landcruiser HDJ100 BVA : BVA reste en neutre ...??? et je suis en rade

[Invité §erg754XA]

HDJ 100 BVA 210 000 km toujours entretenu toy

hier, les passages de vitesse auto se sont faits un peu plus brutaux, puis se sont faits de plus en plus rarements, et puis plus du tout et je suis resté en rade... quand je coupais le contact, ca revenait un peu (genre 5mn en première) puis plus rien.

 

je sais pas pourqoi, moi qui n'avais jamais eu d'em....es, là je le sens mal

 

une idée quelqu'un ?

[Invité §Fra251Ot]

Salut.

T'as aucun voyant d'alarme?

Des fois ca fait un truc comme ça quand l'huile est trop chaude ( en ce moment c'est pas étonnant).

Peut être il manque de l'huile dans la boite, ou alors elle est trop usée.

Sinon je vois pas.

[Invité §erg754XA]

T'as aucun voyant d'alarme?

depuis 2 mois j'ai le voyant orange (petit moteur) allumé! chez toy (y suis allé 10 fois..) la panne c'etait "33(3) volet d'admission"

ils m'on fait les checks sur un capteur à dépression qui mobilise la volet qui coupe l'air d'admission quand on arrete le moteur...

mais le voyant est revenu avec cette panne en plus ! je leur ai telephoné, y parait que ca n'a rien a voir ...

 

Des fois ca fait un truc comme ça quand l'huile est trop chaude ( en ce moment c'est pas étonnant).

Peut être il manque de l'huile dans la boite, ou alors elle est trop usée.

 

non huile changée y a 5000 km et bon niveau ...

 

merci

[Invité §Fra251Ot]

Certaines boitotos sont électroniquées.

Si c'est le cas de la tienne, une panne dans le système d'injection pourrait peut être entraîner ça?

Au fait c'est un V8 ou un 6 cylindres?

As tu vérifié toi même ton niveau de boite?

Bon dans tous les cas, descente obligatoire chez ton concessionnaire tatayoyo et brassage de chef d'atelier.

Au montant de leur facture, ils te doivent au moins que tu parte du garage sans la panne pour laquelle tu es rentré.

Si y'a plus la légendaire fiabilité toyota, il te reste plus qu'à rouler en LR

[Invité §erg754XA]

c'est un 4.2TD de 1999 le niveau de boite est bon et à froid la panne a (presque) disparu (cad que ca passe à nouveau les vitesses pour manoeuvrer chez le concessionnaire)

de l'électronique il doit y en avoir un peu

j'ai un frangin dans la presse auto (Auto+) je vais le faire tractionner chez toy france

c'est vrai quoi ca fait désordre ya jamais de pannes de boite sur HDJ100

on m'a parlé de "panne de convertisseur de couple, panne classique et connue, pris qq fois en charge par le SAV Toy selon les kms"

je sais pas j'attend le verdict du garage et la note qui ira avec

 

au fait c'est dur de changer un convertisseur de couple ....

 

merci a tous pour vos réponses

[Invité §Fra251Ot]

au fait c'est dur de changer un convertisseur de couple ....

 

 

Vaut mieux changer carrément la boite en entier.

C'est vrai que vu le couple camionesque du 4,2td, il doit pas être à la fête, ce pauvre convertisseur.

[Invité §Gua306Fg]

salut

 

 

c'est peut etre idiot mais a tu verifier le cable de ta boite auto attention je ne suis pas tout a fai sur de ce que j'avance mais sur de nombreux modele le cable de la boite qui envoi l'information a celle ci est relié a la pompe a injection regarde si ce cabler n'est pas grippé ou cassé ou meme desseré

 

c'est un symptome que j'ai deja rencontré et ce cable etait la solution ou sinon ton boitier

 

 

vala apres bon courage lol

 

 

changer la boite sur un HDJ sa va te couter un bras

 

PS : VIVE les boites meca

[Invité §Gua306Fg]

salut

 

 

c'est peut etre idiot mais a tu verifier le cable de ta boite auto attention je ne suis pas tout a fai sur de ce que j'avance mais sur de nombreux modele le cable de la boite qui envoi l'information a celle ci est relié a la pompe a injection regarde si ce cabler n'est pas grippé ou cassé ou meme desseré

 

c'est un symptome que j'ai deja rencontré et ce cable etait la solution ou sinon ton boitier

 

 

vala apres bon courage lol

 

 

changer la boite sur un HDJ sa va te couter un bras

 

PS : VIVE les boites meca

[Invité §Fra251Ot]

 

PS : VIVE les boites meca

 

 

Bah! Ca tombe jamais en panne une boite manuelle, jamais...

[Invité §Gua306Fg]

salut

 

 

une boite meca oui sa tombe en panne mais c'est beaucoup plus simple

[Invité §oli015JQ]

Salut.

T'as aucun voyant d'alarme?

Des fois ca fait un truc comme ça quand l'huile est trop chaude ( en ce moment c'est pas étonnant).

Peut être il manque de l'huile dans la boite, ou alors elle est trop usée.

Sinon je vois pas.

 

 

Bonjour

Je suis nouveau sur le forum, je ne sais pas m'y prendre correctement, je pense...

J'ai acheté un HDJ 100 d'occase (année 1998, un des premiers) bien propre, mais avec 200 000 bornes.

J'ai fait pas mal de frais : toutes les courroies, freins arrières complets, pot catalytique etc... et ce qui m'amène ici ce sont les amortisseurs.

La caisse rebondissait de plus en plus souvent sur les bosses... amortisseurs jamais changés et j'ai fait encore des frais en les changeant : 1600 EUR pour les 4 (suspensions actives). Après ça, ça allait mieux, mais je sentais encore les bosses... pas normal pour un HDJ 100. J'ai changé les amortisseurs il y a une semaine et maintenant le réglage de hauteur ne fonctionne plus... Est-ce lié aux amortisseurs comme je le pense ou est-ce autre chose ?

Que sont les "boules" de suspensions ? Un peu néophyte...mais passioné par les Toy. J'avais un HDJ 80 après avoir goûté au HJ 60...impossible de rester insensible à Toyota.

Pourriez-vous m'éclairer quelque peu, j'ai toujours la crainte de payer l'incompétence des mécanos. C'est chez Toyota qu'on m'a confirmé que les amortisseurs étaient foutus et maintenant voilà que le problème n'est pas résolu, que du contraire.

Merci

Olivier

oliwood123@hotmail.com

[Invité §mer463oz]

Vaut mieux changer carrément la boite en entier.

C'est vrai que vu le couple camionesque du 4,2td, il doit pas être à la fête, ce pauvre convertisseur.

 

J'ai eu un HDJ100 aussi de 07/2000, et le convertisseur a rendu l'ame ! Prise en charge complète par toyota. Il se passait que les vitesse avait du mal a passer, au freinage il broutait, restait bloqué sur le dernier rapport...

[Invité §mer463oz]

 

 

changer la boite sur un HDJ sa va te couter un bras

 

PS : VIVE les boites meca

 

 

Quand tu veras le confort qu'il y a pour un HDJ100 a boite méca, et le prix de l'embrayage seul, ton opinion risque de changer vite.

[Invité §Fra251Ot]

Bonjour

Je suis nouveau sur le forum, je ne sais pas m'y prendre correctement, je pense...

J'ai acheté un HDJ 100 d'occase (année 1998, un des premiers) bien propre, mais avec 200 000 bornes.

J'ai fait pas mal de frais : toutes les courroies, freins arrières complets, pot catalytique etc... et ce qui m'amène ici ce sont les amortisseurs.

La caisse rebondissait de plus en plus souvent sur les bosses... amortisseurs jamais changés et j'ai fait encore des frais en les changeant : 1600 EUR pour les 4 (suspensions actives). Après ça, ça allait mieux, mais je sentais encore les bosses... pas normal pour un HDJ 100. J'ai changé les amortisseurs il y a une semaine et maintenant le réglage de hauteur ne fonctionne plus... Est-ce lié aux amortisseurs comme je le pense ou est-ce autre chose ?

Que sont les "boules" de suspensions ? Un peu néophyte...mais passioné par les Toy. J'avais un HDJ 80 après avoir goûté au HJ 60...impossible de rester insensible à Toyota.

Pourriez-vous m'éclairer quelque peu, j'ai toujours la crainte de payer l'incompétence des mécanos. C'est chez Toyota qu'on m'a confirmé que les amortisseurs étaient foutus et maintenant voilà que le problème n'est pas résolu, que du contraire.

Merci

Olivier

oliwood123@hotmail.com

 

 

Salut.

Aucune idée de ce que peuvent être les "boules" de suspension.

Surtout sur le 100 qui a des roues indépendantes à l'avant. Sinon, il y a les boules de pont, mais ça n'a rien à voir.

Tu vas regretter ton 80

Bon, un 61 aurait été mieux que le 60, mais personne n'est parfait!

En ce qui concerne la suspension ative, je sais que c'est une vraie pétaudière. Sur les Range c'était un grand moment de solitude. Chez Toy ils ont foncé dans le panneau!

 

[Invité §Fra251Ot]

Quand tu veras le confort qu'il y a pour un HDJ100 a boite méca, et le prix de l'embrayage seul, ton opinion risque de changer vite.

 

 

Tu voulais dire à boite auto?

[patmaz]

Les boules, ca ne seraient pas les boudins qui remplacent les ressorts sur les premieres versions haut de gamme et depuis 2002 sur toutes ?

 

Avec le coup de la suspatte bloquée à mis hauteur, malheureusement c'est répandu.

 

Dommage pour 1600 euros tu aurais pu mettre des vrais ressorts hélicoidaux un poil plus haut à la place, 4 vrais amortisseurs et changer ou remonter un peu les barres de torsion à l'avant et avoir une bete de piste

[Invité §mer463oz]

Tu voulais dire à boite auto?

 

Ah non ! J'ai eu ce grand bonheur d'avoir un Boite auto sur le HDJ100. Par curiosité, je voulais essayé un Boite méca, je ne sais pas si j'ai eu le temps de passer la 4... Je suis repartis sur la boite méca. Pour ce véhicule, je pense que la boite auto s'impose... Enfin après chaqun ses gouts encore, mais le HDJ100 en méca, c'est lourd...

[Invité §Fra251Ot]

Ah non ! J'ai eu ce grand bonheur d'avoir un Boite auto sur le HDJ100. Par curiosité, je voulais essayé un Boite méca, je ne sais pas si j'ai eu le temps de passer la 4... Je suis repartis sur la boite méca. Pour ce véhicule, je pense que la boite auto s'impose... Enfin après chaqun ses gouts encore, mais le HDJ100 en méca, c'est lourd...

 

 

Bon, je crois que le principal, c'est d'être d'accord sur ce point: sur route ou en tout terrain, y'a pas mieux qu'une boite auto.

Pourquoi s'enquiquiner à changer les rapports alors qu'un mécanisme peut le faire tout seul et surtout bien mieux que nous?

[Invité §oli015JQ]

merci, je pense qu'il s'agit des boules de pont et je me demande le rapport que cela peut avoir avec la suspension ?

j'ai fait changer les "sensors" de la suspension active; ils étaient nases : 1600 EUR TTC, ils ne s'emmerdent pas...Enfin, ça roule bien maintenant... mais jusqu'à quand.

En tous les cas, merci pour vos réponses.

olivier

[Invité §ras078FG]

bon, je te conseille de prendre contact avec DMC à LAGNY / MARNE