sujet officiel Les motos anciennes

poulain3364 · 1 décembre 2012

IRUN Classic (E) 2010

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poulain3364 · 2 décembre 2012

BORDEAUX, Aout 2010

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poulain3364 · 3 décembre 2012

Suite...

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poulain3364 · 4 décembre 2012

Suite...et fin !

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13 décembre 2012

bonjour à tous,

Je viens de parcourir les 26 pages de ce topic.

J'ai récupéré une Monet & Goyon dont la premiere immatriculation a été faite 1933. Sur la carte grise (copie), on trouve la mention c15. Je présume donc qu'il s'agit du modele c15 147cc bien que mon père m'ait toujours dit qu'il s'agissait d'une moto de 1929 et de 250cc. Je recherche donc des photos pour une base de remise en état, sachant qu'une premiere remise en état a été faite dans les années 90. Je ferai des photos demain de la moto.

Merci de votre aide

*edit*: sur le cadre (derrière le ressort de fourche), une plaque mentionne une AL3 . Je m'y perds un peu. voici une photo:

http://img507.imageshack.us/img507/6444/dscn7831.jpg

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poulain3364 · 21 décembre 2012

Musée des 1000 MIGLIA (BRESCIA) en 2010.

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poulain3364 · 22 décembre 2012

Suite...

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poulain3364 · 2 janvier 2013

Suite...

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pierregdlj · 3 janvier 2013

bonjour à tous,

Je viens de parcourir les 26 pages de ce topic.
J'ai récupéré une Monet & Goyon dont la premiere immatriculation a été faite 1933. Sur la carte grise (copie), on trouve la mention c15. Je présume donc qu'il s'agit du modele c15 147cc bien que mon père m'ait toujours dit qu'il s'agissait d'une moto de 1929 et de 250cc. Je recherche donc des photos pour une base de remise en état, sachant qu'une premiere remise en état a été faite dans les années 90. Je ferai des photos demain de la moto.

Merci de votre aide

*edit*: sur le cadre (derrière le ressort de fourche), une plaque mentionne une AL3 . Je m'y perds un peu. voici une photo:

http://img507.imageshack.us/img507/6444/dscn7831.jpg

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Bonjour,

Déjà, tu devrais créer un topic dédié.

Ensuite, à mon avis ta carte-grise n'est pas la bonne. Le mieux serait de la revendre à un collectionneur et de te faire une carte-grise collection.

Ta machine n'a rien à voir avec une C15 147cc, qui a un moteur 2T et donc la partie cycle est très différente.

Ta machine est bien une AL3, avec un mono 250cc 4T (on voit bien qu'il s'agit d'un 4T (à soupapes latérales probablement) sur ta photo, il y a les tiges de culbuteurs sur le côté du cylindre.

Par contre le pot n'est pas d'origine, faudra le changer. Et il te manque sûrement un carter sur le côté du moteur. La selle passager n'est pas d'origine, je pense.

EDIT : Voir ici : http://www.monet-goyon.net/MG250ccAL3.html