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600 XT Supermotard [topic officiel]


Invité §Ant774ef
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Mik363By

Elle est :bien:

 

Non c'est clair rien à redire. J'ai cherché des défauts mais rien. Sobre mais classe :oui:

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Invité §Zag746Nu

mouai, pas mla, mais attendez de voir la mienne à la sortie du carrossier :sol:

 

sinon, pourquoi il a gardé les protège fourreaux en caoutchouc ??? :voyons:

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Invité §Ant774ef

mouai, pas mla, mais attendez de voir la mienne à la sortie du carrossier :sol:

Quand? :??:

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Invité §Zag746Nu

ben logiquement, fin janvier, après avoir trouvé quelques pièces aux Puces de Lambesc :oui:

 

Elle sera tout simplement MA-GNI-FIQUE !!!!!!!!!

 

Z'allez pas en croire vos yeux :eek:

 

Par contre, petite news, ma p'tite Eden m'a trouvé un fabricant de Stickers moto sur le Cours Lieutaud à Marseille :oui: Donc ça se concrétise... mais l'adresse sur Aix m'intéresse toujours Ant :jap:

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Invité §Zag746Nu

Bah vi, personne n'était vraiment au courant en fait :D

Je vais me faire faire des stickers perso pour la moto, quand elle sera repeinte... mais je n'en dis pas plus :nanana: faut garder l'effet de surprise :oui: vous ne serez pas déçu :bien::D

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Invité §TYB743BN

Bah vi, personne n'était vraiment au courant en fait :D

Je vais me faire faire des stickers perso pour la moto, quand elle sera repeinte... mais je n'en dis pas plus :nanana: faut garder l'effet de surprise :oui:vous ne serez pas déçu :bien::D

J'espere bien, cool pr toi Zag :bien:

 

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Invité §Zag746Nu

y en a qui ne suivent pas mes changements d'humeur :roll: :roll: :D

 

Elle sera pas violine :nanana: elle sera noire métal :oui:

 

Bah vi, je sais que je change tout le temps d'avis, mais spa ma faute, j'suis comme ça :p:D

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Invité §Lag375RT

On a hate de voir ce XTE noir.

Il est en preparation ou tu roule encore avec ZAG ???

A+

LAGUN

 

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Invité §Mik363By

Elle sera pas violine :nanana: elle sera noire métal :oui:

 

Put1 je suis plus rien moi.

Tout à l'heure quand il va nous la montrer elle va être bleue :eek:

 

:D :D :D

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Invité §Zag746Nu

Mah non, z'êtes bêtes akors :roll::p:D

 

Alors non, Lagun, je ne l'ai pas encore attaquée : tout sera fait durant le mois de janvier je pense, quand il fait bien froid, qu'il y a des exams à la fac, et que les sous entrent un peu à la suite des fêtes :bien:

 

Je vais acheter quelques trucs (garde boue, neiman, guidon, stickers, feu arrière, et peut etre un ras de roue si j'ai assez d'argent), on passe le tout en peinture, on y met un peu d'huile de coude pour donner de la gueule au collecteur et que les jantes retrouvent leur éclat naturel. Et voilou, on a un magnifique XT SM à la sauce Zagued :oui:

 

J'vous préviens et je n'ai qu'une parole : vous n'allez pas être déçu :sol:

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Invité §Aur613uQ

ah c sur par rapport a la tienne!!!

mais je pense encore monter un disque 320mm sfvr en kit car je n'ai pas tes talents de bricoleur!!

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Invité §Lag375RT

C'etait pas un reproche, pas la peine de modifier une becane pour ce faire plaisir avec.

Pour la mienne je voulais pas mettre trop d'argent dedans et j'avais des jantes de CBR 1000 qui me restaient dans mon garage, il a bien fallut que je modifie pas mal pour les faire rentrer !!!.

Ce serait dommage de rouler en pneu trail alors que je pouvais mettre du 110 et 150/60x17 en indice Z.

Faire rayonner des jantes avec nouveau cercle ca coute cher, et tu perd l'avantage de pouvoir rouler en tubeless(obligé de mettre une chambre a cause des rayons).

De plus j'avais besoin des jantes d'origine pour faire rouler le XT "chemin en pneu cross".

A+

LAGUN

 

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Invité §Zag746Nu

C'est vrai que les vieux XT (comme celui de Aur ou Lagun) marchent plus fort que les XTE, du fait de l'absence de démarreur électrique ??? :voyons:

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Invité §Sla478pa

Salut à tous je suis un futur motard et le XTE m'interesse pas mal ...j'ai tout de même une question stratégique à combien monte un XTE d'origine???

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Invité §Aur613uQ

tu parles des 2kf ou des xtk, le mien(94) est un 3tb comme le tien(95), avec demarreur electrique...

mais effectivement les 2kf sont plus leger et l'arbre a came un peu plus pechu je crois... cependant comme je le prend tous les jours et en ville, je regrette vraiment pas d'en avoir pris un electrique. tout depent de l'utilisation que t'en fait, si c que pour des balades le WE, un a kick peut etre plus sympa car un peu plus pechu.

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Invité §Aur613uQ

Salut à tous je suis un futur motard et le XTE m'interesse pas mal ...j'ai tout de même une question stratégique à combien monte un XTE d'origine???

140-150 chrono...

 

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Invité §Sla478pa

c'est une bonne moto pour commencer??? Et niveau assurance (à l'année) en sachant que j'achèterai cette bécanne environ 6mois- un ans après la détention de mon permis (j'ai 23 ans )??

merci d'avance.

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Invité §Aur613uQ

c'est une bonne moto pour commencer??? Et niveau assurance (à l'année) en sachant que j'achèterai cette bécanne environ 6mois- un ans après la détention de mon permis (j'ai 23 ans )??

merci d'avance.

 

ouais parfait pour commencer (comme moi) (pas chera l'achat, entretien non plus) pour l'assurance, ca depend ou t'habite mais c'est pas trop cher, je suis a la mutuelle des motards, ils la considerent comme une moto "spécial jeune" et donc font une chtite remise.

monte la en supermot' c vraiment + sympa, sauf si tu veux faire du tt evidemment...

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Invité §thr541nT

D'origine le XT est équipé d'une jante arrière en 17, je pense ?

Pour le transformer en supermotard, peut-on se permettre de changer

uniquement la jante AV pour du 17 ?

 

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Invité §Aur613uQ

D'origine le XT est équipé d'une jante arrière en 17, je pense ?

Pour le transformer en supermotard, peut-on se permettre de changer

uniquement la jante AV pour du 17 ?

oui c'est comme ca qu'est monté mon xt c la solution la plus economique, mais si tu fait ca, il faut absolument limiter la largeur du pneu AR et ne pas monter + de 130, sous peine de comportement "bizarre" de la moto

la jante Ar fait 2.50 de large, j'ai du 140 et je vais pas tarder a changer ca!!!

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Invité §Zag746Nu

D'origine le XT est équipé d'une jante arrière en 17, je pense ?

Pour le transformer en supermotard, peut-on se permettre de changer

uniquement la jante AV pour du 17 ?

bah c'est ce que j'avais au début : une jante arrière montée à l'avant. C'est pas mal pour commencer, mais au bout d'un p'tit moment, on veut des gros boudins, et là, faut changer les jantes :L

 

Si ça t'intéresse, j'ai une paire de jantes en 17 pouces (deux jantes arrière d'origine) avec des pneus quasi neufs : du 120 à l'avant et du 130 à l'arrière.

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Invité §Aur613uQ

je pense passer ma jante AR a l'avant, y mettre un 110 (+ maniable et suffisant) et acheter une 17*4.25 chez yam pour y mettre un 150... je pense qu'avec ces dimensions t'a un bon compromis maniabilité / accroche (avec un xt t'exploite jamais 100% d'un pneu fait pour des machinees plus puissantes)

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Invité §Zag746Nu

A l'avant, pour bien faire, il faut de 17 * 3.50, et du 17 * 4.25 à l'arrière.

Les dimensions idéales pour le XT sont du 120 à l'avant et du 150 à l'arrière.

 

Moi j'ai des jantes Akront avec ces dimensions, avec un p'tit 160 à l'arrière, mais c'est vrai qu'il y a une petite bande que je n'exploite pas totalement. Mais bon, c'est toujours sympa de se sentir en sécurité :oui:

 

Au sujet des jantes Yamaha, je te les déconseille : dumoins, renseigne toi plutot sur les tarifs yam et les tarifs Akront ou San Remo, à mon avis, tu dépenseras plus d'argent en prenant des Yam :L

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Invité §Aur613uQ

ouais pour les jantes l ideal c cette dimension mais j'avais vu qu'un 110 rendait la moto + maniable (encore!!!)

la jantes yam en 4.25 est a 220 roros plus les rayons(av et ar )95 roro je trouve ca pas cher....?

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Invité §Lag375RT

110 a l'av et 150/60ZR17 a l'arr en tubeless sur jantes de CBR pas de probleme pour maniabilitée.

Mon XTE route est un 3TB aussi!!! de 91.avec demarreur electrique.

Mon XT chemin est un 43F/mot 2KF au kick, plus leger au niveau moteur + partie cycle plus ancienne mais plus typée "chemin".année 88.

Salut a tous les possesseur de XT et au autres aussi bien sur

LAGUN

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