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Renault

joint de culasse sur Renault 25 Turbo D


Invité §gre244QG

Messages recommandés

Invité §gre244QG

Bonjour a tous,

 

Voila j'ai acheté une renault 25 turbo D 200€ mais le joint de culasse est mort, mais le moteur dégeule de l'huile et du liquide de refroidissement,

 

--penssez vous que les segment sont mort ?

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Invité §ala415re

combien de kms?

consomme t'elle de l'huile?

 

dégeule de l'huile

 

:jap:

 

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Invité §gre244QG

Elle a 280 000km je sais qu'elle dégeule du liquide de refroidissement et legerement un peu d'huile, c'est une Renault 25 Turbo D de 1991 2.2l

 

Mais apres je sais pas si l'huile vient du passage de la culasse au bloc moteur ou du cylindre en passant par les segments, je sais que le proprietaire a plus roulé dès que le joint de culasse a cédé

 

 

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Elle a 280 000km je sais qu'elle dégeule du liquide de refroidissement et legerement un peu d'huile, c'est une Renault 25 Turbo D de 1991 2.2l

 

Mais apres je sais pas si l'huile vient du passage de la culasse au bloc moteur ou du cylindre en passant par les segments, je sais que le proprietaire a plus roulé dès que le joint de culasse a cédé

 

 

Va faire un tour sur les liens suivant, sa va te donnais une idée du travail à accomplir. :p

 

 

Restauration culasse sur fiat punto...

 

205 TURBO DIESEL - Entretien

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Invité §gre244QG

non mais déculassé ne me fait pas peur je veux juste savoir si l'huile sort oui ou non des segments

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non mais déculassé ne me fait pas peur je veux juste savoir si l'huile sort oui ou non des segments

 

 

Qu'en tu accélère ta voiture ,elle sent l'huile cramer ou non ?

 

SI OUI TU PEUT CHANGER LA SEGMENTATION.

 

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Invité §gre244QG

Qu'en tu accélère ta voiture ,elle sent l'huile cramer ou non ?

 

SI OUI TU PEUT CHANGER LA SEGMENTATION.

 

 

 

Non elle ne sent pas l'huile cramer

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Invité §gre244QG

Ha oui et si tu a de l'huile qui passe par le bloc ,

 

tu a un gros problème :lol:

 

car je n'ai jamais vu ça ,à par qu'en un piton traverse :lol:

 

 

 

Et bien dit moi ou passe l'huile a partir du bouchon de remplissage au carter d'huile stp merci

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Invité §gre244QG

Donc une réfection culasse suffi ,avec rodage de soupape et la pochette de joins ;) .

 

 

ok merci , sait tu combien de temps en moyenne dure ces moteurs la stp, je voudrais bien savoir. merci

 

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Et bien dit moi ou passe l'huile a partir du bouchon de remplissage au carter d'huile stp merci

 

 

Le joins de cache culbuteur ,ainsi que les durite de refoulement et la boite de refoulement qui se trouve derrière la culasse.

 

Je connais très bien les 25 turbo d ;)

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Invité §gre244QG

Le joins de cache culbuteur ,ainsi que les duite de refoulement et la boite de refoulement qui se trouve derrière la culasse.

 

Je connais très bien les 25 turbo d ;)

 

 

ok merci :)

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ok merci , sait tu combien de temps en moyenne dure ces moteurs la stp, je voudrais bien savoir. merci

 

 

515000 km et ma tente roule encore avec ,par contre tous se qui est ouverture de portière ,tous merde ver les 250000 km

 

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Invité §gre244QG

515000 km et ma tente roule encore avec ,par contre tous se qui est ouverture de portière ,tous merde ver les 250000 km

 

 

ok merci bien :)

 

voila sous le capot

1606652385_R25TD.JPG.b2073ab92198bdcb425d28c33978926e.JPG

 

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Ha oui se qui arrive aussi s'est que les fuite ,si elle ne sont pas réparé très vite ,sa coule dans la cloche de la boite et l'embrayage patine .

 

Et refaire sertir tes duite de pression d'huile car sa fuit de là des foi.

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Invité §gre244QG

Ha oui se qui arrive aussi s'est que les fuite ,si elle ne sont pas réparé très vite ,sa coule dans la cloche de la boite et l'embrayage patine .

 

 

ok donc je vais m'occuper des fuites avant de faire le joint de culasse.

 

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Invité §ala415re

Elle a 280 000km je sais qu'elle dégeule du liquide de refroidissement et legerement un peu d'huile, c'est une Renault 25 Turbo D de 1991 2.2l

 

Mais apres je sais pas si l'huile vient du passage de la culasse au bloc moteur ou du cylindre en passant par les segments, je sais que le proprietaire a plus roulé dès que le joint de culasse a cédé

 

2.1TD

:jap:

 

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Invité §gre244QG

2.1TD

:jap:

 

 

ok merci :) dsl pour la fausse info :non:

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Invité §ala415re

Bonjour a tous,

 

Voila j'ai acheté une renault 25 turbo D 200€ mais le joint de culasse est mort, mais le moteur dégeule de l'huile et du liquide de refroidissement,

 

--penssez vous que les segment sont mort ?

 

C'est quoi ton pb exactement?

:??:

 

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Invité §gre244QG

Tu peux faire des photos ou il y a ton pb!

 

 

j'ai la voiture que dans 10 jours je l'ai acheté 200€, je ferais des photos quand je l'aurais

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Invité §ala415re

j'ai la voiture que dans 10 jours je l'ai acheté 200€, je ferais des photos quand je l'aurais

 

Donc tu ne peux affirmer que le JDC est mort

:bah:

 

 

 

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Invité §gre244QG

Donc tu ne peux affirmer que le JDC est mort

:bah:

 

 

JDC ???? que veut dire JDC stp

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Invité §gre244QG

JDC ???? que veut dire JDC stp

 

 

oui c'est bon j'ai compris oui je confirme je JDC est mort

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Invité §ala415re

oui c'est bon j'ai compris oui je confirme je JDC est mort

 

cad?

 

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Invité §gre244QG

cad?

 

 

par contre CAD je comprend pas dsl :non:

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Invité §ala415re

par contre CAD je comprend pas dsl :non:

 

C'est à dire?

:jap:

 

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Invité §gre244QG

C'est à dire?

:jap:

 

 

tu écris CAD mais sa veut dire quoi ? stp

 

sinon pour mon cas de joint de culasse je vais le faire et ,j'ai prévu de sortir le moteur de la voiture pour refaire l'embrayage

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Invité §ala415re

tu écris CAD mais sa veut dire quoi ? stp

 

sinon pour mon cas de joint de culasse je vais le faire et ,j'ai prévu de sortir le moteur de la voiture pour refaire l'embrayage

:lol:

 

CAD = c'est à dire.

:jap:

 

 

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