probleme allumage honda accord 2.0 16v 1933

[Invité §lel032Dt]

bonjours, j'ai un gros soucis de demarage sur une honda accord 2.0 16v de 93 , plus d'etincelle au niveau des bougies, a chaque fois l'hivers des soucis d'humidité dans la tété de delco donc nettoyage a chaque fois, mais la la voiture a caler a un stop impossible de la redémaré, donc nettoyage et tt , rien ne se passen bon ba on sort le multimetre, arriver 12v a la bobibe mais sorti téte de delco rien , nada, mémé pas un frémissement d'etincelle, donc je demande votre avis , bobine d'allumage hs selon vous ?? merci

[Invité §ste617tM]

Salut,

 

Y'a un capteur PMH la dessus?

[Invité §lel032Dt]

il me semble que oui , j'en suis pas sur!

[ceyal]

'tain

Honda fabriquait vraiment des voitures 16V en 1933

[pety06]

il parait que le plus souvent c est l allumeur complet qui est hs sur les honda des annees 90.change ton faisceau aussi au cas ou .

[Invité §lel032Dt]

faisceau de tete de delco a bougie ou faisceau des prise a l'alumeur??

[Invité §lel032Dt]

ceyal 'tain

Honda fabriquait vraiment des voitures 16V en 1933

 

 

1993 pardonner moi!!

[Invité §lel032Dt]

personne a d'idée a proposer , comme diag ou solution??

[christian01]

Bsr.

 

Si, mais n'ayant pas la science infuse et pas beaucoup de mémoire ( 1993 ! ) et pas envie de fouiner dans les archives, nous faudrait plus de rsgts sur l'allumage:

 

photos de l'intérieur de l'allumeur ?

[Invité §lel032Dt]

voici la photo de l'allumeur avec composant pas eu le temps de m'en occuper plus tot pardon

 

 

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_658775201302031453101.jpg

[Invité §lel032Dt]

et voila l'autre

[christian01]

Une seule photo et trop petite.........

 

Bon :

 

-- vérifier les circuits ( primaire, secondaire ) de la bobine

-- la tête de distributeur ( charbon central, les plots, fissure éventuelle ) )

-- faisceau fils bougies

 

-- certainement distributeur à capteur interne à effet Hall là-dessus, en vérifier la résistance

( capteur à 2 ou 3 broches )

 

-- distributeur complet d'occasion introuvable

voir peut-être en neuf ( ainsi que le capteur ) chez Honda, mais à quel prix ?

 

-- petit et seul espoir : écumer les casses auto à la frontiere suisse

( par exemple à Peney CH )

 

--- si 1993, peut-être un capteur PMH ( facile à voir, capteur sur carter BV relié au distributeur ) , auquel cas résistance à vérifier à l'ohmètre

[Invité §lel032Dt]

voila l'autre photo qui n'a pas marcher

[Invité §lel032Dt]

pas loin de chez moi il y en a une dans une casse le moteur est encore dessus peu etre l'allumeur qui sait tien voila les lien des image car elle ne passe pas sur le forum plus grosse et en meiller definition

 

http://hpics.li/ab42c62

http://hpics.li/eb6c6c7

[christian01]

La 1ere photo montre le capteur ( ça semble être un simple capteur inductif, résistance entre 100 et 1000 ohms ), rien ne dit que ce soit lui le fautif, peut-être le module associé et là..........

 

un distributeur en casse ne coùte pas très cher, ça vaut le coup d'essayer , en plus pour ce modèle ça ne court pas les rues !

 

en cas d'échange , bien repèrer la position du distributeur et du doigt

ensuite un calage de l'avance au stroboscope serait utile

 

sinon taper dans la gamme Rover, c'étaient des moteurs Honda identiques

ou voir leboncoin

[Invité §lel032Dt]

ayer , allumeur trouver dans une casse pas loin a 10km sur une honda crx maintenant plus qu'a le monter en me plantant pas dans les fils d'allumage je les avait pas marquer au démontage!!!! quel nul ;(