de la pousser un peu plus. En quelques secondes, je suis déjà à 110, oula on est en ville, on va se calmer. Décidément, niveau performance, et sans avoir pu dépasser 8000 tr, je trouve qu'il y a largement de quoi se faire plaisir.

 

Un peu plus loin, je m'engage sur l'A86 histoire de tester un peu la miss sur l'autoroute. La protection est très correcte jusqu'à 120-130, après ça commence à secouer, surtout avec tous les 33 tonnes que je dépasse. N'oublions pas que Miss Kawette est un poids plume ! L'achat d'un saute-vent n'est peut-être pas inutile pour les trajets en périphérie. Niveau puissance, c'est sur l'autoroute (et là seulement) que je ressens vraiment le déficit de puissance par rapport à mon Faz. Mais cela reste déjà largement suffisant entendons-nous.

 

Je fais demi-tour et reprends l'autoroute en chemin inverse. Sur l'échangeur (un "droit" interminable au revetement impeccable) je teste la mise sur l'angle. A mon niveau, la limite de garde au sol est insondable, et la facilité avec laquelle on place la moto est tout simplement géniale. On en fait ce qu'on en veut de cette coquine

 

Hélas, c'est déjà le moment de rentrer et de rendre les clés mais je suis conquis.

 

Du coup, ben, j'ai craqué!!! J'ai commandé une kawette noire. Je l'aurais la première semaine d'octobre. Aïe, trois semaines à tenir ça va être dûr! Je suis déjà trop impatient

 

J'ai pris quelques photos de mon essai mais je vous les épargnerai: elles sont horribles, mon téléphone n'étant vraiment pas doué pour ça, à moins que ce soit moi?? Et puis la kawette jaune tout le monde l'a vue maintenant...

 

Mais bien évidemment je posterai des photos de mon ER-6 noire

[Invité §ale082ZU]

Je reviens de chez kawa ou j'ai pu enfin voir le monstre et m'assoir dessus, mais il ont pas encore les papier, dispo a l'essai fin de semaine prochaine. :(

 

Enfin pas mal, ça me parrait bien leger a coté de mon B6 et mon 1.86m dessus c'est limite mais ça passe encore.

[Invité §ken148rv]

Si ton 1.86 a du mal à passer, je vais peut être laisser tomber avec mon 1.92m .

Je verrais bien au mondial sur quoi je peux être à l'aise, j'ai hate .

[Invité §ken148rv]

Est ce que quelqu'un sait quand sort le modèle avec ABS.

[ced510xe]

Est ce que quelqu'un sait quand sort le modèle avec ABS.

 

 

Janvier il me semble...

[Invité §Ze 184FT]

Je suis passé la voir aujourd'hui.

Elle est vraiment plus sympa en vrai qu'en photo!

 

Qualité plutot bien...

Pas de dépaysement niveau commodo, c'est du Kawa juste légèrement redéssiné, un poil plus sympa.

Le coup du pot, je vois vraiment pas en quoi ca gène, c'est le cache qui est proche de la roue, rien de génant!

En parlant de roue, c'est vrai que ca mérite VRAIMENT un passage de roue ou autre protection, les projection vont ètre chiantes a nettoyer...

 

Vivement le permis pour l'essayer (plus que la circulation a passer)!

J'essayerais aussi la Z750. J'ai vu les tarifs assurance et ca me vas. Elle est trop répandue a mon gout, mais elle me plait vraiment...

[Invité §fri248FR]

La Z750 elle me plaisait déjà avant d'être répandue.

 

L'ER-6 ça va être pareil je pense qu'elle va avoir du succès et que d'ici quelques mois on commencera à en voir pas mal.