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 Sujet :

Sujet officiel

Chaînes a neige Michelin Easy Grip

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hans-2f
  1. Posté le 08/01/2016 à 13:17:53  
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merci pour cette clarification.

Sujets relatif
Profil : As du volant
sierra38
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  1. Posté le 08/01/2016 à 18:48:49  
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[:jordan68:1] en me relisant, suis pas sûr d'avoir été clair ... [:gilles reims:1]


---------------
Grand Scénic II 2.0l 16v 09/2005 - 184884 kms au 17/08/18.
Renault, c'est de la merde ... 1 sonde Hs à 115508 kms ... un Tableau de bord à 129500 ... module chaufffage à 180000 kms
Pour un doigt le bras, pour un oeil, la tête
Invité
  1. Posté le 14/02/2016 à 15:53:41  
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Easy grip : de la merde !
A peine 200 m, un virage en épingle sur de la neige.
Et mort foutu déglingué.
100€ de mis à la poubelle car cela m'étonnerait que norauto qui m'avait vanté le produit me le rembourser
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Profil : As du volant
sierra38
Technique - succès or messages
  1. Posté le 14/02/2016 à 20:01:03  
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Les miennes résistent toujours à Madame, utilisées vendredi soir ... bon, je pense qu'avec ses 4 alpins 4, ça passait, mais bon ....


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Grand Scénic II 2.0l 16v 09/2005 - 184884 kms au 17/08/18.
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barmic
  1. Posté le 15/02/2016 à 18:19:32  
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AnonymeDeglencoe@gmail.com a écrit :

Easy grip : de la merde !
A peine 200 m, un virage en épingle sur de la neige.
Et mort foutu déglingué.
100€ de mis à la poubelle car cela m'étonnerait que norauto qui m'avait vanté le produit me le rembourser
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Bonjour

j ai acheté des easy grip pour camping car ou 4.4 215.75.16 apres avoir parcouru 10 KM en 3 fois camping a MONETIER 05
Je me suis mis en danger a cause de la déchirure complete de la chaine easy sur neige fraiche a la vitesse de 10 km h environ
puis la droite est ejecté du pneu Apres avoir téléphonné a OSCARO le vendeur la réponse pas de garantie sur les chaines
A mon avis la sous traitance est responsable du danger de ce sous produit michelin mais avez vous eu un remboursement

En résumé ce produit est dangereux sorti de virage garantie avec les conséquences en montagne il faut porter plainte M.B.

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Amoureux des routes blanches !
Profil : Routard
quatrac-lite
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 17/02/2016 à 18:29:45  
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Je sais pas comment vous les montez et comment vous conduisez, mais y en a qui sont pas très doués dans la vie, j'ai pratiqué Easy Grip sur 1000 kilomètres en cumulé l'hiver dernier atteignant parfois 70km/h et en conduisant comme un enragé, jamais la chaîne ne s'est désolidarisée du pneu. Au bout de 1000 bornes elle a pété, ce qui me paraît remarquable au niveau longévité pour ce type de chaîne. J'ai même fait 280 kilomètres d'une seule traite entre Chambéry et Sion en Suisse en passant 7 cols sans jamais avoir dû les replacer. Je les réutilise cet hiver, aucun problème.
Il faut seulement bien les monter dès le départ, si c'est bien fait, le textile va s'adapter seul au mouvement de la roue, si c'est mal fait là on court à la cata.
PS : si on les monte sur des véhicules trop lourds (genre camping car, avec une forte gîte latérale, elle peuvent aussi plus facilement merder..., c'est fait pour les véhicules léger.


---------------
Volvo C30 1.8F 125ch 6-12-2007 247 000 km.
Les pneus sont le seul point de contact entre votre véhicule et le sol, les négliger, c'est négliger votre vie !
À quoi ca sert de venir en montagne si tu sais pas conduire, surtout sur la neige ! Et si tu veut quand même venir, monte des pneus hiver (surtout en hiver !!!!!) et sur les quatre roues !!!!!!! Et achète aussi des chaînes !!!!! Du con !
Profil : As du volant
sierra38
Technique - succès or messages
  1. Posté le 17/02/2016 à 19:09:12  
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:) je pense qu'il y a des montes qui s'adaptent parfaitement, et d'autres qui merdent ...

En 205*60*16 et en 155*70*14, ça s'adapte parfaitement ... mais ces tailles sont compatibles avec d'autres, qui elles ne sont peut-être pas adaptées....


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Grand Scénic II 2.0l 16v 09/2005 - 184884 kms au 17/08/18.
Renault, c'est de la merde ... 1 sonde Hs à 115508 kms ... un Tableau de bord à 129500 ... module chaufffage à 180000 kms
Pour un doigt le bras, pour un oeil, la tête
octaviste 3eme skoda
Profil : Membre
  1. config
ljc5537
  1. Posté le 23/02/2016 à 11:21:39  
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slt [:a3quattros-line:16]
pour moi j'ai équipé mon octavia3 avec des crossclimate sur le train AV certifié hiver
Michelin Cross Climate (p. 39)
bien sur, les chaines en dernier recourt

pneus-hiverpneus-hiverVoir l'image en grand0 vote
Message cité 2 fois

---------------
O3 élégance 150ch DSG6 , O2 élégance 145ch 2005,
http://www.amivac.com/site19266
http://www.travapac.be
Profil : SuperSayan ModoCrew
tails206
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 23/02/2016 à 11:29:45  
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ljc5537 a écrit :

slt [:a3quattros-line:16]
pour moi j'ai équipé mon octavia3 avec des crossclimate sur le train AV certifié hiver
Michelin Cross Climate (p. 39)
bien sur, les chaines en dernier recourt

http://clu​b.caradisi​ac.com/ljc​5537/ljc55​37-44740/p​hoto/pneus​-hiver-569​0910.html
http://stkr.es/p/1luv
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Mouais enfin c'est surtout une auto certification :w


---------------
:mad:     :rs:
Invité
  1. Posté le 13/12/2016 à 19:26:27  
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Bonsoir,
sur pneus Michelin 195/50-16 est-ce que je peux mettre ces chaines ?
Sur la boite il est indiqué
185/55-16
195/55-16
195/60-16
205/50-16
215/45-16
Mes pneus sont montés d'origine sur ma Clio 3 2010 diésel , ils ont 15000 kms

merci de m'éclairer.

Profil : Pilote d'essai
  1. config
burn28
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 15/12/2016 à 10:23:01  
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Si on suit la logique non.

Ta monte n'est pas précisée.


---------------
Ma Polo 1.2 TSI ==> informations sur le moteur, les accessoires et Trollotron 2011
"une fuite par définition ça ne peut pas sécher puisque ça coule en permanence" @obiwanwill​y
Profil : Membre chanceux
  1. config
spl11-66
  1. Posté le 14/01/2017 à 21:00:23  
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bonsoir ou est il possible de trouver le tableau de concordance de tailles pneus /easy grip
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Provencal le Gaulois
Profil : Membre confirmé
anne-aux-nimes
  1. Posté le 15/01/2017 à 09:34:08  
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spl11-66 a écrit :

bonsoir ou est il possible de trouver le tableau de concordance de tailles pneus /easy grip http://stkr.es/p/1luv
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Pour les Easygrip ancienne génération :
https://az25411.vo.msecnd.net/ [...] y_grip.pdf
(source : Oscaro)

Pour les Easygrip Evolution (lancées en 2016) :
http://fr.michelin-lifestyle.c [...] -guide.pdf
(source : site Michelin)


---------------
Ma liste au Père Noël : Porsche Cayman GT4, Jaguar F-Type, BMW M2, BMW Z4 35i, Mazda MX-5 2016, Eagle E-Type, Ferrari 250 GTO.
Si vous possédez un ou plusieurs des véhicules de cette liste, je vous invite à me contacter par MP pour m'en faire don.
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Profil : Apprenti confirmé
farika
  1. Posté le 04/03/2017 à 15:10:47  
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Et quelle est la différence entre l'ancienne génération et la nouvelle ? Plus fiable ?

Profil : Nouveau membre
  1. config
laurentivan
  1. Posté le 05/04/2017 à 14:26:13  
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Il semble que les nouvelles Evo soient plus faciles à installer ?

Profil : Membre confirmé
eat6puretech130gtline
  1. Posté le 12/07/2017 à 09:13:13  
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Un retour des possesseurs de 3008 (jantes 18 pouces avec ou sans Grip Control)

Merci d'avance !
 ;)


---------------
GT LINE THP 165 BLEU MAGNETIC / Toit ouvrant Panoramique, Grip Control, RS Galette, Attelage RDSO, (monté par le mandataire), alarme et super verrouillage. Commande du 23/12/2016

Livraison: Le 21 novembre soit près de 11 mois (j'ai su patienter)
Profil : Pilote assidu
loebi
Coupe bronze Technique Technique - succès bronze nombre de vues Technique - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/12/2017 à 11:39:54  
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Comme la neige vient de tomber, j'ai pu les monter et les essayer ,
voici mon retour d'experience avec des easy grip evolution (evo7) en 225/40/R18 :

1er point : mon véhicule est "non chainable" et les easy grip sont censées ne pas aller dixit la notice, mais ces chaussettes sont fines (maillons de 6 mm), et donc passent sans problèmes

Montage :
- il faut quand meme de la force, peut être parce qu'elles sont neuves, l'elastique offre pas mal de résistance ; peu de femmes arriveraient à les mettre (sans machisme que ce soit)

- il est primordial de bien la poser avant de faire 1/2 tour de roue, sinon elle sera mal positionnée, et faudra recommencer

- temps de montage, je dirai 10mn par roue, mais en s'entrainant je pense qu'on descend à 5mn par roue

GRIP :
- j'ai pu tester sur une route enneigée mais plate ;
très bonne accroche sur la neige, la voiture n'a pas patinée au démarrage, et dans les virages idem

- je n'ai pas pu tester "la traction" vu qu'il n'y avait pas de pente
Message édité par loebi le 04/12/2017 à 11:42:44
Profil : As du volant
sierra38
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  1. Posté le 04/12/2017 à 17:05:54  
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:jap:


Cette solution est d'ailleurs une alternative pour les véhicules "non chainables", à mon sens meilleure que de simples chaussettes;

En revanche, elles demandent à être exactement de la bonne taille, et à être bien placée ...

J'arrive à descendre sous les 3 min par roue, mais je m'entraîne régulièrement :p (j'ai battu mon record l'année dernière sur le Scénic d'un papy marseillais)


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Grand Scénic II 2.0l 16v 09/2005 - 184884 kms au 17/08/18.
Renault, c'est de la merde ... 1 sonde Hs à 115508 kms ... un Tableau de bord à 129500 ... module chaufffage à 180000 kms
Pour un doigt le bras, pour un oeil, la tête
Invité
  1. Posté le 30/12/2017 à 21:23:26  
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Bonjour,

29/12/2017
je viens d'utiliser des chaînes easygrip entre Tignes Val Claret et Albertville.
Sur des routes bien enneigées et verglacées bonne tenue de route et bonne accroche.
Vitesse maxi entre 45 et 50 km/h.
Mais très mauvaise surprise au bout d'environ 80 kms: Nous avons tout simplement perdu les deux chaines easygrip en même temps (à moins de 50 mètres l'une après l'autre)
Heureusement aucun dégât sur la voiture.
Je pense que le cordage n'est pas très fiable et se détend au bout d'un certain temps.

Profil : Membre confirmé
eat6puretech130gtline
  1. Posté le 30/12/2017 à 22:14:26  
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Cas isolé ???
Je me suis posé la question avant de finalement acheter... des chaînes !
Plus de peur que de mal dans ton cas... et c'est heureux
 :hello:


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Profil : As du volant
sierra38
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  1. Posté le 31/12/2017 à 10:01:50  
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:o cela rejoint ce que je disais ... c'est pour une courte distance ... comme les chaines d'ailleurs

Rouler 80 kms avec des chaines standards, la mécanique apprécie... ou pas ....


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dupontrodo
  1. Posté le 02/01/2018 à 11:53:26  
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Bonjour à tous, j’ai utilisé mes chaînes easygrip la semaine dernière pour monter et descendre d’Avoriaz.
Aucun soucis avec, et c’est la 3ème saison que je m’en sers.
Je voulais savoir si ces chaînes s’usaient vite et comment savoir quand les changer car je repars à la montagne dans 1 mois.
Merci.

Profil : As du volant
sierra38
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  1. Posté le 02/01/2018 à 16:11:33  
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:o bonne question, jamais posée ...

Je pense qu'en les examinant bien, tu devrais pouvoir déterminer leur degré d'usure....


J'ai les miennes dans mes 2 voitures depuis quelques années (les 1°version, achetées la 1° année), après usage, je les rince, les laisse sécher, et je les "bombarde" d'huile de silicone en bombe avant de les remiser dans un sac .... Elles n'ont pas de traces d'usure, mais usage sur de courtes distances uniquement, dans de la neige fraîche :o


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Invité
  1. Posté le 04/01/2018 à 20:49:19  
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De la camelote!


Premier point, pas du tout facile à installer, même sur du plat dans un parking, surtout si l'espace pour passer la main de l'autre côté de la roue est étroit, ce qui est le cas sur ma simple Clio. Alors dans une tempête de neige, même à deux, vous mettrez assez longtemps pour vous enrhumer. En réalité, les chaînes classiques s'installent plus facilement.

Deuxièmement, n'essayez pas de rouler sur une petite route des Pyrénées, qui a des bosses et des trous...au bout d'un kilomètre et demi, les deux Easygrip ont rendu l'âme. Heureusement, nous avons pu trouver des chaines classiques...le lendemain. Michelin rembourse-t-il la nuit d'hôtel passée à 12km de chez nous?

Troisièmement, il y a du vrai dans la publicité Michelin, les easygrip sont très faciles à enlever, c'est déjà ça!

En conclusion, évitez de perdre une centaine d'euros dans cette arnaque.
Message cité 1 fois
Profil : Membre confirmé
eat6puretech130gtline
  1. Posté le 04/01/2018 à 20:58:04  
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"Troisièmement, il y a du vrai dans la publicité Michelin, les easygrip sont très faciles à enlever, c'est déjà ça!"

Superbe !!!!!!


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Profil : Pilote assidu
loebi
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  1. Posté le 11/01/2018 à 14:06:49  
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AnonymeBouddha66 a écrit :

De la camelote!

En conclusion, évitez de perdre une centaine d'euros dans cette arnaque.
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tu parles des easy grip evolution sorties en 2016, ou la 1ere generation ?

car pour moi la 1ere generation avaient une qualité médiocre, mais les EVO sont de bonnes qualité

Invité
  1. Posté le 20/02/2018 à 10:52:23  
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DaX48lv a écrit :

Pas d'avis perso sur le produit lui-même, mais il a l'air bien.
Pour ce qui est du panneau E86, c'est écrit sur la page que tu donnes ;) :

"Easy Grip satisfait-il les exigences des normes européennes officielles des chaînes neige ?

Le produit étant totalement nouveau, les normes en place ne s’appliquent pas à ce type de produit. Des discussions sont actuellement en cours entre Michelin et les organismes concernés, car ce produit dépasse les spécifications mais n’est pas couvert par les normes existantes."

Donc, non, c'est comme les chaussettes. Sauf si y'a eu du nouveau depuis la parution de cette page.
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Déchiré à la première utilisation avec une attention particulière à la mise en place et en ne roulant que sur neige à 20 km/h
Vraiment pas fiable donc dangereuse en montagne
A ne pas acheter

Profil : Nouveau membre
pierre2931
  1. Posté le 05/03/2018 à 17:52:38  
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Bonjour à tous!
J'ai trouvé cette vidéo qui montre comment monter des chaines à neige facilement du coup je partage :)
https://www.youtube.com/watch?​v=eyhNYlINSWA&t=5s
A bientôt!

Profil : Pilote assidu
loebi
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  1. Posté le 06/03/2018 à 10:00:35  
  2. answer
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