Quelle pression sur pneu été sur verglas/neige

[Invité §ere523sS]

voila ,

 

j'ai 4 pneus été neufs mais j'aimerais savoir quoi mettre comme pression pour eviter de trop glisser ?

 

Reco constructeur : 1.8b partout -> j'ai mis 1.6b ca vous semble bien ?

[punto01]

ça devrait aller à peu près du moment que tu oublie pas le bonjour et le merci à la fin

[Invité §seb300EN]

salut,

normalement il faut dégonflé les pneus

mais n'en profite pas pour faire le seb loeb

je te dirai d'enlever 0.5 bars par rapport a la normale indiquée sur ta voiture

[Invité §seb300EN]

punto je remarque que tu a l'oeil de linx en se moment

moi j'avait rien vu

[Invité §ere523sS]

ça devrait aller à peu près du moment que tu oublie pas le bonjour et le merci à la fin

 

 

lol excuse moi c'est mon 5 ème message de la journée ^^ alors j'ai oublié les bonnes manières dsl

 

c'est bien ce que je pensais pour les pressions

 

merci a vous , bonne route

[Invité §exp832Oz]

Salut,

Dans la neige, à voir, mais il faut regonfler pour la route humide ou sèche, et à moins d'avoir un gonfleur dans la voiture.............

D'aucun prétendent qu'il faut gonfler dans la neige pour ouvrir le dessin des pneu?

A+

[Invité §ere523sS]

Salut,

Dans la neige, à voir, mais il faut regonfler pour la route humide ou sèche, et à moins d'avoir un gonfleur dans la voiture.............

D'aucun prétendent qu'il faut gonfler dans la neige pour ouvrir le dessin des pneu?

A+

 

 

j'ai bien mon compresseur carrefour qui marche tres bien depuis toutes ces années

en effet y'en a qui disent de surgonfler pour mieux evucuer

mais attention a ne pas trop dégonfler sinon l'ordinateur dit "pression insuffisante"

[punto01]

 

lol excuse moi c'est mon 5 ème message de la journée ^^ alors j'ai oublié les bonnes manières dsl

 

c'est bien ce que je pensais pour les pressions

 

merci a vous , bonne route

 

 

il y a pas de mal

 

Perso j'ai jamais entendu qu'il fallait soit sur-gonflé soit sous-gonflé le pneu sur neige et verglas.

 

Je serais plus enclin à dire qu'il faudrait à la limite sous-gonfler afin d'offrir plus de surface de contact mais je t'avouerais que j'y connais rien.

[Invité §seb300EN]

en fait pour la neige il faudrai effectivement surgonflé

mais si tu a un pneu avec l'indice de vitesse elevé

meme en métant 3 bars de plus je sus pas sûr qu'il se pli

j'avait remarquer cela sur ma beheme

[Invité §ere523sS]

Je serais plus enclin à dire qu'il faudrait à la limite sous-gonfler afin d'offrir plus de surface de contact mais je t'avouerais que j'y connais rien.

 

 

ben moi oui ca me semble aussi logique d'augmenter la surface de contact pour le freinage

[punto01]

punto je remarque que tu a l'oeil de linx en se moment

moi j'avait rien vu

 

 

Ben je le fais remarquer c'est tout.

Il y a une charte et faut la respecter.Puis Bonjour et Merci c'est le minimum.ça prend 5 secondes à taper sur un clavier et ça permet de se respecter surtout qu'on est un forum d'entraide entre passionné.

[Invité §seb300EN]

donc dégonflé pour le rendre plus souple

c'est ce que je pense maintenant il faudrai faire des test

 

[Invité §seb300EN]

le fai de sous gonflé ne donera aucune surface en plus car si tu dégonfle trop il y aura le milieu du pneu qui ne touchera pas le sol

entre dégonfler trop et surgonflé trop

il vaut mieux surgonflé pour ouvrir les rainures

[Invité §exp832Oz]

Il vaut mieux mettre des pneus d'hiver.................

A+

[dufonrafal]

Je UP le topic car il apparaît en première page google et que contrairement à ce qui est dit, il ne faut pas dégonfler les pneus en hiver. Ni les sur-gonfler...

[Invité §exp832Oz]

il faut gonfler les pneus d'hiver à la pression prescrite en hiver, de même les pneus d'été en été.

 

Voilà, c'est clair comme ça?

 

A+

[dufonrafal]

Qui est la même que celle des pneus été...

Sauf si on change de taille bien sûr