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Mécanique / Électronique

probleme de galet tendeur courroie accessoires audi a3 tdi


Invité §ilh004mO

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Invité §ilh004mO

Bonjour,

 

Depuis ce matin je remarque que ma audi a3 tdi 110 de 2001 fais un petit bruit(comme un petit bruit métallique...ou un petit claquement de façon aléatoire) en regardant de plus prêt il s'avère que c'est cette pièce entouré de blanc qui fais défaut, je suppose que c'est un galet tendeur de courroies accessoires.

Si ce n'est pas le cas faite moi le savoir.

Moteur tournant, le bout de cette pièce (coté vérin...) tremble et le bruit provient de la...

Est ce que je doit la changer? si oui, combien coute t'elle?

Y' a t'il possibilité de réparer?

 

Merci de vos réponses.tdi.power_1101983087_distri_043.jpg.f379504ba359120acde3b410faca08e1.jpg

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Bonjour.

 

Oui, c'est le tendeur. Mais : Bien penser au fait qu'un tendeur ne fait que subir des vibrations venant d'autre chose que lui. Il est incapable de gènèrer des vibrations.

 

Le plus souvent la cause du sautillement peut être un des galets (ou son galet ?) ou si le moteur est équipé d'une poulie d'alternateur bien particulière dite "débrayable" qui serait HS.

 

A3 1,9 TDI 105 Bruit A3

A4 lire jusqu’à la fin tendeur changé par Audi pour rien. tendeur courroie accessoires sur moteur 1.9TDI 130CV

A4 lire jusqu’à la fin tendeur changé pour rien Bruits au niveau de la courroie

http://www.google.fr/search?so [...] a9brayable

 

http://equipementiers-auto.osc [...] 390-35-egf

 

Pour tester c'est simple . Celle ci sur la video est HS ("solide") l'effet "roue-libre comme sur roueAR de vélo a disparu. http://www.dailymotion.com/video/xax51x_1

Elle aurait du "cèder" dans un des sens de rotation.

 

 

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Invité §ilh004mO

Salut Ballbearing, si j'ai bien compris en coinçant l'objet dans l'alternateur la poulie devrais céder dans un sens...et lequel?

Est ce que je peut faire ce test sans enlever la courroie?

Je fais une vidéo de la vibration et du bruit demain et je la poste sur ce site.

Est ce que c'est dangereux de rouler comme ca? Sachant qu'au démarrage elle le fait une fois sur deux, et après elle ne fais plus ce bruit...

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Bonjour

D'abord la poulie ça ne reste qu'une possibilité. Et parait-il :D que je fais une fixation là dessus :p. M'y étant beaucoup intéressé.

 

De toutes façons un dignostic pour arriver à tester les différents autres éléments en rotation passe par la dépose de la courroie. Mais oui; il est possible de tester sans défaire la courroie mais c'est moins évident à faire.

 

-- Test courroie en place https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] .jpg1..jpg

 

-- Test courroie démontée : Elle doit cèder "dans le sens ou elle n'est pas entrainée par la rotation moteur"" et tourner clairement et librement alors qu'on arrive à "laisser" le rotor de l'alt. sur place.

 

------------

 

Si il s'avérait que la poulie débrayable est bien grippée-solidaire certains récemment ont donné une combine pour la remplacer sans l'outil spécial.

---------

de la doc.

poulie alternateur

Scénic - Gamme de démontage poulie débrayable d’alternateur

 

 

 

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Invité §ilh004mO

Bonsoir,

 

J'ai voulu cette après-midi faire une petite vidéo afin de vous montrer l'effet oscillant (histoire d'être sur de parler de la même chose que vous... :lol: ) et toute la journée elle ne m'as la pas fait du tout...j'ai pourtant démarré plus ou moins une dizaine de fois...

Docteur est ce que c'est grave?

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